Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: wujek]

Kolejarze i tak je zmarnują i zaniedbają, zapraszam na dworzec w Ligocie,
częściowo wyremonotowany budynek znowu niszczeje, pomazane ściany, rozwalone
drzwi, te niechluje jeśli cudem coś naprawią to potem i tak o to nie dbają

a ile ich jest?? pewnie rozchodzi sie o jeden

[Gość: parampapa]

W Polsce skrupulatnosc jest uznawane za szkodliwe!

[Gość: dd]

Polskie podejscie do cnot, n. p. skrupulatnosc:
"Dyrektor Kołodziejczyk wyjaśnia, że zawiniła skrupulatność Urzędu
Transportu Kolejowego, który prowadził testy dopuszczające Flirty do
ruchu."

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: alpepe]

i całą tę wyrafinowaną technikę pie....ie na krzywych torowiskach.

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: zagsos]

A za 2 tygodnie okaze sie ze tory sa za waskie.Jestem idiota i
kocham ten kraj.Jeszcze,jeszcze....

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: Jaros]

160 k/h ciekawe na którym odcinku (może przejeżdżając przez KWK Mysłowice)

[Gość: Bartek]

Na żadnym, bo polska wersja ma słabsze silniki i (w teorii) wyciąga
140km/h.

[ereta]

Gość portalu: Bartek napisał(a):

> Na żadnym, bo polska wersja ma słabsze silniki i (w teorii)
wyciąga
> 140km/h.
A co na to Wielidziennikarzyna. Czeka na Nagrodę Pullizera?

[przewoz_pw]

Na testach spokojnie wyciągał 160km/h i taka też jest prędkosć maksymalna. Mniejsze jest przyspieszenie (zamiast 1,2 - 1m/s/s).
Ale 130km/h na Mazowszu i tak szybko osiągają (tam, gdzie mogą, wiecej jak 130 i tak nie pojadą, bo potrzeba.. dwóch stanowisk maszynisty).

Szanowny wujku....

[Gość: ?]

"Kolejarze i tak je zmarnują i zaniedbają, zapraszam na dworzec w Ligocie,
częściowo wyremonotowany budynek znowu niszczeje, pomazane ściany, rozwalone"

rozumiem że to kolejarze z nudów w pracy malują grafiti na ścianach
i rozwalają drzwi :-)

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: Ignacy]

SUPERPOCIĄGI :D NO TAK PRZY EN57 TO JEST SUPERPOCIĄG.

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: SENIOR]

SZANOWNY PANIE SPYRA,niech się Pan tak nie denerwuje.Pan jako,,polski
Ślązak,,awangarda IV RP,ma Pan naoczny dowód ,,P..... W......,,. O brudnym
dworcu,zdewastowanym regionie itd. trudno nawet mówić.,,BOSO ALE W OSTROGACH,,!!!

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[polsz]

monitory zaraz ktoś sobie pożyczy....

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: ja]

od kiedy to pociagi zjezdzaja do zajezdni?? jak zwykle znajomosc
tematu wsrod dziennikarzy piszacych o kolei jest porazajaca

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: wt]

fajne, tylko trzeba te pociągi sprzątać!!!
nawet nie codziennie, ale po każdym kursie! tak robią w Japonii, i dlatego ich
pociągi są takie wychuchane...

[rangerek]

> fajne, tylko trzeba te pociągi sprzątać!!!
> nawet nie codziennie, ale po każdym kursie! tak robią w Japonii, i dlatego ich
> pociągi są takie wychuchane...

tego się właśnie obawiam, nawet nie wandalizmu bo ten będzie łatwiejszy do do
namierzenia (jakoś w "monitorowanych" autobusach nikt nie wyrywa siedzeń itd)
ale syfu w kiblu (ludzie nawet u mnie w pracy robią bydło w toalecie (oszczędzę
szczegółów) a uważam większość z nich za kulturalnych, a w toalecie pociągu
kamer nie ma (jak dla mnie kamera powinna rejestrować wchodzących i wychodzących
z toalety a także samo pomieszczenie kiedy zamek NIE JEST zamknięty)

ale czego ja wymagam - samemu czasem mi sie nie chce w mieszkaniu posprzątać a
co dopiero PKP żeby sprzątało

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: fast]

160 na godzinę? nieźle tylko proszę sprecyzować na których to odcinkach flirt
może rozwinąć tak zawrotną prędkość :) ???
w dzisiejszych realiach nie rozwinie nawet połowy z tego.

