120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: essita]

Zapraszam na Kraków-Tarnów, 80km w 5 godzin przed świętami.

120 kilometrów męki do Euro 2012

[srull]

Niech jadą koleją;-)

[comrade]

Niech jedzą ciastka! ;)

[Gość: moe]

Niech wiedzą ,że to wina PiS !
Rozdać broszurki ,przy granicy

rowery i hulajnogi to rozwiazanie problemu

[Gość: torro]

wszyscy zostawiaja samochopdy w Strykowie a potem hulajnoga i perpedes to na skroty bedzie tylko 98 km a nie 120

a moze ryksze od Strykowa?

[Gość: zorro]

albo urzadzic strefy kibica w Strykowie - nie beda musieli dojezdzac do placu Defilad. Troche toy-toyek na rynku w Strykowie 2 plakaty zachecajace w stylu tego zboczenca co to gonil te skaczaca dziewczyne przez Wisle - moze uruchopmic przwozny Dom Publiczny i wszystko bedzie git - a w Strykowie robic wycieczki na miejscowe Orliki jako glowna atrakcja

[Gość: wlkp]

Kiedy to powiedzenie "Na wschód od Konina Azja się zaczyna" przestanie być aktualne?

[Gość: polish-crap]

Nigdy.

[Gość: polish-crap]

Po co wam autostrady?. Budujcie koscioly, wielkie jezusy i pomniki smolenskie. Macie ich jeszcze za malo.

Koleje drogi ekspresowe i lotniska

[kosmiczny_swir]

Koleje, drogi ekspresowe i lotniska. Ale oczywiscie musimy budowac platne autostrady bo na tym zarobia wiecej ludzie tacy jak Kulczyk.

[Gość: k]

Nie jest tak źle w końcu na cel budowy świątyń i figurek przeznaczyliśmy ponad 500 000 000 000 PLN i nikt na świecie nie jest święty jak my.

[oglaszam_wszem_i_wobec]

no to wytłumaczyłeś czemu przez ostatnie lata rząd powiększył dług o prawie 400 MLD , wychodzi na to że budowali kościoły i figurki , celem uzyskania pomyślności w dopłynięciu do Zielonej Wyspy


Ahoj widzę ląd

Czemu kibice mieliby przyjechac samochodami?

[kosmiczny_swir]

Czemu kibice mieliby przyjechac samochodami? Po meczu wychodzi sie na miast, do baru, klubu, dyskoteki etc. Takie akytwnosci z reguly oznaczaja konsumpcje alkoholou, a ta wyklucza prowadzenie samochodu. Podroz samolotem do Polski bedzie zdecydowanie mniej meczaca niz podroz samochodem. Podroz powrotna z ciezkim kacem tez bedzie duzo bezpieczniejsza samolotem wiec nie bardzo wiem czemu wszyscy maja tak obsesje na punkcie autostrad.

Inna sprawa to sprawne poruszanie sie po miescie i sprawny transport publiczny. Mieszkancy Europy zachodniej (nazywanej przez niektorych idiotow Eurokolcholzem) sa przyzwyczajeni do sprawnie dzialajacej komunikacji zbiorowej.

[Gość: franek]

kosmiczny_swir napisał:

> Inna sprawa to sprawne poruszanie sie po miescie i sprawny transport publiczny.
> Mieszkancy Europy zachodniej (nazywanej przez niektorych idiotow Eurokolcholze
> m) sa przyzwyczajeni do sprawnie dzialajacej komunikacji zbiorowej.

to wytłumacz to tym świrom z warszawskiego ratusza że paraliżowanie miasta i zamykanie mostu Poniatowskiego [w tym tramwajów i busów!!] na czas meczy to szczyt kretynizmu!!!!

