Kolej Metropolitalna: Gdzie ta kasa?

[Gość: Albi]

To bardzo dobrze i chwali się, że wszystko idzie w dobrym kierunku i
przyśpieszono konsultacje, ale interesuje mnie, po jaką cholerę ci
samorządowcy, za nasze pieniądze wożą swoje tyłki na wycieczki do Pekinu.
Że może niby poznać rozwiązania i nawiązać kontakty? Niech sobie jaj nie robią.
Internetu nie mają?
A jeden nie starczy? Zobaczyłby na żywo i opowiedział kolegom. :)

[Gość: marcin]

Pewnie chinskie konsorcjum wybuduje cala linie za 1/3 kosztow w 18 miesiecy. A zeby dodac rangi
calemu projektowi przy kaczce po pekinsku i winie sliwkowym musi byc cala rada miejska. Bez tego
w Chinach niczego nie zalatwisz. a wiec pod kreska i tak wyjdzie kilkadziesia milionow taniej.

Budyń wam pokaże wała po wyborach

[Gość: Miś]

Budyń wam pokaże wała po wyborach. Konsultacje społeczne by ciemny lud pomyślał
że leń i próżniak cokolwiek robi. Ten leń jak na razie nic nie zrobił dla tego
miasta poza wybudowaniem sobie kosztownych pomników. To co ten oferma zrobił dla
miasta to najdroższa w Polsce woda.

Na szczęście to nie Gdańsk buduje tę kolej...

[Gość: Pasażer]

Na szczęście to nie miasto Gdańsk (i nie Budyń) buduje Pomorską Kolej
Metropolitalną lecz Urząd Marszałkowski. Jedyne co Budyń w tym temacie zrobił,
to przeszkadzanie w realizacji tego projektu, bo przecież miasto Gdańsk stawia
na tramwaje i trudno włodarzom naszego miasta zrozumieć, że można mieć i
tramwaje i kolej.
Gazety już tego nie przypominają, ale wystarczy przejrzeć archiwalne artykuły, z
których jasno wynika, że gdyby nie irracjonalny sprzeciw Gdańska (czytaj:
Budynia) dla budowy kolei metropolitralnej, to jej pierwsza linia na lotnisko
byłaby gotowa już na Euro 2012...

[Gość: citizen]

To nie chęć czy zrozumienie kolego. Krawiec tak szyje na ile mu materiału staje. Chyba lepiej mieć
nowe linie tramwajowe niż nie mieć NIC i żyć mrzonkami o kolejach. Prawda jest taka, że gdyby nie
Gdańsk to pieniędzy by nie było nawet na projekt tego utopijnego przedsięwzięcia.

[Gość: Dark]

> Pewnie chinskie konsorcjum wybuduje cala linie za 1/3 kosztow w 18 miesiecy. A
> zeby dodac rangi
> calemu projektowi przy kaczce po pekinsku i winie sliwkowym musi byc cala rada
> miejska. Bez tego
> w Chinach niczego nie zalatwisz. a wiec pod kreska i tak wyjdzie kilkadziesia m
> ilionow taniej.


Jo, jo.
A świstak siedzi i zawija w te sreberka.
A propos, to nie inwestycja miejska tylko wojewódzka.
Adamowicz się w zeszłym roku wypiął - chyba jak ktoś mu powiedział że nie ma na wszystko
pieniędzy. Wybrał Europejskie Centrum Solidarności!
Fuck!

Kasy nie ma

[mestwinus]

Dajmy sobie spokój z tymi rojeniami. Lepiej wbudować drugi tor na trasie do
Słupska (tansze i pożyteczniejsze). Natomiast jeżeli chodzi o kolej obwodową
3miasta to taka istnieje - Z Pruszcza do Żukowa i stamtąd do Gdyni. Wystarczy
wyremontować istniejące tory i przywrócić ruch na linii Pruszcz_ Żukowo. Po
drodze jest stacja Rębiechowo.

Derektor Rudziński????

[Gość: wZien]

czy to ten sam co był etatowym przewodniczącym ZSMP we wsi Kolbudy?
jesli tak to szapoba Panie Struk maszpan kadrę.

Termin konsultacji

[Gość: Małgosia]

Panie Michale, tak Pan napisał tekst, że od rana robię znajomym test czytania
ze zrozumieniem i proszę ich o podanie daty spotkania na podstawie tego
artykułu. Połowa podaje datę 7.09., a druga 21.09.
I zrobiło się niezłe zamieszanie, a w Osowie odbędzie się przecież pierwsze
spotkanie z tej serii.

[Gość: Pan Michał]

Tydzień do przodu -> tydzień później.
Tydzień do tyłu -> tydzień wcześniej