looooooook Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To 09.01.13, 22:23 czy ten człowiek sobie kpi? czy ten człowiek historii się kiedyś uczył? Nie to jest chyba jakiś przyjebany reporterek który musi cokolwiek powiedzieć żeby zaistnieć. A że pier**** głupoty? No cóż jest dziennikarzyną wybaczą mu to... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: taki tam sobie... Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: 188.95.29.* 09.01.13, 23:12 ...jeśli Edward Gierek jest patronem fuszerek - jak rozumiem - gospodarczych w całym tego słowa znaczeniu, to Tomasz Haładyj jest patronem fuszerek dziennikarskich w całym tego słowa znaczeniu, mający wyolbrzymione własne ego, mający gdzieś czytelników GW,nieodpowiadając na kierowane do niego bezpośrednio listy czy mail'e. Odpowiedz Link Zgłoś
slawczan Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 09.01.13, 22:36 Taa...nie to co Donald Budowniczy - zobaczymy ile osiągnięć tego typa przetrwa próbę czasu. ,,Przejezdne" autostrady. Przypominam zapomniane - na A4 wydłubywano właściwe kruszywo zastępując je piaskiem,wskażcie mi ogrodnika, który widząc jedno zgniłe jabłko w skrzynce da sobie łapę odrąbać zaręczając, że było tylko to jedno. ,,Odnowiony" Dworzec Centralny, ,,odnowa" kończy się na wys. ul. JP II. dalej stary solidruchowy kapitalizm króluje. O takich ,,bzdetach" jak windy dla wózków na ,,Odnowiciel" zapomniał. Czy może nowy dworzec PKP/PKS w Poznaniu - ściema totalna - perony z pozbruku niedostosowane do wysokości wagonów, schody ruchome tylko w górę. Jednym słowem dworzec pełni rolę wybitnie pretekstową (jak fabuła w oldschoolowym pornosie) dla budowy galerii handlowej. Zapewne każdy, gdy się rozejrzy do okoła wskaże pełno takich wiosek potiomkinowskich podczas budowy których kabzę publicznymi pieniędzmi nabijaja sobie najlepsi kumple solidruchów - kapitaliści. Jedyni o których nasi panowie dbają Odpowiedz Link Zgłoś
stkier Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 09.01.13, 22:57 Minęło prawie 35 lat od czasów Gierka. Odejmijcie te 35 lat od roku 1970 i mamy 1935. Ile autopstrad w Polsce wówczas pobudowano? O przepraszam, kilka z nich na zachodzie Polski.... Odpowiedz Link Zgłoś
tomesio Partacz Gierek... 09.01.13, 23:11 ...miał ograniczony dostęp do technologii a drogi były za free. Daleko mu do poziomu Tuskaszczeniki, vide "autostrady". Odpowiedz Link Zgłoś
kemot696 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 09.01.13, 23:21 beznadziejny to jest artykuł. Jeśli ktoś śmie dziś mówić o fuszerkach Gierka kiedy zamknięto lotnisko w Modlinie z powodu fuszerki pasa startowego ( przecież tam mogło dojść do prawdziwej katastrofy!) ... Zawalona hala sportowa w Katowicach bo na dachu było zbyt dużo śniegu ( w Polsce przecież nie ma zimy) w wyniku czego zginęło kilkudziesięciu ludzi, dach na stadionie Narodowym , który sie nie zamyka gdy pada deszcz, zapadające się autostrady pod gdańskiem...ale trzeba mieć umysł zaczadzony antysocjalizmem ... Odpowiedz Link Zgłoś
kemot696 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 09.01.13, 23:25 PRL musiał zbudować tysiące kilometrów dróg asfaltowych po zapóźnieniach II RP gdzie istniały głównie "kocie łby" i polne wiejskie drogi... autostrady nie były potrzebne przy tym poziomie motoryzacji ( powszechna zaczynała się dopiero za Gierka) Odpowiedz Link Zgłoś
oszrany Haladyj bredzisz jak potrzaskany 09.01.13, 23:27 A za te fuszerki odpowadaja Ci co budowali, 3/4 materialow wyniesli i swoje domy z nich zbudowali ;) Odpowiedz Link Zgłoś
strefas Re: Haladyj bredzisz jak potrzaskany 09.01.13, 23:58 Bloki,osiedla,fabryki -większość stoi do dziś,a niektóre nie były nawet odnawiane-Czy autor artykułu chce dać za wzór dzisiejszą infrastrukturę? jak tak to gratuluje nowego lotniska w Modlinie,dachu na stadionie narodowym ,tych tysięcy wybudowanych mieszkań itp. Odpowiedz Link Zgłoś
pl50 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 00:26 NO I WYPADA DODAĆM, Z DOZĄ SKROMNOŚCI, JAKĄ FUSZERKĄ JEST PEWNE SPOTKANNIE, ZAPEWNE Z LAT GIERKA I W WYNIKU TEGOŻ SPOTKANIA ... AŁTOR WYPOFIECI NA TEMAT GIERKA ! Odpowiedz Link Zgłoś
dyrdymalista Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 00:44 Nie wiem po kim Imć Haładyj odziedziczył wyobraźnię i gdzie nabywał wiedzę ale zanim napisał ten debilny tekst powinien prześledzić wszystkie fuszerki, a w jego mniemaniu, pewnie wzruszające "sukcesy" ostatniego dwudziestolecia bo jednak elementarne due dilligence obowiązuje nawet w tak komicznym "zawodzie" jakim we wspomnianym dwudziestoleciu stało się tzw. bździnnikarstwo. Odpowiedz Link Zgłoś
lisa2 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 00:47 "Tylko w jednym 2012 roku otwarto w Polsce 300 km prawdziwych autostrad, a do tego 330 km dróg ekspresowych." Ale za Gierka te firmy miały się dobrze i nie musiały bankrutować mimo że po otwarciu część musiano poprawiać. Obecnie drogi budowane są w sposób identyczny jak za Gierka - tj. z wielką pompą i tubą propagandową, otwarcie następuje z wielkimi fanfarami, a potem głodni robotnicy czołgają się po urzędach pracy, bo ich firma nie dość że nie wypłacała im należnych wypłat, to już i tak nie istnieje bo ogłosiła bankructwo. Kiedyś drogi budowały firmy o wieloletniej historii i ze stałym kierownictwem - obecnie na każde zlecenie tworzona jest firma-podwykonawca piątego pokolenia i gdy zakończy odcinek znika z rejestru firm - nie ma kogo pociągnąć do odpowiedzialności, ani od kogo ściągnąć należności. Jakość dróg - różni się tylko nowszymi technologiami i maszynami, ale w dalszym ciągu w trakcie budowy stosowane są materiały zastępcze i tymczasowe - tylko po to, aby "wyjść na swoje" lub zdążyć w terminie. Niestety braki w wykształceniu dają o sobie znać nawet przy kopaniu rowów. Odpowiedz Link Zgłoś
mistral75 Radosna tworczosc redaktora KOBRA z proteza .... 10.01.13, 00:49 Niech pan radchtur juz nic nie komentuje. Niech pan redachtur przerzuci sie na dzial literacki. Moze pozytek bedzie wiekszy. Gierka nie mam zamiaru bronic. Byl tylko fasada, ale jak sie czyta takie pierdoly i brednie jak pisze czestochowski redachtur KOBRA, to czlowiek sie zastanawia ile zlego moze w niezaleznosci dziennikarskiej zrobic chora propaganda. Bez tytuowania takowej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hanz A Pan Tomasz Haładyj to kto? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.01.13, 03:00 A Pan Tomasz Haładyj to kto? Nie żebym Gierka specjalnie bronił ale nie lubię takich gó...arzy, którzy chcą za wszelką cenę zaistnieć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: A Pan Tomasz Haładyj to kto? IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.13, 11:51 Zerknij na zdjęcie, tylko gluta brakuje.... Odpowiedz Link Zgłoś
jan3211 W czasach Gierka to w Polsce mieszkał naród , a 10.01.13, 03:12 W czasach Gierka to w Polsce mieszkał naród polski, a teraz, to jest miejsce noclegowe dla przyszłych emigrantów. Porównajcie Gierka to okrężnych sprzedawców którzy rządzili przez ostatnie 20 lat. Toż to wasale i reprezentanci obcych korporacji. Odpowiedz Link Zgłoś
tylkojo Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 06:40 Jak już któryś z internautów powiedział, że to nie Gierek projektował, budował trasę szybkiego ruchu, to ja dodałbym, iż dzisiejszy marszałek województwa mazowieckiego twierdzi, że to nie on mieszał beton na lotnisku w Modlinie. Czym się różnią dzisiejsze władze od poprzednich. Ano niczym. Chociaż podejrzewam, że dzisiejsze mają korzyści finansowe z akceptacji fuszerek. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lolek hehe Tomasz Haładyj, inżynier budownictwa lądowego IP: *.pl 10.01.13, 06:51 można by przytoczyć dziesiątki jak nie setki fuszerek przy budowie autostrad, dróg i wiaduktów przez ostatnie 20 lat, które ulegały degradacji jeszcze przed otwarciem do użytkowania :) i koto jest temu winien panie inż. Haładyj? Odpowiedz Link Zgłoś
and155 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 07:42 Co to za palant ten Haładyj? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ... Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.01.13, 11:02 to burak co myśli że zjadł wszystkie rozumy Odpowiedz Link Zgłoś
atos38 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 08:04 Ten "paskudny" Gierek zamiast wyprzedawać polskie zakłady zajmował się ich budową i [u]tworzeniem miejsc pracy dla Polaków. [/u] Za pożyczkę 23 mld USD WYBUDOWAŁ dla POLAKÓW ! aż 570 zakładów pracy !! I dlatego też roczny dochód budżetowy Polski w 1980r. wynosił "tylko" 250 mld USD, podczas gdy za rok 2011 dochód budżetowy wyniósł "aż" 80 mld USD + 13 mld USD dopłata z Unii. Należy jeszcze wziąć pod uwagę, że te dochody budżetowe po 1989r. obejmują także kwoty ze sprzedaży polskich zakładów pracy, których za lata 1991-2011 sprzedano w sumie 8.439 zakładów pracy, w tym 4.341 zakładów strategicznych dla Polski, nie licząc zakładów zlikwidowanych, których produkcję także przejęły unijne państwa wiodące. Jak widać, unijne dopłaty zaledwie w 8 % rekompensują Polsce utracone dochody budżetowe z [u]likwidacji polskiego przemysłu i polskiej produkcji[/u] na rzecz krajów wiodących Unii. Obecnie Polska jest żebrakiem Europy, nie wspominając o zadłużeniu Polski, gdzie [u]zaciągnięte długi zasiliły PRYWATNE kieszenie[/u] rządzącej SITWY i ich kolesi. Dalsza ocena należy do myślących. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Q Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.01.13, 08:21 "Przełomowym dla gospodarki Polski był 1980 rok., w którym z całą ostrością ujawniły się konsekwencje bardzo znacznych podwyżek płac pracowniczych realizowanych od sierpnia 1980 r., przy bezwzględnym utrzymaniu dotychczasowych cen na wszystkie towary, zwłaszcza pierwszej potrzeby. Powstały w ten sposób wielki "nawis inflacyjny" spowodował ogołocenie półek sklepowych z wielu towarów, które można było zakupić tylko na "kartki" przydzielane dla ludności. Faktycznie, na półkach sklepowych w wolnym obrocie zostały bez mała tylko przysłowiowe ocet i musztarda. Wystąpiły też wtedy pierwsze symptomy załamania się w ogóle produkcji przemysłowej, osłabienie dyscypliny pracy, pogłębił się deficyt budżetu państwa itp. Nie było już, w każdym bądź razie, mowy o jakimś szybkim rozwoju. Przez całą kolejną dekadę lat 80. gospodarkę łatano utrzymywaniem na wysokim poziomie budownictwa mieszkaniowego, budową wielu nowych szpitali i "zaciskaniem pasa" obywateli wobec konieczności spłaty kredytów dolarowych z lat 70" Ówcześnie Polska była żebrakiem i dłużnikiem Europy oraz pachołkiem Azji ,zaciągnięte długi zasilały kieszenie rządzącej wierchuszki i ich kolesi. Ocena należy do myślących . Odpowiedz Link Zgłoś
