Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[qin]

Mam nadzieję że wrócą wyższy standart można
spowadowaćwprowadzając ciche niskopodłogowe tramwaje a te smrodliwe
hałaśliwe autobusy spowodują korki i zwiększą zapylenie powietrza i
tak nie ma czym co oddychać ci którzy dojeżdzają do Zabrza będą
wysiadali i czekali na połączenie bardzo im współczuję w
szczególności w zimie
Dlaczego nie wymienią tobór który kopci i zaśmierdza ulice miasta
autobusami nowymi jeżdzą wraki.
Mam nadzieję że wrócą o panu Frankiewiczowi i radnym dziękuję

Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[Gość: michał]

KZK GOP zapewniał dogodne przesiadki. Jak zwykle skończyło się na słowach bez pokrycia. Najlpeszym na to przyklądem są nocne kursy i sobotni rozkłąd jazdy. Zresztą w dni robocze nie jest lepiej.
Liczę, że w Gliwicach jeszcze pojadą nowoczesne niskopodłogowe tramwaje, takie jak w Krakowie czy Wrocławiu, albo Brnie.

Dzięki Bogu.

[Gość: gio]

Rada Miejska wreszcie postanowiła coś sensownego.Darmozjady
tramwajarze chcą pobierać opłatę za przejazd,a wertepy na torowisku
zostawiają miastu.Jeżeli nie stać ich na naprawę to niech podniosą
ceny biletów.A jeżeli to zrobią i bilety będą po 25 zł to i
torowiska będą cacy.

[Gość: michał]

A co jest w tym sensownego? Że następuje dezintegracja komuniacji i niszczenie i tak już niesprawnego systemu?

Nareszcie następuje poprawa komunikacji

[Gość: jazmig]

Gliwice dają przykład, że można zastąpić przestarzałą i niesprawną
komunikację tramwajową, nowoczesnymi, ekologicznymi, przyjaznymi
ludziom autobusami.

Brawo Frankiewicz i RM.

[Gość: michał]

Zapraszma dziś do autobusu :-D

[Gość: Chachoł]

Taa, a docelowym, narodowym, proekologicznym rozwiązaniem będą wozy drabiniaste
'opalane' owsem.

[Gość: gio]

Sensowne jest to że miasto nie finansuje cudzego(tramwajarskiego)
biznesu nie partycypując w zyskach.Tramwajarstwo jest deficytowe
poprzez złe zarządzanie,małe ceny biletów ,przestarzały tabor i
katastrofalny stan torowisk.Żeby przedsięwzięcie miało sens musi być
dochodowe.Tramwajarstwo w tej postaci nie jest i Rada Miejska Gliwic
wreszcie to dostrzegła.Obrońcy tramwajarstwa niech założą fundację
finansującą i już mogą (po przedstawieniu planu naprawy torowisk w
np.przeciągu 3 lat)jeździć do woli.Mogą nawet nie pobierać opłat za
przejazd,płacić pensje motorniczym i budować nowe linie.Wystarczy
tylko mieć na to pieniądze.Chyba dość proste.

[Gość: michał]

A słyszałeś kiedyś o tym, że komunikacja publiczna NIGDZIE NIE JEST RENTOWNA???
To tak jakby szkolnictwo czy placówki kultury miały przynosić zysk

[Gość: =D=]

A co Gliwice zrobiły żeby podnieść standard? Gó... zrobiły!
Zamiast dbać to poczekały aż się doszczętnie wszystko rozleci i aby tylko nie
włożyć ani 1 złotówki, a teraz pieprzenie, że się wszystko rozpada, że drogi są
dziurawe itp. Idź Pan w ch. ze swoimi autobusami!!!

Tory i tramwaje nie są własnością Gliwic

[Gość: fiszbina]

Dlatego Gliwice nic nie mogły i nie mogą zrobić, aby poprawić
komunikację tramwajową.

Zresztą w tego trupa nie warto pakować pieniędzy, ponieważ obecny
przebieg tramwaju w mieście jest nonsensowny, blokuje on ruch
uliczny.

MOżna rozważyć budowę zupełnie nowej i nowoczesnej linii tramwajowej
w stronę nowej dzielnicy przemysłowej, do Opla. Ale przypuszczam, że
autobusy wyjdą taniej i bardziej elastycznie.

[Gość: michał]

Tramwaj powinien być szybkim połączeniem między Zabrzem i Gliwicami - dwa duze miasta, a nie do Opla, gdzie ludzie kursują tylko do i z pracy, a co poza szczytem. Tramwaje jeździł przez ścisłe centrum i to było jego atutem. Jeśli tramwaj jest nieopłącalny do centrum, to gdzie ma jeździć, pomijając fakt, że ani tramwaje ani autobusy opłącalne nie są.
Tramwaje i autobusy to zadanie własne samorządu. Gliwice nie ptorafi temu sprostać, stąd ttrzeba obecnej ekipie podziękować. Pozamykajmy pociągi, tramwaje i przesiądźmy się do samochodów, npewno będzie wtedy sprawnie. Tylko na Śląsku musi być taka paranoja

Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[Gość: A.]

Artykul dość dobry ale brakuje sprostowania wypowiedzi p. sekretarza Prezydenta Frankiewicza:

1. autobusy nie pojadą tą samą trasą co tramwaje, bo tylko do Zajezdni, tam koniecznośc przesiadki na tramwaj do Zabrza i Rudy Śl.

2.Komfort jazdy autobusem jest mniejszy niz tramwajem, zwłaszcza że autobus będzie jedził po płytach torowiska, co jak sam Prezes PKM zauważa zagraża bezpieczenstwu nowych autobusów. Czy konieczność przesiadki i oczekiwania w szczerym polu na Zajezdni to komfort o któym się pisze w artykule do któego zmierzają systemy komunikacyjne w innych aglomeracjach?
Watpię/ Warto, aby Redakcja bardziej odnośiła się do treśći podawanych w artykule.

[Gość: 105N]

Jechałeś kiedyś tramwajem? To rozlatujący się trzydziestoletni zardzewiały gruchot z czasów Gierka. I ty śmiesz twierdzić,że jasta tą kupą złomu jest bardziej komfortowa niż nowiutkim solarisem? Musisz być masochistą

[Gość: michał]

Komfort jest pojęciem względnym.
Te stare rozklekotane woy wytrzymały ponad 30 lat, a Solarisom świetlanej rpzyszłości nie wróżę.

[Gość: 105N]

Wytrzymały 30 lat i starczy. Czy dlatego,że nie wróżysz świetlanej przyszłości solarisom podróżni mają nadal jeździć tramwajem w koszmarnych warunkach?

[Gość: michał]

A dlaczego nie moga jeździć nowoczesnym tramwajem?

[Gość: banafan]

nowiutkim solarisem zwanym piekarnik
ktory lubi sie sam zapalac

[Gość: 105N]

Czyżbyś miał jakąś fobię? Radzę skorzystać z porad specjalisty. Też mogę mowiedzięć ,że wolisz jeździć starym tramwajem zwanym lodówką, która lubi zderzać się z innymi

[Gość: Gienek]

Poki co to na Mickiewicza ten nowoczesny autobus potracil w pierwszy
dzien pieszego

[Gość: =D=]

To będziesz sobie kolego od dzisiaj jeździł nowiutkim Solarisem bo podkładach
tramwajowych i będziesz też w nim stał w korkach... tak będzie dla Was lepiej,
skoro sami nie myślicie, to cierpcie teraz.
A tym, którzy jednak wiedzą, że tramwaje są lepsze współczuje, że muszą jakimiś
busami się tłuc :/

[Gość: 105N]

Współczujesz? To tak jakby menel mieszkający pod mostem współczuł tym, którzy mają dach nad głową. On może przecież patrzeć w nocy na gwiazdy. Zejdź na ziemię. Wasze tramwaje to rozlatrujące się zardzewiałe, dziurawe chyboczące się na krzywych torach gruchoty z lat siedemdziesiątych. Skansen PRL

[Gość: =D=]

Aha, szczególnie ten na zdjęciu w artykule, który został przykryty ciemną płachtą...

