Blokada trasy Gdańsk-Warszawa

[Gość: eryk]

jakość wykonani tej drogi to skandal!!! Asfalt kruszy się i łamie na długości
kilku metrów w wielu miejscach, zatoczki autobusowe to fuszerka. Noe wiem jak
z chodnikami, ale po zimie ta droga się rozpadnie. Dno.

[maruda.r]

ość portalu: eryk napisał(a):

> jakość wykonani tej drogi to skandal!!! Asfalt kruszy się i łamie na długości
> kilku metrów w wielu miejscach, zatoczki autobusowe to fuszerka.

************************************

Ta droga może by i starczyła mieszkańcom Ostaszewa i Nowej Kościelnicy na wiele
lat, gdyż jest lepsza, niż przecietne drogi lokalne w naszym kraju. Co z tego,
kiedy objazd jest rozjeżdzany prze niekończący się sznur pojazdów.

Jak długo GDDiA będzie się jeszcze cackać z Hiszpanami? Jak nie potrafią zrobić
mostu, to niech płacą kary umowne, a wyknonie budowy należy zlecić komuś innemu.

kilka słów o HISZPAŃSKIM PARTACZU

[Gość: zwykły kierowca]

Mili państwo !!
Nie dziwmy się sytuacji przedstawionej w artykule zwłaszcza w kontekście
jakości wybudowanego objazdu. Poniżej przedstawiam informacje z jeszcze czynnej
starej strony internetowej GDDiA odział w Gdańsku
(www.gdansk.gddkia.gov.pl/?pid=22) dotyczącą wypowiedzenia kontraktu,
którego przedmiotem było wykonanie modernizacji siódemki na właśnie
remontowanym odcinku Kiezmark - Jazowa Hiszpańskim PARTACZOM czyli firmie
NECSO. Po wypowiedzeniu kontraktu nasi WSZECHŚWIETNI urzędnicy opłacani z
naszych podatków rozpisali nowy przetarg na remont tegoż odcinka. I co się
okazało ? Kto wygrał ? oczywiście firma NECSO !!. Nikt nie wie dlaczego mimo,
iż zaistniało aż tyle uchybień ze strony tego wykonawcy.
Wydaje mi się, że GAZETA winna zbadać tę sprawę i wyjaśnić NAM podatnikom
dlaczego w tym wypadku tak się stało.

Na marginesie tylko pragnę wskazać, iż nigdzie czyli na starej stronie
internetowe (wyżej wskazanej) ani na nowej
(gddkia.sprint.com.pl/article/oddzialy/gddkia_gdansk/index.php/main_id_ca
t/7ed36acde3cb932907d7c58cc6e6e86c/id_item_tree/7ed36acde3cb932907d7c58cc6e6e86c
), która teraz jest częścią strony ogólnopolskiej Generalnej Dyrekcji nie ma
ani słówka na temat, iż remont 7 ponownie wykonuje firma NECSO. Czyżby
specjaliści od dróg czegoś się wstydzili ??!!
SAMI PAŃSTWO TO WSZYSTKO SOBIE OCEŃCIE.
„Wypowiedzenie kontraktu z firmą NECSO na przebudowę drogi nr 7
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że wypowiedziała
kontrakt z firmą NECSO Entrecanales Cubiertas S.A. na wzmocnienie nawierzchni
na drodze nr 7 na odcinku Kiezmark-Jazowa (na granicy woj. Pomorskiego), z
powodu potwierdzonego przez nadzór (Mott MacDonald) uporczywego uchylania się
wykonawcy od wypełniania zobowiązań (klauzula 63.1.d. Warunków Kontraktowych
FIDIC).
Kontrakt został podpisany 15 kwietnia 2004 r. i ma wartość 22,5 mln euro.
Do głównych uchybień zaliczyć należy:
• nie zakończony okres mobilizacji (3 miesiące opóźnienia), w tym brak
personelu kluczowego;
• brak harmonogramu robót;
• brak planu płatności;
• prowadzenie robót niezgodnie z Warunkami Kontraktu i Prawem Budowlanym (brak
odbioru robót ziemnych, przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych);
• brak kompletnej dokumentacji projektowej (m.in. objazdy);
• niestosowanie się do poleceń nadzoru budowlanego;
• słaby postęp robót lub jego brak.
GDDKiA informuje, że po przejęciu i zinwentaryzowaniu placu budowy rozpisany
zostanie nowy przetarg, a wykonawca zostanie wybrany w czasie przerwy zimowej,
tak aby mógł rozpocząć roboty na wiosnę 2005 r. Realny termin wykonania
kontraktu nie ulegnie zmianie i wyniesie 15 miesięcy od podpisania nowego
kontraktu.”

[maruda.r]

Gość portalu: zwykły kierowca napisał(a):

Po wypowiedzeniu kontraktu nasi WSZECHŚWIETNI urzędnicy opłacani z
> naszych podatków rozpisali nowy przetarg na remont tegoż odcinka. I co się
> okazało ? Kto wygrał ? oczywiście firma NECSO !!. Nikt nie wie dlaczego mimo,
> iż zaistniało aż tyle uchybień ze strony tego wykonawcy.

*************************************

Bedę zgadywał: łapówki, i to naprawde duże. Tym nie powinna zając się gazeta,
ale prokuratura. Przecież to śmierdzi korupcją na kilometr.

[Gość: Georg]

Nieznajomość faktów prowadzi do błędnej oceny sytuacji z przebudową 7 od
Kiezmarka do Jazowej.
1. GDDKiA przegrałaby arbitraż w Paryżu gdzie zwróciła się NECSO o
uniewaznienie decyzji o zabranie kontraktu.
2. Głównym powodem jest nieprawidłowe przygotowanie inwestycji przez GDDKiA
Co to znaczy? Wykonawca (Necso) został wprowadzony w błąd co do trudności
realizowanych prac. Aby to się nie wydało, zabrano mu kontrakt, po
wcześniejszym celowym blokowaniu przez McDonalds rozpoczęcia robót.
Nie ma juz tych (odwołano u McDon. i GDDKiA) co roboty wstrzymywali i odbierali
kontrakt. Temat nadal realizuje Necso czy się komuś to podoba czy nie.
Najbardziej przeżywaja to chyba panowie ze Skanskiej. Tylko, że za te pieniadze
za jakie ma zrobić to Necso oni by tego nie zrobili.
Na zakończenie- w oryginalnym projekcie przebudowy drogi GDDKiA założyła ruch
tymczasowy po płytach drogowych, na 0,5 m podsypce z piachu bezpośrednio na
torfie. Nie ma tam mowy o żadnych objazdach przez Ostaszewo itd.

WITEK TABAKA JESTESMY Z TOBA!!!

[Gość: BALTIC BETA]

Kaczynski wkrotce wyjasni kto ile wzial i do

[Gość: PiSmak]

pierdla oraz konfiskata mienia