PD z PiSem i SLD zblokowani w porcie na Drobnicy

[zan112]

Dzisiejszy Kurier opisuje mahloje Zaczyka(PD) - "zbawcę" upadającej Drobnicy,
który za przyzwoleniem, i w układzie z niejakim Janią(PiS) i Kowalewskim(SLD)
promuje "bezinteresownie" na głównego udziałowca Drobnicy PCC Szczakowa. Za
chwilę może być pozamiatane. Pan Catewicz jako nadzorca i sprzedawca głównego
pakietu udziałów Drobnicy, niezbyt jasno się wyraża o tych dziwnych
przypadkach i matactwach Zaczyka. W niedawnych wyborach następcy po odwołanym
na Nadzwyczajnym Zgromadzeniu Wspólników Kowalewskim wciskano ludowi ciemnotę,
że winę za doprowadzenie do zniszczenia kapitałów Drobnicy miał nie zarząd
Drobnicy a jedynie Kowalewski. Janię zaawansowano do Zarządu Morskich Portów
Szczecin i Świnoujście SA by sobie biedaczek odpoczął a Zaczyka wskazano na
tego, który w nagrodę będzie naprawiał to co zepsuł. Dzięki zasadom
wynikającym z nowej ordynacji wyborczej zawiązał się egzotyczny blok partyjny,
politycznie wydawało by się niemożliwy, ale prywatnie i biznesowo wyśmienity.
To spryciarz Zaczyk potrafi. Wymanewrował wszystkich od lewa do prawa. Stara
lewicowa szkoła grabienia cudzego dorobku, z jednoczesnym odwracaniem uwagi
poprzez wykrzykiwanie "łapać złodzieja". Firmę to mu niszczą pracownicy
domagający się płacy za ciężką pracę. Już niedługo będą lepsze wyniki bo w
ramach programu naprawczego Zaczyk z częścią z nich już zaczął się żegnać.
Blady strach sparaliżował nie tylko pracowników ale i działaczy związkowych a
nawet Radę Nadzorczą. No bo jak walczyć z draniem jeśli wspiera go i PiS i
Skarb Państwa? Czy tym nie powinien już zająć się prokurator?

[Gość: doker]

czy to o to chodzi?
Drobnica z usterką

Kurier Szczeciński 2006-11-06

W spółce Drobnica Port - Szczecin może dojść do wypaczenia procedury zmiany
głównego udziałowca tej firmy. Poprzez sprzedaż pojedynczego udziału faworytem
do przejęcia kontroli nad tą spółką przeładunkową stał się jeden spośród
czterech zainteresowanych podmiotów.
Zgodnie z ustawą o portach i przystaniach morskich, Zarząd Morskich Portów
Szczecin i Świnoujście musi się pozbyć swoich udziałów w portowych firmach
eksploatacyjnych. Jedną z ostatnich w której port sprzedaje pakiet 45 proc.
tych walorów, jest właśnie Drobnica. Zwycięzca negocjacji będzie mógł kupić
3167 udziałów. Wartość księgowa jednego papieru to 125 zł (łącznie 396 tys.
zł). Jednak są one warte znacznie więcej, gdyż podczas wyceny wartość 45 proc.
majątku oszacowano na ponad 3,2 mln zł. Zarząd Portów nadal pozostanie
natomiast właścicielem nabrzeży i innych nieruchomości. Sprzeda tylko prawa do
spółki, a więc również jej majątku ruchomego (sprzętu i maszyn) oraz tego co
Drobnica sama wybudowała lub wcześniej od portu kupiła.
Drobnica-Port Szczecin to jedna z największych firm szczecińskich nabrzeżach.
Zatrudnia prawie 500 pracowników, którzy jeszcze do niedawna wraz z
kierownictwem byli jej udziałowcami w 55 procentach. Spółkę tworzą trzy
terminale: Ewa Stevedoring (nabrzeża Czeskie i Słowackie), Łasztownia (Polskie,
Węgierskie, Rumuńskie, Albańskie i Rosyjskie) oraz Starówka. Przedsiębiorstwo
przeładowuje towary drobnicowe - również te w kontenerach, obsługuje rozładunek
wojsk NATO, nie stroni także od ładunków masowych.
Firma przeżywa jednak poważne problemy finansowe. Jak nas nieoficjalnie
poinformowano, rok ubiegły zamknęła stratą 1,7 mln zł, a w tym roku ma już na
koncie minus 2,5 mln zł. Drobnica potrzebuje m.in. inwestycji w nowoczesny
sprzęt przeładunkowy, a pieniądze na to może dać nowy współwłaściciel. Gdy więc
z końcem maja port ogłosił zaproszenie do negocjacji na sprzedaż swoich
udziałów, zgłosiło się czterech chętnych. Wszyscy to silne firmy z kapitałem
zagranicznym: konsorcjum Rentrans - Trade Trans, Rhenus, Fast Terminals, PCC
Rail Szczakowa.

