SKM Szczecin

07.11.09, 17:39
skm.szczecin.pl/
a takie cos znalazlem. srednio wierze w sens inicjatywy ale warto
poznac.
    • Gość: DEZ Re: SKM Szczecin IP: 66.230.230.* 07.11.09, 17:48
      www.szczecin.eu/marka
      a takie cos znalazlem. w ogole nie wierze w sens inicjatywy i nie warto
      poznac.

      :)
      • zed.1 Re: SKM Szczecin 07.11.09, 18:01
        wez sobie dziecko tabletki.
        • Gość: anty-ZED-bredzik Re: SKM Szczecin IP: *.szczecin.mm.pl 07.11.09, 18:09
          No i widzisz, ćwierćinteligenta i miernego pijarowca stać tylko na takie jak Twoja odzywki.
          • zed.1 Re: SKM Szczecin 07.11.09, 18:24
            a na jaka odzywke zasluguje ktos kto nie napisal nic konstruktywnego a
            stara sie osmieszyc sprawe parafrazujac moje wypowiedzi? na order z
            centrali?

            sprawdz na allegro czy nie mozna dostac mozgu bo chyba pilnie
            potrzebujesz.
            • Gość: anty-ZED-bredzik Re: SKM Szczecin IP: *.szczecin.mm.pl 07.11.09, 19:51
              I znów obrażasz, sam nigdy nic sensownego na tym forum nie napisałeś a obraziłeś wszystkich. Ale to takiego bejzbola z mentalnością niedouczonego gimnazjalisty standard...

              Podaj adres, podeślę tubkę wazeliny...
      • Gość: KubaG Re: SKM Szczecin IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 07.11.09, 18:05
        skm.szczecin.pl/mapa.html
        podoba mi sie to ale watpie w realizacje, z krzystkami i innymi młodymi
        wilczkami to sie nie uda.
    • arstxx Re: SKM Szczecin 07.11.09, 18:35
      zed.1 napisał:

      > srednio wierze w sens inicjatywy

      Bo takie coś powinno wyjść od władz miast, nie zaś od mieszkańców, którzy
      przekonuje władze do tego. Oczywiście, jeśli rozpatrujemy przypadek, w którym
      władze myślą przyszłościowo - przepraszam, myślą realistycznie, bo takie coś już
      dawno przestało być przyszłością.

      No, ale jeśli ktoś woli bawić się bajeczkami o pływających ogrodach...

      ---

      Idea SKM jest jak najbardziej słuszna!
      Powinno się przeorganizować system komunikacji miejskiej tak, by główną osią
      poza centrum (tam są tramwaje) była owa SKM, w pobliżu dworców/przystanków
      potworzyć węzły przesiadkowe, by dowozić tam pasażerów, jeśli byłby tam też
      parkingi - nie byłoby źle.

      Ale wątpię, by słynne już lobby samochodowe dopuściłoby choćby do minimalnego
      pochylenia się władz nad tym pomysłem. Wszak pojawiały się już takie pomysły,
      jak zaoranie linii kolei obwodowej i wybudowanie tam drogi.
      • zed.1 Re: SKM Szczecin 07.11.09, 18:40
        miasto to mieszkancy a nie wladze.

        a nie wierze w sens tego bo tory jakie sa w miescie sa obchodzace
        miasto a nie laczcace z centrum i szybciej dojechac kazdym busem.
        dlatego ruch sie nie przeniesie na kolejki.
        • Gość: ,0 Re: SKM Szczecin IP: *.chello.pl 07.11.09, 18:41
          mozna się nie zgadzam z krzystkami, ale to to akurat dobre jest i
          fajnie wygląda
        • Gość: anty-ZED-bredzik komusze brednie? IP: *.szczecin.mm.pl 07.11.09, 19:53
          Zed, komuno wróć? Naród to my. Prezydent bierze kasę za lanserkę w cynkach i pokazywanie się w sweterku na tle podtopionej Gdańskiej?

          Skoro miasto matole to mieszkańcy, to władza - szczególnie taka, która nie wie, że mieszka w nieswoim mieszkaniu - jest nam zbyteczna, włącznie z takimi miernymi pijarowcami jak Ty.