[Gość: 105N]

Masz rację. W którym roku wyprodukowano tego rupiecia? Dziś np. widziałem na linii 4 wóz wyprodukowany w 1975r.!

Dlaczego autobusy miałyby jeźdzć po torowisku?

[Gość: fiszbinek]

Autobusy będą jechały normalnie, czyli prawą stroną jezdni, a nie po
torach.

Jasno widać, ze zwolennicy tramwajów są mocno ograniczeni umysłowo.

[Gość: michał]

Zapraszam do przejażdzki :)

[Gość: =D=]

"Na bank masz racje" xD
Poza tym:

img29.imageshack.us/img29/6232/hpim5648.jpg
tym
img29.imageshack.us/img29/5188/hpim5649.jpg
tym
img29.imageshack.us/img29/5610/hpim5649a.jpg
tym
img29.imageshack.us/img29/3689/hpim5651.jpg
i jeszcze "tylko" tym
img29.imageshack.us/img29/4814/hpim5651a.jpg
Najnowocześniejsze w Europie buspasy :D Haha, brawo, brawo!!!

Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[Gość: cx]

Łojezu, znowu ta Tkacz-Janik... jej chłop chyba z głodu zdycha, bo ona ciagle
cos organizuje, protestuje, walczy...

[Gość: kurka]

Jeśli kobieta chłopu potrzebna do gotowania i wykorzystywania w
innych równie beznadziejnych celach, do kobiecie chłop zbyteczny!
Zresztą ma dwie nóżki i dwie rączki - niech pójdzie do sklepu i
sobie cos ugotuje. Małgosia jest wyjątkową osobą i mam nadzieję że
niedługo "wyjątkowa" być przestanie - bo takie będziemy wszystkie!

A co do tej likwidacji. To pomyłka od samych początków! tylko
zwiększą się korki, a chętnych do korzystania z komunikacji
zastępczej - wątpię by było zbyt wielu. Choćby dlatego, że czekanie
na zajedni do przyjemnych chwil nie należy. No i jeśli mam czekać na
zajezdni na przesiadkę, to po prostu wolę poczekać na Placu Piastów,
na coś co mnie bezpośrednio do Zabrza i dalej zaprowadzi...
Współczuję tym którzy mieszkają między Placem Piastów a Goethego.
Likwidacja oznacza, że ich powrót z Gliwic do domu, wydłuży się co
najmniej dwukrotnie. A jeśli tak - to mniej "nie Gliwiczan" będzie
chętnych do odwiedzania tego miasta i vice wersa, o osobach
starszych nie wspominając.... współczuję

Marsz żałobny dla kupy złomu?

[Gość: 105N]

Tramwajom należałaby się raczej kocia muzyka!

Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[Gość: Say No to frank !]

Od 1 września gliwiczanie żyją we wsi :P I za to muszą w "odpowiedni sposób podziękować" sprawcy tego cywilizacyjnego cofnięcia w rozwoju miasta. Dobrze by było, gdyby referendum odwołało obecnego, kłamliwego prezydenta i jego przyd***sów. Czas dać szansę komuś, komu naprawdę zależy na dobru mieszkańców i rozwoju tego jakże pięknego (niestety kiedyś...)miasta.

Say jest pocieszny

[Gość: fiszbin]

> Od 1 września gliwiczanie żyją we wsi

Wolę czyste powietrze wiejski, niż hałas trawmajów i smród spalin
samochodów, które się za tramwajami wloką.

Teraz znikną zawalidrogi i poprawi się płynność ruchu, więc
powietrze w Gliwicach będzie czyściejsze.

[Gość: michał]

Płynność :P Dobre sobie

[Gość: ja]

za to autobusy beda wydzielac zapach fiolkow a nie spalin, tak mysla
franek i jego przydupasy

[Gość: =D=]

Tak, masz racje...
Przejedzie autobus, a Ty wdechniesz: "ach, jakie czyste powietrze, kocham to".
Gliwice nigdy się nie nauczą. Niech więc cierpią jak inne większe miasta... za
głupotę się płaci, a Frankiewicza powinniście obrzucić pomidorami i jajami!!!

[Gość: Say No to frank !]

A będziesz mieć więcej świeżego powietrza w twojej upragnionej wsi, jeśli na ulicach będzie więcej (nawet bądź co bądź ekologicznych) autobusów ?? Pocieszny jak dziecko i na podobnym poziomie jest twój punkt widzenia. Jak widać nie rozumiesz w ogóle istoty komunikacji publicznej i widzisz tylko, że jest ona tylko "zawalidrogą" dróg publicznych.
P.S. Jak często korzystasz z komunikacji miejskiej (zapewne jeździsz na co dzień samochodem), że uważasz się za tak "pociesznego" znawcę ?? :P

Say- stan twego umysłu przypomina tramwaj

[Gość: 105N]

Jeżeli posiadanie rozlatujących się gratów na ulicach jest wyznacznikiem miejskości to powinieneś odwiedzić lekarza. Tylko jedź autobusem, bo podróż tramwajem ci szkodzi

[Gość: Say No to frank !]

Już sam twój nick pokazuje jak mocno przestarzałe są twoje poglądy - właśnie jak model 105N! w kółko piszesz o zardzewiałych złomach, które nie powinny jeździć ulicami. Jednak nie dociera w ogóle do ciebie, że nikt na tym forum nie pisze, że dotychczasowa infrastruktura jest dobra - tylko, że trzeba w nią inwestować, a nie szukać złudnych, tymczasowych oszczędności. Jak widać jesteś krótkowidzem. Gliwiczanie chcą mieszkać w europejskim mieście (przyznaj tramwaj jest przynajmniej pośrednio wyznacznikiem miejskości) a nie jak ty w jakiejś zapyziałej pipidówie.
Co do tego, że wszystkich wysyłasz do lekarza. Najwyższa pora, żebyś sam udał się do specjalisty na wszczepienie chipa i ewentualne usunięcie klapek z oczu - może poprawi ci się zdolność myślenia i będziesz widzieć całokształt sprawy, a nie tylko jej wybrane aspekty...
Choć szczerze w to wątpię, czy to ci pomoże :P

[Gość: 105N]

Czy w Gliwicach jeżdżą jakieś inne tramwaje niż zardzewiałe złomy? Jeżeli tak podaj gdzie, chętnie pójde je zobaczyć. Gliwiczanie chcą mieszkać w europejskim mieście a nie w składzie złomu i właśnie dlatego trzeba pozbyć się czerwonych rupieci. Jak widać jesteś ślepy. Rozlatujące się gruchoty to dla ciebie wyznacznik miejskości a nawet europejskości. Pozostałe wyznaczniki to pewnie zaporożec, żuk i nysa? Obudź się, mamy 2009r. Gierek i Breżniew, RRL i RWPG odeszli w przeszłość. Ulice nie są dobrym miejscem dla reliktów minionej epoki.

