Pojedziemy tramwajem

[Gość: Adrian]

To musza byc chyba kpiny...

[Gość: ola]

mam nadzieje ze to zart? na tych naszych waskich i krzywych ulicach? brakuje
polaczem autobusowych, jezdzenie 15 przypomina koszmar a dojechanie na
brzeziny cz obroncow tobruku graniczy z cudem.

[Gość: ktoś]

To chyba najlepsza wiadomość ostatnich dni.Na pewno ucieszy PRAWDZIWYCH
olsztyniaków.

[Gość: fdsf]

POKRZYCZMY JESZCZE POKAZUJĄC SWOJE OGRANICZENIE I KOMPLEKSY.
NIECH KAŻDY WIDZI, ŻE P R A W D Z I W I OLSZTYNIACY TO MY!!!!

[Gość: pixie]

uważam, że to doskonała wiadomość. Nie myślałem nawet, że olsztyńscy radni mają
na tyle wyobraźni, by podjąć taką decyzję. Tramwaj, to wbrew pozorom,
nowoczesny, przyjazny środowisku naturalnemu i bardzo wygodny środek lokomocji.
Patrzenie na komunikację miejską wyłącznie z punktu widzenia kierowcy jest
przejawem - za przeproszeniem - ograniczenia. Wreszcie dobra wiadomość dla
OLsztyna ...

Bardzo dobry pomysł z tramwajem

[Gość: Marton]

Parę lat spędziłem w Poznaniu i Warszawie i jestem przekonany, że wprowadzenie
tramwajów to bardzo dobry pomysł. Oczywiście trzeba odpowiednio zaprojektować
trasy (na osobnym pasie, nie na jezdni) i wprowadzić ułatwienia dla tramwajów
(np. zielone światło włączane przez motorniczego), ale to zdecydowanie szybszy
środek komunikacji niż autobusy. Na dodatek cichszy i bardziej ekologiczny.
Świetnie by było, gdyby udało się wybudowac szybki tramwaj z prawdziwego
zdarzenia - w Polsce taki ma tylko Poznań. Mam nadzieję, że dożyję jazdy
olsztyńskim tramwajem.

[Gość: she]

tymi tramwajami to my daleko nie zajedziemy
:(((

[Gość: optymista:]]

e tam tramwaje to przezytek, poczekam na METRO:)

[rita100]

bardzo dobry pomysł z tramwajem - popieram - jestem za
to ile jest głosów za i przeciw ?

[enowak8]

Gość portalu: pixie napisał(a):

> uważam, że to doskonała wiadomość. Nie myślałem nawet, że olsztyńscy radni mają
> na tyle wyobraźni, by podjąć taką decyzję. Tramwaj, to wbrew pozorom,
> nowoczesny, przyjazny środowisku naturalnemu i bardzo wygodny środek lokomocji.
> Patrzenie na komunikację miejską wyłącznie z punktu widzenia kierowcy jest
> przejawem - za przeproszeniem - ograniczenia. Wreszcie dobra wiadomość dla
> OLsztyna ...


GRATULUJE OLSZTYNOWI. TO NAJPIEKNIEJSZY I NAJEKOLOGICZNIEJSZY SYSTEM TRANSPORTOWY


Heniek Nowak z BOLIWIIz

[...]

[jajecznical]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[being28]

Moze jednak nalezy pochwalic radnych za probe sondownia mozliwosci wyciagniecia
kasy z UE przeznaczonej na komunikacje miejska? Moze nie tramwaje, moze nie
trolejbusy, ale pojazdy na gaz, moze cos niskopodlogowego?

Odcinek w Poznaniu szybkiego trwamwaju kosztowal setki milionow zl, pieniadze
szly z buzdzetu RP. A to tylko kilka km torow. Kasy potrzeba na to tyle co
Olsztyn ma przychodow w ciagu roku. Moze z pomoca UE cos wymysla, ale wciskanie
kitu ludziom o tramwaju z kilka lat to po prostu KLAMSTWO!!!

[rita100]

oj, being, UE da, da - ponieważ tramwaje jeżdziły jeszcze za Niemców :)

[Gość: MZ]

rita, a czy to będa tramwaje nur fur Deutsch?