          Logiki ćwierćinteligencie się naucz... bo bzdury gadasz.
          • Gość: ZED Re: komusze brednie? IP: *.ipspace.xilinx.com 07.11.09, 21:22
            osmieszaj sie dalej. bierzesz udzial w jakims rankingu glupoty?
            • Gość: anty-ZED-bredzik Re: komusze brednie? IP: *.szczecin.mm.pl 07.11.09, 23:00
              Nie śmiem rywalizować z Tobą w tej konkurencji...
              • Gość: ZED Re: komusze brednie? IP: *.ipspace.xilinx.com 08.11.09, 01:24
                mimo to zdobywasz kolejne punkty, awans na liscie murowany. :)
                • Gość: anty-ZED-bredzik Re: komusze brednie? IP: *.szczecin.mm.pl 08.11.09, 01:29
                  Choć brzmi to w Twoich ustach jak wyzwanie, to raczej ocena ćwierćinteligenta nic nie znaczy... :-) Zatem czuj się niezagrożony, jako największy pijarowiec i obciachowiec na tym forum.
                  Ja tylko się z Twojego geniuszu się naigrywam.
                  • Gość: ZED Re: komusze brednie? IP: *.ipspace.xilinx.com 09.11.09, 00:37
                    +10
        • arstxx Re: SKM Szczecin 07.11.09, 22:11
          zed.1 napisał:

          > a nie wierze w sens tego bo tory jakie sa w miescie sa obchodzace
          > miasto a nie laczcace z centrum i szybciej dojechac kazdym busem.
          > dlatego ruch sie nie przeniesie na kolejki.

          Istotnie, obchodzą centrum, ale w przypadku tramwaju dwu-systemowego mogłyby
          "wchodzić" w centrum - praktycznie w każdym miejscu.

          SKM mogłaby być albo głównym środkiem transportu z większych osiedli i
          miast/gmin ościennych, a autobusy dowoziłyby pasażerów do niej lub SKM i
          autobusy (np. linie pośpieszne z prawobrzeża, 107 itp. do Polic) istniały by
          równolegle i byłby dla siebie alternatywą.


          > miasto to mieszkancy a nie wladze.

          OK, idąc tym tropem, grupa kilku mieszkańców, niewątpliwej części składowej
          "miasta", mobilizuje się i pisze petycje, załącza gotowy projekt z dokumentacją,
          studium wykonalność itd., zakładamy, że wnioski i prognozy są optymistyczne,
          projekt jest super i w ogóle; następnie, zbierają podpisy pod tą petycją, mają
          ich kilka tysięcy i zanoszą to wszystko do władz.
          Do tej pory wszystko było pięknie-ładnie, ludzie uwierzyli w siebie, uwierzyli,
          że mogą coś zrobić, na coś mieć wpływ, niczym prawdziwe społeczeństwo obywatelskie.
          I nagle: BUM!
          uderzyli w betonową ścianę i nie mogą iść dalej.
          Owa betonowa ściana to władze, które mówią: "Nie da się, po co, mamy inną
          koncepcję, nie opłaca się itd."

          I co ci mieszkańcy mają zrobić?
          Zrzucić się, dogadać z PKP, zaciągnąć kredyt i samemu zrobić sobie SKM?


          W takich sprawach, "miasto" to jak najbardziej władza. Przedstawiona przeze mnie
          ilustracja doskonale to oddaje.
          • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.ipspace.xilinx.com 08.11.09, 01:26
            a ktory projekt tak stanal w miejscu?
            • Gość: anty-ZED-bredzik Re: SKM Szczecin IP: *.szczecin.mm.pl 08.11.09, 01:30
              Każdy, który nie ma szwagra w radzie nadzorczej, no może być jakiś inny pociotek u koryta.
            • arstxx Re: SKM Szczecin 08.11.09, 10:37
              A któryś musiał?
              Może był taki, może nie było.

              Faktem jest, że przez najbliższe kilka-kilkanaście lat takie super-inicjatywy są
              nierealne.
              Co najwyżej pojawiać się będą takie petycja, jak ta na tamtej stronie.
              Ale schemat będzie podobny, zaniosą to do UM i trafią na beton.

              Dlatego takim czymś powinny zająć się władze.
              Ale to jest mało prawdopodobne, skoro osoby prawiące o promowaniu komunikacji
              miejskiej, tramwajem ostatni razy jechały, gdy przypadał ich okres bycia
              studentami, a może i wcześniej.

              Poza tym: nie da się, nie ma pieniędzy, nie-bo-nie itp.


