Utknęło kolejne wiertło

[Gość: mechan]

No to może natrafiliśmy na kolejną atrakcję archeologiczną. Ciekawe na jakiej
głębokości natrafiono na te belki?
Budowa każdej drogi poprzedzona jest pracami archeologicznymi - a jak jest w
przypadku kanalizacji?
Podziemny Szczecin istnieje i kryje wiele niespodzianek - to być może
potencjał dla miasta - potencjał historyczny, którego za wszelką cenę starają
się uniknąć władze miasta zmuszone do szybkich inwestycji. To być może dobra
droga ale prowadzi do wniosku, że mieszkamy na terenie, który należy zbadać
pod kątem inwestycji na nim czynionych.

Utknęło kolejne wiertło

[shp80]

Jezdnia na Energetyków jest w takim stanie, że i tak nie ma co nad nią płakać.. Zlepek łat i nic poza tym..

Pozdro
Tomek

Utknęło kolejne wiertło

[Gość: misia]

A czy ktoś wie, że takie wiertło, to MAJĄTEK?

[Gość: pawel]

ale Misia... powiedz co nas to obchodzi, ze to majatek? jest firma, ktora miala
to zrobic. Skoro zostali wybrani na wykonawce to jest ich problem czy uda im sie
wszystko bez problemow czy moze zuzyja jedno wiertlo czy 10. Nas to nie powinno
obchodzic. Oni zostali wynajeci do wykonania odpowiedniej pracy. Koniec kropka

[Gość: misia]

kogoś może obejdzie, jeśli uświadomi sobie, że to po części (i to niemałej)
finansowane jest z naszych kieszonek. A każde "wiertełko", to sumka: ca. 1 a
potem 6 zer (w Euro)!

[Gość: pawel]

no wszystko pieknie. ale myslisz ze miasto powinno fundowac nowe wiertla firmie,
ktora sie tego podjela?

no nie sadze zeby miasto to obchodzilo.

jest wystawione zlecenie - prace powinny byc wykonane, albo przy pomocy wiertel
albo przy pomocy brygady kretow ;). Po prostu maja dotrzymac terminu i tyle

[Gość: ninja]

Po pierwsze MIASTO nie dalo grosza na te inwestycje wiec na pewno nie bedzie
musialo niczego fundowac. Wiekszosc daje UE a ok. 1/3 ZWiK. I wykonawca raczej
nie bedzie sie nawet domagal zwrotu kasy za wiertlo, bo-nie uwierzysz-zapewne
bedzie je chcial wyjac spod jezdni. Chocby po to zeby dokonczyc przewiert. Poza
tym to ze utknelo jeszcze nie znaczy ze jest do wyrzucenia-po prostu
zaklinowalo sie i trzeba je wydobyc. To chyba dosc logiczne, prawda?

[Gość: pawel]

dla mnie tak - gorzej dla innych

[wodni.k]

Gość portalu: misia napisał(a):

> kogoś może obejdzie, jeśli uświadomi sobie, że to po części (i to niemałej)
> finansowane jest z naszych kieszonek. A każde "wiertełko", to sumka: ca. 1 a
> potem 6 zer (w Euro)!

1.
Głowica wiercąca nie jest finansowana z naszej kieszeni ponieważ dawno jest
zamortyzowana.
W normalnych ukladach przyjmuje sie, ze głowica amortyzuje sie w czasie jednej
roboty.

2. Głowica jak i cały kontrakt są ubezpieczone

3. Głowica trafiła na pale i ruszty drewniane. Nie ma takiej glowicy która
zwierciła by dębowe konstrukcje. Dziwię sie tylko wykonawcy bo jest szczegółowa
dokumentacja chociażby w jednym ze szczecińskich biur projektów, że zaryzykował
wiercenie.
Ponieważ zaraz ktoś się odezwie o georadarze wyjasniam, że tu juz naprawde
georadar by nic nie dał.

