MPK, przystanki i logika ?

[Gość: Radek D]

Witam!
Nie tak dawno temu MPK żaliło się, że niektóre przystanki są niezbyt logicznie
nazwane i przy okazji podczas wprowadzania systemu elektronicznego wprowadzą
zmiany w nazewnictwie. No cóż rzeczywiście kilka przystanków miało niezbyt
intuicyjne nazwy ale to co zrobili teraz to tragedia - chyba losowali nazwy
przystanków.
Wiadomo "miejscowi" i tak wiedzą gdzie mają wysiąść ale już przejechanie się
linią, którą jeszcze się nie jechało i dotarcie pod wskazany adres nawet dla
"miejscowych" jest niewykonywalne. Już nie mówię o gościach i turystach bo
nawet mapa im nie pomoże.
Gdy ulica była długa to przystanki nazywały się np. Częstochowska nr.23 (numer
domu przy którym staje autobus), Częstochowska nr.84 itd. teraz jest
Częstochowska I, Częstochowska II. Przy wcześniejszym oznaczeniu wiadomo było,
w którą stronę idzie numeracja domów i "goście" bez problemu wysiadali na
właściwym odcinku ulicy. Teraz jest to ruletka. Jeszcze głupsze jest nazywanie
przystanku tak jak nazwa ulicy, z którą krzyżuje się trasa przejazdu. I tak
np. autobus nr. 52 jadąc ulicą Sobieskiego ma przystanek "Korczaka" choć ten
przystanek znajduje się z 300-400 m od skrzyżowania z ulicą Korczaka, a z 20m
od skrzyżowania z ulicą Nowowiejskiego. No i dlaczego jedne przystanki mają
nazwy Ulica I, Ulica II, Ulica III, a inne od nazwy skrzyżowań a jeszcze inne
od ulicy jaką przejeżdżał autobus 2 minuty wcześniej. Gdzie tu logika ?
Kolejny przykład (ten sam odcinek trasy) na ulicy Sobieskiego znajdują się dwa
przystanki - Pułaskiego i Korczaka - nawet mając mapę nie sposób wykreślić
trasę jaką jadą autobusy. Na pewno to "pomoże" odwiedzającym Częstochowę, a i
samym mieszkańcom sprawi nie lada kłopot.
Jedziemy sobie autobusem nr. 28 w stronę Parkitki, mijamy przystanek
Politechnika na AK no i miły głos informuje nas, że następny przystanek to
"Hala Polonia" czyli na skrzyżowaniu w prawo (ale przecież to nie w stronę
Parkitki ?!?) tymczasem autobus dojeżdża do skrzyżowania skręca w lewo i
jedzie jeszcze z 200m do przystanku, a Halę widać jakieś 500 m w przeciwną
stronę ???
Pytanie - po co była ta zmiana ? Wcześniej 90% przystanków miało sensowne
nazwy, a teraz może 10-20%. Teraz gdy w związku ze zmianą organizacji ruchu w
Alejach - połapanie się jaką trasą jadą autobusy graniczy z niemożliwością.
Pytanie po co było zmieniać na gorsze - nie wystarczyło poprawić te 10%
przystanków - widocznie jakiś znajomy pana Nabrdalika potrzebował fuchy by
jechać na zagraniczne wakacje.

PS. Zagadka - kto wie gdzie jest przystanek Blachownia-Bańbór ?

[Gość: asia]

odpowiedz na zagadke: blachownia bańbór to przystanek mniej wiecej na wysokosci
toru na wyrazowie, obok pana ktory hodowal kiedys strusie;)pozdrawiam

[Gość: koleszka]

a Wyrazów został przesunięty jeden przystanek dalej, czyli jest na Gnaszynie :D

[Gość: Kazio]

Ale za 9 dni tych przystanków nie będzie.

[Gość: lunch]

MPK, logika - te słowa w jednym zdaniu to już kabaret.

Blachownia-Bańbór - hm, ciekawe, bo zdaje mi się, że Bańbór to część
Częstochowy.

Ale jak ja wchodzę teraz w rozkłady na stronie MPK, to dostaję oczopląsu w tych
nazwach. Gapię się i nie jestem pewien, czy to na pewno moje miasto.