              Taka jest prawda i żaden hurraoptymizm, kredyt zaufania czy lojalność wobec
              partii tego nie zmieni.
              • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.ipspace.xilinx.com 09.11.09, 00:40

                przypomne ci tylko, ze cala lasztownia wyszla tez jako inicjatywa obywateli,
                podobnie muzeum przelomow, esk itd itp.
                • arstxx Re: SKM Szczecin 09.11.09, 09:58
                  Nie chodzi o inicjatywy dla samych inicjatyw.
                  Chodzi o coś konkretnego, co zostanie na stałe i będzie służyć wszystkim - jak
                  np. SKM.

                  Niby zabudowana Łasztownia też zostanie na stałe - ale czy tłumy pracujących
                  Szczecinian będą tam co wieczór chodzić żeby sobie posiedzieć pod czyimś biurem
                  czy domem i cieszyć się, że to z "ich inicjatywy" powstało? albo czy będą
                  codziennie w muzeum?
                  Nie, a SKM będą dojeżdżać do domu, do pracy itd. - to akurat powinno być
                  inicjatywą władz.

                  W końcu one kreują i są odpowiedzialne za politykę transportową. Przynajmniej w
                  teorii, bo jak jest naprawdę wszyscy wiemy.
                  • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.mysmart.ie 09.11.09, 21:34
                    > Niby zabudowana Łasztownia też zostanie na stałe - ale czy tłumy
                    pracujących
                    > Szczecinian będą tam co wieczór chodzić żeby sobie posiedzieć pod
                    czyimś biurem
                    > czy domem i cieszyć się, że to z "ich inicjatywy" powstało? albo
                    czy będą
                    > codziennie w muzeum?
                    > Nie, a SKM będą dojeżdżać do domu, do pracy itd. - to akurat
                    powinno być
                    > inicjatywą władz.

                    to tylko od nas zalezy, czy otworzymy tam sklepy, restauracje, beda
                    miejsca ciekawe do odwiedzenia. miejskie instytucje to co najwyzej
                    obiekty kulturalne, ale w wiekszosci by przyciagnac ludzi decyduje
                    kolej prywatna.
                    co do dlugowiecznosci skm to warto zauwazyc, ze my juz mielismy
                    pociagi na tej trasie. byly i nie ma.

                    ten tramwaj nie bylby wcale tani. zjazdy na trasy tramwajowe
                    kosztowalyby gruba kase, a w zadnym miejscu nie ma wygodnego
                    polaczenia tych dwoch torow. dodatkowo ogromna roznica w przystankach
                    a w stacjach. tramwaje moze i moga jezdzic po tych samych torach, ale
                    na peron sa za niskie albo za wysokie na przystanek. jak to
                    rozwiazac? kolejna kasa.
                    • krzysztofsf Re: SKM Szczecin 09.11.09, 22:54
                      Gość portalu: ZED napisał(a):


                      > co do dlugowiecznosci skm to warto zauwazyc, ze my juz mielismy
                      > pociagi na tej trasie. byly i nie ma.
                      >

                      W jakich latach?
                      60-ych?
                      I z jaka czestotliwoscia jezdzily oraz czy spelnialy role SKM, podobna do np.
                      kolei w Gdansku?

                      Zauwaz. ze Szczecin troche sie przez kilkadziesiat lat zmienil i na prawobrzezu
                      powstaly duze "sypialnie" oraz sporo firm handlowych.

                      Jednoczesnie mieszkajacy na tamtych osiedlach nie sa pracownikami firm z
                      prawobrzeza (w wiekszosci), pracuja i studiuja po drugiej stronie Odry.

                      Duze masy ludzkie przemieszczaja sie w stopniu innym niz w latach do ktorych sie
                      odwolujesz.

                      Rowniez na lewobrzezu, w miejscach gdzie kiedys byly tylko domy jednorodzinne (
                      a i tych przybylo) rozrosly sie rozne osiedla, ktorych mieszkancy czesto maja
                      prace po drugiej stronie Odry.

                      Skads sie biora te masy samochodow osobowych zatykajace miasto.

