Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: jeżyk]

i co z tego?
Odcinek A1 Grudziądz-Toruń> podpisanie umowy było w XI 2008.
teraz mamy prawie lipiec 2009 i nie wbito nawet łopaty.
Robotnicy łowią ryby w Wisle i czekaja na pieniądze.
A tutaj czeka nas Most na Wisle. Mosty buduje sie min 3 lata.
Nie ma żadnych szans na uoddanie tego odcinka przed Euro 2012.

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: deed]

co za bzdury wypisują
nie ogłosili przetargu na 4 ale dopiero na prekwalifikacje
wykonawców to potrwa jeszcze ze 3mc
jeżeli nie ujednolicą sposobu przygotowania ofert -
poprawna sprawdzona dokumentacja , kosztorysy w pliku Excel
to zawsze będzie 1000 pytań do Zamawijącgo
i ni hu...hu ani Pisiory ani PO nic nie przyspieszą

[Gość: kibuc]

> jeżeli nie ujednolicą sposobu przygotowania ofert -
> poprawna sprawdzona dokumentacja , kosztorysy w pliku Excel

Tak, z pewnością narzucenie formatu Excelowego to znakomite posunięcie. MS
wyprał w tym kraju mózgi, czy jak?

To jest po prostu standard - jeśli jeszcze tego

[Gość: z]

nie zauważyłeś. Możesz się pluć na MS i być wielbicielem "pingwina",
ale realia są takie jakie są. Poza tym Excel jest naprawdę bardzo
dobrym i bardzo mocnym narzędziem i nie ma się co na niego
wykrzywiać. Masz w zamian coś lepszego? ;P

tak dobrym - że zastąpi

[jkredman]

brak realnych pieniędzy na realizację inwestycji i gwarancje

[Gość: hht]

Gość portalu: z napisał(a):

> nie zauważyłeś. Możesz się pluć na MS i być wielbicielem "pingwina",
> ale realia są takie jakie są. Poza tym Excel jest naprawdę bardzo
> dobrym i bardzo mocnym narzędziem i nie ma się co na niego
> wykrzywiać. Masz w zamian coś lepszego? ;P

Drogi i autostrady sa lepsze, bo o nich jest mowa, dzieci. :)

Nie opłaca sie szybko budować

[bratprezydenta]

Czym bardziej państwo pod scianą tym wyższe ceny można wynegocjować,
więcej można napompować kosztorysy.
www.bankier.pl/wiadomosc/Polskie-autostrady-najdrozsze-w-Europie-1248251.html
Podzielić autostrady na mniejsze odcinki, pogonić koncesjonariuszy,
to okaże się ze kasy starcza i czasu też.

[michalng]

> Czym bardziej państwo pod scianą tym wyższe ceny można wynegocjować,
> więcej można napompować kosztorysy.

www.bankier.pl/wiadomosc/Polskie-autostrady-najdrozsze-w-Europie-1248251.html

ROTFL Zdeczka przeterminowany ten artykuł :) Tyczy się chyba czasów gdy
autostrady budował minister Pol :)

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: me.]

"To wszystko pozwoli na razie odetchnąć ministrowi infrastruktury,
Cezarowi Grabarczykowi." - ludzie litości!!!!!! Rozumie że mamy
nędzny poziom edukacji ale pisanie do GW chyba do czegoś zobowiązuje....

[Gość: Belmi]

Znaczy się Grabarczyk jest Cezarem? :-p

[Gość: asad]

Ja też "rozumie"...

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: kij]

- idzie zgodnie z harmonogramem. Wykonawcy będą wyłonieni do końca września - zapewnia Mikołaj Karpiński z ministerstwa infrastruktury.

[Gość: rawel7]

Tak tak
Budowa A2 idzie zgodnie z harmonogramem od lat 70-tych XX wieku :)

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: KOlo321]

Nawet w Afryce do wiekszosci stolic da sie dojechac autostrada, tylko
w naszej afryce północy do stolicy prowadza podrzedne "sciezki". Az
sie nie chce o tym gadac. Niezaleznie od frakcji, politycy sa zbyt
zajeci korytem, medalami i ustalaniem kto na kogo kablowal cwierc
wieku temu, i przez 20 lat nie potrafili zbudowac drog. Rzad sam jakos
sie wyzywi, tfu dojedzie lub doleci !