[simonh]

Bo tak chcą pismaki ! :)

[Gość: grambo]

Nierozróznianie pojęć Europy Zachodniej i Eurokołchozu to dopiero idiotyzm:)
A zadałes sobie pytanie dlaczego oni mogą, a my nie możemy "przyzwyczaić sie" do sprawnie działajacej komunikacji zbiorowej? Czy to przez Kaczyńskich?

wiadukt kolejowy w Krępie

[jusup]

Odkąd przyznali nam Euro i pojawił się temat dojazdu i budowy autostrady od Strykowa do Warszawa, śmiałem się, że wiadukt kolejowy w miejscowości Krępa na trasie Łowicz-Stryków to będzie najweselszy punkt całej trasy. Żeby to zrozumieć do końca, należy uświadomić sobie, że trasa z Berlina do Warszawy prowadzi już teraz (prawie) cały czas autostradami aż do Strykowa, a potem dojazd do Warszawy, finalny odcinek i ten punkt, na którym dwa samochody osobowe miną się pod warunkiem wolnej i bardzo uważnej jazdy, zaś z czymś większym (niekoniecznie tir-em) wyminąć się szans nie ma. Taki wąski punkt głównej drogi na Euro :)))
Żartowałem sobie, żartowałem - ale nie powiem, że "to były tylko żarty", bo jednak gdzieś tam siedziało we mnie wrażenie, ze nie zdążą :)
I nie zdążyli - i będzie naprawdę zabawnie. Kto tego nie widział, ten do końca nie załapie - ale tam jest wąsko, pod katem trzeba podjechać. Kiedyś wracając od strony Strykowa podczas mgły byliśmy bardzo blisko walnąć czołowo w murek - z tamtej strony samochody mają pierwszeństwu, ale tiry nagminnie wymuszają przejazd. Już wiem, iż jadąc szczególnie wieczorem należy w tym miejscu uważnie wypatrywać wiaduktu zawczasu.
Jedyne rozwiązanie takie w pełni bezpieczne (choć zabawne pewnie z punktu widzenia ludzi ze świata i mniej zabawne z punktu widzenia ludzi tam mieszkających po drodze) to narzucić na czas Euro ruch jednokierunkowy w makroskali :) Jedziesz z Poznania do Warszawy? - jedziesz autostradą do Strykowa i dalej tymczasowo jednokierunkową drogą do Łowicza. Jedziesz z Warszawy do Poznania? - w Łowiczu skręcasz na Łęczycę i tymczasowo jednokierunkową drogą dojeżdżasz do autostrady pod Łęczycą :)

"Nie róbmy polityki. Budujmy autostrady" - lepiej

[unamatita]

by było gdybyście POlitykowali - nieudacznicy!
Na POhybel!
u.

[Gość: maxxx]

"by było gdybyście POlitykowali - nieudacznicy!
Na POhybel!
u.

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: kubut]

No bo oczywiście wszyscy kibice z Europy (w liczbie raptem kilkudziesięciu tysięcy) przyjadą do Polski swoimi samochodami? Moim zdaniem takich kibiców będzie raptem 1-2 tysiące - reszta nie będzię się tłukła 1000km autem tylko wybierze samolot lub pociąg. A autostrady to będa wykorzystywane głównie przez Polaków jeżdżących z jednego meczu na drugi.

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: poPO]

A może chińczycy zbudują ? W 40 dni - dadzą radę. Tylko młodego z PUŁtuska trzeba zrobić nadzorcą! By żyło sie lepiej ... nie mówić! Euro POwinno być w Polsce ale tylko w Wielkiej! Czyli we WIELKOPOLSCE :P

120 kilometrów męki do Euro 2012

[ragol]

Tylko dureń o 8 rano pcha się mostem Poniatowskiego w centrum. Ze stadionu w prawo wzdłuż Wisły do mostu Grota i dalej Trasą toruńską do trasy S* aż do Połczyńskiej, następnie można ciągnąć się "dwójką, albo jechać "opłotkami" wzdłuż niej. Od Błonia ścinamy "bokami" i dojeżdżamy do Łowicza, w którym zamiast na Łódź, jedziemy na Łęczycę, na wysokości której wbijamy się na A2.
2 (dwie) i pół godziny... tylko trzeba umieć się mapami posługiwać. :)

[Gość: Gość]

A skąd ten "Dureń" ma wiedzieć jak jechać? Jedzie zgodnie z drogowskazami albo nawigacją.
Dla mnie kuriozum są tablice świetlne informujące o zamknięciu tunelu. Ale jakiego tunelu? i jak go ominąć? Tego już przyjezdnym nie napiszą...

[zbig1113]

A czy w nawigacji będzie miał mapy z "autostradami" oddanymi do użytku wczoraj?