[Gość: Say No to frank !]

Ehh a ty dalej swoje. Każdy mieszkaniec Gliwic na pewno chciałby
zobaczyć nowoczesne tramwaje na ulicach a nie przestarzałe "105N-
ki". Ale prezydent nie dał im na to szansy... A czy w ogóle zdajesz
sobie sprawę, że chcąc przywrócić na ulice nowoczesny transport
tramwajowy (po likwidacji obecnego) koszty będą o wiele większe niż
modernizacja obecnego stanu. "Dzięki" prezydentowi miasto ma coraz
mniejsze szanse zostać właśnie europejskim miastem, choć ma na to
wystarczający potencjał.
A co do poprzedniej epoki - właśnie decyzja prezydenta i jego
nieliczenie się ze zdaniem mieszkańców bardziej pasuje do czasów
twojego ulubionego (często go przytaczasz) Gierka.
Obudź się, w Polsce mamy demokrację :P
Władze powinny działać przede wszystkim dla dobra mieszkańców (z
tego co wiem większość jest przeciwna likwidacji, widać to zresztą
po tym forum), którzy je wybrali a nie wbrew im...

[Gość: 105N]

rzecież władze działaja dla dobra mieszkańców- dzięki Frankiewiczowi mogą teraz podróżować w godnych warunkach a nie w tych rozpadających sie rupieciach z czasów Gierka. Tak a props- twierdziłeś ,że często go przytaczam. Mógłbyś podać jakiś cytat?
A co do twierdzenia,że to Frankiewicz uniemożliwił modernizację tramwajów jest przezabawne. Może napiszesz kiedy miała nastąpić ta modernizacja i co miała ona obejmować?

[sss9]

widzę, że w każdym wątku na tym forum dotyczącym tramwajów w Gliwicach masz
etat. powiedz tylko, dlaczego cały czas, w kółko pociskasz te same głodne kawałki?

[Gość: 105N]

Widzę,że nie lubisz prawdy. Tylko,że twoja niechęć do niej nie zmieni stanu tramwajów w Gliwicach. A stan ten był taki,że należało wysłać te graty na złom. I jeszcze jedno- czy mógłbyś wymienić jakąś głupią decyzje, której broniłem?

[sss9]

nie odpowiedziałeś na pytanie. masz z nim problem? :)
jak się z nim już uporasz, to wskaż tę moją obronę gratów. możesz cytować,
linkować. dasz sobie radę, czy znowu pękniesz, katarynko? :)

[Gość: Say No to frank !]

Tak władze działają dla dobra mieszkańców, tylko mieszkańcy niestety
mają na ten temat odrębne zdanie. Co do Gierka, chodziło mi tylko o
to, że chętnie przytaczasz jako przykład jego czasy. Więc nie łap
mnie za słówka, gdyż tak jest najprościej :P
A Frankiewicz po prostu nie zrobił NIC, by przeprowadzić
modernizację (dla dobrego i dbającego o miasto gospodarza byłoby to
możliwe). Wybrał najprostsze wyjście - likwidację.
P.S. Widzę w twoich wypowiedziach wręcz całkowite zrozumienie
działań prezydenta. Może jesteś jednym z nie mających swojego
własnego zdania jego wiernych przyd***sów ?? :]

[Gość: 105N]

Na jakiej podstawie twierdzisz,że mieszkańcy mają odrębne zdanie?
Przypominam, że napiałeś jednoznacznie,że powołuję się na Gierka. Okazało sie to nieprawdą co sam przyznałeś. Nieładnie jest kłamać.
Frankiewicz podjął rozsądną, znakomitą decyzje i pozbył się złomu z ulic. Jakoś nie potrafisz napisać,kiedy miała ruszyć rzekomo modernizacja gliwickich tramwajów.
Widzę w twoich wypowiedziachcałkowite niezrozumienie działań prezydenta. Czyżbyś był jednym z członków Komitetu Obrony Złomu i posłużę, sie twoją stylistyką przyd...sem Ziętka (pseudonim 0,4%) z Sierpnia 80?

[Gość: Say No to frank !]

Ahahaha dalej łapiesz wszystkich za słówka. Jesteś w tym naprawdę
dobry. Nadawałbyś się w 100% na rzecznika prezydenta, twierdząc, że
wszyscy dookoła kłamią, a tylko ty głosisz jedynie słuszną prawdę.
Może spróbujesz wygryźć Jarzębowskiego ze stanowiska, tylko musisz
być jeszcze bardziej cyniczny niż on. Ale moim skromnym zdaniem masz
szansę :]
W ostatnim poście wyjaśniłem przecież twoje drobiazgowe wątpliwości
co do czasów Gierka i nikt normalny nie uznałby tego za kłamstwo -
tylko ktoś taki ja ty. Decyzję prezydenta o likwiacji uważasz
za: "znakomitą". Jednak ciężko ci to przyznać - jesteś w mniejszości.
A twoja stylistyka, jak to już napisał wcześniej sss9 (to nie
dosłowny cytat, czytaj ze zrozumieniem :P i nie czepiaj się znowu
drobiazgów) jest baaaardzo monotonna. Nie piszesz nic poza: "dobrze,
że zlikwidowano zardzewiałe złomy", wychwalając przy okazji
prezydenta (a feee wazelina jak nic) i wysyłając wszystkich, którzy
mają inne zdanie na ten temat do lekarza. Po prostu żenada...

[Gość: Say No to frank !]

Na bank jesteś pracownikiem magistratu :P

say, twoja prawdomówność wygląda jak tramwaj

[Gość: 105N]

Przypomnę,że dziś o 19.10 napisałeś"nieliczenie się ze zdaniem mieszkańców bardziej pasuje do czasów
twojego ulubionego (często go przytaczasz) Gierka." Okazało sie to kłamstwem (chyba,że masz jakąś specyficzna definicję prawdy)Udowodnienie komuś kłamstwa nie jest łapaniem za słówka. Rozumiem,że odczuwasz dyskomfort ale sam jesteś sobie winny. Widze tylko,że btrniesz dalej poniewaz napisałes,że twierdzę, że wszyscy wokól kłamią. Tak więc ponownie prosze o stosowny cytat.
Rozumiem też,że nie lubisz kiedy ktos pisze prawdę na temat gliwickich tramwajów ich stanu. Zrozum jedenak,że nawet gfdybym tego nie robił te stare graty nie bedą nowsze, nie bedą mniej zardzewiałe a torowiska nie przestana byc krzywe.I nie przestaną nadawać się na wsad do pieca hutniczego. Trzeba po prostu przypominać takim jak ty albo sss9 jak wygląda rzeczywistość. Bo te rojenia o modernizacji, nowoczesnośći, europejskości i niedobrym prezydencie, który z jakichś sobie tylko znanych przyczyn tę tramwajową arkadię zlikwidował są wręcz tragikomiczne. Posługując sie twoja stylistyką napiszę,że nadawałbyś sie na rzecznika Bogusia Ziętka (pseudonim 0,4%)Kto wie, może dzięki tobie Boguś i jego Sierpień 80 dostaliby w wyborach 0,5% a nie 0,4%?

[Gość: Say No to frank !]