                      Gdyby byla dogodna komunikacja (tj. oferujaca szybszy dojazd niz samochodem
                      osobowym), sporo osob zostawialoby samochody w garazach, a nie wykozystywalo na
                      dojazdy.
                      • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.ipspace.xilinx.com 10.11.09, 18:53
                        nie w latach 80tych ale do 90tych. nie dzialalo to jak skm bo 3miasto a szczecin
                        jest inaczej zbudowane. my jestesmy miastem obszernym podczas gdy 3miasto jest
                        "miastem" ciagnacym sie w dwoch liniach wyznaczanych przez skm i brzeg zatoki.

                        do tej pory polaczenie kolejowe miedzy dabiem, zdrojami a centrum jest dosyc
                        czeste a mimo to nie jest alternatywa dla transportu.

                        idac dalej kolejka dociera na pomorzany, potem turzyn, niebuszewo, tereny nad
                        odra. to sa duze skupiska, ale od nich odchodzi mnostwo innych skupisk
                        polozonych daleko torow. dobudowywanie odnog jakie mialyby zadowolic potrzeby
                        wszystkich tych skupisk byloby nieprawdopodobnie drogie i wprowadziloby sporo
                        chaosu w tym ukladzie.

                        to jest prawda, ze ludzie przeniesli sie na obrzeza. ale te obrzeza sa daleko od
                        torow. na prawobrzezu, poza rozwojem struga nie ma az tak wielu sypialni. a to
                        co jest bedzie rozwiazywane szybkim tramwajem. dodatkowo problem z prawobrzezem
                        nie jest to, ze mieszkaja tam ludzie i jada do centrum, ale to, ze wszyscy ta
                        droga wjezdzaja do szczecina.

                        ja jestem jak najbardziej za dogodna komunikacja ale widze, ze skm by tego nie
                        rozwiazala. bo przeciez nie bede jechal do centrum z niebuszewa przez pomorzany
                        skoro w prostej linii moge tam dotrzec w 10min. dodatkowo dlaczego mialbym
                        wskakiwac w skm jesli ta sama trasa bedzie szla obwodnica srodmiejska i moge po
                        niej pojechac samochodem?

                        linia kolejowa okraza najwazniejsze miejsce - centrum miasta i dlatego nie jest
                        trasa jaka sie sprawdzi. z kazdej stacji na tej trasie przesiadka na transport
                        publiczny jest obecnie dosc trudna i czasochlonna. to co jest nam potrzebne to
                        szybki tramwaj miejski i oparcie o jego linie (linie, a nie siec) reszty
                        transportu publicznego.
                        • krzysztofsf Re: SKM Szczecin 11.11.09, 01:02
                          Gość portalu: ZED napisał(a):

                          > nie w latach 80tych ale do 90tych.

                          Co ty powiesz....
                          Ciekawe kiedy "zabito dechami" zejscie z mostu akademickiego na perony.
                          I jaka byla czestotliwosc kursowania - bo jakos mieszkam niedaleko i od polowy
                          lat 70-ych conajmniej 90% kursow po tych torach to pociagi towarowe.


                          > nie dzialalo to jak skm bo 3miasto a szczeci
                          > n
                          > jest inaczej zbudowane. my jestesmy miastem obszernym podczas gdy 3miasto jest
                          > "miastem" ciagnacym sie w dwoch liniach wyznaczanych przez skm i brzeg zatoki.
                          >
                          > do tej pory polaczenie kolejowe miedzy dabiem, zdrojami a centrum jest dosyc
                          > czeste a mimo to nie jest alternatywa dla transportu.

                          Jaka czestotliwosc i gdzie mam wsiadac na Pogodnie. Ile bede czekal - 10 czy 15
                          minut. I czy musze doplacac do siecowki na komunikacje miejska czy wystarczy
                          posiadany bilet?


                          >
                          > idac dalej kolejka dociera na pomorzany, potem turzyn, niebuszewo, tereny nad
                          > odra. to sa duze skupiska, ale od nich odchodzi mnostwo innych skupisk
                          > polozonych daleko torow. dobudowywanie odnog jakie mialyby zadowolic potrzeby
                          > wszystkich tych skupisk byloby nieprawdopodobnie drogie i wprowadziloby sporo
                          > chaosu w tym ukladzie.

                          Wystarczylyby krotkie linie autobusowe rozwozace spod stacji po dzielnicy z duza
                          czestotliwoscia.


                          > to jest prawda, ze ludzie przeniesli sie na obrzeza. ale te obrzeza sa daleko o
                          > d
                          > torow. na prawobrzezu, poza rozwojem struga nie ma az tak wielu sypialni. a to
                          > co jest bedzie rozwiazywane szybkim tramwajem.