Cztery udziały od emeryta
Przetarg na portowe udziały ma zostać zamknięty 10 listopada. Potem rozpoczną
się negocjacje z potencjalnymi inwestorami. Tylko, że jedna z firm w
międzyczasie uzyskała prawo pierwszeństwa zakupu tych walorów, więc cała
procedura może stać się fikcją. - Udział, który dał jednemu z chętnych
przewagę, pochodzi od obecnego prezesa Drobnicy, Rafała Zaczyka - mówi pragnąca
zachować anonimowość osoba.
Prezes Zaczyk poinformuje, że swoje dwa udziały kupił w 2005 r. od jednego z
emerytów w ramach starego komunikatu, który 9.12.2003 r. wywiesił poprzedni
zarządu Drobnicy.
Mówi, iż od 2003 r nie było chętnych na te walory. Postąpiono więc z zgodnie z
procedurami. Twierdzi również, że jako członek zarządu Drobnicy wstrzymał się w
głosowaniu, w którym pozostali członkowie spółki akceptowali fakt, kupna przez
niego i Krzysztofa Kowalewskiego tych papierów (jako osób nie będących
udziałowcami).
Co innego mówią dokumenty do których udało nam się dotrzeć. W komunikacie z
9.12.2003 ówczesny zarząd poinformował, że do zbycia jest 35 udziałów
należących do drobnych udziałowców. Wszystkie zostały sprzedane.
Natomiast podanie od emeryta (od którego udziały kupił obecny prezes} z ofertą
zbycia 4 udziałów wpłynęło 8 dni później - 17.12.2003 r. - Należało więc tę
ofertę poddać procedurom określonym w Kodeksie spółek handlowych, umowie spółki
i w uchwale zarządu z dnia 10.04.2003 (do wiadomości publicznej) - uważa jeden
z portowców.
Ze strony poprzedniego zarządu w którym prezesem był, Krzysztof Kowalewski, a
Rafał Zaczyk - członkiem zarządu i dyrektorem finansowym, nic takiego miało nie
nastąpić. Zdaniem jednego z obserwatorów w ten sposób złamano prawo handlowe.
Ponadto w protokóle z posiedzenia zarządu z 19 lipca 2005 r., w którym
zaakceptowano transakcję, są podpisy wszystkich trzech członków zarządu -
również R. Zaczyka i R. Kowalewskiego. - Wypowiedzieli się więc we własnej
sprawie - sugeruje anonimowa osoba. Zaczyk zaprzecza i mówi, że w uchwałach
jest informacja, iż wstrzymali się od głosu. Podobny zapis jest w samym
protokole. Uzasadniając decyzję zarząd Drobnicy stwierdził, że dotrzymał
procedur, z powołaniem się na ogłoszenie z dnia... 9.12.2003.