[Gość: norbert]

i tu musze się zgodzić z Tobą wyrażnie przesadzili, przekombinowali dlaczego na przykład niektóre przystanki ale tylko niektóre odpowiadają rzeczywistości np. wręczycka, II aleja najświętszej marii panny , albo dąbrpwskiego_sądy.....
natomiast inne są tak przekombinowane żę aż się włos na głowie jeży po prostu jakis idiotyzm nie ma jednego konkretnego obranego systemu jakiegos klucza do oznaczania jest to po prostu tragedia........jesli chodzi o podmiejskie to wystepuje tam na przykład az 7 kusiąt tzn. kusieta I, kusięta II, kusieta III itd... a jeszcze jedna sytuacja która mnie irytuje wystepują na przykład przy jednym skrzyzowaniu aż 4 przystanki o tej samej komenda miejska policji a przecież to nie jest jeden i ten sam przystanek tylko 4 różne w różnych kierunkach......dla mnie to jakies dziwne wszystko...

[Gość: asd]

a dlaczego nie zmieniono nazw przystanków Dworzec PKP i Dworzec PKS, powinno
być Dworzec Kolejowy i Dworzec Autobusowy (PKP i PKS to nazwy przewoźników)

[Gość: lunch]

Nawet nie, bo nie istnieje przewoźnik o nazwie PKP (ani PKS).
A dworca "Głównego" też w Częstochowie formalnie nie ma.

[Gość: .]

przystanek "Korczaka" znajduje sie nie 300-400 m od ul.Korczaka ale ok 50m
nie siej tu fermentu ziooom!
(chyba ci sie pomylilo Korczaka z Pulaskiego...)

[Gość: lunch]

A co powiesz na kretyńską nazwę przystanku "MAKRO"? Albo "MARKET OBI".
Albo "ALEJA POKOJU" ale już "BOHATERÓW MONTE CASSINO".
Ale najlepszy jest przystanek "OLSZTYN - BISKUPICE".

[Gość: 666]

wymysl lepsze nazwy leszczyku, napisz na karteczce i udaj sie do mpk ze swoimi
propozycjami :)

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

a ja sie jakos ani nie dziwie ani nie oburzam. Ludzie, ile razy macie zamiar
odkrywac Ameryke na nowo. Przeciez to byla reforma przeprowadzona przez MPK wiec
z natury bylo wiadomo, ze skonczy sie niewypalem. Która to zmiana za czasów Pana
Nabrdalika nie została sp....suta???

-Reforma systemu komunikacyjnego 2004/05 - olbrzymi koszt,firma z poznania, w
sumie okazała sie zmianą dla zmiany bez zadnych wymiernych korzysci
-Wsiadanie przodem, niby fajnie... ach,och,jakie oszczednosci...wlasnie sie z
niej wycofuje
-kupno nowych,wspanialych,autobusow WYSOKOPODLOGOWYCH
-no i teraz nastepny kwiatek z przystankami
ciekawe co trzeba jeszcze spieprzyc zeby wyleciec MPK lub zostac zdegradowanym
do roli (max) portiera

[Gość: lunch]

MPK to firma z poprzedniej epoki, więc za takie buble się tam nie wylatuje,
tylko awansuje.

[Gość: xkx]

Założenie teoretycznie było ok. to znaczy przystanki w ramach jednego wezłły
sie zwac tak samo. Problem wtym iz o ile mijscowa osoba sobie poradzi - nawet
bez tych informacji to osoba przyjezdna nieznajaca miasta juz nie. Bo nazwy
przystanków nie maja nic wspólnego z trasa autobusu czy tramwaju. O ile
powiedzmy w przypadku Pl. Bieganskiego jeszcze mozna sioe zorietować to w
innych juz raczej nie. Nawy przystnków powinny bć taki aby osoba przyjezdna bo
to chyba dla nich jest ten system bo miejscowi jako żywo go nie potrzebuja -
bez problemu sie zorietowała gdzie jest.