                          Dla mnie - Pogodno - i dla wielu innych osob szybki tramwaj nic raczej nie zmieni.

                          > dodatkowo problem z prawobrzezem
                          > nie jest to, ze mieszkaja tam ludzie i jada do centrum, ale to, ze wszyscy ta
                          > droga wjezdzaja do szczecina.


                          Ja nie mam jak tam szybko i ssprawnie dojechac komunikacja publiczna

                          > ja jestem jak najbardziej za dogodna komunikacja ale widze, ze skm by tego nie
                          > rozwiazala. bo przeciez nie bede jechal do centrum z niebuszewa przez pomorzany

                          Po co masz tak jechac. Korzystasz z tramwaju. Do SKM wsiadasz, jak masz z
                          Niebuszewa jechac np. do zakladow miesnych Agryf.

                          > skoro w prostej linii moge tam dotrzec w 10min. dodatkowo dlaczego mialbym
                          > wskakiwac w skm jesli ta sama trasa bedzie szla obwodnica srodmiejska i moge po
                          > niej pojechac samochodem?


                          Pojechac, czy stac w korku tym samochodem?
                          Dodatkowo nie wszyscy maja samochody, lub nie maja samochodow w ilosci
                          umozliwiajacej rownoczesne korzystanie przez wszystkich czlonkow rodziny,
                          dojezdzajacych w rozne miejsca.

                          >
                          > linia kolejowa okraza najwazniejsze miejsce - centrum miasta i dlatego nie jest
                          > trasa jaka sie sprawdzi.

                          Z dworca do Bramy Portowej jest "rzut beretem"


                          > z kazdej stacji na tej trasie przesiadka na transport
                          > publiczny jest obecnie dosc trudna i czasochlonna. to co jest nam potrzebne to
                          > szybki tramwaj miejski i oparcie o jego linie (linie, a nie siec) reszty
                          > transportu publicznego.

                          Jaki szybki tramwaj, jak przez polowe miasta bedzie jechal powoli i stal na
                          swiatlach. Lub w innej wersji bedzie zaczynal trase na Basenie Gorniczym, gdzie
                          trzeba dotrzec dotychczasowymi slamazarnymi srodkami transportu.
                          • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.mysmart.ie 11.11.09, 01:28
                            jak 90% byly towarowe to 10% co stanowilo? drezyny?
                            przypomne ci, ze na niebuszewie konczyly tez trase pociagi
                            miedzymiastowe.

                            kupienie biletu na pociag a na autobus to nie jest wielka roznica. u
                            konduktora mozesz to zrobic.

                            mowisz krotkie linie autobusowe. ale ile ich? w tym ukladzie (jako
                            odejscie od torow) konieczne byloby setki linii oraz setki nowych
                            petli.


                            • krzysztofsf Re: SKM Szczecin 11.11.09, 02:01
                              Gość portalu: ZED napisał(a):

                              > jak 90% byly towarowe to 10% co stanowilo? drezyny?
                              > przypomne ci, ze na niebuszewie konczyly tez trase pociagi
                              > miedzymiastowe.

                              gora 10% osobowe.



                              > kupienie biletu na pociag a na autobus to nie jest wielka roznica. u
                              > konduktora mozesz to zrobic.

                              Wiekszosc pasazerow korzysta z biletow miesiecznych.

                              >
                              > mowisz krotkie linie autobusowe. ale ile ich? w tym ukladzie (jako
                              > odejscie od torow) konieczne byloby setki linii oraz setki nowych
                              > petli.
                              >

                              Chyba przesadzasz.
                    • arstxx Re: SKM Szczecin 10.11.09, 10:45
                      Gość portalu: ZED napisał(a):


                      > ten tramwaj nie bylby wcale tani. zjazdy na trasy tramwajowe
                      > kosztowalyby gruba kase,
                      Nie większą, niż Szybki Tramwaj.
                      Mało tego, z pewnością byłoby to o wiele tańsze - w końcu lwia część
                      infrastruktury już istnieje.

                      > a w zadnym miejscu nie ma wygodnego
                      > polaczenia tych dwoch torow.
                      Jest.
                      Choćby okolice Dworca Niebuszewo, Głównego czy nawet Turzyn, nie mówiąc już o
                      istniejącym połączeniu sieci tramwajowej z kolejową przy Stoczni.