[rangerek]

ale po co od razu negowac i szukać zaczepki - nie będą tyle jeździły - jak Twój
samochód ma hmax np 180 to też tyle nim cały czas jeździsz?

tu problem jest inny - nazywa się PKP (nie ważne która spółka)

Flirty są, ale nie ma kto ich prowadzić

[Gość: kiki]

wolalabym zeby pociagi kursowaly z czestotliwoscia 15 min miedzy
gliwicami i katowicami szczegolnie w godzianach 6-9 i 15-18

[rangerek]

to wyobraź sobie tych biednych kolejarzy dogorywających do wcześniejszej
emerytury :)
a tu nagle trzeba pracować .... nierealne bo przecież zaraz się znajdą mądrzy,
którzy stwierdzą że się nie opłaca itd (jak poustawiać przystanki odpowiednio to
nigdy sie nie bedzie opłacać)

[ereta]

Gość portalu: kiki napisał(a):

> wolalabym zeby pociagi kursowaly z czestotliwoscia 15 min miedzy
> gliwicami i katowicami szczegolnie w godzianach 6-9 i 15-18
A może abyś mogła z nich korzystać na dworzec najlepiejżeby ćię
dowoziły specjalne samochody?

[test1410]

ereta napisał:

> Gość portalu: kiki napisał(a):
>
> > wolalabym zeby pociagi kursowaly z czestotliwoscia 15 min miedzy
> > gliwicami i katowicami szczegolnie w godzianach 6-9 i 15-18
> A może abyś mogła z nich korzystać na dworzec najlepiejżeby ćię
> dowoziły specjalne samochody?

PKP i KZK (oraz inne firmy świadczące przewozy zbiorowe) chciałyby konkurować z
samochodem - całkiem słusznie. Oprócz tego każda z tych firm chciałaby mieć
monopol na przewozy (no trudno). Teraz na moim przykładzie: dojeżdzam z Katowic
do Gliwic, najszybciej/najwygodniej byłoby dojechać KZK do centrum, a PKP do
Gliwic. O ile w szczycie nie ma większego problemu (za wyjątkiem opóźnień, które
o dziwo częściej dotykają PKP), to autobus poza szczytem jest w stanie jeździć
co 40 minut (870), a pociąg co godzinę.
Przejazd z jednego miasta do drugiego za pomocą komunikacji miejskiej mało
wygodny, to zamiast normalnego w takich sytuacjach transportu kolejowego np. SKM
mamy jakieś marne imitacje.

A teraz porównanie czasu przejazdu (z przecientnym oczekiwaniem na przesiadkę):
autobus+pociąg - 1,5h
autobus+autobus - 2h
samochód - 45min (w szczycie do 1h)

dwa składy stoją już w zajezdni

[Gość: ett]

dwa składy stoją już w zajezdni - żeby tak napisać to trzeba nie mieć bladego
pojęcia o kolei. I tacy ludzie piszą artykuły.

Tylko w Polsce Flirt może być

[Gość: Katowice]

SUPERpociągiem...Żenada ten poziom dziennikarstwa!

[Gość: hmm]

Czyżby siedzenia były lepsze niż w edku(ED 74)??:D

Superpociągi już są, ale bez maszynistów

[gajane4]

Pęknę ze śmiechu. Bezkarne bydlaki są w stanie zniszczyć nawet
najlepiej zabezpieczone, pancerne wagony. Szkoda było samorządowych
pieniędzy.

