Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowców

[skandynawek]

Jechałem wczoraj Arkońską i to po buspasie, bo przy NFZ i szpitalu parkowały samochody i blokowały jezdnię. Jedyną drogą był buspas, znaczy że jest niepotrzebny.

Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowców

[edddgar]

Chyba pierwszy raz zgadzam się z posłem PIS-u!
Buspas to porażka. Na pasie przeznaczonym dla samochodów praktycznie na całej długości Arkońskiej parkują samochody i jedynym sposobem aby nią przejechać jest jazda po rzeczonym buspasie.

[zed.1]

Szybko! Wyszlo, ze zona dostala prace w spolce miejskiej! Trzeba czyms odwrocic uwage! Buspas! Bus jest zly! Niedobry! I do tego antypolski!

[Gość: .]

>I do tego antypolski!

Jest antypolski, bowiem wczoraj w godzinach popołudniowych rzucił się pod koła samochodu radnego z prapolskiej partii Paranoja i Schizofrenia...

[Gość: rom]

Wyjaśnienia projektantów z osłąwionego biura projektów są co najmniej mało logiczne - ci kierowcy którzy i tak maja w głębokim poszanowaniu przepisy po prostu pojadą buspasem "jak autostradą" nie bacząc na zakazy. Problemem z kolei może być to, iż wyniesione płaszczyzny jezdni przy przystankach sugerują pieszym, że jest to fragment ulicy przeznaczony tylko dla nich - gdy znikną parkujące zawalidrogi obawiam się wielu niebezpiecznych sytuacji w tych miejscach. Logika projektantów jest porażająca - praktycznie wyłączamy szmat powierzchni jezdni z eksploatacji, ale na miejsca parkingowe w okolicy jednego z największych szpitali miejsca zabrakło.

[zed.1]

Logiki w tym niestety nie szukaj bo droga ta miala sluzyc rozladowaniu ruchu zamiast zatrzymanej dalszej budowy obwodnicy...
No to sluzy, 40km/h (ktore byly ze wzgledu na nawierzchnie z kocich lbow, ktorych juz nie ma), jeden pas i progi.

Kurwa. Co za miasto.

Zditm to chyba najwieksza przechowalnia debili w polsce.

W pełni się z Tobą zgadzam ZED

[Gość: lelek]

W pełni się z Tobą zgadzam ZED. Te tłumaczenia pseudoprojektantów wręcz obrażają inteligencję mieszkańców.

[Gość: zombi]

> Zditm to chyba najwieksza przechowalnia debili w polsce.











Zaloguj się




Login:

Hasło:


.
Zarejestruj sięNie pamiętam hasła.
.



ForumSzczecin


Szczecin
Galeria zdjęć
Ogłoszenia zachodniopomorskie
Dla rodziców
Kto nami rządzi?
Pogoń Szczecin i sport
Szkolne wspomnienia
.
więcej »Załóż forum.


> Zditm to chyba najwieksza przechowalnia debili w polsce

i nieudaczników życiowych.Wywieźć tych debili na taczkach

[Gość: zombi]

> Zditm to chyba najwieksza przechowalnia debili w polsce

i nieudaczników życiowych.Wywieźć tych debili na taczkach

[Gość: er]

To może trzebz wziąć za doopy parkujących na jezdni. Za dużo jest chamów parkujących gdzie popadnie.

[Gość: Andrzej Kraśnicki]

Dopóki trwa modernizacja ulicy kierowcy mogą jeszcze parkować na jezdni. Później już nie. I jezdnia powinna być wolna (a kto zablokuje, tego na lawetę). W zupełności wystarczy. Zdecydowana większość kierowców jadących obwodnicą i tak wybiera kontynuowanie jazdy ulicą Papieża Pawła VI (koło seminarium).
A odnośnie maksymalnej prędkości na Arkońskiej. Proszę najpierw zobaczyć jaki jest tam ruch pieszych, a potem dopiero pomyśleć czy naprawdę więcej niż 40 km/h (w wykonaniu kierowców i tak będzie to 50plus) jest dobrym pomysłem. Rozumowanie: jest nowy asfalt, można jechać szybciej jest nie do przyjęcia.

[Gość: gshegosh]

Dopóki tam trwa modernizacja, to jest zakaz ruchu, więc parkować można chyba jak się tam teleportowało.

Nikt nie mówi żeby tam pozwolić na 90km/h, ale 50-60 na modernizowanej ulicy nie byłoby od rzeczy, zwłaszcza że dla pieszych i tramwajowych pasażerów też są tam nowe rozwiązania.

