Nocny 527 bezczelnie omija przystanek, bo stało...

[ok-cham]

Jak można wyrazić zgodę na imprezy masowe trwające do późnej nocy i nie zrobić nic, żeby zapewnić dodatkową komunikację po ich zakończeniu? Bardzo prosto - wystarczy być urzędnikiem bez wyobraźni w Szczecinie, tzn. przekazać dla picu symboliczne klucze do miasta, a potem... potem, niech się dzieje wola nieba i np. kierowcy autobusu czy dyspozytora ruchu, również bez wyobraźni.

[zed.1]

W normalnym mieście ktoś za to by wyleciał z pracy. Ale nie jesteś w normalnym mieście.

[red.rocket]

zed.1 napisał:

> W normalnym mieście ktoś za to by wyleciał z pracy. Ale nie jesteś w normalnym
> mieście.


U nas za to obcinają premię.

Nocny 527 bezczelnie omija przystanek, bo stało...

[red.rocket]

Te całe juwenalia w tym roku to organizacyjna kiszka.
527 jeździ raz na ruski rok i wiadomo, że tym kursem po północy wszyscy będą chcieli wracać, nawet gdyby się kierowca zatrzymał to by wszyscy do tego maleńkiego busa nie wsiedli. Może kierowca miał rację, że ominął przystanek bo pewnie ludzie by się pozabijali aby tylko wejść do środka. Oczywiście ciężko jest zorganizować dodatkową komunikację na tak wielką imprezę, bo i po co, skoro mogą zarobić taksówkarze.
Aby wejść na koncerty też trzeba było się nieźle nadenerwować. Kilometrowy ogonek do bramy w środę chyba był większy niż kiedykolwiek. Po jakimś czasie ludzie się zbuntowali i zaczęli pchać się do bramy co momentami był dość niebezpieczne. Poza tym wpuszczanie na koncert masowy ludzi z parasolkami z ostrymi szpicami i wystającymi drutami to jakaś pomyłka. Trzeba nie mieć rozumu aby w tłumie rozłożyć rozlatującą się parasolkę i tylko czekać aż ktoś wydłubie sobie oko.

No i na koniec hejt na samo miejsce imprezy. Dawno nie słyszałam tylu narzekań mieszkańców. Pogodno to typowa sypialnia i sprowadzanie tam takiej imprezy jest trochę nie na miejscu. Koncerty było słychać nawet na Krzekowie. Na Łasztowni było spoko, w Teatrze Letnim też (szczególnie, że jest tam częściowe zadaszenie), ale nie, trzeba było podrażnić emerytów na Pogodnie:)

autobus nie miał paliwa

[tertium-non-datur]

Ścierwa wydali wszystko na darmowe koszulki by mógł się za nie lansować prezydent miasta jako dobry wujek. Gdyby do autobusu wsiadło ponad 100 osób, to spalanie paliwa wzrosłoby drastycznie, że o innych uszkodzeniach tego złomu co widać na filmiku nie wspomnę. A o dodatkowych kursach nie ma nawet co myśleć. W ograniczonym durnym urzędniczym komunistycznym łbie takie rzeczy się nie mieszczą.

Na żądanie

[hrabia7808]

A czy studenci takie myślące łby pomyśleli że autobus nocny zatrzymuje się na żądanie? Zamiast bić brawo to trzeba było ładnie rączką pomachać. nawet debilowi matura nie pomorze być myślącym.

[Gość: gość]

to napisz jak wygląda cała procedura "ładnego rączką machania", bo może ja też źle daje znak kiercowcy aby sie zatrzymał.

[hrabia7808]

widząc zbliżający się pojazd do przystanku wystawiamy rączkę odpowiednio wcześnie tak aby kierujący widział że chcesz wsiąść do właśnie tego pojazdu bo być może że czekasz na taxi lub kolegę. miłego dnia :)

[Gość: Slesz]

PomRZe to kraina geograficzna. Może to tobie pomoŻe komentować następnym razem i się mądrzyć

Nie podoba mi się tytuł tego artykułu

[Gość: mk]

Jest mocno subiektywny. Skąd autor wie, że to było celowe, bezczelne ominięcie przystanku z powodu znajdującego się na nim tłumu? Może nockę dostał któryś z nowo zatrudnionych kierowców albo ktoś, kto jeździ na tej linii sporadycznie i nie zna układu przystanków na pamięć. Chłop mógł się prostu zagapić czemu wyjątkowo sprzyjał radiowóz dający po oczach światłami. Był wprawdzie tłum, ale skąd on miał wiedzieć, że ci ludzie czekają na autobus? Może to była jakaś zadyma, może impreza. Po drugie, studenci stali chyba poza przystankiem a otwieranie drzwi poza przystankiem jest zabronione o ile kierowca nie otrzyma takiego polecenia od policjanta czy funkcjonariusza nadzoru ruchu a jak widać, takiego polecenia nie otrzymał. Czepianie się takich "szczegółów" może się wydać komuś śmieszne, ale śmiesznie nie jest gdy ktoś przy wsiadaniu się potknie i rozwali sobie kolano albo łeb, wtedy pierwsze pytanie do kierowcy brzmi: dlaczego zatrzymał się pan poza przystankiem? Po trzecie, pojemność tego Jelcza to ok. 110 osób, widać było, że w środku jest już co najmniej 10 osób jak nie więcej. Pozostało miejsc 100 albo mniej a na przystanku było ponad 100 osób, jak twierdzi autor tego artykułu. Kierowcy autobusu zabrania się jazdy z liczbą pasażerów przekraczającą liczbę dopuszczalną. Kara, o ile dobrze pamiętam, to obecnie 100 zł za każdego nadmiarowego pasażera aż do 1000 zł + punkty karne. Więc w sumie za 120 pasażerów w wozie, kierowcy należy się mandat w wysokości 1000 zł. Więc nawet gdyby się zatrzymał, to zgodnie z prawem musiałby odmówić jazdy dopóki część osób nie opuści wozu a spróbujcie powiedzieć to tłumowi. Na koniec: podstawienie autobusu przegubowego na linię 527 jest możliwe tylko dla kursów z Krzekowa, ponieważ przegub nie zawróci na mikro-pętelce na Bezrzeczu. Nie wiem skąd akurat skąd był ten kurs, ale z rozkładu na zditm.szczecin.pl wynika, że z czwartku na piątek kursy z Krzekowa są dopiero po 2 w nocy, więc prawdopodobnie nie można tam było wstawić przeguba.

[Gość: crouch3r]

Rozpisales sie bez sensu. W calym artykule w oczywisty sposob chodzi o to, ze nie bylo podstawionej dodatkowej komunikacji miejskiej z/w na zorganizowana impreze masowa, o ktorej wiedziano bardzo duzo, tj. ile mniej-wiecej bedzie osob oraz o ktorej koncerty beda sie konczyc.

Za takie zaniedbanie nagane powinien dostac dyrektor ZDiTM, zwolniony ew. odpowiedzialny za brak dodatkowego transportu a organizator Juwenaliow odpowiadajacy za transport nigdy wiecej nie powinien zabierac sie do tego typu roboty.