[Gość: lunch]

Są dwie szkoły:
1. Nazwy takie jak były dotychczas (zawsze uważałem, że są jednymi z
najlepszych w kraju) - jednoznacznie identyfikowalne na mapie. Spełniają rolę
dla przyjezdnych, ale i miejscowych, choć z naszymi rodakami to właściwie
trudno się dogadać używając takich określeń. Oni potrafią raczej
wytłumaczyć "tam za sklepem mięsnym przy budce". Więc będąc w obcym mieście
wolę pytać o drogę przyjezdnych nniż tubylców.
2. Nazwy takie jak weszły obecnie wydają się być pod tym względem oczywiście
gorsze, ale niekoniecznie, bo na przykład w Warszawie ten system się sprawdził
doskonale. Muszą być jednak spełnione pewne warunki:
- wykaz przystanków na wewnętrznych tablicach autobusu,
- nazwy przystanków na słupkach,
- a przede wszystkim plany miasta z zaznaczonymi nazwami przystanków na
przystankach i w pojazdach.

[kszyszek]

Zauważyłem, że już zaczęła się reforma reformy przystankowej. Przykładowo nazwę
"mojego" przystanku zmieniono chyba w czwartek z PUŁASKIEGO na SKWER SOKOŁÓW. I
w sumie ma to sens, bo ulica Pułaskiego ciągnie się od Dworca Stradom aż do Alei
NMP i kto by się domyślił, że przystanek jest na Sobieskiego. To na razie tylko
jedna zmiana którą dostrzegłem. Jak zauważę inne to napiszę.

[Gość: lunch]

A to jest największa wada tego systemu - skąd wiadomo, że akurat chodzi o ten
przystanek, skoro ulica stanowiąca jego nazwę jest długa. Na przykład
przystanek "MIROWSKA". Odruchowo pomyślałbym o tym przy szpitalu. No i
zgadnijcie, który tak nazwali?

[Gość: andrz_ej]

weżmy chocby taką hipotetyczną sytuację: np.jakiś turysta z innego
miasta,znajdzie się na Błesznie i chce wsiąść do jakiegoś autobusu,aby dojechać
na ul.Krakowską /bądż co bądż jedną z najważniejszych ulic Śródmieścia/.Od
przypadkowego przechodnia na Błesznie dowie się,że musi wysiąść albo na 5 lub 6
przystanku,ponieważ na Krakowskiej są dwa przystanki na tej ulicy.No i jedzie
sobie ten gość te kilka przystanków,słucha dokładnie zapowiedzi, i słyszy że
następny przystanek to..Mała, następny to Mielczarskiego,a jeszcze następny to I
Aleja NMP..i nieborak przejechał Krakowską,nie wiedząc o tym,że dwukrrotnie na
tej ulicy już autobus się zatrzymywał / no bo i skąd miałby wiedzieć/..Jakby nie
patrzeć uważam,że na takich głównych ulicach przystanki powinny się nazywać
np.Krakowska 1,Krakowska 2 itp..Bo niby dlaczego przystanek nazywa się
Mała,skoro autobus nie staje na tej ulicy,jest to ulica prostopadła do
Krakowskiej,do której na dodatek od pzrystanku jest jeszcze około 50 metrów albo
więcej...

[Gość: lunch]

Gdzieś tam wyżej pisałem o dwóch modelach nazewnictwa (u nas ani jednego nie
doprowadzono do końca).
W pierwszym (podwójne nazwy - i tak było dotychczas) miałby "Krakowska / Mała"
i "Krakowska / Mielczarskiego".
W drugim - miałby tak jak jest, ale w autobusie byłby wykaz skośnie oznaczonych
przystanków. "Mała" i "Mielczarskiego" znajdowałyby się nad kreską
podpisaną "Krakowska". Tak to działa w cywilizowanym świecie. Bez tego
zapowiadanie głosowe nie ma sensu.

[dudi_82]

Kolejna perełka: Jadąc 24 w stronę Rakowa przy Energetyku skręcamy w lewo i mamy
przystanek "Jana Pawła II". Ta ulica ma jakieś 3km więc turysta nie będzie
wiedział czy jest niedaleko Jasnej Góry czy może w okolicach hotelu Ibis.