Ale u nas się robi tory przeszkód, a co śmieszniejsze ci co je nam narzucają zapitalają potem ile wlezie buspasami, poboczami, na trzeciego, 200km/h, itd. a na koniec chowają się za immunitetami.

[zed.1]

Redaktorze, ale dlugosc calego remontowanego odcinka do obszaru w jakim jest ruch jest zupelnie inna. Przeciez przez wiekszosc tej drogi ruch pieszych jest znikomy, a w przypadku stawania i wysiadania z tramwaju zasady sa jasne i predkosc aut nie ma nic do tego. Obszar szpitalny ma nie wiecej niz 100m.

[Gość: wiedza]

Ale Kraśnicki widzi wszędzie buspasy, drogi rowerowe i setki pieszych. Może warto sprawdzić, czy go na egzaminie na prawojazdy uwalili, że tak w kółko bredzi o tym.

Człowiek jest śmieszny już w tym lansowaniu ideologii bez pokrycia z faktami? Ile można robić za rzecznika prasowego ZDiTM?

[Gość: skajskraper]

tu masz fakty, kolego:

www.zditm.szczecin.pl/komunikaty/buspas.pdf

[Gość: xx]

> tu masz fakty, kolego:
> rel="nofollow">www.zditm.szczecin.pl/komunikaty/buspas.pdf

Pewnie jacyś miłośnicy komunikacji zatrudnieni w ZDITM przygotowali i podetknęli gościowi "minę" do podpisu.

[Gość: Andrzej Kraśnicki]

Nie zgodzę się z tym, że poza rejonem szpitala ruch jest znikomy. Spory jest także w rejonie NFZ, a o poranku także na wysokości skrzyżowań z Tatrzańską i Wojciechowskiego. Z rejonu tych ulic naprawdę dużo osób przechodzi przez Arkońską idąc na przystanki w kierunku centrum.

Dodam jeszcze, że ograniczenie do 40 obowiązuje na sporym odcinku ul Chopina, która zawsze była i będzie bardziej ruchliwa niż Arkońska. I nikt z tego powodu nie mówi o skandalu. Kierowcy widząc 40 jadą 50, 60. Niestety. Postawić polskiemu kierowcy znak 50 to uzna, że 65 nie zaszkodzi. A jakie są skutki uderzenia pieszego przez auto jadące 50, a jakie przez jadące 60 i więcej można sprawdzić w sieci.

[Gość: grzegorz]

skoro przyjmujemy takie "założenia', to po kiego grzyba wydano tyle kasy na remont i modernizacje tej ulicy. Wystarczyło ja zaorać, a nikt, nigdy nie przekroczył by 30 km/h, a więc nie było by zagrozenia dla pieszych.

[Gość: turysta]

czytajac takie komentarze faktycznie nasuwa sie mysl ze mogli zaorac, bo chyba inaczej kierowcow wytresowac sie nie da.. jest rowna i fajna nawierzchnia to sie ciesz ze ci amortyzatory starcza na dluzej i naucz sie kuzwa koegzystowac z innymi uczestnikami jadac tyle ile pokazuja znaki.. a potem ze polska jest na samym koncu europy jesli chodzi o wypadki bo ofermy uwazaja sie za najlepszych kiewrowcow na swiecie.. przyklady masz na krasinskiego gdzie poszerzono droge i idioci nie respektuja przepisow dotyczacych dopuszczalnej predkosci i pierwszenstwa..

[zed.1]

Nie wydaje mi sie by ten ruch byl w jakims stopniu wiekszy niz w innych miejscach miasta. Prosze nie patrzec na ta ulice jako sama w sobie a jako koncowke obwodnicy. W ten sposob zmniejszanie jej przepustowosci ma maly sens.

[Gość: gad uła]

zmniejszenie przepustowości? Przecież ta ulica nie wie, co to korek... Jeden pas dla zwykłych pojazdów jest wystarczający. Drugi ma służyć tramwajom, autobusom i karetkom. Kto wie, być może wydłużą trasę dwójki i wtedy częstotliwość tramwajowa będzie dużo większa, a wtedy będzie dużo trudniej odzwyczaić kierowców od gnania. No chyba, ze w zamian fotoradar co 500 m :)

[Gość: misiek]

jeżeli głównym celem remontu było ograniczenie prędkości do 40 km/h. to po jaką cholerę wydano kilkadziesiąt milionów złotych na taką inwestycję. Ten sam efekt osiągnąłbym za głupie kilkaset tysięcy. Zdjąłbym nawierzchnię i na drodze gruntowej mało który kierowca jechałby szybciej niż 30 km/h.