                      > dodatkowo ogromna roznica w przystankach
                      > a w stacjach. tramwaje moze i moga jezdzic po tych samych torach, ale
                      > na peron sa za niskie albo za wysokie na przystanek. jak to
                      > rozwiazac?
                      Jak to rozwiązać?
                      Jeśli przyjęlibyśmy wariant, że będą wysokością dostosowane do peronów, to
                      montuje się rozkładane schodki i wtedy z przystanku spokojnie można wejść.

                      > kolejna kasa.
                      A ile już SST pochłonął kasy?
                      I pochłonie pewnie jeszcze więcej.
                      • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.ipspace.xilinx.com 10.11.09, 19:02
                        ale w jaki sposob tramwaj mialby sie dostac z dworca niebuszewo na tory?
                        przeciez to wymagaloby calkowitej przebudowy petli tramwajowej, ulic w okolicy
                        oraz budowy lacznikow ze stacji na petle (a wlasciwie przesuniecia ich od
                        siebie). podobnie jak na turzynie, na glownym, na mickiewicza, na wojska
                        polskiego. to nie sa tanie rzeczy a zupelna przebudowa najwazniejszych ulic miasta.

                        rozkladane schodki brzmia jak totalna prowizorka. po to kupujemy tramwaje
                        niskopodlogowe by nie budowac przystankow kilkadziesiat centymetrow nad ziemia.
                        • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.ipspace.xilinx.com 10.11.09, 19:06
                          dodam jeszcze, ze bardziej bym to widzial po prostu jako wprowadzenie szynobusow
                          na obecna trase, bez budowy zadnej dodatkowej infrastruktury i wtedy dopasowanie
                          ich kursami do komunikacji miejskiej. na probe, na trasie dabie-golecin (w
                          przyszlosci do lotniska w goleniowie), kursujace np. maksymalnie co 30min. to
                          byloby wyjscie najtansze i nie bedace z zalozenia zadna rewolucja a po prostu
                          dodatkiem wprowadzonym jako test i bez wymagania, ze rozladuje korki w miescie.
                          • krzysztofsf Re: SKM Szczecin 11.11.09, 01:06
                            Gość portalu: ZED napisał(a):

                            > dodam jeszcze, ze bardziej bym to widzial po prostu jako wprowadzenie szynobuso
                            > w
                            > na obecna trase, bez budowy zadnej dodatkowej infrastruktury i wtedy dopasowani
                            > e
                            > ich kursami do komunikacji miejskiej. na probe, na trasie dabie-golecin (w
                            > przyszlosci do lotniska w goleniowie), kursujace np. maksymalnie co 30min. to
                            > byloby wyjscie najtansze i nie bedace z zalozenia zadna rewolucja a po prostu
                            > dodatkiem wprowadzonym jako test i bez wymagania, ze rozladuje korki w miescie.
                            >

                            I zeby bilety byly w ramach obowiazujacej komunikacji miejskiej, na zwykle
                            sieciowki i bilety jednorazowe.
                            • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.mysmart.ie 11.11.09, 01:31
                              to tez, ale to juz jest inna historia.
                              • krzysztofsf Re: SKM Szczecin 11.11.09, 01:58
                                Jesli mialoby to sluzyc jako proba, to koszty powinny byc takie jak w
                                przyszlosci, a nawet na okres kilku miesiecy komunikacja ta moglaby byc darmowa
                                - zeby zainteresowac do wyprobowywania tej alternatywy.
        • krzysztofsf Re: SKM Szczecin 08.11.09, 11:17
          zed.1 napisał:

          > miasto to mieszkancy a nie wladze.
          >
          > a nie wierze w sens tego bo tory jakie sa w miescie sa obchodzace
          > miasto a nie laczcace z centrum i szybciej dojechac kazdym busem.
          > dlatego ruch sie nie przeniesie na kolejki.



          Szczecin to nie "centrum".

          Od wielu lat pojawiaja sie proby zinteresowania wladz kolejka miejska i sa
          torpedowane przez libby zwiazane z miejscowymi firmami, potrafiacymi najwyzej
          zrobic infrastrukture szybkiego tramwaju, oraz przerabiac stare rozpadajace sie
          drogi na nowe rozpadajace sie drogi w ramach przetargow nastawionych na cene
          jako jedyne kryterium.