[Gość: mpkfan]

kiedy nastąpi podwyżka cen biletów?

[Gość: pasazer]

jakbyscie sie przyjrzeli to trasa (ulice po których auto jrdzie )jest
wyswietlana w autobusach i tramwajach, Jest tez na słupkach. Trudno tego nie
zauważyć ale takie ludki jak lunch z warszawki tego nie mogą wiedziec. Lepiej
chlapac byle co i udawac fachmana od komunikacji.

sic !!

[Gość: pasażer nostromo]

właśnie to samo chciałem napisać,że ci wszyscy malkontenci i fachowcy od
komunikacji chyba czytać nie potrafią .. bo nazwy przejeżdżanych przez
autobus/tramwaj ulic wyświetlają się kolejno na wyświetlaczu a komunikaty
głosowe zapowiadają poprzeczne ulice w pobliżu przystanku.. i to cała
filozofia..ale oczywiście to pewnie zbyt skomplikowane jest dla niektórych..
nie wiedzą dokładnie a już biegną szczekać na forum... cała polska
rzeczywistość... sic!!

[Gość: a mnie zdziwiło]

ostatno tak sobie z nudów patrzałam na plany rozkładu lini komunikacji miejskiej
i ku memu zdziwoeniu na tych wklejkach nie ma przystanku Wańkowicza jest
przystanek Iwaszkiewicza (otoczone czarnym kółkiem 4 przystanki w pobliżu tej
ulicy) a w autobusach zapowiadają Wankowicza??? na stronce mpk wszystko gra ale
wklejki w autobusach mylą

[Gość: mała mi]

Problem polega na tym, ze tak nie jest. To co okreslaja komunikaty to nie zawsze ulice poprzeczne, a nawet gdyby to taki system nie jest najlepszy. Przykłady mnozą sie powyzej. Myśle, że wyświetlanie nazw nie ma nic wspólnego z nowym nazewnictwem.

[Gość: lunch]

No i co z tego do dupy bladej, że się trasa wyświetla, skoro masz jakąś chora
nazwę przystanku i nijak nie możesz go na tej trasie zlokalizować?

[Gość: Tomek]

Kiedyś był przystanek "Szajnowicza-Iwanowa ZUS". Ale jak ostatnio tam się
zatrzymałem i usłyszałem "Słonimskiego" to pomyślałem, że coś się zepsuło z
systemem... Przystanek był od ulicy Wysockiego, więc tym bardziej to było dla
mnie dziwne. No, ale widać ktoś "genialny" musiał się popisać znajomością planu
miasta i nazwał w "ciekawy" sposób te przystanki. Z tymi Kusiętami to też jest
lekka przesada. Numery domów moim zdaniem były bardzo dobrym rozwiązaniem, bo
przynajmniej można się było zorientować jadąc do kogoś pierwszy raz gdzie
wysiąść (w okolicy jakiego numeru).

[Gość: Mamusia Muminka]

jeszcze się nigdy nie zdażyło żeby wszystkim wszystko pasowało w jakiejkolwiek
dziedzinie..zawsze będą niezadowoleni oraz inteligentni inaczej,którzy z
zapałem godnym większej sprawy będa szukać dziury w całym tylko po to żeby
zasygnalizować swoją obecność poprzez wyrażenie swojej antagonistycznej do
istniejącego stanu rzeczy postawy...

[Gość: lunch]

Gdyby było to zjawisko powszechne, można by tak stwierdzić. Ale w innych
miastach się dało, to i u nas powinno, ale tu zawsze muszą coś spierdzielić.

[Gość: hell]

Nikt nie szuka dziury w całym. Powstał pewien problem o którym ludzie dyskutuja - bo w koncu to forum. Pokazuja mozliwe rozwiązania i to co nalezy poprawić. Myslę, ze to jak najbardziej poztywne gdy istaniejący stan rzeczy nie jest najlepszy. Jesli nie podoba ci sie ta rozmowa - nie czytaj. I już...+

[Gość: pasazer]

najlepiej zeby sie jakis przstanek nazywal lumpa - sorki - luncha. Chyba o to
ci chodzi do du.py opalonej fachowcze od 7 bolesci. wybierz sobie który chcesz
i napisz do mpk to cie może uhonrują za twoje zaslugi w niedorozwoju. A tak po
ludzku to mi cie żal - dla ciebie juz nie ma lekarstwa.

