MiG-21 inaczej

[Gość: grogreg]

Byl projekt, chyba nawet prototyp MiG`a-21 z chwytem powietrza pod kadlubem
i "pelnym dziobem" wykorzystanym do montazu "duzego" radiolokatora. Mial on
byc alternatywa dla MiG-23 (podniesienie mozliwosci bojowych przy maksymalnym
zastosowaniu istniejacych technologii i podzespolow). Mial on jeszcze
skladana dolna brzechwe taka jak MiG-23. Ktos moze wie wiecej?

[michalgajzler]

Gość portalu: grogreg napisał(a):

> Byl projekt, chyba nawet prototyp MiG`a-21 z chwytem
powietrza pod kadlubem
> i "pelnym dziobem" wykorzystanym do montazu "duzego"
radiolokatora. Mial on
> byc alternatywa dla MiG-23 (podniesienie mozliwosci
bojowych przy maksymalnym
> zastosowaniu istniejacych technologii i podzespolow).
Mial on jeszcze
> skladana dolna brzechwe taka jak MiG-23. Ktos moze wie
wiecej?

Chodzi ci o eksperymentalny Je-8/E-8/Ye-8 (pod takimi
sygnaturami mozna znaleźć informacje o tym samolocie).
Powstał w 1962 roku z wykorzystaniem tylnej części
kadłuba, skrzydeł i usterzenia z E-7 (prototypu Miga-21PF
i PFM). Biorąc pod uwagę ilość zmian to nie wiem nawet
czy można to nazwać wersją Miga-21;). Rosjanie zbudowali
2 samoloty z których 1 uległ spektakularnej katastrofie a
pilot ledwo uszedł z życiem (dochodził do zdrowia
dłuuuugo - katapultował się chyba przy prędkości
naddźwiękowej po wybuchu silnika. Ledwo wyzył. Nazywał
sie Masłow i był oblatywaczem biura Mikojana).
pozdr.

[dreaded88]

On miał na początku miał nawet nosić oznaczenie MiG-23, ponieważ przewidywano
jego wprowadzenie do produkcji, ale od właściwej "23" był trochę wcześniejszy.
Ponieważ stało się tak jak opisal wyżej M.G. do służby nie wszedł oznaczenie
się zwolniło.

[michalgajzler]

Dodam tylko że info o E-8 pochodziły z ksiażki Samoloty
MiG P.Butowskiego (he, he, dawno bo dawno ale czytałem to
parę razy;) z serii Biblioteczka Skrzydlatej Polski.
Szkoda że już tego nie wydają.

[dreaded88]

1. J-8 bazuje wszak na konfiguracji, aerodynamice i napędzie MiG-a-21 F, jest
tylko dużo, dużo większy i dwusilnikowy. Wersja J-8-II wygląda oczywiście już
inaczej z uwagi na boczne wloty powietrza. Inna sprawa, że pewien wkład w
chiński samolot miał prototypowy sowiecki Je-152 ( też "większy 21" ).
2. J-7 MG czyli MiG-21 z nowym płatem o większej powierzchni i podwójnym skosie.
3. Przewidywane dalsze wersje rozwojowe J-7 z wlotami powietrza pod kadłubem
albo z boków.

[Gość: grogreg]

Dzieki za informacje.
To moze jeszcze ktos wie jaki byl przewidywany dla tego samolotu system radar -
pocisk p.p.

System radar - pociski

[dreaded88]

Nie wiem czy jest to gdzieś pod linkami, które wyczaiłeś, ale miał to być,
cytuję, "system przechwytywania S-23 składający się z radiolokatora Sapfir-23
oraz pocisków powietrze-ziemia R3S krótkiego zasięgu i R-23T/R-23R średniego
zasięgu".
Jak się tym samolotem b. interesujesz - mam artykuł z dawnego pisma "Lotnictwo
wojskowe" a tam szczegółową historię, dane techniczne i plany. Mogę zeskanować
i podesłać.

No, znalazlem

[Gość: grogreg]

www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/ye-8.html

No to jeszcze dwie dziwne wersje Miga-21...

[michalgajzler]

...Chociaż właściwie to czysto doświadczalne. Mig-21DPD
(wersja skróconego startu z dodatkowymi silnikami w
kadłubie) i Mig-21I (zwany "Analogiem"; ze skrzydłem w
stylu Concorda i Tu-144 przy okazji którego testów powstał;).

[Gość: grogreg]

Byl jeszcze E-ktorystam do bicia rekordow predkosci. Nie byl to MiG-21 ale byl
oparty na jego koncepcji aerodynamicznej. Tyle, ze wiekszy. Duzo wiekszy. Chyba
nawet wiekszy od Chinskiego J-8.