JAKIE ZIMÓWKI CONTINENTAL CZY FULDA??

[winetou74]

Mam pytanie i prośbę o radę: jakie dobrać opony zimówki do nowego Peugeota
307 SW (czyli jak kombi). Na tabliczce przy drzwiach producent poleca letnie
opony kilku marek o specyfice 195/65 R15 91H. Czy do zimowych opon prędkość
toczenia nie powinna być inna?
W poprzednim aucie miałem opony GoodYear tzw. UG6, które na śniegu spisywały
się rewelacyjnie nawet w największych zaspach śnieżnych, jednak przy odwilży
na mokrym asfaldzie lub suchym przy temp. powyż. zera kilkakrotnie przy
nagłych hamowaniach wpadałem w poślizg. Dlatego zastanawiam się obecnie nad
innymi oponami np. Continental
WinterContact TS790 195/65R15 91H lub WinterContact TS810 195/65R15
91H ewentualnie za jakimś produktem firmy Fulda.
Czy ktoś może coś poradzić co wybrać i jak dobrać?

[xystos]

.. kup jakie chcesz,byle nie Dunlop - maja zbyt duzo naturalnego kautschuku -
sa b.miekkie i zdzieraja sie w dwie zimy - tak mówia testy .

[staruch5]

popatrz na jakies testy i zastanow sie, co dla Ciebie wazne.
ja koncze Fulda Kristall Montero. Na sniegu sa kapitalne, na suchym i mokrym -
kleska. jak jezdzisz duzo w gorach, to OK, ale jak glownie po nizinach, to
lepiej nie (mialem na mysli te fuldy).

[androx]

W disiejszym (17-10-2005)Auto Świat jest test opon zimowych. (nie czytałem jeszcze)
oraz
W disiejszym (17-10-2005)Motor jest test tanich opon zimowych. (czytałem)
Tu wygrała opona Barum Polaris 2 grupy Continental.
Poczytałem o nich w internecie: jedyny minus (dla niektórych) to głośne prowadzenie na mokrym asfalcie. Reszta parametrów nie gorsza niż w 2-3 razy droższych. Sam o nich myślę. Przyjrzę się też Nokianom - średnia cena i doskonałe parametry.

[winetou74]

Dzięki wszystkim za cenne i ciekawe podpowiedzi!

[winetou74]

xystos napisał:
> .. kup jakie chcesz,byle nie Dunlop - maja zbyt duzo naturalnego kautschuku -
> sa b.miekkie i zdzieraja sie w dwie zimy - tak mówia testy .

Hmmmmmmmmmmmmmm.... hmmmmm...
Właśnie sprawdziłem najnowszy test z Auto Świata i tam podają Dunlopy za
najlepsze wśród najlepszych, wprawdzie nie ma uwzględnionej trwałości, ale
skoro podają że najgorzej ta opona wypada przy hamowaniu na suchej nawierzchni
to musisz mieć coś racji. Owszem. ale i tak zebrała najwięcej najlepszych not .
1. Dunlop Sp Winter Sport 3D 95H
2. Pirelli Winter 210 Sottozero 95H
3. BF Goodrich Winter G 95H
4. Continental WinterContact TS810 95H
5. Semperit Sport-Grip 95H
6. Fulda Kristal Supremo 95H
7. Nokian WR 95H
8. Goodyear UG GW-3 95H
9. Vredestein Wintrac Xtreme
10. Michelin Pilot Alpin PA2

[Gość: servent]

Żeby nikogo nie obrazić,
ja uważam że testy takie robione są na potrzeby
któregoś z producentów. najczęściej dla tego z samej góry.
NIe ma chyba jak doświadczenia kierowców. One są bezcenne.

[cocolinko]

Gość portalu: servent napisał(a):
> NIe ma chyba jak doświadczenia kierowców. One są bezcenne.

Tylko nie zawsze, i nie każdy z kierowców potrafi trafnie, obiektywnie, dobrze
ocenić oraz nie zawsze ma możliwość przetestowania tak szerokiej gamy opon. A
po drugie nie ma takiego dobrego zbioru wszystkich ocen kierowców, a nawet jak
się jakieś pojawiają to padają podejżenia o stronniczość lub sponsoring
producentów i sprzedawców i tak koło się zamyka!!!

[Gość: gniewko_syn_ryba]

www.opony.com

[winetou74]

Po dłuższym szperaniu i analizie tych wszystkich testów i gazet to można dostać
oczopląsu, ale mimo wszystko chyba zdecyduję się ani na Conti ani na Fuldy
tylko na PIRELLI WINTER 210 SOTTOZERO™.
W testach przeprowadzonych w tym roku przez prestiżowe niemieckie magazyny ADAC
Motorwelt, Auto Zeitung oraz Auto Motor und Sport jako jedyna uzyskała
najwyższe noty u wszystkich testujących. Nawet nasz Auto Świat umieszcza ją w
czołówce i to na drugiej pozycji. Z zimówek najlepiej spisuje się też na
suchych nawieżchniach.
Szkoda tylko że zbyt mało opini kierowców na temat tej opony, aczkolwiek te co
są to rewelacyjne. Nawet znalazłem dziś w Katowicach serwis który dosyć tanio
je sprzedaje z montażem. Więc nie wiem czy się nie skuszę.

[cocolinko]

Zaczął się sezon więc firmy zaczynają walczyć o klientów, nawet w telewizji
reklama za reklamą, nowy Auto+Motor też przedstawia testy opon tam wygrywa tak
jak w ADAC UG7 firmy Goodyear

[mmarko2]

Dużo zależy od tego w jakich warunkach będziesz eksploatował samochód, jedne są
lespsze na alsfalcie, inne w "terenie"(mocno zaśnieżone drogi szutrowe, polne,
asfaltowe, kopny śnieg). Popatrz po testach, opiniach użytkowników ale z pewną
rezerwą, testy mogą być robione pod producenta a użytkownicy jeżeli zmienili
tanie opony na lepsze mogą oceniać mało obiektywnie. Testy zagraniczne mają ten
feler że oceny są dostosowane do warunków danego kraju (np. atostrady).
Poprostu musisz wyciąnąć z tego jakąś średnia. Generalnie Continetale są wyżej
oceniane od Fuldy, pomyśl może nad Nokianami- są to opony Finskie, więc
kraju "zimowego". Kolega na nich jeździ i je chwali.Indeks szybkości zostaw
taki jak przewidział producent samochodu. Ja moje pierwsze zimówki kupiłem z
ideksem niższym i gdy zdarzył mi się wyjazd do niemiec na autostradzie musiałem
kontrolować szybkość. Myślę że nie każda opona będzie dobrze pracowała w każdym
samochodzie, poprzednio miałem UG5 w Astrze II i spisywały bardzo dobrze teraz
mam UG6 w Megane II i nie są już tak dobre- może warto kupić to co poleca
producent samochodu.

Wreszcie ktoś, mądrze doradza!!!

[cocolinko]

Naprawdę dzięki mmarko2 !!! Pozdrawiam!