[Gość: xkx]

Oczywiście najlepiej miec podejscie iż wszytko jest idealnie i rewelacyjnie.
Problem w tym iż infornacja tak głosowa jak i na wyswietlaczu osobie mijscowej
jest zbedna. Natomiast obawiam się iż osoba z zewnatrz bedzie miałą niewielkie
problemy aby np. Domysleć się iż chcac dotrzdc na ul. Nowowiejskiego do np.
Multibanku bedzie musała wysiąść na przystanku który sie zwie Pl. Bieganskiego.
to tylko taki drobny przykład. Podobnych sytuacji jest sporo.

Do Pasażer-a

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

Słuchaj kolego, niezależnie czy Lunch i inni maja tutaj racje, to w swoich
postach pisza cos konstruktywnego i mozna sie nad tym zastanowic,a nie
ograniczaja sie,w przeciwienstwie do Ciebie, do obrzucania innych obelgami.
Mnie szczerze powiedziawszy g...o obchodzi co robi Pan Nabrdalik i jego Radosne
Przedsiebiorstewko bo od jakiegos czasu skutecznie unikam jego usług. Ale mnie
szlag trafia widzac jak przeprowadza te wszystkie swoje kretynskie "reformy",o
ktorych pisalem wyzej, za panstwowa, czyli w pewnym sensie, moja kase. Wiec jak
cos zawala to chyba my (Ty tez), jako obywatele, mamy prawo sie za to po Nim
przejechac.

[Gość: słonko]

Można powiedzieć, że informacje wyświetlone i głosowe mogą być zawodne w
przypadku tłoku, hałasu itp. Trzeba cały czas nasłuchiwać i wypatrywać. Gdyby
spis przystanków był wewnątrz autabusu i nazwy na przystankach dobrze widoczne
można by sobie poradzić niezależnie od systemu audio. Nazwa "Słonimskiego "
mnie też poraziła. I wiele innych. Kiedyś wręcz wyświetlały się zupełnie inne
nazwy. Kierowca na każdym przystanku usiłował to przestawić, ale z marnym
skutkiem. Zdaje się wyświetlał mu się przeciwny kierunek.

[Gość: xkx]

Zgadza się. Zreszta nazwy przystanków powinny być tak dobrane aby osoba nie znająca miasta nie musiała miec przy sobie jego planu aby zorietować się iż jak chce dojechać do starostwa powiatowego na ul .Sobieskiego to musi wysiąsć na prystanku który się zwie KORCZAKA. Osoba miejscowa która zna misto nie bedzie miała z tym problemów osoba z poza CZ-wy bez planu miast w rence ma małe szanse sie zorietować. Bo jesli nawet bedzie słuchac zapowiedzie to moze sie nie zorietowac iz juz jest na Sobieskiego mimo iz na ulcy tej jest kilka przystanków autobusowych. Moim skromnym zdaniem nazwa przystnku winna być 2 członowa np. Sobieskiego - Korczaka lub Sobeskiego dw. PKS czy Wolności dw. PKS wtedy wszystko jest jasne. A co do spisu przystnkuw w pojazdach to oczywiscie powinny one byc najlepiej w postaci tablicy swietlnej informujacej pasażera gdzie w tej chwili jest. Ale ponieważ MPK uważa iż wszystko jest idealnie wiec sie nic nie zmieni.

[kszyszek]

Moim zdaniem przystanek, który obecnie nazywa się KORCZAKA powinien się właśnie
nazywać STAROSTWO POWIATOWE i koniec. Przystanek PUŁASKIEGO już zmienili na
SKWER SOKOŁÓW. Teraz czas na ten pierwszy. Do zmiany proponowałbym również
przystanek MIELCZARSKIEGO. Ja nazwałbym go po prostu LICEUM IM. ADAMA
MICKIEWICZA. Na pewno wielu osobom będzie to mówić więcej niż Mielczarskiego.