[Gość: jazda polska]

zgadza się, zresztą można jechać na Leszno, potem do Sochaczewa, a tam do Bolimowa i na Łowicz, potem tak jak piszesz, 2,5 godziny, bez szaleństw

[Gość: Poko]

Ja bym dodał jeszcze inną trasą. Na pierwszy rzut oka może się wydawać na około ale tak naprawdę zajmuję 2,5 - 3 godziny (więc o wile szybciej niż autora tekstu). Kierować się na Płock-Gostynin-Krośniewice-Kłodawa-Dąbie i tam wjeżdżamy na autostradę.

[Gość: mk]

ja powiem inaczej. tylko duren w 5 lat nie potrafi zbudowac kilku autostrad, ktorych nam brakuje do polaczenia glownych miast. nasze rzady to porazka przez duze P. choc oni chyba sa zadowoleni zadowoleni i wydaje im sie, ze reprezentuja klase...heheh..klase buraczana!!!

Spoko, Paradowska i podLiz znajdą wytłumaczenie

[zuuuraw]

Redaktor podLiz, naczelny pluszak-maskotka premiera Tuska, powiedział przecież że jest dumny na maksa z tych najdroższych, felernych stadionów, z sypiących się autostrad itp.
\już ci oficerowie propagandy tuskowej coś wymyślą, ostatecznie jak już będzie horror na drogach, red. podLiz da na czołówkę Newsweek'a Jarkacza w mundurze SS upozowanego na Adolfa i napisze "IV Rzesza się zbliża", może to odwróci uwagę choć na trochę.

[Gość: ami]

dokladnie!!!

[yukyomakase1949]

Powiedzą i napiszą, że za czasów PiS jeździło się dwa razy dłużej i będzie pięknie. Winien jest Macierewicz i Ziobro!!!

[Gość: Jasiek]

Sorry ale po tym co Pan napisałeś to świadczy tylko, że jest Pan durniem. Pominąwszy te złośliwe uwagi z odniesieniem do Rzeszy Niemieckiej to chciałbym wskazać że nie ma żadnych sypiących się nowych autostrad w Polsce. Wprost przeciwnie nawet moi znajomi z zachodu, którzy jeździli wybudowanymi w ostatnich latach autostardami po Polsce podkreślali ich super jakość. Też to potwierdzam a sam przejechałem co najmniej kilka tysiący kilometrów po autostradach Niemiec i krajów Beneluxu. Bardzo często nasze nowe autostrady są znacznie lepszej jakości niż w tych krajach. Pękania na złączach wystąpiły po ostatniej zimie na nowobudowanych odcinkach ale jak twierdzą fachowcy (sam się za takiego nie uważam) zostały usunięte a ponadto autostrady są objęte gwarancją.

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: Tombanger]

A wystarczy zsychnronizowac swiatla w Ozarowie i Bloniu. I wyjazd z Warszawy zajalby w szczycie przynajmniej godzine mniej.

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: autor]

ochujac mozna od tych reklam przed filmami!!!!

S1 - a1 - a4 do katowic! po co w warszawie...

[Gość: spolićzaorać]

Dlaczego Śląsk, który ma gotową infrastrukturę drogową, lotnisko, i stadion w Chorzowie ma jechać do Warszawy?

Jedyne co jest w Warszawie, czego nie ma na Śląsku to wysoka samoocena i klinika przedłużania penisów rodem z czarnym koniem na żółtym tle

[Gość: długi]

Na ten Twój stadion w Chorzowie to trzeba nosić lornetkę.
Ktoś podjął kiedyś "słuszną" decyzję w stylu wicie - rozumicie i reaktywuje się tego trupa za setki milionów złotych zamiast wyburzyć i jeśli już ma być, to zrobić ze stromo wznoszącymi się trybunami.

Bo na północ i wschód to już jest Azja

[globalneocipienie]

Ja na szczęście podróżuję głównie po Śląsku, Austrii i Niemczech. Różnic nie widzę. Słyszałem, że gdzieś tam na północ od Śląska zaczyna się Azja. Może kiedyś będę bardziej odważny i się tam zapuszczę. A tak na serio - to jest szokujące, że pod względem infrastruktury Polska nie potrafi się pozbierać jeszcze od czasów zaborów. Gdyby zabór Pruski sięgnął Warszawy dzisiaj byłaby tam obwodnica i trzy autostrady.