[rita100]

nie wiem, ale sam sie zastanów i pomyśl, ze decyzja o tramwajach zapadła po
zjeżdzie ziomkowstwa w Olsztynie ;)))) ha, ha, ha

[Gość: klakson]

No, własnie.
Nie łatwiej wykopac "rowek", wpuscic tam tramwaje..i przykryc to trawką?
Czasami warto sentymenty podziemić... koszt inwestycji ten sam.

[Gość: francuz]

Ja tam się bardzo cieszę z tej decyzji!

[Gość: mamut]

Paranoja... na glowe upadli, albo ciezko chorzy i tak bredza w malignie ze nie
wiedza na co sie zgadzaja.. Przeciez koszty tego typu inwestycji to sa
niebotyczne.. wspolczuje kierowcom.. .waskie ulice i na dodatek z szynami..
Jazda bedzie naprawde wspaniala..gratuluje ... Pieszym tez.. wspolczuje..a
wy "prawdziwi" Olsztyniacy cieszcie sie.. niedlugo wiecej bedziecie na to
placic.. Teraz niedosc ze ruch drogowy do dupy to jeszcze bedziecie mieli
rozryte drogi przez nie wiadomo jak dlugo.. przeciez szyny trzeba klasc...a
niech wam taki tramwaj sie zepsuje i stanie w polowie drogi.. to ani rusz...
Gratulacje nastepnego idiotycznego pomyslu..

czuwaj

[Gość: MK]

A w Elblagu nie dyskutują czy trzeba czy nie trzeba tylko rwą kasę z Unii i
budują i drogi i tramwaje. Gratuluję pospolitego marazmu.

[Gość: cccp]

No jest naprawde czego gratulowac! Wywalac kase na bezsens i to nie swoja to
nie problem !!! Widocznie naprade za krotko po komunie wpuscili was do uni!
Ciekawe jak sie bedziecie za kilkanascie lat z projektow cieszyc, ktore np.
Rumunia jako nowy chlonek uni, zacznie z waszej kasy finansowac? Bedziecie tez
podziwiac ich pomyslowosc!!!?

Postukajcie sie w glowy.

[Gość: rita]

Po odstąpieniu przez Elbląg kilku wozów silnikowych częstość przejazdów na
trasie '1' wzrosła do ok. 9 min. Na linii '2' kursował jeden tramwaj, potem ich
ilość zwiększyła się do dwóch. W ciągu kolejnych lat nie rozwijano sieci
tramwajowej - nie zostały zbudowane żadne nowe odcinki, nie dokonano żadnych
ulepszeń.
Wreszcie w 1965 roku po podjęciu stosownej uchwały przez władze miejskie
tramwaje zlikwidowano. Przyczyny były takie jak w większości miast - trudności
techniczno-ekspoloatacyjne, zły stan sieci i torowisk, brak nowych wozów.
Ostatnim dniem kursowania olsztyńskich tramwajów był 20.11.1965 r. Wozy zostały
odwiezione do Elbląga.

Ciekawe , czyja to wina, że zaniedbano tak strasznie tramwaje olsztyńskie ?

[francuz_el]

No ja nie chce sie tutaj wypowiadac nt. tramwajow w Olsztynie, bo i tak nikt
mnie nie bedzie sluchal, ale aby tramwaje tutaj mialy jezdzic w 2007 r.
potrzebny bylby cud, Jakos do tej pory zadnemu miastu nie udalo sie odtworzyc
sieci tramwajowej i pewnie nie uda sie nigdy, a juz na pewno nie w ciagu 2 lat!
Zwlaszcza kiedy nie ma ani planow, ani pieniedzy. A koszta sa ogromne: cala
infrastruktura (zajezdnia, torowisko, siec energetyczna) no i sam tabor. Jednym
slowem: NIEMOZLIWE

[Gość: mamut]

Zgadzam sie... kompletny nonsens.. to juz lepiej za te pieniadze usprawnic
drogi w miescie.. zrobic nowe wiadukty.. poszerzyc i ulepszyc przejazdy,
wybudowac nowe parkingi, zjazdy, przystanki (nie do zdarcia) itp. Dobrze
wykorzystane pieniadze moga w przyszlosci wzbogacac i usprawniac zycie
Olsztyniakom... To duza odpowiedzialnosc. Nie badzmy glupcami, jest masa
chetnych ktora polozylaby na nich rece. Nie ma zreszta nic w tym zlego dac
komus ucziwie zarobic na grosz o ile serwis czy inwestycja jest madra i
uzasadniona. Lepiej zastanowcie sie gdzie chcielibyscie widziec aby pieniadze
unijne szly.