[Gość: xkx]

Masz racje ale nazwa dwu członowa lepiej informuje pasażera gdzie jest. Pierwszy
człon powinien zawierać nazwę ulicy gdzie jest przystanek 2 jakieś
charakterystyczne miejsce. W tym przypadku nazwa przystanku powinna brzmieć:
SOBIESKEGO - Starostwo Powiatowe. Natomiast przystanek następny w kierunku ul.
Pułaskiego powinien brzmieć albo faktycznie Skwer Sokołów albo jeszcze lepiej
Sobieskiego - Skwer Sokołów. Bo nazwa Liceum Kopernika czy Liceum Mickiewicza
mówi coś osobie miejscowej znającej miasto osoba z poza Cz-wy i tak nie będze
łączyć nazwy miejsca z nazwa poszukiwanej ulicy dlatego nazwy tych dwóch
przystanków lepiej by moim zdaniem brzmiały: Nowowiejskiego Liceum Kopernika
oraz Krakowska Liceum Mickiewicza.

[Gość: lunch]

A mi się jednak wydaje, że wielu osobom to nic nie powie i takich nazw wolałbym
unikać. Liceum im. Adama Mickiewicza na planie miasta nie znajdziesz - co
prawda obecnie wrzucają na plany wszystko co się da, ale nie wszystkie.

[Gość: lunch]

Z tym hałasem to jest bardzo dziwna sprawa. Bo ogólnie system R&G jest bardzo
dobry - wspaniale się prowadzi autobus, kiedy to Cię prowadzi po rozkładzie.
Możliwości i jakość wyświetlanych informacji też niczego sobie (a można zamówić
z podwójnym wyświetlaczem wewnętrznym, jak w Białymstoku). Natomiast akustyki
opanować im się nie udało - w gwarze, przy głośnym silniku (np. w manach) tego
po prostu nie słychać. Jedyna firma, jaka poradziła sobie dotychczas z tym
problemem to czeskie Buse. Słychać zawsze idealnie, niezależnie od hałasu i
lektora.

[Gość: tak..]

tak..to prawda.. poziom hałasu czasem skutecznie uniemozliwia zrozumienie
komunikatów głosowych niestety...

[Gość: lunch]

plac Biegańskiego to jeszcze nie najgorszy przykład, bo identyfikowalny na
mapie, ale znając ich zapędy mogli go nazwać np. "Jałowiec".

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

Ewentualnie: Mirowska - dawna kolejka

[Gość: lunch]

A pamiętasz, jak chcieliśmy powiedzić "Mirów - knajpa u..."?

[Gość: tomek]

ale po co robic wszysko od razu dobrze. lepiej póżniej poprawić i wziąść prowizję dwa razy a nie raz

[Gość: Kuba]

Mój koleś z MPK też się śmieje z nowych nazw przystanków, ale jest lepiej
zorientowany w temacie jak ja. Nazewnictwo przystanków to nie tylko radosna
twórczość informatyka z MPK, ale też zalecenia UM, bo to ono jest właścicielem
firmy.I ten biedny informatyk kombinuje jak wyjśc na swoje, czyli skrócić
niektóre nazwy tak, aby pasowały do pojemności autokomputera i zewnętrznego
wyświetlacza, a jednocześnie nie było śmiesznie. Mnie też się wydawało, że
wystarczy wpisać w komputer i jest cacy. Najprościej jest krytykować i narzekać
na niepunktualność, brud i bałagan.A ile razy sami zostawiamy ogryzki w
autobusie czy tramwaju? Kiedy jeszcze jeździłem w tej firmie, to przyszedł do
mnie pasażer i poinformował, że ten pijany co właśnie wyszedł to puścił mi pawia
na siedzenie. Pytam: a dlaczego wcześniej pan tego nie powiedział, jak delikwent
był jeszcze w środku? Nie będe się narażał, padła odpowiedź. I co kierowca ma
zrobić, wyprosiłem pasażerów i zjazd na zajezdnię i też mi się oberwało " bo
każdy chce jechac". Nie da się wszystkim dogodzić, ale nie wszyscy widzą, że na
wyświetlacz co jakiś czas pojawia się napis: test systemu. I to chyba powinno
wszystkie niedociągnięcia tłumaczyć. MPK zbiera informacje od kierowców i te
sensowne od pasażerów, aby doprowadzić system do perfekcji, ale to nie jest tak,
że klaśnie się w ręce i jest wszystko gotowe. Przeczytałem wszystkie wpisy i
zaledwie kilka ma sensowne propozycje, a reszta to tylko narzekanie dla samej
sztuki narzekania