Jeden udział dla Szczakowej
23 maja 2006 r. zarząd K. Kowalewskiego wywiesił swój komunikat, w którym
wystawił na sprzedaż 118 udziałów. Natomiast 7.06.2006 wpływa pismo od PCC Rail
Szczakowa z ofertą nabycia jednego udziału. I choć w rozmowie z nami R. Zaczyk
wypiera się tego faktu, to udaje nam się potwierdzić, że sprzedał swój jeden
udział Mieczysławowi Olendrowi, prezesowi PCC, który do tamtego dnia nie był
udziałowcem Drobnicy. W ten sposób firma ze Szczakowej nabywa prawa
pierwszeństwa do zakupu kolejnych udziałów.
Zdaniem anonimowego portowca i w tym wypadku nie dochowano procedur. R. Zaczyk
oświadczył natomiast, iż na sprzedaż udziału posiadał zgodę zarządu Drobnicy.
Według jednak innego z obserwatorów jeden udział sprzedaje z premedytacją,
wiedząc, robi to już po ogłoszeniu przez Zarząd Portów (z końcem maja)
zaproszenia do negocjacji sprzedaż-kupna 45 proc. walorów. W ten sposób Zaczyk
miał otworzyć firmie ze Śląska drogę do praw pierwszeństwa w zakupie walorów
Drobnicy w przyszłości. Zdaniem portowca rywalizacja o portowe udziały została
wypaczona, bo w gorszej sytuacji postawiła trzy pozostałe firmy.
Wkrótce firma ze Szczakowej kupuje 79 (ze 118) udziałów. W tym wypadku
transakcja odbywa się zgodnie z prawem, i jak wyjaśnia R. Zaczyk, PCC nie
korzystała nie korzystała z prawa pierwszeństwa przy ich zakupie. Inni
zainteresowani tymi papierami złożyli oferty już po terminie.
Według obecnego prezesa Drobnicy rozmowy z PCC Rail Szczakowa rozpoczęły się w
październiku 2005. Już wtedy spółka ze Śląska była zainteresowana zakupem
udziałów od portu.
Prezes portów, Janusz Catewicz, potwierdza nieprawidłowości. Czy będzie starał
się je naprawić? - Muszę mieć bardzo silne argumenty i w tej chwili ich szukam.
Posiadam opinie wydaną przez niezależnego prawnika, która mówi, że decyzje
kierownictwa Drobnicy można obalić sądownie. Jednak ekspertyza ta opiera się na
niepełnych materiałach, które do mnie spłynęły. Kolejne dokumenty sprawdza nasz
przedstawiciel w radzie nadzorczej Drobnicy. Gdy na ich podstawie uzyskam
bardziej konkretną opinię, będę wiedział co zrobić z problemem - kończy J.
Catewicz.

M.Klasa

[odrzutowiec]

Skąd to fraterstwo. Od dawna już wiadomo, że PiS-i po drodze z SLD a jakby nawet
nie, to SLD ma "kwity" na pisowców.

PIS zmierza do PRLu.

[Gość: gość]

PISowi bliżej do SLD niz do PO.
PRL się zbliża!!!

a "pranie" pieniędzy?

[Gość: columbia]

zan112 napisał:
Czy tym nie powinien już zająć się prokurator?


Prokurator już dawno powinien się tym zająć
i przetrzepać wszystkie spółki portowe a najbardziej
Doker-Port, sprawdzić umowy zlecenie pracownikow
Drobnicy, Elewatora i innych gdzie pracują w nadgodzinach.
8 godzin u siebie a niekiedy 16 godzin( co jest nagminne) szczególnie
w wolne dni.swiadczą usługi swoim macierzystym firmom na ich terenie
i oszukują ZUS twierdząc że mają umowy zlecenia na czas nieokreslony
zawarte przed 2000 rokiem.
Pytanie, jak mozna zawrzeć umowę zleceni na CZAS NIEOKREŚLONY ,kpina
jakaś czy co i tyle godzin pracować, gdzie PIP i inne służby.
Solidarnosci to nie interesuje bo sami biora haracz.
Prokuratura, ZUS i PIP do boju!!!!!!!!!!!