Hehe tylko wiesz co wielbicielu cytatów wcale mi nic nie
udowodniłeś, tym bardziej kłamstwa. Rzeczywistości też nie musisz mi
przybliżać, gdyż wiem doskonale jak ona (niestety) aktualnie
wygląda. Napisałem: "nikt na tym forum nie pisze, że dotychczasowa
infrastruktura jest dobra - tylko, że trzeba w nią inwestować, a nie
szukać złudnych, tymczasowych oszczędności". Więc co próbujesz mi
wmówić ? Modernizacja wcale nie jest żadną tragikomedią - dla
chcącego nic trudnego.
Widzę, że likwidację uważasz za doskonały pomysł - mam nadzieję, że
mieszkańcy odpowiedzą prezydentowi na tą decyzję w odpowiedni sposób
w referendum.
Rozumiem, że pomysł na rzecznika Ziętka to swego rodzaju komplement
z twojej strony :P Dziękuję !
Szkoda tylko, że nie wiem nawet kto to jest i szczerze mówiąc nie
bardzo mnie to interesuje. Wypowiadam się jako zwykły mieszkaniec, a
nie żaden związkowiec, który jednak widzi alternatywę dla likwidacji.
Chociaż ty na pewno znasz Frania i lubisz mu się przypodobać,
szczególnie z pomocą wazelinki. Może to kiedyś doceni...a jak nie to
zlikwiduje twoje stanowisko i pójdziesz na złom :]

[Gość: 105N]

Przypomnę twoje kłamstwa, których rzekomo nie udowodniłem:
o 19.10 napisałeś: "nieliczenie się ze zdaniem mieszkańców bardziej pasuje do czasów
twojego ulubionego (często go przytaczasz) Gierka." Jakoś nie umiałeś wykazać gdzie przytaczam Gierka.
Z kolei o 20.58 napisałes "Nadawałbyś się w 100% na rzecznika prezydenta, twierdząc, że
wszyscy dookoła kłamią, a tylko ty głosisz jedynie słuszną prawdę."
Również nie potrafisz przytoczyć gdzie rzekomo napisałem,że wszyscy wokół kłamią. Rozumiesz teraz,że twoja wiarygodność wygląda jak gliwicki tramwaj. Rozlatujący się, dziurawy, zardzewiały rupieć na krzywym torowisku.

[Gość: Say No to frank !]

A ty dalej swoje. Napisz albo przynajmniej przytocz coś
oryginalnego, np. gdzie pracujesz w magistracie :P

[Gość: Say No to frank !]

Na kilometr śmierdzi, że masz coś wspólnego z polityką :D

[Gość: 105N]

Ktoś, kto potrafi udowodnić innym kłamstwo śmiedzi polityką? Ciekawa teoria

[sss9]

na razie udowodniłeś, że masz tu wielotygodniowy etat w kręceniu korbką na jedną
melodię, nie potrafisz odpowiadać na pytania i udowodnić swoich słów.
spalaj się dalej. :)

[Gość: 105N]

Jak widze prawda jest dla ciebie niewygodna. Cóż mam ci udowodnić? Że tramwaje w Gliwicach to rupiecie nadające się na wsad do pieca hutniczego? Wie o tym każdy, kto je choć raz widział. Czyżbyś nie należał do tych osób? Na szczęście mieszkańcy Gliwic zostali uwolnieni od koszmaru podróży tymi gratami. Niestety, sa jeszcze miasta na śląsku gdzie te rozlatujące sie stare graty wożą ludzi. Oby ich prezydenci poszli śladami Frankiewicza.

[Gość: Say No to frank !]

Jakoś inni prezydenci na szczęście nie idą śladami "wspaniałych" pomysłów Frankiewicza. A może ty masz jakiś ukryty uraz związany z tramwajami, że ich tak nie lubisz i chcesz zlikwidować ? Może potrącił cię ten "stary rupieć" i teraz za bardzo nie zdajesz sobie sprawy co mówisz :D

[Gość: 105N]

Nazywanie rupieci po imieniu to dla ciebie uraz?. Masz jeszcze jakieś podobne teorie?

[sss9]

zadałem ci pytanie - okazało się nazbyt niewygodne byś odpowiedział.
miałeś udowodnić bzdury, które mi zarzuciłeś - udałeś sklerotyka.

mało, kataryniarzu? :)

[Gość: 105N]

Odpowiedziałem na twoje pytanie. Czyżbyś nie zrozumiał? Ja równiez zadałem ci pytanie. Miałes podać przykład choć jednej głupiej decyzji, której bronię. I gdzie ten przykład rupieciarzu?

[sss9]

"widzę, że w każdym wątku na tym forum dotyczącym tramwajów w Gliwicach masz
etat. powiedz tylko, dlaczego cały czas, w kółko pociskasz te same głodne kawałki?"

gdzie jest ta odpowiedź, bo chyba nie między tymi wierszami:

"Widzę,że nie lubisz prawdy. Tylko,że twoja niechęć do niej nie zmieni stanu
tramwajów w Gliwicach. A stan ten był taki,że należało wysłać te graty na złom."

a może ty nie rozumiesz pytania? :)
i gdzie te cytaty i linki, które miałeś podać?

[Gość: 105N]

Czytaj ze zrozumieniem. Napisałem,że nie lubisz prawdy i to jest właśnie odpowiedź na twoje pytania. Prawdy, którą ty nazywasz "głodnymi kawałkami"

[sss9]

okazało się, że nie zrozumiałeś pytania, a przecież było takie proste:
"powiedz tylko, dlaczego cały czas, w kółko pociskasz te same głodne kawałki?"

to co nazywasz prawdą jest ledwie jej częścią. w przeciągu kilku tygodni z
uporem maniaka powtarzasz te same półprawdy, świadomie i celowo przemilczając
niewygodne dla ciebie fakty, a więc zwyczajnie kłamiesz, kataryniarzu. :)

nadal nie podałeś cytatów i linków na poparcie swojego, jak się okazuje,
pospolitego kłamstwa.

tak więc nie ważne jaki sobie obierzesz nick, dla każdego porządnego człowieka
będziesz tylko trollem, zakłamanym propagandystą, czymś co w ubogich domostwach
służy do wycierania podłogi. i tyle. :)

[Gość: 105N]

Gliwicki tramwaj oczywiście. Przytocz owe pólprawdy, które rzekomo przytaczam. Czy półprawdą jest tragiczny stan śląskich tramwajów i torowisk? Jakie są niewygodne dla mnie fakty? Jakie jest moje "pospolite kłamstwo" Czy to ,że tramwaje to trzydziestoletnie rozlatujące sie zardzewiałe, głośne chyboczące sie na krzywych torach graty jest dla ciebie kłamstwem? Jeżeli nazywasz oczywisty fakt kłamstwem to znaczy że utraciłeś kontakt z rzeczywistością.
Chcesz linków? Proszę: ratujmytramwaje.pl/ Popatrz na główne zdjecie, zgadnij z którego roku pochodzi ten grat
Rozumiem,że ta rzeczywistość jest dla ciebie niewygodna ale nie zmienisz jej kłamliwymi zarzutami Taki ktoś nazywa się oszczercą. Czy warto stac sie oszczerca w obronie takiej kupy złomu? Jakie tramwaje tacy obrońcy.