          Dojazd komunikacja miejska z Pogodna, Krzekowa, Glebokiego i wielu innych
          rejonow do przykladowo os.Slonecznego , trwa wieki
          a jak jeszcze ma wiazc sie z powrotem ta sama trasa, to pol dnia wypada z zyciorysu.
        • Gość: mariner Re: SKM Szczecin IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.11.09, 08:05
          A ja wierze bo nie wszyscy musza jechac do centrum.Aktualna
          organizacja ruchu wlasnie przejazd przez centrum wymusza dlatego
          jest zatloczone ponad uzasadniona miare.W rjonie wiekszosci dawnych
          dworcow kolejowych ( Niebuszewo,Lekno,Pogodno,Turzyn itd) masz
          polaczenia z autobusami i tramwajami.
          Gdyby jeszcze powstala przeprawa kolejowo -drogowa Police-Swieta
          to mielibysmy znakomity pierscien komunikacyjny.
    • czemu_ja Re: SKM Szczecin 07.11.09, 21:15
      a widziales jak sie rozwija poznan? widziales ile km przed wjazdem do poznania jest firm? a widziales kto jest tam prezydentem? a widziales, ze ichni prezydent najpierw mial jakies sukcesy zawodowe nim poszedl sie bawic w polityke?
      • czemu_ja Re: SKM Szczecin 07.11.09, 21:22
        to nie tu mialo isc :]
      • Gość: ZED Re: SKM Szczecin IP: *.ipspace.xilinx.com 07.11.09, 21:23
        a co to ma wspolnego z skm?
        • Gość: ,0 Re: SKM Szczecin IP: *.chello.pl 07.11.09, 23:22
          to fajnie wygląda
    • cbaabc Popieram 08.11.09, 13:34
      Ale tory należą do PKP :I, a jak się PKP spieszy do inwestowania to wszyscy wiemy :I
      • Gość: ZED Re: Popieram IP: *.ipspace.xilinx.com 09.11.09, 00:41
        ja dodam jeszcze, ze od tych torow zaleza tez police.
        • Gość: anty-ZED-bredzik Re: Popieram IP: *.szczecin.mm.pl 09.11.09, 18:09
          Policami zajmą się wsadzani przez Partię szefowie, którzy już prawie doprowadzili do bankructwa... nie ma się więc co martwić, PO rozwiąże problem Polic raz na zawsze.
          • Gość: ZED Re: Popieram IP: *.mysmart.ie 09.11.09, 21:34
            +10
            • Gość: anty-ZED-bredzik Re: Popieram IP: *.szczecin.mm.pl 09.11.09, 23:58
              Tyle masz dioptrii od wtykania głowy temu wiesz, gdzie... ??
              • Gość: ZED Re: Popieram IP: *.ipspace.xilinx.com 10.11.09, 19:06
                +10
                • Gość: anty-ZED-bredzik Re: Popieram IP: *.szczecin.mm.pl 10.11.09, 20:18
                  Liczysz dziesiątki lat w obozie pracy, jakie mi zafunduje kolega prokurator za naśmiewanie się z braku grama sensu w Twoich wypowiedziach? Nie ten system, choć to samo myślenie u niektórych... licz, choć nie każdy głupi liczyć potrafi, to mało kto z sensem liczy.
                  • Gość: ZED Re: Popieram IP: *.mysmart.ie 11.11.09, 00:37
                    :D

                    btw: +10
    • Gość: walkiewicz Re: SKM Szczecin IP: *.chello.pl 09.11.09, 00:02
      u nas to nierealne teraz
    • Gość: zwykłyczłowiek Re: SKM Szczecin-warto poznać IP: *.chello.pl 09.11.09, 17:11
      warto poznać
    • Gość: gosc Re: SKM Szczecin IP: *.GtokyoFL81.vectant.ne.jp 11.11.09, 02:31
      zed.1 napisał:

      > skm.szczecin.pl/
      > a takie cos znalazlem. srednio wierze w sens inicjatywy ale warto
      > poznac.
      >