[Gość: MK]

francuz_el na forum tramwaje napisał:
"Jezeli chodzi o Krakow, to na razie zadnej konkurencji... ale pogadamy za 10
lat, jak sie elblaska siec rozrosnie ;P"

Ale przecież to takie drogie, jednym słowem NIEMOŻLIWE. A jednak MOŻLIWE.

Poza tym niegdzie nikt nie mówił że do 2007 tylko po 2007.

[rita100]

tu musi być konkretne postanowienie, a nie wahanie się
tylko jest pytanie - jeżeli UE da na tramwaje to nie pozwoli pieniądze zużyć na
metro - więc inwestycję musi też zatwierdzić Unia - tak to rozumię.

A tymczasem jeszcze raz wiozę sie wirtualnie tramwajem w górę forum ;)))))

[francuz_el]

Co innego przebudowa lub rozbudowa istniejacej sieci, jak jej budowa calkowicie
od nowa. Koszty sa wtedy nieporownywalnie wieksze. Gdyby chociaz mozna bylo
zobaczyc gdzies w Internecie ten caly program...

[Gość: mamut]

Taniej by wyszlo poprawic drogi, wybudowac zjazdy z przystankami zeby autobusy
nie blokowaly w trakcie postoju zapchanych i tak drog, uzupelnic braki w
taborze autobusowym, dokupic pare autobusow przystosowanych dla inwalidow w
wozkach, usprawnic technicznie dyspozytornie MPK, Wyposazyc autobusy w GPS
(global position system) co ulatwiloby sprawniejsze kierowanie autobusami aby
nie jezdzily stadami.

czuwaj

[Gość: cykl]

To chyba jakieś kpiny z tej całej imprezy czy programu dotyczącego tramwaju
pomysł jest bardzo ciekawy i warty rozważenia mając na uwadze ekologie oraz to
że Olsztyn uchodzi za stolicę zielonych płuc Polski

[Gość: ewa]

Jaka stolica? Jakich zielonych? Tu nie ma nawet gdzie przyczepy campingowej
postawić, namiotu nie ma gdzie rozbić. Istny zaścianek z poronionymi pomysłami.

[rita100]

tak prawdę mówiĄć, to każdy pomysł Wam sie nie podoba, jakikolwiek by był, a
siedząc w Olsztynie na forum nie widziałam jeszcze jednomyslność, oprócz
ktytyki, krytyki każdego pomysłu - w rezultacie nigdy nic nie powstanie w
Olsztynie oprócz supermarketów. Każda inwetycja daje miejsce pracy, jeżeli chcą
zrobić tramwaje niech robią - co Wam to przeszkadza ? Powinniście włączyć
zielone światło i dopingować. A tu narzekania , gdakania jakbyście Wy za to
płacili, a pieniądze byłyby z Unii. Przy układaniu torów tramwajowych napewno
remontowano by drogi,ronda, bo jedno z drugim jest powiązane.
A najważniejsze to to , ze ludzie przez tyle lat bedą mieć pracę.

[Gość: mamut]

Rita, a co ma sie podobac... idiotyzmy? Przeciez to raz nie ekonomiczne, dwa
przestarzale, trzy nie rozwiazujace problemu komunikacji miasta.. Co tu
chwalic, ze ktos upadl na glowe i stare sentymenty zwiazane z faktem ze kiedys
jezdzily przez Olsztyn z dwie 3 linie tramwajowe przed i tuz prze wojna..
Paranoja.. Juz wtedy system byl do D... Pamietam opowiesci mojej mamy jak to
zdaje sie przy moscie Jana czy gdzies przy zjezdzie u pienieznego tramwaje
potrafily wypadac z szyn.. Nie mowie ze to mialoby sie powtorzyc, ale nie
oszukujmy sie system komunikacji tramwajami jest przestarzaly, sztywny, wymaga
calej sieci elektrycznej, torowej, przystankowej (przystanki nie na skraju
ulicy ale po srodku z wysepka zamiast regularnego przystanku) Nie tylko ze w
przypadku awari takie pudlo blokuje drogie to na dodatek jest kosztowne w
konserwacji... Jedynym wiekszym pozytkiem posiadania systemu tramwajowego jest
jego wplyw ekologiczny na srodowisko... ale tu sie nie oszukujmy juz coraz
czesciej slyszymy o ekologicznych rozwiazaniach takich jak hydrogen fueled
vehicles. Sprawa czasu a za jakis czas nie bedziemy sie i oto martwic...