Gość portalu: spolićzaorać napisał(a):

> Dlaczego Śląsk, który ma gotową infrastrukturę drogową, lotnisko, i stadion w C
> horzowie ma jechać do Warszawy?
>
> Jedyne co jest w Warszawie, czego nie ma na Śląsku to wysoka samoocena i klinik
> a przedłużania penisów rodem z czarnym koniem na żółtym tle

janki-okęcie

[Gość: pix_d]

to jest przyjemność. Ale to oczywista oczywistość. wszyscy o tym wiedzą. dziś 7.40-9.20 :)))

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: długi]

też mi nowina. Dziennikarz odkrywa "prawdę", którą znają miliony ludzi w Polsce. Swego czasu jeździłem b. często do Niemiec i z powrotem. Odcinek W-wa - Stryków i odwrotnie, zajmował zwykle 3 godziny minimum i to pod warunkiem, że dokonywaliśmy karkołomnych manewrów. A przecież nie liczy się przejazd na rogatki Warszawy, bo zwykle mieszkamy w jakiejś części Warszawy.
Tytuł tego artykułu i "odkrywcze myśli" dosłownie powaliły mnie na ziemię. Co za poziom.

[Gość: jaca]

Co jest kuriozalnego w wysepkach i fotoradarach? Czyzby autor artykulu byl jednym z tych mistrzow kierownicy, co to lubia wyprzedzac na trzeciego i jechac 150km/h po drodze, gdzie obowiazuje ograniczenie predkosci do 90km/h? Caly artykul z d..y wziety, tak poza tym: kto normalny bedzie jechal z Zachodniej Europy do Warszawy samochodem? Do Polski kibice beda przylatywac samolotami, ewentualnie przyjezdzac pociagami. Brak autostrady moglby miec znaczenie tylko w przypadku przemieszczania sie juz tylko pomiedzy miastami w Polsce, z jednego meczu na drugi. Ale o ile mi wiadomo w Poznaniu i Warszawie beda rozgrywane spotkania druzyn nalezacych do roznych grup, wiec nie widze powodow dla ktorych tlumy kibicow mialyby sie zaczac nagle przemieszczac samochodami miedzy Strykowem a Warszawa. Na miejscu autora artykulu zainteresowalbym sie bardziej fatalna kondycja transportu publicznego w Polsce - bo to na tym polu Polska ma kilkudziesiecioletnie zaleglosci.

[Gość: gosc]

to zalezy czy samolotami, z niemeic samochodem pojedzie 4 ludzi, to sa oszczednosci, gridlock na A2 zacznie sie na calej dlugosci poniewaz te 120 km zachamuje ruch na autostradzie. Okecie? czy moze przyjac powiedzmy 100 tys wiecej pasazerwo na dobe?, watpie.tak czy inaczej bedzie koszmarnie

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: lukki69]

bo oprócz płaskiej powierzchni pokrytej asfaltem potrzebny jest jeszcze mózg,a ten z kolei większosc kierowców zostawia w domu..:) jak sie tu wjezdza po miesiacu za granicą autem to sie widzi masakryczną róznice..kierunkowskazy za póżno....wyprzedzanie bez celu na wariata zeby byc auto dalej..chamstwo i kompleks małego ptaszka......

a w temacie to było wiadomo przed budową..podajcie hit dnia jak cos zadziała jak trzeba..;)

To jest nic - nie ma S5

[Gość: Mark]

Trzy miasta organizujące Euro2012: Gdańsk, Poznań, Wrocław spina DK5 (jednopasmowa). Oczywiście S5 nie ma i to będzie największy obciach tych mistrzostw. DK5 idzie centralnie przez Poznań i Bydgoszcz - będzie po prostu obciach na pół Europy.

Euro Euro i co z tego?

[Gość: kkk]

Na Euro swiat sie nie konczy,nie bedzie w czerwcu oddana to bedzie we wrzesniu,ludzie wciaz beda jezdzic ta droge i jej potrzebuja.Ch.j z Euro,najwazniejsze ze za pare miesiecy nie bedzie trzzeba sie meczyc na tej gownianej drodze tylko pojedzie sie autostrada.

znowu sabotaz ze strony pisowcow...hanba...

