Odp na mój list od ZKMu

[michal_el]

"Dzień dobry.
Cieszy mnie każde zainteresowanie elblążan sprawami komunikacji miejskiej,
także środowiska internautów.
Dziękując za zgłoszone pod adresem ZKM dwie kwestie informuję, że:
1. Tramwaje niskopodłogowe na ulicach Elbląga to temat, o którym wraz z
Prezydentem Elbląga myślimy bardzo poważnie. Jest to jednak niezwykle
kosztowne przedsięwzięcie i uzależnione w dużej mierze od realności
pozyskania unijnych środków pomocowych.
Rozważamy też wspólnie z innymi miastami, podobnymi wielkością do Elbląga,
posiadającymi trakcję tramwajową, stworzenie programu potrzeb taboru aby
łatwiej negocjować z producentami warunki dostaw i cen.
2.Z oceną strony internetowej ZKM trafił Pan w sedno, ale już w niedługim
czasie zauważy Pan istotne zmiany, gdyż prace są daleko zaawansowane.


Pozdrawiam

Dyrektor ZKM "

[Gość: anna]

i co zauważalne są te zmiany???
to miłe z ich strony...nie kazdy odpowiada na listy...szczególnie listy
motywacyjne i cv...(ale to nie ma związku)

[michal_el]

Gość portalu: anna napisał(a):

> i co zauważalne są te zmiany???
> to miłe z ich strony...nie kazdy odpowiada na listy...szczególnie listy
> motywacyjne i cv...(ale to nie ma związku)



Już mówiełem kiedyś, że to nie urząd miejski, i z tymi ludźmi można pogadać.

[zeta_e]

michal_el napisał:

> Gość portalu: anna napisał(a):
>
> > i co zauważalne są te zmiany???
> > to miłe z ich strony...nie kazdy odpowiada na listy...szczególnie listy
> > motywacyjne i cv...(ale to nie ma związku)
>
>
>
> Już mówiełem kiedyś, że to nie urząd miejski, i z tymi ludźmi można pogadać.
>

przecież głosowałeś ... Las Sloninas i te sprawy :)))

[michal_el]

zeta_e napisał:

> michal_el napisał:
>
> > Gość portalu: anna napisał(a):
> >
> > > i co zauważalne są te zmiany???
> > > to miłe z ich strony...nie kazdy odpowiada na listy...szczególnie lis
> ty
> > > motywacyjne i cv...(ale to nie ma związku)
> >
> >
> >
> > Już mówiełem kiedyś, że to nie urząd miejski, i z tymi ludźmi można pogada
> ć.
> >
>
> przecież głosowałeś ... Las Sloninas i te sprawy :)))

Sloninas a grubes babys w urzedzies to innas sprawas.

[zeta_e]

michal_el napisał:

> zeta_e napisał:
>
> > michal_el napisał:
> >
> > > Gość portalu: anna napisał(a):
> > >
> > > > i co zauważalne są te zmiany???
> > > > to miłe z ich strony...nie kazdy odpowiada na listy...szczególni
> e lis
> > ty
> > > > motywacyjne i cv...(ale to nie ma związku)
> > >
> > >
> > >
> > > Już mówiełem kiedyś, że to nie urząd miejski, i z tymi ludźmi można p
> ogada
> > ć.
> > >
> >
> > przecież głosowałeś ... Las Sloninas i te sprawy :)))
>
> Sloninas a grubes babys w urzedzies to innas sprawas.
>
>
ale powiazanas bo on ich kierownikas ;))) kazdy kij ma dwa końce :)))

[michal_el]

zeta_e napisał:

> michal_el napisał:
>
> > zeta_e napisał:
> >
> > > michal_el napisał:
> > >
> > > > Gość portalu: anna napisał(a):
> > > >
> > > > > i co zauważalne są te zmiany???
> > > > > to miłe z ich strony...nie kazdy odpowiada na listy...szcze
> gólni
> > e lis
> > > ty
> > > > > motywacyjne i cv...(ale to nie ma związku)
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > Już mówiełem kiedyś, że to nie urząd miejski, i z tymi ludźmi mo
> żna p
> > ogada
> > > ć.
> > > >
> > >
> > > przecież głosowałeś ... Las Sloninas i te sprawy :)))
> >
> > Sloninas a grubes babys w urzedzies to innas sprawas.
> >
> >
> ale powiazanas bo on ich kierownikas ;))) kazdy kij ma dwa końce :)))
>
Ales Sloninas wkrótces zmienis tes grubes babys na młodes dupcies:)