czuwaj

[Gość: MZ]

Zarówno rita jak i mamut znajdują uwielbienie w dyskusji na temat, o którym nie
mają zielonego pojęcia. Nich sobie dyskutują dalej...

[ol4]

Mamut tramwaje nieekonomiczne i przestarzale???????????
Jestes totalnym ignorantem.
Nie widziales chyba jak obecnie na swiecie korzysta sie z tramwajow. Skad sie
wogole tacy dyskutanci tu biora

[alf23]

Rito,ja wiem, że Ty jesteś urodzoną optymistką, ale czegoś tu chyba nie
rozumiesz. Nie narzekamy na zasadzie "nie, bo nie" tylko podkreślamy, że w
obecnej chwili kiedy miasto nie jest w stanie uporać się z bardziej prozaicznymi
i dużo tańszymi w realizacji projektami to pomysł na budowę sieci tramwajowej
jest zwyczajną bajką przedwyborczą.
Było tyle genialnych pomysłów na ulepszanie miasta z "cudzych" pieniędzy, choćby
wspomniane przeze mnie w innym wątku modernizacja oświetlenia i budowa parkingów
w centrum miasta. Wszyscy mieli zyskać. I co? Nie widać chętnych.
Co do wspomnianych przez Ciebie korzyści gospodarczych...wiesz ja naprawdę
wolałbym, żeby nowe miejsca pracy tworzone były przez inwestycje z prawdziwego
zdarzenia (np. Michaś- obiecane 1500, Indykpol- rozbudowa zakładu po sprzedaniu
działki pod Makro) a nie pospolite ruszenie.

Mamut, idea szybkich lini tramwajowych jest jak najbardziej słuszna, tylko Tobie
nie wiedzieć czemu kojarzy się ona ze skansenem. Problemem jest to, że nie ma tu
miejsca na partyzantkę tylko trzeba to zrobić porządnie, a to kosztuje.

[rita100]

ha, ha, ha MZ , nasz całkowita rację co do mnie. Zazwyczaj piszę co czuję, z
wiedzą na dany temat mam trochę klopotów. Widok tramwajów w Olsztynie by mnie
ucieszył i tyle co mam do powiedzenia :)
Dodam jeszcze, że potrzeby Olsztyna są bardzo duże, ale trzeba wziąść pod uwagę
na co zgodzi się Unia, a Unia preferuje ekologię, dała na oczyszczalnię
dlaczego nie ma dać na tramwaje, być może na inne potrzeby nie da, bo będzie
uważać , ze nie są tak ważne. To już należy do biznesplanu i negocjacji z Unią.
Co do pieniędzy państwowych to nie ma na co liczyć.
Powodzenia Wam życzę w wybieraniu pierwszych potrzeb :)

[Gość: AD]

Rita, unia nie preferuje koniecznie ekologii, ona preferuje projekty, ktore
maja sens i w stosunkowo rozsadny sposob rozwiazuje wazne problemy.
Oczyszczalnia jest takim projektem, bo nie kosztuje duzo w relacji do zysku
jaki przynosi dla miasta i okolicy. Tramwaje w Olsztynie to studnia bez dna,
ktora polknelaby majatki bez pewnosci rozwiazania problemow.

Zgadzam sie z mamutem, ze inwestycja w rozbudowe drog olsztynskich jest
szybszym, tanszym i bardziej efektywnym wyjsciem z problemow komunikacyjnych.