[uzdek98]

obywatele i obywatelki...przeciez nie trzeba nawet czytac instrukcji od towarzysza grasia, zeby sie zorientowac, ze tymi tirami kieruja zwolennicy kaczora...a mianowicie: sluchacze RM, kibole, solidarni, obroncy krzyza a nawet...o zgrozo, wraze internauty... ale niech uwazaja, bo kto podniesie reke na partie i naszego wodza kim-donk-tuska, niech ma pelna swiadomosc, ze raka ta zostanie ucieta...drogi sa dobre, nowe, prestizowe i tak ma byc...kopaczowa jego mac...

POlska w bu...elu, zagrabimy wiecej, tu i teraz, by gnilo sie wam lepiej...

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: Nolan]

Czy to aby nie przesada z tą obawą o najazd kibiców z Zachodu?

[kamyk39]

To chyba dobrze.
Widac igrzyska nas nie interesuja -co jest sluszne.
Bez tej potzreby (igrzysak) autostartdy powstalyby piekne, rowne i przejez\dne.
A tak jest jak widac, bo niby po co je budowac?

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: Halogen]

Nie rozumiem. Na filmie dojechali w 10 minut:)

hehehe, autostrady Tuska

[yukyomakase1949]

to takie samo nachalne i bezczelne kłamstwo jak katarski inwestor w stoczniach

[Gość: maxxx]

"to takie samo nachalne i bezczelne kłamstwo jak katarski inwestor w stoczniach"

A nie zapytasz o to, kto owe stocznie doprowadzil do upadku? Bo chyba nie Tusk...

[Gość: olka]

kolejne ekipy "nocnej zmiany" - nieprawdaz?

[Gość: joj]

Chodzi ci o inwestora znanego jako ojciec wiertniczy?

[kinio101]

Czyli inaczej tuskostrady. Może wybierze się na nie z gospodarską wizytą, koniecznie tuskobusem, którym tak dzielnie jeździł przed wyborami?

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: prawda 2035]

nic nowego nie odkryli, przecież tak jest latami, dodam że teraz obwodnicę Sochaczewa omija się przez Sochaczew (niestety tylko osobowe) i czeka się tylko 10min, dodam , że jak A2 będzie towarzystwo chciało dojechać to utkną w mega korkach już na autostradzie na szykanach pobierajacych opłaty (narazie tylko 4) bo każdy z nich bedzie płacił kartą (2 bramiki na 5)lub EUR, i prosze mi wierzyć widziałem co się dzieje jak komuś karta nie przeszła lub dał np 20 EUR w banknocie, natychmiast był korek 7-10 samochodów po pojedynczym incydencie

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: waldi_46]

minister transportu jak każdy co się dorwie do koryta w dupie ma autostrady bo ma super furę na każdą dziurę

120 kilometrów męki do Euro 2012

[jj2604]

Apel do władz - zapytajcie Szwajcarów jak Oni realizują "TIR-y na tory" !
U nas autostrad jest za mało, a reszta dróg rozjeżdżona przez tiry. I przy tym kolej też niszczeje - zamiast zarabiać krocie na tranzycie (np. zakłady naprawcze bankrutują).
Ale do tego trzeba, żeby władza czasami jeździła koleją lub bocznymi drogami, a nie latała samolotami... Trzeba mieć elementarny pomysł na transport, a nie czekać przez lata, a teraz zwracać Unii pieniądze przeznaczone na modernizację kolei. Naprawdę - skoro sami nie potraficie przez 20 lat poprawić transportu - poproście Szwajcarów o pomoc!

[fsmg]

właśnie gdybyś nie wiedział/wiedziała to pkp cargo odpowiadajace za przewozy towarowe ma się najlepiej od dwudziestu kilku lat przynosząc zyski i planując rozwój infrastruktury i taboru..

[Gość: mag]

PKP Cargo to może sobie co najwyżej tabor unowocześnić, jak słusznie zauważyłeś/łaś.
Niestety od infrastruktury jest kilka innych spółek-córek, np. pkp prawe tory, pkp lewe tory, pkp podkłady, pkp zegary dworcowe, pkp kible... itp. itd.

