Wielki remont na bramie portowej. co nas czeka?

[metaxxa1]

Dlaczego przy okazji tego przedsięwzięcia za ponad 22 mln zł nie zaplanowano budowy przejść podziemnych w tym rejonie?

Odpowiedź jest prosta

[fjestis]

Odpowiedź jest prosta: urzędnicy nie pomyśleli o przejściach, bo sami poruszają się tylko i wyłącznie samochodami.

[metaxxa1]

albo najprostsza: bo nie myślą

[lukaszzd]

Urzędasy to chyba się mózgów pozbyli. Jak przeglądam prasę to aż mnie głowa zaczyna boleć i zastanawiam się czy ulice nie stają się dla pieszych, tutaj olbrzymie skrzyżowanie już od roku zamknięty chodnik z jednej strony, nikt nie zaplanował przejść podziemnych. Ponadto teraz przeczytałem że na Derdowskiego koło enei też przejście do likwidacji idzie a pomyślał ktoś o pieszych, no chyba że urząd miasta regularnie później straż miejską w to miejsce wyśle aby zarabiać na mandatach paranoja.

[Gość: abc]

Wyjścia na przystanki na Wyszyńskiego musiałby mieć szerokość jednego człowieka... widzisz to?

lepsze przejscia podziemne od kładek

[Gość: gość]

popatrzcie na Rondo Leppera, nic tam kładka nie daje, te na Gdanskiej to pomyłka, na to miliony poszły

nadziemne

[wypedzonyzziemodzyskanych]

Bo przejścia dla pieszych będą nadziemne - zgodnie ze strategią wiszących ogrodów
Coś w tym stylu będzie między Pedetem a budynkiem po drugiej stronie

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/Royal_Ballet_School_twisty_bridge_over_Floral_Street_-_geograph.org.uk_-_890842.jpg

Wielki remont na bramie portowej. co nas czeka?

[pinkertonion]

Na pewno ten remont nie zakończy się z końcem lipca, tylko potrwa do jesieni. Faktycznie przejścia podziemne też by się przydały, Teraz trzeba będzie pewnie stać dwa razy dłużej na światłach. Ale i tak dobrze, że będzie ten remont. :)

[dawid.krysiak]

> Dlaczego przy okazji tego przedsięwzięcia za ponad 22 mln zł nie zaplanowano bu
> dowy przejść podziemnych w tym rejonie?

Bo ludzie to nie krety ani dżdżownice? Jeśli ktoś powinien zejść pod ziemię to samochody. I faktycznie szkoda, że o takich rzeczach się nie myśli.

[Gość: Robs]

W końcu jeden mądrze się wypowiedział. Poza tym przejścia podziemne same zachęcają do tworzenia patologii.

Samochody pod ziemię

[analogowy01]

dawid.krysiak napisał:

>Jeśli ktoś powinien zejść pod ziemię to samochody. I faktycznie szkoda, że o takich rzeczach się nie myśli.<

Owszem, samochody powinny zejść pod ziemię. Tyle że nie kosztowałoby to 22 mln, tylko 220 mln. Ale co do zasady - pełna zgoda.

Chociaż już widzę tych naszych kowbojów w beemkach i bonzów w mercach... Co to, k..., za tunel j...! K..., nie mogę, k... zjechać nigdzie na p... chodnik, żeby, k..., zaparkować!

[dawid.krysiak]

A niech kosztuje. To w końcu centrum miasta, najważniejsze skrzyżowanie. A najlepiej niech dołożą się do tego (choć część) Ikea, Kaskada i właściciel "Posejdona". O Unii już nie mówiąc.

[lonelyboy1989]

Na pewno wiecznie zaszczane i śmierdzące przejścia podziemne to jest coś, czego potrzeba w Szczecinie.

Pewnie widziałeś tylko jedno przejscie podziemne

[a.malin]

Przestronne, oświetlone, ruchliwe przejścia, ze sklepami po bokach - nie bywaja zaszczane i zaśmiecone. W bogatszych krajach można spotkac się z czymś w rodzaju podziemnych ulic i placów, do których prowadzą ruchome schody czy pochylnie. Nie ma tam większego problemu z utrzymaniem czystości niz na powierzchni.

Wielki remont na bramie portowej. co nas czeka?

[agoolec1]

to samo pytanie dotyczy Ronda Giedroycia

[metaxxa1]

faktycznie na Rondzie Giedrojcia w przejsciach podziemnych możnaby schowac oba rynki, bo to prawie centrum miasta i stragany po obu stronach ronda, a kładka za kilka mln zł nie rozwiązała problemów komunikacyjnych

[Gość: turysta]

skoro kladka z kilka baniek nie rozwiazala problemu korkow to po co budowac kolejne przejscia podziemne? po to, zeby korek aut nad ziemia mial 6m wiecej miejsca na stanie?