Pozdrawiam

[rita100]

AD - poczekajmy z decyzją, duzy wpływ na Olsztyn mają jednak pewne grupy
społeczne, a jak czytałam w pewnym czasopiśmie to właśnie dotowane są inwetycje
ekologiczne. Jezeli chodzi o drogi olsztyńskie to powiedzmy sobie prawdę, one
dla Unii nie są potrzebne, drogi i autostrady preferują wschod- zachód dlatego
cała Malopolska buduje autostrady z pieniędzy unijnych, a Olsztyn jest w
takiej sytuacji nieciekawej , dlatego , zeby zdobyć pieniadze musi trafić w
dobrą inwestycję - tak tylko sobie glośno myślę na rzecz mojego Olsztyna
Pięknego.

[Gość: AD]

Nie zrozum mnie zle, ja tez ciesze sie z kazdego zakadka Olsztyna, ktory
zostanie upiekszony.
A jesli chodzi o unie to tramwaje w Olsztynie sa jej tak samo potrzebne jak i
olsztynskie drogi :-) ale nie kosztuja tyle. Oczywiscie, ze w pierwszej lini
sa popierane ekologiczne projekty, ale czy to jest blad. Standard ekologiczny
na zachodzie jest naprawde duzo lepszy, a w okolicach Olsztyna jest co chronic.
Dlatego uwazam to za bardzo wazna inwestycje. Nie ludzmy sie, ze w Olsztynie
powstanie nagle przemysl lub inne mozliwosci zatrudnienia ludzi, wiec powinno
sie to wykorzystac, czego najwiecej jest: przroda! Powinno sie jak najwiecej w
turystyke inwestowac, ale nie tania masowke. Szczegolnie biorac pod
uwage "ziomkow" lub takich jak ja bylych Olsztyniakow, ktorzy chetnie tam
spedzaja urlop i zostawiaja kase. To mi sie wydaje bardzo wazne dla przyszlosci
Olsztyna i okolic.

Pozdrawiam

[rita100]

Wszyscy chcemy dobrze dla Olsztyna i wszyscy wypowiadajacy się myślą o jego
dobru tylko.......
no właśnie tylko, ze Olsztyn nie ma czym się promować jak tylko turystyką .
Tylko, że turystyka to Warmia i Mazury, a sam Olsztyn mało wnosi w turystykę,
dlatego tramwaje dodały by mu świetności i dostojności jako miastu
najwazniejszemu w turystyce. Ziomkowie jak wiesz, pamiętają tramwaje i wiele by
dały , by je ujrzeć. A widziałam Niemców głodnych swoich wspomnień, tylko
wspomnień tak jak każdy kto kiedyś Olsztyn musiał opuscić.

[francuz_el]

Wlasnie, niech juz lepiej w Olsztynie stawiaja na turystyke. Inwestycje typu
tramwaje czy obwodnica pewnie nigdy nie dojda do skutku, bo nikt na nie nie
wylozy pieniedzy. Na pierwsza, bo koszty sa za duze i samego miasta nie byloby
stac nawet na sfinansowanie wlasnego wkladu (czyli min.25% inwestycji,a mowimy
tu razem o kwocie pewnie w granicach 200 mln zl), zreszta nie ma co ukrywac,
Olsztyn to nie Dublin, zeby tak o sobie odbudowywac siec tramwajowa, a z
funduszy wlasnych, to by budowal tak dlugo, ze ci wszyscy ziomkowie juz dawno by
umarli. Na obwodnice rowniez sa marne szanse, gdyz przez Olsztyn nie przebiega
zaden szlak transportowy, a obecne problemy z TIR-ami sa tylko tymczasowe i wraz
z budowa "Berlinki" i przejscia Grzechotki-Mamonowo II ten problem zniknie z
Waszych ulic. Dlatego wszystkie drogi ekspresowe omina Warmie i Mazury szerokim
lukiem, co na pewno pozwoli zachowac te tereny w nienaruszonym stanie :-) O S16
i S51 mozna zapomniec, zreszta i tak nie sa umieszczone w zadnych planach ani
polskich, ani europejskich min. do 2013 roku. Niech sie truja Ci co mieszkaja
przy "siodemce", "Berlince", czy Via Baltica, Wy cieszcie sie swiezym powietrzem
i czystymi jeziorami. Zycze Wam tego z calego serca :-)