[heine-ken]

:). A znasz lepsze sposoby, aby upchnąć 100 tys. ludzi, w tym 70 prezesów, 3000 dyrektorów, itd.? Sama PKP Informatyka swojego czasu zatrudnieniem dorównywała największym polskim integratorom. Spokojna głowa, nic nie poprawią, bo gdyby skutecznie poprawili, to by się stali zbędni, a nie chodzi o to, aby złapać króliczka, tylko go gonić.

120 kilometrów męki do Euro 2012

[Gość: pesymism]

durny rząd chce żeby naród też był durny?

Odwalcie się od rowerzystów!

[poznanski-rowerzysta]

"Za Łowiczem mijamy kurioza: dwa fotoradary, jeden po drugim, rowerzystów "
co za burak to pisał, rowerzystę na drodze nie widział?! Gdyby był chodnik przy tej drodze to by jechał chodnikiem, bo zero przyjemności jazdy wśród samochodów pędzących 80-90km/h!

[Gość: jaca]

Daj spokoj nieszczesnikowi, nigdy nie jechal autem na Zachodzie i nie rozumie, ze w normalnych krajach na drodze spotyka sie rowerzystow, nie zap...dala sie 150km/h w terenie zabudowanym, nie wyprzedza na zakretach, skrzyzowaniach (wysepki to tez dla niego kurioza) i ze w ogole mozna sie przemieszczac inaczej niz autem.

[Gość: WK]

Gość portalu: jaca napisał(a):
> Daj spokoj nieszczesnikowi, nigdy nie jechal autem na Zachodzie i nie rozumie,
> ze w normalnych krajach na drodze spotyka sie rowerzystow [..]
Rowerem z Niemiec na Euro? Może to i jakiś pomysł?
Na głównych drogach na Zachodzie jednak nie zobaczysz rowerzystów - obok mają bezpieczne dróżki rowerowe :)
Ale stwierdzenie, że 120 km przed Warszawą kończy się Europa to nawet mi się podoba.

[Gość: jaca]

Czy mozesz wskazac mi, w ktorym miejscu wspomnialem cos o jezdzie rowerem z Niemiec do Polski na Euro? Napisalem tylko, ze w cywilizowanych krajach widuje sie rowerzystow na drogach poza miastem, i nikt nie uwaza tego za kuriozum. Ostatnio jadac autem widzialem nawet pas dla rowerow na dosc ruchliwej angielskiej dwupasmowce, i widzialem tez ludzi ktorzy z niego korzystali. Dla polskich "kierowcow" rowerzysta na szosie to kuriozum, ale Anglikom jak widac rowerzysci nie przeszkadzaja.

I nigdzie nie napisalem, ze Europa konczy sie 120 km przed Warszawa. Europa konczy sie juz na Odrze, przynajmniej jesli chodzi o mentalnosc kierowcow.

[Gość: belzepup]

Autor pisze o rowerzystach jadących pod prąd...

[Gość: jaca]

Nie, autor wspomnial tylko o rowerzystach jadacych jezdnia. Nie napisal nic o tym, ze jada pod prad. Wspomnial za to o jadacych pod prad samochodach. Chyba, ze to ja mam problem ze zrozumieniem ponizszego fragmentu:

"- rowerzystów, a nawet samochód jadący poboczem pod prąd; "

120 kilometrów męki do Euro 2012

[mzungu2]

Coraz częściej nachodzi mnie pytanie: czy nie szkoda tej przestrzeni między Bugiem a Odrą na tak nieudolny kraj jak Polska? Nie potrafic zbudować autostrad? Toż nawet Północna Korea poradziła sobie z tak prostym problemem. Choc samochodów tam jak na lekarstwo.
Chyba sąsiedzi, dokonawszy przedtem na tym kraju eutanazji jak w 1795 r., poradzili by sobie lepiej z wykorzystaniem tych terenów.

[Gość: greg]

To prawda, wystarczy zerknąć na gęstość linii kolejowych w byłym zaborze pruskim w porównaniu do rosyjskiego i człowiek od razu żałuje, że Niemcy wojnę przegrali.

[Gość: orient]

Fakt, miała by twoja rodzina wygodną drogę do komina.

[Gość: miskany]

Szczególnie Rosjanie by sobie dobrze poradzili......