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: 300zł]

gdyby pis nie zaprzepaścił 2 lat to bylibysmy w dużo lepszej
sytuacji

@jeżyk

[Gość: z]

Mostów wcale nie trzeba budować "minimum 3 lata", skąd wziąłeś takie
dane? Największy most wiszący w Europie na AOW rozpoczęto późną
jesienią 2008, ma być skończony w 2010 r. Pylony już widać wysoko
nad wodą. A trzeba dodać, że najpierw zbudowano 2 przeprawy tzw.
techniczne, zanim zaczęto budowę właściwego mostu.
wroclaw.hydral.com.pl/28387,obiekt.html
Mniejsze obiekty potrzebują od 1 do 2 lat, wszystko zależy od
przygotowania i jakości dokumentacji (vide wpadka na remoncie Mostu
Szczytnickiego we Wrocławiu, gdzie projekt zmieniano bodaj 4 czy 5
razy i inwestycja trwała dobre 3 lata).

link

[Gość: asdf]

dla zainteresowanych postępem prac
www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf

[Gość: marcin]

a jeszcze dokładniej i zdecydowanie przejrzyściej tutaj:
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=345003&page=110

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: x]

"Miesiąc temu premier Donald Tusk zapowiadał, że jeśli nie popchnie
do przodu budowy dwóch innych potrzebnych dla kibiców Euro 2012
odcinków autostrady - od granicy z Niemcami do Warszawy - to pożegna
się ze stanowiskiem" - a fe, panie premierze, tak nachalnie
naganiać kasę Kulczykowi ...

Festiwal bredni o budowie dróg trwa nadal !

[Gość: ken]

Oto pan Jałoszewski kolejny gazetowy matol drogowy sugeruje ze
wlasciwie autostrade to mozna wybudowac w rok najwyzej dwa lata !
Nie zada sobie nawet minimum trudu aby sie dowiedziec na czym to
polega. Wystarczy wejśc na strone skyscrapercity aby zgłębic te
problematykę. W Czechach i na Slowacji niektore autostrady budowane
są juz kilkanascie lat i nikt jakos nie lamentuje. Abstarhujac od
kolosalnych pieniedzy ktore potrzebne sa na sfinansowanie budowy to
jest jeszcze mnostwo innych problemow chocby srodowiskowych. Pani
Gęsicka, ktora zawaliła totalnie sprawę ustawy srodowiskowej (weszla
w zycie dopiero jesienia ub. roku), ktora wstrzymala nowe inwestycje
na caly prawie ub. rok wylewa teraz krokodyle lzy, szkoda ze nie nad
swoją niekompetencją i nieudolnością. I znowu mamy wypowiedź
niesmiertelnego "eksperta" Furgalskiego, ktory w srodowisku ludzi
zajmujacych sie drogami stał sie juz posmiewiskiem ! Tacy ludzie
stanowią źrodlo informacji dla pozal sie Boze dziennikarzy piszacych
o drogach jak ten tu Jaloszewski. Kupa tumanów !

[Gość: Prezes]

A gdzie Furgalski potwierdza, ze da sie wybudowac autostrady w rok,
2 lata? Ja akurat jestem w zarządzie firmy drogowej i o ile się
orientuje w nastrojach i odczuciach innych kolegów, to raczej
pośmiewiskiem są aktualni "fachowcy" z GDDKiA.

[Gość: witek]

Jetseś w "zarzadzie" firmy drogowej i nawet nie rozumiesz co
czytasz ? Przeciez gosciu pisze ten wątek o facecie ktory napisal
ten "artykul", a nie o Furgalskim. Nie rozumiem jak taki głąb może
byc w zarzadzie firmy drogowej, chyba od budowy wiejskich scieżek.