[Gość: mamut]

Widze ze znalazla sie grupka oponentow co do mojej opini... no i bardzo dobrze
daje to co niektorym do przemyslenia.. czy aby faktycznie pomysl taki cudowny..
Jak wam ze wzgledow sentymentalnych az tak brakuje wagonika posuwajacego sie
przez ulice miasta to moznaby cos takiego zrobic od Wysokiej bramy do Mostu
Jana.. Jedna linia.. cicho mknaca przez stare miasto.. mogla by byc nawet
turystycznie atrakcyjna.. ale przerabiac ulice wiekszosci miasta po to aby po
ciasnych uliczkach mogly sie przepchnac tez tramwaje to po prostu absurd.
Wiekszosc ulic Olsztyna byla budowana za czasow kiedy aktualna liczbe pojazdow
przewidywano na conajmniej 2050-ty.. a nie 2004-ty. Urzytkowalem tramwaje
przez ladnych pare lat i czasem jeszcze sporadycznie mi sie zdarzy urzyc ich do
transportu. Nie uwazam sie za eksperta od trawajowych sieci, ale znam jednak
temat poniewaz w Toronto w ostatnich latach pisalo sie o tym duzo... Dokladnie
o restrukturyzacji komunikacji miejskiej i mowa tu wlasnie o tramwajach.. nie
mowi sie o budowaniu nowych lini a wrecz o ich usuwaniu... jedyny plus ktory
powoduje iz do tego jeszcze nie doszlo jest jakos powietrza w Toronto downtown
w okresie lata. Jakosc powietrza w centrum miasta jest wtedy duzo gorsza i
autobusy moglyby wplynac na jego pogorszenie. Nie twierdze bynajmniej iz
tramwaje nie maja plusow, jednak w przypadku Olsztyna sa one po prostu glupim
kaprysem a nie rozwiazaniem problemu komunikacji w miescie... To co wplywa na
to ze Olsztynskie ulice sie dusza to waskie drogi, braki przyzwoitych parkingow
(o poziomowych wrecz nie wspomne), zjazdow i przystankow. Przepustowosc drog
jest kiepska i tworza sie korki.. ilosc aut przybywa z roku na rok.. ale nic
lub nie wiele robi sie w kierunku aby poprawic ich stan lub tez wybudowac
nowe. Czesto gesto nawet oswietlenie skrzyzowan ma wiele do czynienia.
Tramwaje nie rozwiaza tego problemu conajwyzej go pogorsza.. szukanie
rozwiazania poprzez nowa siec komunikacji tramwajowej jest blednym
rozwiazaniem..

Co do pomyslu wlozenia wiekszych pieniedzy w turystyke tego regionu... to
jestem za... to mogloby wplynac bardzo pozytywnie na ekonomie tego regionu... a
co za tym idzie na kazdy inny aspekt zycia mieszkancow tego regionu..
pamietajcie prosze ze nie tylko dla jezior i lasow turysci chcieliby tu
przyjezdzac... Stworzyc im najpierw trzeba przeciez przyzwoita baze na ktorej
mozna by bylo ten przemysl turystyczny rozwinac.

czuwaj

[Gość: MZ]

Porównywanie sieci tramwajowej w Toronto do systemów europejskich nie ma
najmniejszego sensu. To sa szczątki systemu sprzed ponad 100 lat. Nie wiem czy
zauważyłeś ale po kilkudziesięciu latach odbudowano linie na Spidina. Nikt nie
zamierza budować tramwajów w sposób o jakim Ty mówisz. Nikt nie zamierza
upychać tramwaju w ciasne ulice Starego Miasta. Pomysł jest niedorzeczny z
zupełnie innego powodu ale o tym już pisałem.