[sss9]

rozmowa z tobą przypomina próbę porozumienia się z idiotą o chorobliwej
fantazji, więc podejmę ostatnią już próbę, jak widzę po twoich unikach, albo
skrajnej głupocie, skazaną na fiasko, ale co mi tam...

miałeś odpowiedzieć na proste pytanie. nie odpowiedziałeś.
miałeś podać cytaty i linki do rzekomo moich postów broniących złomu. nic
takiego nie przedstawiłeś.

za to jak maniak w każdym poście nawijasz te same półprawdy od kilku tygodni.
jesteś samotny, nikt nie chce z tobą rozmawiać? chyba nikogo oprócz ciebie to
nie dziwi. :)

odnalazłeś się już w roli ograniczonego kłamcy i oszczercy, czy nadal będziesz
sobie wmawiać, że masz misję niesienia "prawdy" kręcąc propagandową korbką?

[Gość: 105N]

Chciałeś cytatów? Sa i cytaty: "105N etatowy obrońca głupich decyzji" Jak wiadomo jedyna decyzja, której tutaj bronie to decyzja o likwidacji złomu zwanego tramwajami. Czy nazywanie tego głupota nie jest obrona złomu? Chyba,że zgadzasz sie ze mna i miałes na myśli jakąś zupełnie inna decyzję. Ciekawe tylko jaką. Znalazłem bowiem coś takiego :"...prezydent chełpi się, że dzięki likwidacji tramwaju, kasa miejska zaoszczędzi
ok. 2 mln zł, ale nie mówi ile kosztować będą naprawy autobusów jeżdżących po
zaniedbanych torowiskach. a przecież każdy kierowca, który porusza się trasą
tramwajową wie, jaka to "przyjemność".

prezydent nie rozumie idei zrównoważonego rozwoju. bo jakiż to rozwój jego
decyzja gwarantuje przyszłym pokoleniom gliwiczan?" No i co krętaczu? Podobają ci sie te teksty? Odnalazłeś się jak widzę w roli ograniczonego kłamcy i oszczercy.

[sss9]

że jesteś kretynem. :)

[Gość: 105N]

Masz ciekawą definicje kretyna. Jest to ktoś, kto udowodni twoje krętactwa. Rozumiem,że jestes rozżalony, że wykazałem jakim jesteś krętaczem ale taki już twój smutny los. Musisz pogodzić się z tym,że zawsze możesz trafić na kogoś takiego.

[sss9]

że cokolwiek, komukolwiek wykazałeś. prawda jest jedna: jesteś kretynem. :)

[Gość: 105N]

że niczego ci nie wykazałem. W dodatku mającym spore problemy ze zrozumieniem znaczenia niektórych wyrazów. A prawda jest jedna- że jesteś krętaczem. Już nie chcesz cytatów ani linków do swoich wypowiedzi? Tak bardzo sie ich domagałeś. Smutny los krętacza

[sss9]

to gdzie te cytaty i linki? bo nie podałeś ani jednego. :)

[Gość: 105N]

Czyzbyś nie ukończył szkoły podstawowej? W nadziei na to,że potrafisz czytać powtarzam:
"Chciałeś cytatów? Sa i cytaty: "105N etatowy obrońca głupich decyzji" Jak wiadomo jedyna decyzja, której tutaj bronie to decyzja o likwidacji złomu zwanego tramwajami. Czy nazywanie tego głupota nie jest obrona złomu? Chyba,że zgadzasz sie ze mna i miałes na myśli jakąś zupełnie inna decyzję. Ciekawe tylko jaką. Znalazłem bowiem coś takiego :"...prezydent chełpi się, że dzięki likwidacji tramwaju, kasa miejska zaoszczędzi
ok. 2 mln zł, ale nie mówi ile kosztować będą naprawy autobusów jeżdżących po
zaniedbanych torowiskach. a przecież każdy kierowca, który porusza się trasą
tramwajową wie, jaka to "przyjemność".
Gdybyś chciał adresy szkół podstawowych albo księgarni sprzedających elementarze daj znać

[sss9]

pamiętasz? :)
ale skoro zależy ci na ustawicznym ośmieszaniu się, to przypominam, że miałeś
podać cytaty i linki do mojej rzekomej obrony złomu.

twierdzę, że rozmawiam z kretynem, a on, że jest inteligentny i przebiegły. ale
mam ubaw. :D

[Gość: 105N]

Zamieściłem cytaty z twoich wypowiedzi Jak widze twoja umiejetniość czytania ma taki poziom jak tramwaje w Gliwicach.
oto link do polskiego alfabetu. Może on pomoże ci odczytać teksty, które niedawno napisałeś (chyba,że ktoś ci pomógł).
pl.wikipedia.org/wiki/Alfabet_polski

[sss9]

jeżeli uważasz, że nabyta przez ciebie umiejętność składania liter w wyrazy i
odczytywanie ich kończy temat, to tylko kolejny raz potwierdzasz, że jesteś
kretynem, a to z kolei tłumaczy mechaniczne powtarzanie przez ciebie w kółko
tych samych głupstw. pompuj dalej, bo o czytaniu ze zrozumieniem, nie masz
pojęcia, złomie. :)

[Gość: 105N]

Dobrze byłoby, gdybyś też nabył umiejetność składania liter w wyrazy a zaczął sie orientować jakie jest ich znaczenie
Oto link do słownika jezyka polskiego: www.sjp.pl/
Z twoich dotychczasowych postów wynika,że masz poważne problemy z określeniem znaczenia niektórych pojęć, mam nadzieję,że pomogłem ci nieco zmniejszyc dystans dzielący cię od świata ludzi cywilizowanych.
Jak na razie przypomina on odległość dzielącą typowy gliwicki tramwaj od autobusu

[Gość: Say No to frank !]

Hehe nie pochlebiaj sobie że potrafisz udowodnić innym kłamstwo - tak ci się
tylko wydaje, gdy studiujesz wyraz po wyrazie w tych postach, wyłapując drobne
nieścisłości. I nie mieszaj może świętoszku słów "Prawda was wyzwoli" do naszej
dyskusji. On na pewno by sobie tego nie życzył, żebyś nawet cytował Jego słowa w
naszej rozmowie. Niestety reprezentujesz nie ten poziom :P

[Gość: 105N]

Kłamstwo to dla ciebie "drobne nieścisłości". Rozumiem,że odczuwasz dyskomfort ponieważ wykazałem,że kłamiesz ale taki jest już los kłamcy. Możesz zejść ze złej drogi. Pamiętaj: "Prawda was wyzwoli"

[Gość: Say No to frank !]

ŁaŁ co za piękne podsumowanie naszej dyskusji. Normalnie szok - czuję się jak na kazaniu albo spowiedzi.
Widzę, że bardzo (chyba aż za bardzo) się wczułeś w tropiciela wszelkiego kłamstwa na tym forum. Jednak ja nie czuję żadnego dyskomfortu :P
Aha jaką mi dasz pokutę - mam skłamać samego siebie i przyznać, że Frankiewicz podjął dobrą decyzję ?? Może masz inne pomysły, np. wyciąganie szyn z torowiska lub złomowanie tramwajów ??
Napisz w jaki sposób mogę "zejść z tej złej drogi" ?
A tymczasem podążam swoją drogą, nie mając przynajmniej klapek na oczach...
Adiós 105N !