[Gość: Prezes]

Rozumiem, ze jestesmy w Polsce wiec tutaj trzeba byc chamem na
forach i nie mozna swoich pogladow przekazac bez obrazania
kogokolwiek Ja jednak nie zwroce sie teraz do Ciebie stosujac Twoje
zasady wyniesione zapewne z domu per "debilu"...polecam tylko
lekture fragmentu artykulu:
"I znowu mamy wypowiedź niesmiertelnego "eksperta" Furgalskiego,
ktory w srodowisku ludzi zajmujacych sie drogami stał sie juz
posmiewiskiem ! Tacy ludzie stanowią źrodlo informacji dla pozal sie
Boze dziennikarzy piszacych o drogach jak ten tu Jaloszewski. Kupa
tumanów !" - chyba jest wyraznie napisane, ze Furgalski jest zrodlem
informacji dla dziennikarza, tylko ze on nigdzie o zadnych 2 latach
w swojej wypowiedzi sie mowi.

Na h... mi drogado ukraincow

[Gość: toto]

Nich szczochy sobie sami budoja droge,my potrzebujemy dojechac do
swoich miast na Euro-2012.

[Gość: ken]

a kto ci powiedzial ze min.3 lata ? Furgalski ? Moim zdaniem (a wiem
co mowie) maksimum 3 lata. Zobacz sobie ile czasu budowano np.
potężny most w Pulawach, niewiele ponad 2 lata

[Gość: g1]

> Odcinek A1 Grudziądz-Toruń> podpisanie umowy było w XI 2008.
> teraz mamy prawie lipiec 2009 i nie wbito nawet łopaty.

To kłamstwo. Na tym odcinku ostro ryją w ziemi. Oto dowody:
www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=38671712&postcount=689

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: mike]

to autostrady, a raczej ich brak, wykończą Grabarczyka! Tak jak
każdego z jego poprzedników! I to samo dotyczy koleji.

A dlaczego most w 3 lata???A raczej mostek!

[Gość: ZaPrzyspieszeniem]

Przecież to że się buduje 3 lata to tylko SIWZ, nie technologia,
jesli każda inwestycja jest przedłużana pod braki kadrowe firm
budowlanych, a raczej ich niekomepetencję w organizacji pracy.
Koreańczycy budowę kilkunastu takich wiadukcików pod szybką kolej,
wykonali w niecałe dwa lata!!!!! Dlaczgo??? bo większość elementów
konstrukcyjnych nie "drutowali"!!! na miejscu jak nasi ZBROJARZE!!!
tylko te elementy były przygotowywane równolegle do przygotowania
terenu, zbrojenia fundamentów etc. U nas nieeee trzeba mieć wtykę w
urzędach żeby pomarudzić, że się nie da i dostajesz od razu 1,5 roku
na mostek, ŻENUJĄCE!!!!!!!. W POLSCE KAŻDY MOSTEK DOSTAJE min. 1,5
roku. bez względu na wielkość rozpiętość, użytą konstrukcję nośną.
Dlaczego wiadukt w Warszawie udało się zrobić i postawić w ciagu 3
miesięcy??? Dlaczgo autostradę z konina do strykowa z kilkunastoma
wiaduktami udało sie zrobić w ciagu 22 miesięcy (planowane było
18)??? Bo 18 miesięcy na konstrukcje żelbetonowe to i tak zapas 2
miesieczny !!!! na poślizg zimowy. PO PROSTU BRAK RĄK DO PRACY,
OPTYMALIZACJA KOSZTÓW, bo firmom się nie opłaca robić szybciej!

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: crom]

Minister finansów planuje załatać dziurawe finanse niewykorzystanymi pieniędzmi
przeznaczonymi dla samotnych matek i najbiedniejszych. Oszczędności w
ministerstwach będą za to minimalne - dowiedziało się Radio ZET

wracajac do autostrad
stalekspor powzial uchwale i budowie dodatkowych bramek
na a4 pomiedzy krakowem a katowicami
bramki juz sie buduje pomiedzy zjazdami w chrzanowie i jaworznie
dodam ze istniejace bramki w myslowicach
oddalone od nowych o ok 15km beda nadal pobierac oplaty
jak widac autostrada nie sluzy skroceniu czasu podrozy
chodzi o skrojenie uzytkownikow

pzdr.

Grabarczyk wykończy autostrady

[Gość: nadmiar ciekawosci]

A mnie ciekawi, dlaczego Zespol Doradcow Gospodarczych TOR zawsze opuszcza
literki "sp. z o.o." w nazwie.
Ale to w sumie raczej standardowy przypadek...