[Gość: turysta]

bo przejscia podziemne to relikt PRLu i miejsca patologii.. bardzo dobrze ze ich nie ma

[Gość: mk]

sam jesteś chyba patologią... byłeś w Warszawie? ja jestem bardzo często i tam przejścia są naprawdę bardzo fajnie zrobione... jest czysto, porządek i dużo sklepów i innych punktów handlowo-usługowych... można przy okazji coś zawsze kupić, zjeść... przez 24h chodzi ochrona pilnuje porządku... ludzie nie stoją na czerwonych światłach i nie stwarzają zagrożenia wchodząc ze zrezygnowania przez ciągłe stanie pod nadjeżdżający samochód... przejścia podziemne są bardzo dobre i u nas bardzo by się przydały.. szkoda, że ich nie ma :(

[Gość: turysta]

malo wiesz i malo widziales.. wracaj sobie poznym wieczorem przez jakies przejscie podziemne.. jak lubisz przebywac pod ziemia, zwiedz sobie jakas kopalnie, podziemny szczecin itp..

www.scotsman.com/news/underpass-safety-plans-put-on-hold-1-1248037

[lonelyboy1989]

Warszawa to naprawdę kiepski wzór do naśladowania w dziedzinie urbanistyki.

A tymczasem we Wrocławiu likwidują przejście podziemne na Świdnickiej:
wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,10791981,Swidnicka_bedzie_deptakiem_z_prawdziwego_zdarzenia.html

[Gość: ff]

daj kasę tp tp uwzględnimy

[zbysio45]

Uwazam ze uwaga o przejsciach podziemnych w tym rejonie jest zasadna bo polepszyłaby sie przepustowosc tego wezła komunikacyjnego w naszyn miescie.

Wielki remont na bramie portowej. co nas czeka

[Gość: pan buk]

Krzyż Pański.

[Gość: olimp arkoński]

ciebie to swarożyc nie dotyczy więc po co znowu zrzędzisz?

[Gość: turysta]

zbysio45 napisał:

> Uwazam ze uwaga o przejsciach podziemnych w tym rejonie jest zasadna bo polepsz
> yłaby sie przepustowosc tego wezła komunikacyjnego w naszyn miescie.

wsiadz do tramwaju albo autobusu zamiast wozic swoj jedyny tyłek w samochodzie, to bedziesz mial wieksza przepustowosc.. przejscia podziemne w takim miejscu to zwykly debilizm (delikatnie mowiac).. zazwyczaj takie pomysly maj ci, ktorzy tymi przejsciami chodzic nie musza lub nie beda.. jak juz pokonasz schody albo trafisz na dzialajaca winde (dobrze bedzie, jak nie obsikana), to czeka cie jeszcze przejscie zdala od otoczenia.. pol biedy jak beda inni ludzie ale wieczorem malo kto bedzie chcial ryzykowac..

Podziemne poziom dla pieszych

[a.malin]

Ostatnio gazeta straszy nas przewidywaniami, że Szczecin dogoni cywilizowaną Europe za kilkadziesit lat. Jeśli ciągle tworzyc bedziemy takie siermiężne rowiązania jakby dopiero co wojna się skończyła i brak było pewności czy Szczecin pozostanie polski - najruchliwsze skrzyżowanie bez podziemnego poziomu dla pieszych, "obwodnica" z kolizyjnymi skrzyżowaniami - to nawet te kasandryczne przepowiednie okażą się zbyt optymistyczne. Kiedyś wkońcu trzeba zaczą budowa solidnie. To zdumiewające, że funduje się mieszkańco tak długotrwałe utrudnienia w ruchu by w końcu oddac do użytku prowizorkę.

[Gość: twarda wazelina]

A 3 Maja , Narutowicza, Potulicka dalej w ruinie ?

Podziemne poziomy

[Gość: LA]

dla zmotoryzowanych
z wyjazdem np. w okolicach"Medicusa"
i PKO na Niepodległ.
;)

[hsps]

Dobry pomysl. Ruch z mostu dlugiego wpuscic w tunel, wyjazd przy kosciele garnizonowym. W druga strone w dol przy Potulickiej. U gory zostawic tylko prawoskrety. I tramwaje.

[Gość: abc]

Przypuszczam, że odpowiedź jest bardzo prosta: bo nie ma na to pieniędzy. Sam na to nie wpadłeś?

co nas czekA? bałagan

[Gość: gosc]

w dodaku w sezonie turystycznym znowu wykopki w centrum

[Gość: Ja]

Gość portalu: gosc napisał(a):
> w dodaku w sezonie turystycznym znowu wykopki w centrum

Sezon turystyczny w Szczecinie przejawia się tym że jest mniej ludzi w mieście co niesie za sobą mniejszy ruch samochodowy - czyli okres jak najbardziej sprzyjający remontom węzłów komunikacyjnych :-)

[Gość: dugi]

@metaxxa1:Dlaczego przy okazji tego przedsięwzięcia za ponad 22 mln zł nie zaplanowano budowy przejść podziemnych w tym rejonie?
Moze dlatego, ze w cywilizowanym swiecie miasta sa dla ludzi, i to piesi maja pierwszenstwo na drodze przed pojazdami wiec: ograniczenie predkosci w scislym centrum do max 40km/h i dluugie czerwone przed zebrą. Ewentualnie drozsza opcja: samochody pod ziemię

[Gość: jawna]

Wg rysunku możliwy jest przejazd z Tkackiej do Niepodległości. To nieprawda i wprowadzanie w błąd!

dla miłośników przejść podziemnych..

[Gość: turysta]

Wczoraj kobieta została zaatakowana wieczorem w przejściu podziemnym przy al. Wyzwolenia.

wiecej informacji na moim mieście

[Gość: gość]

odp.: na ulicach też kobiety są napadane. Czy należy je zamykać?