[marek.1435]

> Rozważamy też wspólnie z innymi miastami, podobnymi wielkością do Elbląga,
> posiadającymi trakcję tramwajową, stworzenie programu potrzeb taboru aby
> łatwiej negocjować z producentami warunki dostaw i cen.
Nie jest to łatwe ;)
Ze trzy lata temu Poznań, Wrocław i Szczecin postanowiły wspólnie zakupić 55
wagonów niskopodłogowych. Ze względu na różne koncepcje współpraca się
"rozsypała" i tylko Poznań złożył formalne zamówienie na 14 wagonów typu
Combino (dostawa 2003).
Zainteresowanych komunikacją miejską zapraszam na
www.mpk.poznan.pl/kmps/przyst/
- ogólnopolskie forum informacji o tramwajach, trolejbusach i autobusach

[umk__historia]

Jak zwykle odpowiedź w stylu .. ale sam fakt że odpisali, chociaz to moze
michał_el ich zasypywał e-mailami że :-))))))))

Do Marka 1435
Ale za to Szczecin kupił BULWY :-)))))))))) a Wrocek NIC!
Ale szczerze szkoda że Szczecin i Wrocław sie wycofał cena Combino na 100%
spadłaby o "kilka" złotych.
Ciekawy jestem co zamówi Wa-wa - czyżby 116-tki Bulwiaste :-)

Acha z pozostałych miast o takiej samej szerokości torowiska jak w Elblągu
żadne nie myśli przez najbliższe 5-8 lat kupić nowego TRAMu - cóz to jest
Polska a nie :-)

[michal_el]

umk__historia napisał:

> Jak zwykle odpowiedź w stylu .. ale sam fakt że odpisali, chociaz to moze
> michał_el ich zasypywał e-mailami że :-))))))))

Gdybym ich zasypywał ciągle tym samym pytaniem wątpie czy odpowiedzieliby:)



>
> Do Marka 1435
> Ale za to Szczecin kupił BULWY :-)))))))))) a Wrocek NIC!
> Ale szczerze szkoda że Szczecin i Wrocław sie wycofał cena Combino na 100%
> spadłaby o "kilka" złotych.
> Ciekawy jestem co zamówi Wa-wa - czyżby 116-tki Bulwiaste :-)
>


> Acha z pozostałych miast o takiej samej szerokości torowiska jak w Elblągu
> żadne nie myśli przez najbliższe 5-8 lat kupić nowego TRAMu - cóz to jest
> Polska a nie :-)

Te zdanie dyrektora ZKMu """"Rozważamy też wspólnie z innymi miastami,
podobnymi wielkością do Elbląga, posiadającymi trakcję tramwajową, stworzenie
programu potrzeb taboru aby łatwiej negocjować z producentami warunki dostaw i
cen."""" nie musi oznaczać, że chodzi tutaj o miasta co mają taką samą
szerokość torowiska.

zakupy

[marek.1435]

> Ale za to Szczecin kupił BULWY :-))))))))))


Owszem, ale to jednak wagony "wysokopodłogowe", różniące się tylko mordką i
zadkiem od prastarych "stopiątek". A PRZEDE WSZYSTKIM zadnych rewelacji w
ukladzie sterowania/napędowym. To obecnie się bardzo liczy - znacząco wpływa na
obniżenie kosztów eksploatacji tramwajów (zmniejszone zużycie energii,
hamowanie odzyskowe itp).

>a Wrocek NIC!
Kupował trzydrzwiowe pudła w Konstalu i we własnych warsztatach na LEgnickiej
składał nowe wagony.
Nawet była śmieszna transakcja łańcuchowa - Poznań kupił w Będzinie 5 wagonów
105N (złomowe, do odbudowy), a jeden albo dwa odkupił Wrocław i na nich
zbudował swoje "stopiątki"

> Ciekawy jestem co zamówi Wa-wa - czyżby 116-tki Bulwiaste :-)
Tylko oni kupują tramwaje w Alstomie (dawnym Konstalu). Moze to jest tanie, ale
czy najlepsze?

> Acha z pozostałych miast o takiej samej szerokości torowiska jak w Elblągu
> żadne nie myśli przez najbliższe 5-8 lat kupić nowego TRAMu - cóz to jest
> Polska a nie :-)
A jak plany Łodzi? Czy nie pójdą dalej w Cityrunner?
Faktem jest, że szerokość toru nie ma dużego znaczenia. Chyba wszystkie modele
współcześnie produkowanych tramwajów są opracowane w wersji na tor normalny i
wąski 1000 mm