[rita100]

Dobra - w takim razie podpuściliście nas z tym tramwajem skoro sami
twierdzicie , że jest to niemożliwe. Po co ten temat poruszacie dyskutujecie
skoro z góry mówicie - niemożliwe. Po co wciagacie sami nas w tą grę skazując
nas na posmiewisko - mówiąc ciagle to niemożliwe ! Podpuszczacie mnie i innych
zwolenników tramwajów w Olsztynie. Rozumie , że jedynym transportem zbiorowym
mogą być "ekologiczne" i również podstarzałe autobusy, które na ulicach korkują
ruch i zasmradzają środowisko.
Mówicie - nie ma pieniędzy - a ja Wam powiem nie ma i nie będzie, ponieważ
Olsztynem nikt się nie interesuje, nikogo Olsztyn nie interesuje , taka jest
prawda, każdy zainteresowany jest Warmia i Mazurami, przyrodą i jej naturą. To
na waszych rejonach leżą posiadłości najbogatszych ludzi, posłów, nomenklatury
dawnej i dzisiejszej, tam ludzie wypoczywają omijając Olsztyn. Olsztyn do
wypoczynku nie jest im potrzeny. To jest prawda, prócz zaciekłych zwolenników,
sympatyków Olsztyna jesteście samiutccy, jak zosia-samosia i niestety sami
musicie borykać się z problemami. Może mówię nie prawdę ? - to spytajcie się
wszystkich gdzie byli na wakacjach ? - odpowiedza - Giżycko, Mikołajki,
Węgorzewo, Mrągowo i w innych, a Olsztyna nawet nie wspomną. To nie jest
krytyka Olsztyna, byście mnie żle nie zrozumieli, musicie tylko zrozumieć, że w
tym pięknym regionie Polski własnie Olsztyn jest na ostatnim miejscu i sama
tego nie mogę zrozumiec dlaczego ?
A teraz prosze o wyłączenie monitorów i mikrofonów,albo włożenie różowych
okularów, teraz będzie rozmowa poufna z Olsztynem Mądrym.

Drogi Olsztynie - przyslowie mowi: pokorne ciele dwie matki ssie. A Ty
Olsztynie masz teraz trzy - więc ciągnij z Warszawy, z UE i zimkowstwa. I
niczym się nie przejmuj, wejdz w układy , układziki. Drogą oficjalną nigdy
pieniędzy nie zobaczysz - drogą negocjacji i dyplomacjią więcej skorzystasz niż
buntem.
I jeszcze Ci na ucho szepnę , że własnie Warszawa i Kraków są najbardziej
zadłużonymi miastami , żyją z kredytów kiedy ponoć Olsztyn jest najmniej
zadłużony z miast, więc czego się boisz ? Wiem czego się boisz, że autobusy
miejskie zbankrutują ;)))))

no to wysiadam, żegnam Panów ;))))))))ale fajnie było sie przejechać wirtualnym
tramwajem ;)))
a Elbląg ma tramwaje !

[Gość: mamut]

rita, stracilem do Ciebie resztke szacunku jaki dla ciebie miale.. niby tak
pragniesz aby Olsztyn mogl sie rozwijac a tu nagle ni z gruchy ni z pietruchy
wylatujesz z pomyslami zadluzania miasta.. Super.. niech podatnicy placa
wieksze podatki splacajac kretynskie zadluznia.. niech grzezna w splatach
debilnych inwestycji, ktore moga jedynie pograzyc miasto i sparalizowac je
wystarczajaco aby przez dlugie lata nie moglo pomyslec o jakiej kolwiek
remodernizacji czy konstruktywnych zmianach od drog, parkow na oczyszczalniach
sciekow skonczywszy. Ciagnijmy bzdurne kredyty na idiotyczne projekty.. Ktos
na tym zarobi.. to nic ze szary mieszkaniec Olsztyna na tym nie skorzysta..
jakis cwaniak/cwaniara napewno tak.. moze dzieki temu sie oblowi i poprawi
sobie zycie tak sie przeciez robic wszedzie indziej.. To nic ze problemy miasta
zwiazane z komunikacja, wandalizmem, przestepczoscia, parkingami,bezrobociem
itp, itd. nie beda w ogole rozpatrywane z braku funduszy..wystarczy ze jakis
buc sie gdzies tam w po drodze oblapi rowno..

I nie rita nie obawiamy sie ze autobusy miejskie zbankrutuja.. zawsze sie
znajdzie inny przewoznik chetny do tego. Zgadzam sie ze poprzez madre
gospodarowanie pieniadzmi z chociazby Uni Europejski, a takze poprzez
dyplomatyczne dzialania Olsztyn moze zajsc daleko.. ale napewno nie przez
wkopywanie sie w dlugi.

czuwaj

[rita100]

mamut - co Ty opowiadasz ? Jak można stracić szacunek do ludzi, a szczególnie
do mnie ;)))))))) Dla każdego mam szacunek , bez wzgledu na wszystko i ze
wzgledu na mój szacunek do Ciebie pozbieram te ostatnie okruszki Twojego
szacunku do mnie i włożę do skrzyneczki by się gdzieś nie zagubiły. Będą u mnie
jak w banku, może kiedys w Krakowie poprosisz o zwrot skrzyneczki z moimi
okruchami szacunku, które straciłeś - nie bezpowrotnie ;))))))
mamut - konik by się uśmiał ;)
Z szacuneczkiem mamut, ale cała Polska na kredytach stoi, cała gospodarka i
wszyscy ludzie. Taka jest rzeczywistość w Polsce. Jeżeli nawet Unia da część
pieniędzy na tramwaje to Olsztyna nie będzie stać na dodanie reszty, a warunek
jest taki, że to Olsztyn musi dołozyc do inwestycji inaczej , żadna inwetycja
nie powstanie, a pieniądze unijne przepadną. Więc nie ma wyboru, musi Olsztyn
zaciągnąć kredyt aby dołożyć do inwestycji. To jest być albo nie być.
Mamut , tak dla rożluznienia to może Cię poczęstować seteczką, zawsze jest przy
mnie jak widzisz ;)))))
I jeszcze cos z zycia wziete - dawniej ludzie mysląc o wygodzie i komforcie
wody z wodociągów zakopali na swoich działkach studnie głębinowe, większość
studnie zlikwidowała, teraz w dobie drożyzny wody i kanalizacji, awarii i z
innych przyczyn kopia od nowa dolki, na nowo zakładają studnie i inwestują, bo
wiedzą, że ta woda jest jednak potrzebna i żałują pierwotnej decyzji.
Z szacuneczkiem pozdrawiam

[Gość: MZ]

Pani Anito. Czyżby jutro zaczyna się kolejny tydzień bez Pani dyrdymalów
komunikacyjnych. Proszę nie robić czytelnikom zawodu i napisać o budowie nad
Lyną portu dla barek, które już wkrótce zaczną wozić towary pomiędzy Polską i
Rosją.

[Gość: AD]

Już dość dużo pisaliśmy na temat tych tramwajów. Uwżam sentyment za świetną
sprawę, ale muszę wam powiedzieć, że jestem akurat służbowo w Bydgoszczy i
przed hotelem jeżdżą tramwaje i nie są one żadną rewelecją. Piszczą skrzapią i
do d..y wyglądają! Darujcie je sobie.

Pozdrawiam

[Gość: mamut]

Dzieki AD za komentarz. Oto chodzi. NIe mowie ze nie ma miejsc gdzie nie
zdaja one egzaminu, ale napewno nie w Olsztynie. Pamietajcie tylko prosze w
jakich latach w Olsztynie byly tramwaje. Jaka byla wtedy populacja miasta,
potrzeby komunikacyjne i ilosc pojazdow.

czuwaj

[Gość: MZ]

mamucie. a rozwiń ten temat i odpowiedz sobie na te pytania. to może być nawet
zabawne...
ps. pojazdy są policzalne więc możemy mówić o ich liczbie a nie ilości.

[Gość: swiatowy]

Tak tak zgadzam sie z Rita.Jacy mieszkancy takie miasto podczas gdy inni rwa
kase z uni i krajowego budzetu Ci marudza w nieskonczonosc. A to spytano sie
pana Franka z wasami czy chce zeby zniknely te parszywe budy spod Dukatu bo
powstaje centrum handlowe.Mi sie podobaja powiedzial pan Franek.A to
olsztynscy "biznesmeni" blokujacy powstanie macro itd itd marazm 0 ambicji
polowa mieszkancow tego grodu z checia widzialaby chodzace kury miedzy blokami
a my niedlugo staniemy sie Polska c.

[Gość: jn]

no tak, będzie jak w detroit, pojedziemy tramwajem prosto do bankructwa