[Gość: XXl]

no i powinni sie zajac bylym prezesem dlaczego jeszcze nie siedzi

[Gość: columbia]

tam wszystkich powinni zamknąć wraz z byłymi
i obecnym prezesem włącznie.
z tego co wieśc gminna niesie to były ostatni juz dostał karę
a reszta chodzi i bezczelnie sie smieje,
trafili frajera a my nietykalni,

[Gość: dokery]

Dokerzy to nie ślepe kocięta, miarka się przebiera. Może otrząśnie się ze snu
Watykan. A jak się Catewiczowi i Lisewskiemu nie uda naprawić zła my zrobimy
porządek po swojemu.

[Gość: Galoty]

Oj tak. Władek Lisewski jest bardzo znany z umiejętności naprawiania zła :-))

[xxtoja]

Biedaczek, będzie musiał naprawiać zło, którzy inni narobili, i jeszcze jego
bedą rozliczać.
Ci portowcy jacyś są dziwni. Nie potrafia odpowiednio reagować na zło.

[Gość: Galoty]

Portowcy i sposób ich zorganizowania jako zywo przypominają mi od lat początki
rewolucji sowieckiej w gospodarce rosyjskiej. Rady Nadzorcze spółek Portu sa
odpowiednikiem dawnych Rad Robotniczych.

[xxtoja]

bo się w tym porcie nic nie zmieniło widocznie, nawet sposób protestu,
wywieziemy ich na taczkach, teraz to w próżnie trafia, bo juz ten sposób
protestu jest nieefektywny i nieadekwatny do sytuacji.

[Gość: doker]

A teraz płaczą przeładowcy węgla. Tonie Świnoujście. Kiedy zacznie płacz Bulk
Cargo? Już niedługo. Oto cały obraz portu po rządach takich menagerów jak Popik,
Montwiłł, Rutkowski
a teraz wcale nie inaczej zapowiadający się Catewicz ze swoim znakomitym
zespołem zarządców - darmozjadów PiSowsko LPRowskich. Polityczna piaskownica
chłopców od lewa do prawa. I co ich łączy - bezgraniczna głupota, brak
podstawowej wiedzy o zarządzaniu portem i tymczasowość inwestycyjna, finansowa,
rozwojowa. Ale kumoterstwo polityczne, korupcja, głupie inwestycje, indolencja
marketingowa.... Trwać przy żłobie i karmić kumpli a załogi już bez mała
wszystkich spółek skazane na powolne albo i szybkie upadlanie i upadanie. To co
ujawnia buc Kowalewski ujawnił niedawno o drugim Kowalewskim i Zaczyku Pan Klasa
z Kuriera. Zniszczone zaplecze techniczne portu - Portowe Centralne Warsztaty
Mechaniczne, zniszcona Drobnica, ledwo dyszący Bulk Cargo, teraz upadające PH
Świnoujście, drenowany podatkami i wydmuchiwany przez nowego właściciela
zmonopolizowany pseudoprywatyzacją Elewator. Poza ZUŻ-em cały socjalistyczny
port pada. Dobrze sobie radzą tylko wcześnie i niekorupcyjnie sprywatyzowane
kawałki portu. Oto cała prawda. Nikomu z tych pseudo zarządców nie zależy na
silnym porcie tylko na własnej kieszeni. Załogi następnych programów naprawczych
nie wytrzymają. Bo dlaczego bieda ma zaglądać tylko do nich. Watykan w marmurach
i złoconej metaloplastyce ze stadem uganiających się po pieciu kondygnacjach
urzędnikach jakoś sobie radzi. Ma na wszystko. Ryba psuje się od głowy. A głowa
jaka jest każdy widzi. Na czele tego kołchozu minister z nadania Giertycha i
dlatego ta kicha.

[Gość: czytelnik]

Jak Piechota był ministrem gospodarki a Rutkowski Prezesem Portu to kopalnie
zaczęly przynosić ZYSKI a Port Handlowy w Świnoujściu też miał ZYSKI, przyszedł
PiS i co STRATY !!! To samo w Zakładach Chemicznych Police a w kolejce do strat
czeka jeszcze Dolna Odra, potem stocznia.

[Gość: neonówka]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=70&w=45353661

[Gość: skoczek]

:-(