[Gość: lunch]

Właścicielem 100% udziałów jest Miasto Częstochowa, które jedynie w osobie
Prezydenta występuje jako Walne Zgromadzenie Wspólników. Ponieważ jest to sp. z
o.o. właściciel nie ma za wiele do gadania. Formalnie, a jak jest w
rzeczywistości - wiadomo.
Test systemu - hm, większość cywilizowanych miast dawno już takie systemy ma,
więc test mogli sobie robić na występach gościnnych, zresztą czym innym jest
problem z wyświetlaniem, a czym innym kretyńskie nazwy czy pomysły z
prezentacją obu krańców na wyświetlaczu. Nie mówiąc o powypieprzaniu z
tramwajów tablic z numerem linii.

[kszyszek]

Dwóch krańców na wyświetlaczach nie prezentują w żadnym autobusie. To była jakaś
sytuacja przejściowa. Co do wyświetlaczy przeszkadza mi jednak pewna rzecz.
Mianowicie, przykładowo na linii 17 powinna być wyświetlana pętla WYCZERPY DOLNE
- OSIEDLE. Jest tak w przypadku Mercedesów, które mają diodowe wyświetlacze i
opcję przewijania tekstu. Jednak w MAN-ach i Solarisach wyświetlane jest
WYCZERPY DOLNE - OS ("S" obcięte i bez kropki). Wiem, że w zwykłych
wyświetlaczach klapkowych nie ma opcji przewijania, ale czy jest czymś trudnym
zaprogramować tekst w dwóch wierszach? Chyba nie, skoro wcześniej (zanim
wprowadzono bilet elektroniczny) było wyświetlane, np.

DWORZEC GŁÓWNY
PKP

Było jeszcze wiele innych pętli, których nazwy były wyświetlane w dwóch
wierszach, bo były za długie. Nazwy niektórych skrócono, ale nie wszystkie dało
się zmienić. Powinni coś z tym zrobić.

[Gość: lunch]

No była sytuacja przejściowa, dopóki ich "Gazeta" nie wyśmiała. Ale wcześniej
twierdzili, że tak wygodniej, bo nie trzeba zmieniać. A przecież za poprzednich
rządów lorda N. też tak mieli.

[Gość: Marian]

no rzeczywiście dotąd nie przywiązywałem do tego większej uwagi ale większość przystanków ma nie najszczęśliwsze nazwy zupełnie nie pasujące do otoczenia i wegług tego nawet mieszkaniec musi znać dobrze topografie miasta żeby się zorientować o co chodzi a co tu dopiero mówić o przyjezdnym

[Gość: xkx]

Przyjezdny? Jak nie będzie miał planu miasta z DOBRZE i aktualnie oznaczonymi
trasami autobusów i najlepiej z naniesionymi przystankami pogubi się z
pewnością. Konia z rzędem temu przyjezdnemu który nie znają miasta i nie mając
dobrego planu co się zorientuje iż szukając np. Liceum Plastycznego na ul.
Pułaskiego będzie musiał wysiąść na przystanku o nazwie: św Kazimierza (która to
ulica jest po przeciwnej stronie dwupasmowej drogi) dobry kawałek od lokalizacji
przystanku po stronie Liceum Plastycznego. Nawet jeśli sprawdzi na planie iż ma
wysiąść obok skrzyżowania Pułaskiego z Kopernika to i tak na 95% sie pogubi bo w
nazwie przystanku niema nic wspólnego z jego otoczeniem ani ulicą przy której
się znajduje.

[Gość: taxi]

od firmy która do 300 autobusów i tramwajów kupuje system nowych kasowników za
którą płaci ponad 4mln nie może wymyślić nic sensowengo

[Gość: lunch]

A można było za to kupić 5 wysokiej klasy autobusów.

[Gość: xkx]

Owszem można ale tu chodzi o coś innego chodzi o to aby pokaac iż MPK jest
ultra nowoczesne. Choc osobiscie jestem zdania iż to wszystkow to zbedny bajer.
i to drogi.

[Gość: lunch]

No jeśli jeżdżenie trupami jest ultranowoczesne to w porządku. Bo zmieniać
wizerunek to można, ale najpierw może należałoby zacząć właściwie wykonywać
kursy, a dopiero potem stroić autobusy w dumne kasowniki, które tylko bajzel
wprowadzają.

[Gość: driver]

Mam wrazenie,ze od jakiegos czasu trwa nagonka na MPK.Nie potrafie tego
zrozumiec,jako syn i wnuczek ludzi pracujacych w MPK,PKS i nawet PKP,i to
jeszcze podczas PRL,ktorzy na szczescie zakonczyli swoja kariere w tych
instytucjach,kiedy byly one jeszcze szanowane,czyli jeszcze w PRL.Gdy slysza co
ludzie mowia np o MPK,to z jedenj strony sa zadowoleni,ze maja to za soba a z
drugiej strony sadza,ze ludziom poprzewracalo sie w glowach.
Jak ktos chce miec extra service to powinien zamowic sobie limuzyne i kierowca
a nie wymagac od MPK rzeczy niemozliwych.

[Gość: driver]

Dobrze byloby pamietac,ze MPK dala prace i luksosowe warunki socjalne tysiacom
pracownikow nawet pod koniec PRL.Miala zawsze profesjonalny management,ktory
myslal nie tylko o zysku ale i o pracownikach. W pierwszej kolejnosc liczyl sie
tez pasazer,bo malo kto mial auto,ktore bylo wtedy lusksuem albo pojazdem do
bani.
Ja MPK nie bede krytykowal,bo zapewnila np mojemu tacie i innym w rodzinie
zaj...sty start zyciowy i szacunek.

[Gość: lunch]

Nie zaprzeczę, ale to nie jest powód by pozwolić im dzisiaj na takie cyrki.
Porównywanie tamtych realiów do dzisiejszych nie ma sensu.

[Gość: lunch]

Bo widzisz, złociutki - czasy się zmieniły. Za komuny wszyscy byliśmy skazani
na ich usługi. Motorniczy czy konduktor w pociągu był Twoim panem i władcą -
urzędnik wobec obywatela (oczywiście w państwowych firmach taka mentalność
została do dziś). Natomiast dzisiaj to oni są firmą świadczącą usługi i coraz
więcej osób mając samochody za te usługi dziękuje.

[Gość: starababa]

nazwa przystanków powinna byc czytelna dla gości ,którzy przyjeżdzaja z innych
miast a nie dla tubylców .Dlatego przybyszowi .który wysiada na dworcu
Czestochowa osobowa trudno jest pogodzic sięz faktem ,że w tramwaju wysiada na
dworcu Częstochowa główna .czyli mamy dwa dworce cz-wa osobowa i główny .
Idruga sprawa dlaczego zarówno w tramwajach jak i autobusach w upalne dni lata
włączane jest ogrzewanie >a może pan pan prezydent wie dlaczego jego spółka
naraża miasto na dodatkowe koszty a potem podnosi ceny biletów??????????????

[Gość: lunch]

Z nazwami się zgadzam. Jeśli chodzi o ogrzewanie, nikt nie ponosi kosztów, bo
to nic nie kosztuje. W tramwajach ciepłe powietrze z przetwornicy jest wydalane
na zewnątrz (latem) lub używane do ogrzewania (zimą). Jak zwykle zapomnieli
przestawić (to się da zrobić tylko na kanale). W autobusach jest podobnie,
tylko w niektórych typach kierowca sam jest w stanie to zrobić, zakręcając
kurki od pompki zamkniętego obiegu.