[Gość: grzegorz]

i tu trafiłeś w sedno, skoro celem jest obniżenie prędkości i zmniejszenie natężenia ruchu, faktycznie taniej wyjdzie "zaoranie" asfaltu, a robienie nowej nawierzchni jest w takim przypadku zwykłym marnotrawstwem środków publicznych.

[Gość: zynik]

> A odnośnie maksymalnej prędkości na Arkońskiej. Proszę najpierw zobaczyć jaki j
> est tam ruch pieszych, a potem dopiero pomyśleć czy naprawdę więcej niż 40 km/h
> (w wykonaniu kierowców i tak będzie to 50plus) jest dobrym pomysłem. Rozumowan
> ie: jest nowy asfalt, można jechać szybciej jest nie do przyjęcia.

bardzo mnie ciekawi czy autobusy beda tam przestrzegac predkosci. rozumowanie j...c tylko osobowki jest nie do przyjecia

[lehoo]

Parkują ci, którzy przyjechali albo do szpitala, albo do NFZ-u. Nie dla przyjemności, zapewne.

Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowcó...

[starszy-65]

Ten radny to sabotażysta i na dodatek działa na niekorzyść PiSu

Oj, chyba rajcowskie dupsko musiało stać w korku!

[levy]

Albo trafiło na mały zator i zwolniło poniżej dozwolonej prędkości a motłoch nie raczył ustąpić "waadzy" drogi.
Tak tylko mogę zrozumieć tą wypowiedź.
Jest jeszcze jedna możliwość ale nie mam wystarczającej wiedzy medycznej żeby o tym mówić.

Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowcó...

[ajpitoajpi12]

Nawierzchnia jest NOWA i nie po to, aby ją całą od razu rozjeżdzić.

Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowcó...

[stefan104]

A ja uważam, że w tym mieście dyskryminuje się pieszych: w centrum w większości miejsc ponad połowa szerokości chodnika robi za parking, światła są podpasowane pod kierowców, pieszy musi czekać 90 sek. na zielone które pali się 7 sek. Na nowym fragmencie obwodnicy ludzi wywala się pod ziemie, każe im się chodzić po schodach po to by kierowca mógł wygodnie szybciej przejechać.

Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowcó...

[hrabia7808]

Panie radny nie dość że ryj masz jak świnia to jeszcze brzydko gadasz. Jak żonka na posadzie? Lepiej rzuć się pod pociąg z tym frajerskim pomysłem pisowska szmato.

[Gość: jaro]

Do dupy z taką modernizacją. Zmarnowane pieniądze podatnika. Ani to dla kierowcy bo jakiś debil wymyślił dziwne progi uszkadzające podwozie, i buspas na połowie jezdni ani dla pieszego bo jest labirynt nikomu niepotrzebnych słupków. Do tego kupe kasy zmarnowano na zbędne oznakowanie pionowe i poziome. Cała ulica co kilkanaście metrów w znakach drogowych jak jakiś tor przeszkód czy labirynt !!!!! Argumenty DAMART o ograniczeniu prędkości bezmyślne - w miescie obowiązuje 50 km/h a nie 140 jak na autostradzie. Ktoś w ZDITM zatwierdził tak kretyński projekt - POWINIEN WYLECIEĆ NA ZBITY RYJ

[Gość: jaro]

Wbijcie sobie te słupki na chodniku w dupe tytani intelektu z damart.
www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=96806798&postcount=6910

Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowcó...

[lonelyboy1989]

Zacząć należy od tego, panie Szałabawka, że to nie jest żaden buspas, tylko PAT - pas autobusowo tramwajowy. PiSo-wskie niedorozwoje nawet nie wiedzą, o czym mówią.

Bezproblemowy dojazd karetek

[Gość: Vlad.H.]

wart jest odrobiny niewygody...

Radny PiS: Ten buspas to dyskryminacja kierowcó...

[anna451]

chciałam zauważyć,że w szczecinie mieszkają nie tylko osoby posiadające samochody!

[Gość: zynik]

anna451 napisała:

> chciałam zauważyć,że w szczecinie mieszkają nie tylko osoby posiadające samocho
> dy!

trafna uwaga mamy 10% bezrobocia

[Gość: tina]

Byłam tam oglądałam jak zrobiono.Czytelnicy słusznie piszą że droga z tym buspasem to porażka.Nominuje tę budowę w tej kategorii "kretynizmów drogowych". www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=272514
Jesteśmy znani w Polsce z górki na Kusocińskiego,Potulickiej teraz czas na arkońską.Brawo dla debili z zditm za uzgodnienie tak durnego projektu.

[Gość: Vlad.H.]

ale dlaczego?