[Gość: 105n]

Twoje kłamstwo nie było wielkie. Pomysł z wyciaganiem szyn z torowiska jest znakomity. Im prędzej znikną tym lepiej. To,że nie odczuwasz dyskomfortu po tym jak przyłapałem cie na kłamstwie nie najlepiej o tobie świadczy. Pamiętaj- "Prawda was wyzwoli"

[Gość: 105N]

Gliwicki tramwaj oczywiście. Mam nadzieję,że przestudiowałeś co napisałem. Zacytuję jeszcze naszego wielkiego rodaka: "Prawda was wyzwoli"

[Gość: antyfeministka]

Lisowska niedawno mowila, ze tramwaje wroca po referendum,teraz mowi, ze jak
bedzie nowy prezydent. Czy Lisowska, ta feministka, potrafi sama cos wymyslec? I
druga gwiazda feminizmu, milosniczka aborcji, lesbijstwa i eutanazji,
Tkacz-Janik. To sa baby, ktore chca tylko zaistniec.

Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[Gość: elninio]

Skończyłem Politechnikę Śląską i teraz wszyscy będą się śmiali, że to uczelnia
z prowincji...

[Gość: michał]

Uczelnia, z której zdaniem w tym mieście nikt się nie liczy :P

[Gość: janek]

no to powiesz ze studiowales w Zabrzu i Katowicach na P.Sl:) ta
uczelnia to nie tylko Gl

Zakopać w grobie i przyklepać

[Gość: fiszbina]

Doczekaliśmy się, koniec złomu na gliwickich ulicach. Skoro zagrali
tramwajom żałobnego marsza, to należy to dziadostwo zakopać w grobie
i mocno przyklepać, żeby nie wróciły nigdy więcej na dotychczasowej
trasie.

[Gość: B]

Tak piszą o gliwickich decyzjach w liście z Ministerstwa
Infrastruktury:

"W Polityce Transportowej Państwa dla obszarów metropolitalnych
nadano priorytet rozwojowi systemów szynowych. Wyrazem tego jest
zaprogramowanie na lata 2007-2013 znacznych środków finansowych z
funduszy unijnych (...). Ze środków tych zamierza skorzystać wiele
miast polskich.

W tym kontekście decyzja KZK GOP o likwidacji kolejnych linii
tramwajowych budzi zdziwienie oraz niepokój o możliwość realizacji
zrównoważonego transportu publicznego na obszarze GOP w
przyszłości."

[Gość: 105N]

Mógłbyś sprawdzić czy piszą kiedy naŚląsku zostaną zakupione nowe tramawaje? Potrzeba tylko 300 sztuk. Ni i kiedy wyremontowane zostaną torowiska? Do remontu nadają się wszystkie!

[Gość: =D=]

Siedź dalej prze komputerem i twierdź, że wszystkie :D

[Gość: renifer]

Widać, że nic nie wiesz na temat środków unijnych. Naiwny jest ten, kto wierzy w
to co pisze prasa!

Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[Gość: dgd]

zardzewiały pociąg telepiący się z wielkim hukiem po mieście to naprawdę
superekologiczne rozwiązanie:)

Wszyscy urzędnicy do walki na forach?

[Gość: a]

Ciekawe, czy dziś wszystkim urzędnikom z Gliwic przykazano siedzieć na necie i
wypisywać na forach te bzdury o ekologicznych autobusach i tramwaju, który
blokował ruch na ulicach? Śmieszne to ;)

[Gość: =D=]

Z wielkim hukiem? Ha, teraz dopiero zobaczysz wielki huk gościu xD
I kłęby czarnego dymu. Fachowcy jak z koziej dupy trąbka!

Czemu nikt nie pisze, że to likwidacja pod PKM

[Gość: K]

Prezydent F zlikwidował tramwaje by podreperować budżet miejskiej spółki,
która dostała tę linię w ustawionym przetargu! Czemu nikt o tym nie pisze?

Nareszcie!

[Gość: DVlpr]

Nareszcie !!
W przyszłym roku zapraszamy na uroczyste wbicie łopaty pod osiedle
apartamentowców na terenie obecnej pętli.
Będą atrakcje-niespodzianki, popcorn dla każdego, pieczone kiełbaski
i konkursy dla dzieci.
Zapraszamy już dzisiaj !

WTF??

[Gość: renifer]

Jak czytam te opinie to mi się zdaje, że zwolennicy tramwajów są lekko
upośledzeni. Niestety opierają się tylko na tym co usłyszeli i co sobie
wydumali. Prawda jest taka, że Gliwice to nie Wiedeń ani nawet Wrocław i nie
mają takich przychodów, żeby utopić kasę w interes, który będzie przynosił
straty. Nie twierdzę, że wszystkie decyzje UM są super, ale dopłacanie do
tramwajów w Gliwicach to reanimacja trupa. Następna sprawa to to, że nikt się
nie zastanawiał nad tym jak odczuwają przejazd tramwaju ludzie mieszkający
wzdłuż linii. Całą dyskusję podjęli pewnie ludzie, którzy widzą tramwaj jak
przyjadą na zakupy do centrum 1 raz na mies. I kwestia najważniejsza: jak
stary złom, który pobiera w 3d.... prądu może być bardziej ekologiczny od
nowiutkiego autobusu? Bo owszem tramwaj nie wydala spalin, ale czy ktoś się
zastanowił skąd się bierze prąd do tego złomka? Nie bo u nas nie ma elektrowni
i nie dymi. Ale myślę, że emisja spalin z elektrowni jest wyższa niż z
autobusu. Zresztą inna kwestia jest taka, że jako młoda matka nie polecałam
nigdy wsiadania do tramwaju z wózkiem. Wejścia wąskie schodki wysoko i jak
ktoś nie pomógł to nie było szans na wejście. Ile razy widziałam jak w
tramwaju w drugim wagonie "młodzież" paliła i spożywała alkohol, a wszyscy,
którzy się bali podróżować z nimi tłoczyli się w pierwszym wagonie. Jak dla
mnie nie warto w tej kwestii być sentymentalnym.

Upośledzona to sama jesteś

[Gość: Hannes]

Upośledzona to sama jesteś i bądź łaskawa nie rzucać inwektywami w
innych, kiedy sama dajesz dowody totalnej ignorancji.

1.Gliwice nie mają przychodów takich, żeby utrzymywać tramwaj
ale za to ochoczo wydadzą 500 000 000 zł (pięćset milionów), bo taka
będzie kwota ostateczna z infrastrukturą towarzyszącą (np. drogi
prowadzące tylko tam i nigdzie więcej), na halę Podium. I to wtedy,
kiedy pobliski Spodek w Katowicach ledwo wiąże koniec z końcem, z
powodu braku imprez, a więc i inwestycja w Gliwicach będzie wymagała
ciągłej subwencji ze strony miasta. Pytam więc - z czego? Z kasy
miasta. Na to będą pieniądze? I ilu Gliwiczan będzie z tego
bizantyjskiego pomysłu Frankiewicza korzystać?
Gliwice to nie Wiedeń, ani nie Wrocław, zgoda. Zastanawiające
jednak, że Gliwice, mając roczny budżet na poziomie 740 mln złotych,
twierdzą, że nie stać ich na inwestycje w tramwaje, podczas kiedy
np. taki Elbląg z budżetem 480 mln zł sukcesywnie tabor tramwajowy
wymienia a w mieście o jedną trzecią mniejszym kursuje pięć linii
tramwajowych.

2. Jeśli ktoś nie przepada za hałasem powinien wyprowadzić
się na wieś a nie oczekiwać świergotu ptaków w centrum miasta. To
raz. Dwa - opowieści o tym, że autobus jest cichy można między bajki
włożyć. Stań kiedyś przy tylnym pomoście Solarisa i posłuchaj jak
hałasuje przy ruszaniu. Mieszkańcy Wieczorka, którzy pyszczą
najbardziej, będą uradowani. Zwłaszcza, że autobus - jako że nie ma
takich przywilejów w ruchu jak tramwaj - co chwilę, grzęznąc w
korku, będzie hamował i ruszał, hamował i ruszał. Mówię to jako
osoba, która 23 lata mieszkała na Daszyńskiego w pobliżu stacji
benzynowej, a więc w miejscu, w którym tramwaje kursowały cały czas
i jakoś mi to nigdy nie przeszkadzało.

3. Wyobraź sobie, że elektrownia NIE DYMI, bo normy emisji i
imisji są bardzo surowe co skutkuje np. wyposażeniem w IOS (zgoogluj
sobie, co to takiego). Poza tym łatwiej (i taniej!) jest zapanować
nad emisją w jednym centralnym źródle, niż w źródłach rozproszonych.

4. Obwinianie tramwajów za to, że młodzież pije i pali w
drugim wagonie jest tak idiotycznym zarzutem, że trudno z tym nawet
polemizować...


Mam nadzieję, że Twoje Dziecko, z którym nie mogłaś sobie poradzić
jeżdżąc tramwajem (co jest akurat argumentem za ich MODERNIZACJĄ a
nie likwidacją), będzie lepiej wyedukowane i bardziej świadome tego,
w jakim świecie żyje, oraz że nie będzie "paliło i spożywało
alkoholu" w drugim wagonie. Zajmij się więc Nim, proszę, zamiast
tracić czas na wypowiadanie się w kwestiach, o których nie masz
bladego pojęcia.


PS: pr51 i opserfer (czy jak mu tam) niech się nie fatygują z
polemiką: z tchórzami nie rozmawiam.

[Gość: renifer]

O Podium nie dyskutujemy na tym forum; to jest wiadome, że będzie przynosić
straty. Rozśmieszyłeś mnie niską emisją zanieczyszczeń z elektrowni. W bajce to
przeczytałeś? Poza tym tramwaje i grunty, na których leżą torowiska nie należą
do UM i dlatego UM nie chce ich sponsorować. Zgadzam się, że inne miasta sobie z
tym radzą, ale nasze nie, więc po co topić kasę w coś co 1. nie jest naszą
własnością (to tak jakbyś remontował wynajmowane mieszkanie za kupę kasy,
wiedząc, że nie będziesz tam wkrótce mieszkał), 2. przyniesie stratę. Co do
ludzi mieszkających wzdłuż linii, to nie chodzi tu tylko o hałas. Widać, że nie
byłeś nigdy w domu/mieszkaniu w sąsiedztwie tramwaju. Tam wszystko drży, dziwię
się, że te kamienice jeszcze stoją. Moja ciocia mieszka na Chorzowskiej zaraz
koło mostu już kilkanaście lat, co mnie dziwi niezmiernie, nocowałam u niej
tylko raz. Wiem, że to kwestia przyzwyczajenia, ale ja wolałabym się
wyprowadzić. Co do obecnych władz, to nie będę rozmyślała nad ich posunięciami,
bo musiałabym później się do Toszka udać, ale to chyba była ich najlepsza
decyzja. Wiem, że żal jest się rozstawać, z czymś co wpisało się w historię
naszego miasta, ale czasami trzeba. Popatrz na Wrocław. Przez ok. 10 lat
wszystko rozkwitło, czasami jest tam tyle Niemców, że zastanawiasz się, czy
dalej w Polsce jesteś. A czym się możesz pochwalić w centrum Gliwic? Zwycięstwa?
Dworcem? Rynkiem? A pięknej całości dopełniał rozklekotany tabor tramwajowy.
Gości ewentualnie możesz zabrać do palmiarni lub na obrzeża miasta. Ja nie
kwestionuję tego, że obecne władze działają jak ślepcy we mgle, niestety sami
wybraliśmy.

Nie brnij dalej

[Gość: Hannes]

1. Co do emisji zanieczyszczeń z elektrowni, to polecam prawo
ochrony środowiska, włącznie z załącznikami i rozporządzeniami MŚ
odnoście dopusczalnych wartości emiji i imisji dla źródeł
energetycznych. Poza tym dodatkowo zwracam uwagę, że
uciążliwość źródła emisji dla powietrza atmosferycznego rośnie
(szybciej niż liniowo) ze spadkiem wysokości emitora, a więc za
szkody dla atmosfery odpowiedzialne są niskie źródła emisji
pozbawione UOP (np. kafloczki na wspomnianej przez Ciebie
Chorzowskiej) a nie elektrownie, które niebawem będą musiały również
ograniczać emisję CO2. O stratach w środowisku związanych z wtórnym
pyleniem wynikającym z transportu i usuwania popiołu już nie
wspominam. Z kaflokami natomiast Frankiewicz też nie walczy,
wciskając kit, że szkodliwa emisja pochodzi od tramwaju. Nie
kompromituj się więc dalej z tą ochroną atmosfery, bo nie wiesz o
czym w ogóle mówisz.

2.Skoro władze miasta sobie z czymś nie radzą, to należy zmienić
władze na takie, które sobie poradzą. Faktem jest, że nie radzą
sobie nie tylko z tramwajem, ale z Rynkiem, Starówką też nie.

3. Czytaj uważnie i ze zrozumieniem: powtarzam, że dwadzieścia trzy
lata mieszkałem w kamienicy na Daszyńskiego, gdzie tramwaj miałem
przed oknem i owszem, było go słychać, ale bez przesady - nic nie
spadało z półek i nic się nie trzęsło. Znam to więc z autopsji, a
nie "od cioci"

4. O Podium owszem, dyskutujemy, skoro poruszamy kwestię kosztów i
tego, że miasta na coś nie stać. Skoro go na tramwaje nie stać, to
jakim cudem stać go na takie fanaberie, jak Podium ?

5.Co do akapitu "czym się można pochwalić" - pójdźmy dalej i
zbombardujmy po prostu wszystko. Nie będzie tramwaju, dworca, rynku -
ale za to będzie lej po bombie. Równy i piękny.
Ach - no i Frankiewicz będzie, bo zdaje się, że jest (póki co)
niezatapialny.

[Gość: Renifer]

Oczywiście poczytać mogę prawo o ochronie środowiska, włącznie z załącznikami i
rozporządzeniami MŚ odnoście dopuszczalnych wartości emisji i imisji dla źródeł
energetycznych, ale praktyka pokazuje, że molochy wolą zapłacić karę aniżeli
zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Współczuję Ci, że całe 20 lat mieszkałeś przy
ul. Daszyńskiego. Widać tak cię to drżenie ukształtowało, że nie potrafisz
porozumiewać się z innymi inaczej jak awanturą. Może ty czytaj ze zrozumieniem.
Napisałam przecież, że Podium będzie przynosiło straty i to potężne, oraz, że
nie popieram obecnych władz. Ale przeoczyłeś ten fakt??? A może nie masz na tyle
odwagi, żeby wyjść przed urząd, jedyna możliwość wykrzyczenia się to Forum w GW?
Albo chcesz zabłysnąć?
Być może masz rację, nie kwestionuję tego. Tu chodzi o to, żeby podyskutować
(takie jest założenie tego forum). Prawda jest taka, że ty kochasz tramwaje, a
mnie denerwują. Kochany: ile ludzi tyle opinii. Nie zmienisz tego. Dla mnie jest
logiczne zlikwidować dziadostwo, dla ciebie ważna jest obrona tramwaju. A te
władze, które tak sobie nie radzą MY WYBRALIŚMY i trzeba się z tym pogodzić i
przy najbliższej okazji coś zmienić.
A poza tym kompromituje się tylko ten, kto nie ma zdania!
PS. Zachowujesz się jak kibol piasta:) ups

Dalej opowiadasz brednie

[Gość: Hannes]

Elektrownie nie mogą sobie "woleć zapłacić kary" bo muszą dostać
pozwolenie na emisję zanieczyszczeń, którego dotrzymywanie jest
obowiązkowo kontrolowane. Jak nie będą go dotrzymywać, to
mogą zostać po prostu zamknięte i koniec. Co do praktyki to jest
właśnie dokładnie odwrotna: elektrownie - wbrew obiegowym opiniom i
temu co się czyta w brukowcach - wydają spore pieniądze na ochronę
środowiska, w szczególności na ochronę atmosfery i to nie one są
głównym winowajcą zanieczyszczenia powietrza.
Naprawdę nie wystarczy pracować w Biprokwasie (na przykład...) żeby
się na tym wszystkim znać i wygadywać brednie o tym, jaka to
jest "praktyka".

Mieszkanie przy Daszyńskiego bardzo mi się podobało. Do
impertynencji a propos drżenia nie będę się odnosił. Do pozostałych
również nie, bo ex definitione nie schodzę poniżej pewnego poziomu.
Złota myśl, że kompromituje się tylko ten, kto nie ma
zdania "powala" i być może można błysnąć nią w bufecie podczas
przerwy w biurowej pracy, ale wszystkich następnych podobnych
mądrości może nam oszczędź.

Tu nie chodzi o miłość do tramwaju tylko o zdrowy rozsądek. To nie
jest zakup kolejnej kiecki, żeby rozstrzygać o tym poprzez "podoba
mi się" albo "nie podoba mi się"

A gdybym był kibolem Piasta, powiedziałbym wprost, że jesteś
zwyczajną 105-100-105-111-116-107-185. Jak zwróciłaś uwagę tego nie
uczyniłem.

[Gość: renifer]

Współczuję żonie (oczywiście jeżeli jeszcze nie uciekła z krzykiem), takiego
męża. Nie potrafisz przyjąć do wiadomości, że ktoś może mieć inne zdanie niż ty?
Lepiej zamiast na forum siedzieć to weź się do jakiejś konkretnej roboty bo może
ci zabraknąć na bułkę w bufecie, a ja ci nie pożyczę. Poza tym wydajesz mi się
takim małym, zakompleksionym krzykaczem. Jak nasz nie przymierzając nasz cudowny
prezydent.

Jak nie należą, skoro należą?

[bahn]

> Poza tym tramwaje i grunty, na których leżą torowiska
> nie należą do UM i dlatego UM nie chce ich sponsorować.

Należą do spółki TŚ S.A., w której udziały ma także gliwicki magistrat. Przez
lata można się było tym zasłaniać (co nie przeszkadzało jakoś innym miastom z
powodzeniem współuczestniczyć w remontach), jakoś tylko w Gliwicach był to
zawsze problem nie do przejścia. A polegał na tym, że sołtys z Żernik po prostu
tramwajów nie lubił i nie chciał nic z tym zrobić. Obecnie jednak Gliwice są
współwłaścicielem spółki tramwajowej i to jest nic innego jak - przepraszam za
dosadne słowa - pieprzenie, że "torowiska do gminy nie należą". Co innego TŚ tam
zrobią? Sprzedadzą teren pod budowę nowych domów? A może wynajmą sklepikarzom,
żeby na środku pasa jezdni zrobili budkę z warzywami? Niedobrze się robi, jak po
raz setny czyta się powtarzane w kółko te same bzdury. Wystarczyło chcieć, i
nawet ze średnio elastycznymi Tramwajami można się dogadać, czego dobitnym
przykładem Świętochłowice, które już lata temu potrafiły współuczestniczyć w
remontach jezdni.

[Gość: renifer]

Wiesz, ale jak UM nie chce, to go nie zmusisz żeby inwestował w naprawę torowisk
i taboru. Tak jak ciebie nikt nie zmusi, żebyś kupił coś, co nie jest ci
potrzebne. Poza tym kasa jest potrzebna - podium nadchodzi:)

Gliwickim tramwajom zagrali marsz żałobny

[Gość: obserwator]

To nie jest tak, że Prezydent miasta nie chce tramwajów "u siebie" i ich nie
będzie. Bo to nie Gliwice są dla niego, tylko on jest, a przynajmniej powinien
być dla Gliwic jako miasta i dla mieszkańców. Mieszkańcy mają prawo zarówno do
tego, żeby go "zrzucić" ze stanowiska, jak i do tego, żeby tramwaje wróciły na
ulice miasta. Podstawa, to NIE DAĆ SIĘ!!! Robić manifestacje przed UM z
dużymi transparentami "CHCEMY Z POWROTEM TRAMWAJE", zrobić REFERENDUM, wybrać
normalnego prezydenta i tramwaje faktycznie będą znowu jeździły.
Tramwaje nie są dla Prezydenta, tylko są dla WAS. SĄ DLA MIESZKAŃCÓW.

[Gość: =D=]

Święte słowa :)

[Gość: 105N]

Czy mieszkańcy Gliwic aż tak zgrzeszyli,że chcesez karac ich jazdą tramwajem? Jechałes kiedyś takim gratem? Rozlatujacy się trzydziestoletni zardzewiały, dziurawy grat, chyboczący się na krzywych szynach. Chwała Frankiewiczowi,że pozbył sie złomu z ulic

Władza nie jest od prowadzenia firm przewozowych !

[rysiekk111]

więc żenująca i śmieszna jest dyskusja "czy prezydent utrzyma linię tramwajową"
Władza ma tworzyć warunki dla mniej szkodliwego transportu wiec:
1.skutecznie karać za wszelkie szkodliwe oddziaływania wszelkich pojazdów
(spaliny ,hałas, zajmowanie miejsca )
2. prowadzić politykę podatkową promującą mniej szkodliwe pojazdy/usługi
transportowe
3.w razie potrzeby pomocy ludności w opłaceniu transportu wypłacać pomoc w
postaci bonu (elektronicznego) do wykorzystania w dowolnym środku
transportu ( stopień refundacji zależny od "ekologiczności" )
4.zagwarantować i chronić wolną i równą konkurencję w usługach transportowych
(taxi, kolej, przewozy miejskie) ..a nie robić n.p. składkę na KZKGOP
5.inwestować mądrze w infrastrukturę służącą mniej szkodliwym środkom
transportu czyli m.in. w kolejową, drogi lokalne i..tory tramwajowe zamiast
oczywiście w autostrady
-
odmienić oblicze motoryzacji- tej motoryzacji

[Gość: michał]

Czy prezydent traktuje centrum swojego miasta jako "nikąd"? Dziesiątki zakładów pracy, szkół i urzędów, obiektów handlowych i usługowych oraz tysiące domów mieszkalnych? Czy sąsiednie miasto Zabrze (również blisko 200 tys. mieszkanców) również jest "nikąd"? Jest to tym bardziej zadziwiające stwierdzenie, bowiem tramwaje w Gliwicach puste nie jeżdziły - co więcej, od czasu wprowadzenia pojedynczych wagonów przez KZK GOP, notowane były notoryczne przepełnienia i związane z tym utrudnienia w ruchu (opóźnienia, pozostawanie pasażerów na przystankach).