[Gość: Orger]

Najlepiej postawić policjanta.

[Gość: login name]

pociagi piekne, tylko na polskie warunki powinni podstawic wagony bydlece i ze 2 ss-manow do pilnowania mienia do kazdego wagonu.

czy wydajemy pieniądze z głową?

[Gość: mika]

polecam pokonanie trasy Żywiec - Katowice pociągiem. stan torowisk z roku na
rok gorszy i na poszczególnych odcinkach ograniczono niedawno prędkość do 40
km/h. do Żywca brakuje kilku kilometrów drugiej nitki z Łodygowic, w efekcie
pociągi wiecznie na siebie czekają, a awaryjność trakcji jest tutaj rekordowa.
Zakup Flirtów to jak inwestycja w nisko zawieszone Lamborghini do jazdy po
wiejskich polnych drogach.
Ciekawe w czyje łapska trafi ten sprzęt po prywatyzacji..

Superpociągi już są, ale bez maszynistów

[olias]

taaa, nikt nie ma takich elit jak Polacy.

brzydactwa

[Gość: dave]

nie wiem dlaczego kupuje się takie pociągi za ogromne pieniądze jak
można by wyremontowac stare
- po co mi jeszcze reklamy w pociągu?
- dlaczego przedział jest taki ogromny (sprzyja hałasowi)
- ubikacja, siedzenia - sa ładne bo czyste

[przewoz_pw]

> nie wiem dlaczego kupuje się takie pociągi za ogromne pieniądze jak
> można by wyremontowac stare

Może jak się przejedziesz, to zmienisz zdanie - starych pociągów nie przerobisz tak, żeby jechały tak lekko i tak dobrze przyspieszały.

> - dlaczego przedział jest taki ogromny (sprzyja hałasowi)
Zdziwisz się, jak jest cicho. Dopiero przy prędkościach ok 100km/h zaczyna być słychać to, że się jedzie. Sprawdzone w praktyce na Mazowszu. Żaden zmodernizowany pociąg w Polsce(nawet niektóre nowe) jak na razie nie przebiją komfortu z Flirtów.

> - po co mi jeszcze reklamy w pociągu?
W Kolejach Mazowieckich jest wyświetlana kolejność przystanków na tym LCD.

Zajezdnia przy Raciborskiej?

[Gość: MK]

Zajezdnia przy Raciborskiej?
Chyba wagonownia na Zawodziu ;P

[ereta]

Gość portalu: MK napisał(a):

> Zajezdnia przy Raciborskiej?
> Chyba wagonownia na Zawodziu ;P
Dziennikarz nie wie bo zjwił się z Księżyca.

[swoboda_t]

Zakład Taboru ma siedzibę na Raciborskiej i tam jest też bocznica.

[Gość: MI Łódź]

Zajezdnia?? Do tego zdjęcie pulpitu maszynisty jest naszej starej poczciwej EN57
a nie Flirta. Znawcy tematów jak zwykle piszą głupoty i mieszają zdjęcia

[Gość: qwerty]

Dlaczego uważasz, że to kolejarze pomazali ściany i rozwalili drzwi
w Ligocie?

Superpociągi już są, ale bez maszynistów

[Gość: zenek]

I już pet w umywalce na ostatnim zdjęciu ;-)

PKP do piachu

[Gość: LULU]

Powierzanie PKP takiego majątku - to nadaje sie na zgłoszenie do
prokuratora!!!

A kiedy, CIULE, skończycie budowę Drogowej Trasy Średnicowej??!!!
Po 30 latach budowy trasa zatrzymała sie pod Zabrzem.

Do Gliwic dotrze zapewne po 50 latach od rozpoczęcia tej
nieszczęsnej inwestycji

Pokaz POLSKIEJ NIEUDOLNOŚCI