      Sens takiej inwestycji jest i to bardzo duzy.
      Po pierwsze w Szcecinie rozwiazania drogowe i komunikacji
      samochodowej sa daleko niewystarczajace i z czasem bedzie coraz
      gorzej mimo ze juz jest zle.
      Po drugie kazde wieksze miasto na swiecie, stara sie stworzyc jak
      najlepszy system komunikacji i transportu publicznego, tak by
      odciazyc drogi. Drogi nalezy odciazac ze wzgledu na spawnosc
      niezbednychsluzb takich jak policja, straz, pogotowie etc. Sam
      widzialem jak kilkakrotnie na Jagielonskiej gdzioe czesto jezdza
      karetki, utknely na sygnale z powodu korku i kierowcy nawet nie
      mieli jak zjezdzac by uwolnic pas, bo ulica byla zapchana po obu
      stronach.
      Po trzecie rozlegly system transpotu publicznego swiadczy o wyzszym
      standardzie zycia w danym miescie. A Szczecin nie ma co liczyc np.
      na metro itp.

      Po czwarte, nawet jesli jakis geniusz wymyslilby swietny plan nowych
      ulic i drog szybkiego przejazdu dla samochodow to taka inwestycja
      kosztowalaby miliardy, a takich pieniedzy miasto nie ma i miec nie
      bedzie.

      Po piate juz istniejacy system torowisk kolejowych moze zapewnic
      stosunkowo maly naklad finansowy w porownaniu z budowa drog,
      obwodnic, miejskich drog expresowych etc. ktore tez oczywiscie
      nalezy tworzyc i budowac w miare istniejacych mozliwosci, choc to
      jak wiadomo jest bardzo ograniczone przy obecnym budzecie miasta, a
      trudno liczyc na dotacje unijne i panstwowe, poniewaz dla warszawki
      Szczecin nie jest priorytetem jak to pokazalo ostatnie 20 lat.
      • arstxx Re: SKM Szczecin 22.11.09, 09:42
        Odkopuję, bo wątek ciekawy, a idea zacna i potrzebna.
        Niech to forum przedstawia coś ciekawego, a nie same polityczne brednie.
        -----

        Gość portalu: gosc napisał(a):

        > Sam
        > widzialem jak kilkakrotnie na Jagielonskiej gdzioe czesto jezdza
        > karetki, utknely na sygnale z powodu korku i kierowcy nawet nie
        > mieli jak zjezdzac by uwolnic pas, bo ulica byla zapchana po obu
        > stronach.

        Akurat co do Jagiellońskiej, to byłbym zwolennikiem rozwiązań radykalnych, dotyczących zresztą nie tylko tej ulicy, a większości ulic w Śródmieściu i na Niebuszewie:
        przekształcenie ich w ulice jednokierunkowe.

        Tak, stanowczo, bez patrzenia na czyjeś marudzenie, że mu się wydłuży droga do domu, że on nie jest przyzwyczajony itd.


        > Po piate juz istniejacy system torowisk kolejowych moze zapewnic
        > stosunkowo maly naklad finansowy w porownaniu z budowa drog,
        > obwodnic, miejskich drog expresowych etc. ktore tez oczywiscie
        > nalezy tworzyc i budowac w miare istniejacych mozliwosci, choc to
        > jak wiadomo jest bardzo ograniczone przy obecnym budzecie miasta, a
        > trudno liczyc na dotacje unijne i panstwowe, poniewaz dla warszawki
        > Szczecin nie jest priorytetem jak to pokazalo ostatnie 20 lat.

        Otóż to.
        Ewentualnie można by wprowadzić małe poprawki i ulepszenia, jak np. łącznik z odcinka Zdroje-Dąbie do linii idącej przez Słoneczne do Kijewa.
    • Gość: chwała Re: SKM Szczecin IP: *.chello.pl 11.11.09, 13:01
      warto
    • Gość: lukasz Re: SKM Szczecin IP: *.kalisz.mm.pl 16.11.09, 20:43
      nie no nie wierze co za smieci mozna w internecie znalezc. ze tez
      ktos tyle czasu jest w stanie stracic na jakies marzenia senne. nie
      wiem ale chyba takie zamieszczenie strony internetowej i godzinami
      pisanie o metrze i s bahnie to chyba trzeba miec na to czas. i
      zamiast sie czyms powaznym zajac. zejdzcie na ziemie ludzie.sama
      tylko kolejka S-Bahn w Berlinie rocznie przewozi tyle pasazerow co
      cala PKP w Polsce. a do tego jeszcze metro i tramwaje i autobusy. a
      Wy marzycie o metrze czy takiej kolejce w naszym miescie. i
      planujecie trasy nawet.szok.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja