Remont tunelu pod dworcem PKP

[Gość: xx]

Wreszcie !!!

Wreszcie nie bedzie tego wstydu dla naszego miasta.

Dodam ze ostatnio na dworcu jest naprawde duzo czysciej. Ktos wreszcie zaczal
dbac o nasz dworzec.

[Gość: norbert]

nareszcie zaczynaja dbac o dworzec jeszcze niech przyciagna inwestorow i niech
ten dworzec zyje tzn.restauracje sklepy,kawirenki,bary,punkty usługowe aby
tętnił życiem a potem walka o jak najwiecej połaczeń klolejowych w tym
miedzynarodowych intercity i eurocity i wtedy bedzie ten 2 co do wielkosci
dworzec w polsce spełniał swoja role

[Gość: wer]

powinno byc tak jak z sosnowcu kamerki sklepy i zero wandali

[Gość: Kubiś]

> powinno byc tak jak z sosnowcu kamerki sklepy i zero wandali
Jak znam Częstochowe to założę się że to puste mżonki .
Dworzec nadal będzie śmierdział od kloszardów i praktycznie nic się nie zmieni .
Może będzie deczko czyściej :-) ..... Kubiś

[Gość: xx]

Dworzec juz nie smierdzi od kloszardow. Moze dlatego ze lato, a moze dlatego ze
jednak sporo wiecej jest patroli SOK i po prostu jest czesciej sprzatany.

Pewnie najlepiej nic nie robic, ale ja nie wierze w to ze Czestochowianie to
urodzeni brudasy.

[Gość: Kubiś]

> Dworzec juz nie smierdzi od kloszardow. Moze dlatego ze lato, a moze dlatego ze
> jednak sporo wiecej jest patroli SOK i po prostu jest czesciej sprzatany.
Miejmy nadzieję że będzie o wiele lepiej bo mała poprawa to żaden powód do radości
..... Kubiś

[Gość: Ćwiara]

Dziwisz się, że się coś zmieniło przecież nowa firma od niedawna zajmuje się
sprzątaniem dworca (był przetarg i Zakłady Usługowe Południe, które dbały o
dworzec dotychczas przegrały.)

[Gość: Ruda]

I tak tam się nic działo nie będzie...........
Dalej będzie śmierdzieć uryną..................... Gdzie są dotychczasowi
właściciele,czemu sokiści lub SM nie patrolowali,kto odpowie za brak dozoru, za
straty...... brudas zawsze będzie brudasem, a wandal- wandalem
Zasypać lub zamknąć dla pasażerów................
taniej wyjdzie i z pożytkiem dla wszystkich...............

[Gość: xkx]

I obawiam sie ze paranoidalne bylo by to najrosadnijsze rozwiazanie tunel
potrzebny jest tylko dla celów transpotrowych (i to niekoniecznie) oraz dla
inwalidów. Tych drucgich jest newielu i oze maist remontowac tunel lepiej by
bylo stworzyc jakies zjazdy czy windy z pasazu na perony. Niestety jesli w
tunelu nie bedzie ruchu to szanse na utrzymanie go w sensownym stanie sa nikle.

Zobaczcie dworzec w Sosnowcu!!!

[Gość: as]

Wyremontowany ślniący czystascią bez oznak wandalizmu z pasażem handlowym
funkcjonuje od kilku lat dworzec kolejowy w Sosonowcu. Pilnuje go non sto straz
miejska z SOK-ie jest kilka razydziennie sprzatany. Tak wiec to nie jest tak ze
dworca po remoncie nie da sie upilnowac i jest skazany na wandalizm. Ilu w
Czestochowie jest SOK-stow ilu straznikow miejskich. W sumie ponad 200 osob i
nie potrafia upilnowac jednego dworca a w Sosnowcu potrafia. Co stoi
naprzeszkodzie aby załozyc monitoring panowie SOK-sci ruszuli sie zza biurko a
jezeli sa juz zbyt otyli zeby biegac to mozna wynajac prywatna firme
ochroniarska do pilowania dworca. To przerasta jednak mozliwosci intelektualne
czestochowskich kolejarzy.Co stoi na przeszkodzie aby dworzec sprzatac i nie
smierdzialo z niego moczem i dalo sie skorzystac z windy bez wymiotowania.
Zachecam do odwiedzin Sosnowca.

[Gość: xkx]

Dworzec w Sosnowcu byl budowany z glowa dworzec Czestochowski bez glowy i
obawiam sie ze w Sosnowcu jest nieco wiekszy ruch niz w naszym miescie. A poza
tym nieda sie upilnowac czegos co zaprojektowano na 5x wiekszy ruch pociagów i
co swieci pustkami z braku podróznych.

[Gość: częstochowianin]

A może tak uruchomic patrole policji na terenie dworca.
Chyba to jest tańsze niz remontowanie. A bezpieczeństwo podróżnych też powinno
byc ważne dla władz.

[Gość: Ruda]

Przecież to NOWY DWORZEC........na Boga .................
Powsadzać tych co zaniedbali kontrol i walnąć po kieszeni..........
TO SKANDAL żeby kolej nie dbała o własny przybytek...........
a miasto MARYJNE I oszczane , brudne i cuchnące...............
Kar potrzeba i tyle , albo zwykłego poczucia gospodarnośco..........
Zresztą to wszystko do kitu

[Gość: de-mo-ne-czek]

Dawniej tunel nie był tak dewastowany bo nie było innego przejścia na perony i
na przelotkę . A wiadomo gdzie dużo ludzi to wandali mniej. W ogóle w/g mnie to
budowa górnych hal nad peronami to była pomyłka, wystarczyłby pawilon zachodni
i tunel ( są tam pochylnie )

[Gość: xkx]

pomylek w przypadku naszego dworca jest sporo.
1) - kto normalny budujac dworzec umieszcza kasy na pierwszym pietrze - pietro
to miejsce na restauracje, kawiarnie ale napewno nie na kasy biletowe.
2) - kto projetkuje parter dworca w taki sposów ze jest on ciemny mroczny i ma
milon zakamarkow
3) - kto majac gotoy tunel projektuje pasaz nad torami? alo jesli juz robi
pasaz to czemu niema przewidzanych z niego zjazdów na perony dla osób
niepelnosprawnych - calkowity brak logiki.
4) kto inteligetny zachwujac stary tunel nierobi wesjsc do niego z zadnego
pawilonu dworca? Ba dostemp osoby niepelnosprawnej na periony od strony
pawilonu głownego przypomina horror i droge przez meke bo niema innej drogi jak
tylko winda (co ciekawe i to powtarzam pop raz drugi z pasazu nad torami niema
zjazdów dla inwalidów)

Podsumowujac caly nasz dworzec to jedna wielka niekosekwecja i brak logikico
odplace w tej chwili brakiem funkcjonalnosci i klopotami z utrzymaniem porzadku.

[Gość: alfa]

A może tak Straż Miejską zagnać do patrolowania dworca?
Ale po co! Lepiej wysłać ich do przeganiania starych babulek handlujących na
Wałach pietruszką...
Poprostu parodia!

[Gość: Wlodek]

Gość portalu: xx napisał(a):

> Wreszcie !!!
>
> Wreszcie nie bedzie tego wstydu dla naszego miasta.
> Dodam ze ostatnio na dworcu jest naprawde duzo czysciej. Ktos wreszcie
zaczal dbac o nasz dworzec.

Xx -ie!!!!
Nie wierze wlasnym oczom. To naprawde Ty napisales?????
Kiedy pisalem, ze w miescie brudno, ze szczegolnym uwzglednieniem dworca i
przykolejowych okolic, tos sie zaklinal, ze to nieprawda i ze jest slicznie :)))
Ja tam dalej twierdze, ze wlasciciel [obojetnie kto nim nie jest`] jest
odpowiedzialny za porzadek na wlasnym kawalku.
Jak miejski straznik, czy policjant wystawilby spory mandat odpowiedzialnemu za
syf na dworcu, to nie trzebaby robic remontow za ktore i tak placa podatnicy.
I tak do zwyciestwa. Sadze ze kolejowemu bossowi w koncu zbrakloby wyplaty.

[Gość: xx]

Przeczytaj dokladnie co napisalem teraz i wczesniej. Mowiac o wstydzie mam na
mysli tunel - wreszcie cos sie zaczyna zmieniac rowniez w tunelu. Na
powierzchni, ze tak powiem, zmiany na lepsze zaczely sie juz wczesniej.

[Gość: Roman_W]

Ciekawe skąd ten zadłużony na 8 000 000 000 zł bankrut weźmie 500 000 na
remont.Za długi PKP można wyremontować większość dróg w kraju,lub zbudować
kilkaset km autostrady.No ale dla niektórych najważniejsze żeby było
ładnie.Dworzec był budowany na przewozy 5 razy większe niż są teraz.I
faktycznie "w tym temacie" wina projektanta jest znikoma.Natomiast że jest to
mieszanina blichtu i tandety to fakt.To że płyty ułożone w tunelu na ruszcie
będą miały wytrzymałość znikomą powinien wiedzieć przeciętny murarz lub
kafelkarz.Zastanawiające że nie wiedział główny projektant dworca.Kiedyś
czekałem na pociąg który tradycyjnie się spóźnił.Z nudów obserwowałem tunel.
Przez około 20 minut przeszło nim kilkanaście osób.Podobny tunel jest na
Centralnym w Warszawie.Na początku lat 90-tych wyglądał podobnie żałośnie.Gdy
go widziałem 2 lata temu był nie do poznania.Z obu stron został obudowany
boksami w których jest wszystko. Są tam sklepiki z odzieżą,biżuterią, barki,
kawiarenki, sklepiki z pieczywem, kioski i księgarnie.Tunel w Częstochowie jest
węższy więc zabudować by można jedną stronę. Ale to i tak kilkanaście boksów
które za przystępną cenę można wynająć ludziom z pomysłem tworząc swoisty
inkubator przedsiębiorczości.Wiadomo że kokosów by tam nie zrobili ale
wystarczy zeby zapewnili chleb sobie i rodzinie.

[Gość: xkx]

Wez pod uwage dwie sprawy - po pierwsze wolalbym nie porównycwac dworca
centralnego w'Warszawie na ktorym jest nie 5 a 10x wiekszy ruch z Czestochowa
po drugie kto zechce chandlowac w tunelu jsli handel w pasazu nad torami gdzie
ruch jest parokrotnie wiekszy jest malo oplacalny? Tunel w Cz-wie to pomylka w
sytuacji kiedy jest pasaz (a ze jego budowa to byla glupota to juz inna
sprawa). Niekosekwencji jest wiele tak jak budowa pawilonu głownego od strony
Wolnsci. Jesli niema ruchu to niebedzi i sprzedajacych - w tunelu funkcjonowal
kiedych kiosk z gazetami i pierdółkami ale zostal zamkniety z braku klienteli.

[Gość: xkx]

w temacie naszego kolosa juz sie wypowiadałem kiedys ale napisze to jeszcze
raz. Na dworcu gdzie niema pociagów niema i pasazerów jest pustawo a z uwagi na
to ze natura prózni nie lubi miejsce podróznych zajmuja kloszardzi i inne
szemrane towarzystwo. Takie sa niestetyreguły gry. niestety nasz dworzec
faktycznie jest bublem nad którego projektem chyba sie ktos jednak nie
zastanowił. Po pierwsze na obecna ilosc polaczen (ktora malej miast rosnac)
jest tak 2 - 3x za duzy. Dodatkowo nieszczesliwe umieszczenie kas na pierwszym
pietrze powoduje ze dól jest slabo zagospodarowany jest mroczny i pusty.
kolejna sprawa to sprawa nieszczesliwego tunelu. niestety faktem jest ze w
przypadku budowy pasazu tunel stal siezbedny na górze sa kasy wiec przejscie na
perony pasazem staje siewygodniejsze i logiczniejsze niz spacer tunelem ktory
dodatkow nie dysponuje wejsciem do zadnego z pawilonów dworcowych. niema sie co
dziwic ze zdziczal to normalne ze w takiej sytuacji wandale maja pole do
popisu. Gdyby tam byl ruch nie bylo by wandali. Najgorsze w tym jest to ze
spora ilosc kasy ktora przewiduje sie na remnt tunelu to wlasciwie wywalanie
kasy w bloto bo nawet kopleksowy remont nie zmieni faktu ze tam gdzie nie
bedzie ludzi znowu pojaia sie wandale i choc mzoe kamery odstrasza czesciow
karatekow to i tak bedzie to misce ciemne puste bo w zasadzie niepotrzebne. ?
Jaka rada ano chyba przebudowa 3/4 dworca na jakies centrum handlowe i jego
rewitalizacja inaczej przy spadajacej z roku na rok ilosci polaczen nasz
dworzec niestety skazany jest na popdanie w ruine.

[Gość: Ruda]

To jest niegospodarność,i brak wyobrażni.
To wyrzucone w błoto kolejne pieniądze..............
Ktoś powinien za ten skandal zdrowo beknąć................
Zasypać lub zamknąć i już ....................
Ruda

[Gość: xx]

Nie zgadzam sie - pewnie najlepiej zasypac cala Czestochowe i juz :)))

Pozdrawiam,

[Gość: abc]

A kiedy miałeś inne zdanie niz decydenci ?Poklask,i brawa na zmianę Przewidywale

[Gość: xx]

Wiec zasypujmy - najpierw tunel, a potem ... ?

[Gość: xkx]

nikt nie proponuje zasypania tylko wszyscy rozsadnie stwerdzaja fakt ze tunel
niema wiekszego sensu kiedy jest pasaz. Co z tego ze wpakujemy kupemkasy w jego
remont skoro i tak go zdemoluja bo bo tam gdzie nima ruchu szybko pojawiaja
sie wandale. Natomast tunel po drobnym remoncie doskonale sie sprawdzi jko
droga sluzbow i miejsce ktorym mozna transportowac przesylki. Zresza i tak
głównie teraz do tego sluzy. Wtedy bedzie rzsadnie - dla ruchu towarowego
tunel dla pasazerow pasaz.
I to ma sens. Kazde inne rozwiazanie z uwagi na barak pasazerów kozystajacych z
tunelu ma sens niewielki.

[Gość: Roman_W]

W większości zgadzamy się że remont tunelu za te pieniądze to skandal, w
dodatku na koszt podatnika.Jednak tunel fizycznie istnieje i tego raczej
zmienić się nie da.Likwidacja raczej nie wchodzi w grę ze względu na to,że
przewozi się nim przesyłki z pociągów a przeciwnie do przewozów pasażerów jest
to tendencja wzrostowa i opłacalna (o ile dla PKP jest cokolwiek opłacalnego
oprócz protestów i blokad torów przez związkowców).Można więc tunel zamknąć dla
pieszych np. zamurowując wejścia i wykorzystywać tylko dla potrzeb kolei, co
sądzę nie powinno ranić uczuć estetów z tego forum.Dzisiaj byłem na dworcu gdy
przyjechał pociąg z Wrocławia. Praktycznie wszyscy poszli górą. Tunel nie dla
nich. Tunel służy głównie przechodniom idącym z Piłsudzkiego na Wolności a więc
mieszkańcom miasta. Piszesz xkx-ie że w pasażu są niewykorzystane
pomieszczenia. To prawda. Tyle, że są to pomieszczenia duże, więc
kosztowne.Szansa tunelu powinna tkwić w ilości i różnorodności. Myślę, że można
tam stworzyć jakieś 25- 30 boksów o małej powierzchni a więc tanich w których
by było przysłowiowe mydło i powidło. Kwiaciarnie,wyspecjalizowane
sklepiki ,kawiarenki, punkty przyjmowania opłat,usługi.W różnorodności może
właśni tkwić siła tunelu.

[Gość: xkx]

Jest jedna droban sprawa jesli by do tunelu istnialo zejscie z jchocby z
jednego z dwóch pawilonów dworcowych mialby on jak najbardziej szanse
funkcjonowania mozna by sie wtedy zastanawiac na jego zagospodarowaniem.
Niestety zejscia niema w zwiazku z czym tunel staje sie zbedny dla potrzeb
podróznych zwłasza iz cala infrastruktura dworca jest na 1 i 2 pietrze. Tunel
jest narazie jedynie dla inwalidów ale tych jest raczej niewiele. Zreszta nie
wglebiajac sie zbytnio ilosc polaczen maleje wiec ilosc osob na dworcu tez a
jak nima kupujacych to i nima sprzedajacych i to wszystko w tym temacie. co do
tunelu to zamkniecie go dla podróznych i zostaiweni go dla transporu
wewnetrznego to sensowny pomysl napewno sensowniejszy niz wywalanie sporej kasy
na remont ktory niema sensu bo po remoncie po 2 - 3 miesiacach tunel bedzie
znowu straszyl.

[Gość: Kubiś]

O nareszcie jakaś rozsądna wypowiedz .
Zgadza się ! Tunel mógłby zostać zaadoptowany głównie dla celów służbowych i
przewożenia paczek na kolei . W chwili obecnej jest jak piąte koło u wozu .....
Kubiś