kotkin2 dziennikarzyna do szkoły 10.01.13, 08:23 Gierek zbudował podwaliny państwa które było jedną wielką wioską,a to co wcześniej powstało zostało w niej zrównane z ziemia podczas II wojny światowej.Wprowadził inwestycje,dzięki którym mieliśmy przemysł,ludzie pracę,podniósł realny poziom życia.zaciągnięte pożyczki w tym okresie to nawet nie połowa tego,co obecne rządy pozyczają w ciagu jednego roku i rozdają nierobom. Jak wygląda droga z Krakowa do Warszawy a jak "Gierkówka"..? standardem był 1 pas w obie strony,samochodów było jak na lekarstwo,zmieniają się czasy to państwo trzeba rozwijać,a nie liczyć,że co było 50 lat temu to musi wystarczyć. Dzisiejsze autostrady porównujesz do "Gierkówki"? w czym one sa lepsze(poza brakiem nielicznych skrzyżowań)? w jakim kraju buduje się 2 pasy, w dodaku do remontu zaraz po oddaniu do użytku? Odpowiedz Link Zgłoś
pik111 Ciekawe ile szczeniak piszący ten "artykuł" ma lat 10.01.13, 08:44 Niech sobie jedzie do pierwszego lepszego miasta i wyobrazi to miasto bez tego co zostało wybudowane za Gierka. Teraz sprzedano to wszystko a długi są kilka razy większe niż wtedy. Odpowiedz Link Zgłoś
xkx2 Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To 10.01.13, 08:54 Ktoś moze zadać pytanie. Skoro było tak dobrze to dlaczego wszytko padło? Odpowiem dlatego iż na to wszytko wzieto kredyty na podobnych jak sie okazało zasadach jak obecnie oferują firmy typu Pożyczka bez BIK-u czyli parabanki. I jak zaczeto naliczac odsetki od odstetek tos ie okazało iż za kazdego pozyczonego dolara trzeba oddać 5. A dodatkwo zachód zafundował Gierkowi tzw. opozycje. Prosze spróbować cokolwiek budować przy ciągłych strajkach. Efekty był taki iz wszytko padło. Inaczej byc moze gdyby epoka Gierka potrwała np. do połowy lat 81 - tych być moze nasza gospodarka miała by sie podobnie do państw zachdnich. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosciu Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.13, 10:58 Za Gierka, oprócz protestów w Radomiu i Ursusie, nie było strajków, aż do lipca 1980. Opozycja to jest normalna rzecz w normalnym państwie. Dlaczego RWPG nie udzieliło Gierkowi pomocy gospodarczej? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gościu Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: *.ecatel.net 13.01.13, 10:43 Nie drogi .Ładnie się pod kogoś podszywać? Odpowiedz Link Zgłoś
jack20 odezwal sie palant.. 10.01.13, 09:21 ktory POjecie do swiata i oswiecie ogranicza sie do dupolizania jednago i bezmozgowego potepiania drugiego. To przyklad skretynienia zawodu dziennikarza. Dzisiejszy POlski dziennikarz a raczej manipulant, "wciskactz ciemnoty" to zalosnnyi obrzydliwy dupoliz rzadzacej parti Odpowiedz Link Zgłoś
szejski Lotnisko w Modlinie im. Edwarda Gierka 10.01.13, 09:24 Nawet ładnie brzmi :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wnuczek emeryta Re: Lotnisko w Modlinie im. Edwarda Gierka IP: 194.110.77.* 10.01.13, 10:01 Tusk prawie jak Gierek www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=tusk%20vs.%20gierek&source=web&cd=3&cad=rja&ved=0CD0QFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.paranormalne.pl%2Ftopic%2F27651-gierek-vs-tusk-siedem-cudow%2F&ei=pYDuUNLnL47Iswa1g4CAAQ&usg=AFQjCNEREiWFmD5gTFXmUZ_dDXx01nBKIg&bvm=bv.1357700187,d.Yms Odpowiedz Link Zgłoś
mistral75 Re: Lotnisko w Modlinie im. Edwarda Gierka 10.01.13, 10:20 szejski napisał: > Nawet ładnie brzmi :) Sorry, ale lotnisko bylo zarezerwowane dla marszalka Struzika. Tylko teraz on wypiera sie odpowiedzialnosci za jakosc tego lotniska, ktore niedawno otwieral z wieeelka pompa. Ta fuszerka made in uklady PO i PSL, wytrzymala tylko pol roku!!! Budowy z okresu Gierka staly dobre kilka lat zanim zaczelo sie cos z nimi dziac. A Struzik wsadzil glowe w beton jak na strusia przystalo:) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ner Re: Lotnisko w Modlinie im. Edwarda Gierka IP: *.sta.tvknaszapraca.pl 10.01.13, 10:30 Gdyby nie Gierek 3/4 obecnych moherów siedziałoby na swojej zabitej dechami wsi i o to można mieć do Gterka pretensje ale za resztę należą mu się wyrazy wdzięczności - nie pomniki te zastawmy dla kaczora jak PIS dojdzie do władzy będziemy ich mieli pod dostatkiem Odpowiedz Link Zgłoś
dell51 Re: Lotnisko w Modlinie im. Edwarda Gierka 10.01.13, 11:21 Może "Pan Redaktor" przeprosi czytelników za swój "komentarz" ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: storima Balt kolejny raz sie kompromituje IP: 78.251.16.* 10.01.13, 16:57 dell51 napisał: > Może "Pan Redaktor" przeprosi czytelników za swój "komentarz" ? A z jakiej to niby racji ma redaktor przepraszac posla Balta z rodzina???? Odpowiedz Link Zgłoś
m-no85 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 11:20 Redaktorowi H. czasami pantograf nie styka . Fuszerka to tramwaj na Błeszno , już od pierwszego dnia września :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xxxy Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: *.net.stream.pl 10.01.13, 12:34 Dodatkwo ten tramwaj to całkiem zbedna rzecz bo podorszył a nie polepszył komunikacje w dzielnicy Wrzosowiak i Błeszno. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: P. Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: *.sta.tvknaszapraca.pl 10.01.13, 14:30 Do tezy artykuliku z pewnością odniosło się już sporo osób (nie mam czasu czytać wszystkich komentarzy), więc ja pozwolę sobie na komentarz samego tylko podsumowania, w którym to zamieszcza Pan obnażające niewiedzę i tani populizm porównanie. Pytanie jest bowiem następujące: ile lat zajęło wybudowanie tych 300 km autostrad, które oddano do użytku w 2012 roku? Zestawia Pan oddanie 300 km drogi z wybudowaniem 300 km - gdzie tu logika? Czy może próbuje nam Pan powiedzieć, że te 300 km autostrad powstało w całości w roku 2012? Pan próbuje robić idiotów z nas czy z siebie? Przez litość nie będę wspominał o tym, że wiele kilometrów oddanych do użytku dróg zostało dopuszczonych warunkowo, a gdyby nie Euro 2012 i presja rządu, żaden inspektor nadzoru nie dopuściłby tych odcinków do ruchu, gdyż prace nie były zakończone (ruch ciężki dopuszczony po nieukończonej nawierzchni skraca drastycznie jej żywotność). Serwuje Pan czasem ciekawe pomysły na rozwiązania komunikacyjne, które w jakiś sposób przełamują wtłoczone w ramy rutyny myślenie naszych władz. Jednakże od idei do budowy droga daleka, a na tym drugim Pan się kompletnie nie zna, co sprawia, że pańskie tezy są chybione. To miło, że Pan ma hobby, ale w dziennikarstwie przydałoby się jeszcze trochę rzetelności i wiedzy. Odpowiedz Link Zgłoś
kasprowy1987 Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz Toma... 10.01.13, 15:07 Zgadzam się z komentarzem redaktora Haładyja, drażni mnie jednak uporczywe nazywanie przez Niego (choćby żartobliwe i w przenośni) skrzyżowania węzłem Kobra (to nie pierwszy artykuł z tą nazwą) czyli, jak wielu kierowców się orientuje - prostytutki o takiej ksywce. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: Edward Gierek, patron fuszerek - komentarz To IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.13, 23:49 Może redaktorek korzystał z usług tej Pani, stąd tak uparcie lansuje te nazwę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: storima błazenadę opisać: Balt. Posel? IP: 78.251.4.* 11.01.13, 00:04 Gość portalu: gość napisał(a): > Może redaktorek korzystał z usług tej Pani, stąd tak uparcie lansuje te nazwę. Zadanie artysty, dziennikarza jest inne niz polityka. Stad obowiązkiem posła jest nie robić z siebie ze swej własnej woli nieuka i durnia. Pracy danej wymiarze artysty, redaktora, prawem obywatela jest szmatławe zachowanie się bosy publicznej, w tym polityka, mowa o panu Balt ta błazenadę opisać. Odpowiedz Link Zgłoś