4. To jest inna znacznie większa głowica niż na Giedroycia, a więc jej koszt
jest znacznie wyższy. Nawiasem mówiąc 1 milion euro wymyślili dziennikarze.
Koszt nowej głowicy jest znacznie wyższy. Gdyby wykonawca podał ile to ludzie
pazurami by się próbowali do niej dokopać

[Gość: ABC]

> 3. Głowica trafiła na pale i ruszty drewniane. Nie ma takiej glowicy która
> zwierciła by dębowe konstrukcje. Dziwię sie tylko wykonawcy bo jest szczegółowa
> dokumentacja chociażby w jednym ze szczecińskich biur projektów, że zaryzykował
> wiercenie.

A mozna to jakos zobaczyc? Ciekawi mnie jak umacniana byla glowna droga wyjazdowa/wjazdowa do centrum przez tyle stuleci. To, ze ten teren byl w przeszlosci palowany to nie ulega watpliwosci.

Ciekawi mnie tez bardzo, ile razy byl grunt wzmacniany, bo jesli kilkukrotnie to chyba ulica musialabyc kiedys nizej... A obecny poziom Odry - czyzby wtedy tez byl "nizej"?

To zagadnienie mnie bardzo ciekawi, chcialbym odpowiedz kiedys "znalezc"...

[Gość: zmęczony]

1. Jak wjechała głowica w granitowy kamyk na Giedroycia, to wykonawca płakał na jakie to straszne koszty się naraża i jaki mu pech świat zgotował ;-)))

2. Ciekawe, czy ubezpieczenie obejmowało głupotę wykonawcy? Czy ubezpieczony był pasażer autobusu i resory kierowców? Rozumiem, że to ubezpieczenie od braku profesjonalizmu? Dlatego wykonawca wykonywał odwiert bez dozoru?

3. Czytanie dokumentacji nie leży w gestii tej firmy - pokazała to, gdy ze zdumieniem opowiadała, że jej głowica utknęła w piwnicy... gdy wiercili przez teren piwnic starego browaru.

4. Może to wykonawca chciał sprezentować tą głowicę jakiemuś nic nie wiedzącemu kierowcy?? Cóż za wspaniałomyślny... przecież w pierwszym punkcie już umorzył jej wartość ;-)))


Wodnik, ale ty gadasz trzy po trzy.

[Gość: K]

> No to może natrafiliśmy na kolejną atrakcję archeologiczną. Ciekawe na jakiej
> głębokości natrafiono na te belki?

Wydaje mi sie, ze to nie jakies tam belki, a belki sluzace kiedys palowaniu, przeciez kiedys staly tam domy, a grunt raczej na pewno super stabilny tam nie jest. Lub nie byl...

> Budowa każdej drogi poprzedzona jest pracami archeologicznymi - a jak jest w
> przypadku kanalizacji?

Nie przesadzaj, autostrady i drogi ekspresowe to jeszcze... A i tak nie grzebia wszedzie tylko w miejscach, gdzie przypuszczaja, ze mogla byc kiedys osada.

Poza tym Polacy to taki narod, ze i tu taki przyklad: budowana jest droga, natrafiaja na pozostalosci czegos tam, to pracownicy wola nic nie zglaszac, poniewaz wydluzy im to termin wykonania, zabula kare za opoznienia i beda mieli przestoj w robocie...

> Podziemny Szczecin istnieje i kryje wiele niespodzianek

A widzial go ktos kiedys ? Siec podziemnych instalacji, glownie kanaliza... To fakt...

[Gość: Ja(cek)]

>pracownicy wola nic nie zglaszac, poniewaz wydluzy im to termin wykonania,
>zabula kare za opoznienia i beda mieli przestoj w robocie...

i jeszcez muszą zapłacić archeologom

[Gość: ninja]

Czlowieku,oni ida pod jezdnia PRZEWIERTEM. Jak wyobrazasz sobie w takim
przypadku badania archeologiczne? Powinni np przywiazac do glowicy pana
archeologa z miotelka zeby sprawdzal czy nie ma tam jakichs skorupek? Czy
wolisz zeby ciagneli go za glowica zeby badal urobek? Moze sam sie skusisz na
taka fuche? ;>

[Gość: mechan]

No nie bój - jakoś to wiertło muszą wydobyć - choć może w tym przypadku
niekoniecznie - jak odkryją drogę to może pale wyciągną i wiertło pójdzie
dalej. A to byłby już trzeci wykop w czasie wiercenia tej kanalizy, która w
większości idzie po terenach miejskich i zabudowanych przed wojną. Przekonaj
ekipę "podziemnego Szczecina", żeby tam nie zaglądała, jak będzie miała okazję.
Wiadomo, że Wykonawca chce uniknąć problemów - ale jednak warto znać teren pod
przyszłe inwestycje albo dopasować sobie do starego miasta - jak jest okazja -
to dlaczego nie? Troche elastyczności nie zawadzi.

[Gość: ABC]

> No nie bój - jakoś to wiertło muszą wydobyć - choć może w tym przypadku
> niekoniecznie - jak odkryją drogę to może pale wyciągną i wiertło pójdzie

Zeby im sie tylko potem droga nie zapadla przez brakujace pale ;)))))))))

> ekipę "podziemnego Szczecina", żeby tam nie zaglądała, jak będzie miała okazję.

Podobno pod dawna fabryka czekolady (niezapomniana Bursztynowa, mniam) istnieje kilka duzych pomieszczen - te dane pochodza z roku bodajze 1953 z pewnej listy... Znam chlopakow, wielokrotnie razem zwiedzalismy podziemia Szczecina, zawsze warto nosa wetknac, jak cos ciekawego bedzie... ;)))


> Wiadomo, że Wykonawca chce uniknąć problemów - ale jednak warto znać teren pod
> przyszłe inwestycje albo dopasować sobie do starego miasta - jak jest okazja -

Pewnie niezawsze jest mozliwosc. Profilu wykopem sprawdzac nie beda, odwierty tez tak polowicznie moga dac obraz, bo nigdy nie wiadomo, co w ziemi moze byc. Ktos wspominal georadar, moze byc metoda elektrooporowa, magnetometr... A jak ktos zna metody, by zbadac polac gruntu przed przystapieniem do robot to niech napisze, jak to sie robi - bom ciekaw ;))

[Gość: mechan]

"Zeby im sie tylko potem droga nie zapadla przez brakujace pale ;)))))))))"
Oni mają swoje metody - przecież i tak w wywiert pompują wodę z bentonitem,
żeby się nie zapadła, mogą potem palować palami betonowymi, lać chudy beton
albo wypełniać jakimś medium a pod drogę dać płyty. Ale to ich problem -
wygrali przetarg - niech robią.

"Podobno pod dawna fabryka czekolady (niezapomniana Bursztynowa, mniam)
istnieje kilka duzych pomieszczen - te dane pochodza z roku
bodajze 1953 z pewnej listy... Znam chlopakow, wielokrotnie razem zwiedzalismy
podziemia Szczecina, zawsze warto nosa wetknac,
jak cos ciekawego bedzie... ;)))"
No widzisz - listę znam - ale, czy te obiekty były tam wymienione? Jak ktoś
poszpera to znajdzie - więc jest to metoda na przewidzenie - co, gdzie, po co?
A już pod kościołem na gdańskiej odkryli pale i patrząc jak głęboko są wykopy
archeologiczne pod zamkiem i głębokość wiercenia 6m to raczej te metody co
wymieniłeś nie są skuteczne. Ciekawość to pierwszy stopień do...... odkrycia
podziemi - chociaż w tym przypadku może do odktycia jakichś szczatków ze
średniowiecza?
Chwała chłopakom, że ten temat drążą - na powierzchni jest mniej ciekawie w
naszym mieście.
Zawsze jak ktoś ma intuicję i kawałek wykopu to może przewidzieć jak te pale
będą szły dalej - dobrze, że będziemy mieć kanalizę i oczyszczalnię jako miasto
- to będzie krok do tego, żeby się wykąpać w dąbskim i zalewie - już chciałbym
sie popławić.

znów partacze oszczędzali na georadarze?

[Gość: zmęczony]

Znowu połowa Szczecina stoi bo kilku inżynierów ma w głębokim poważaniu kilka tysięcy ludzi i nie chciało im się przejechać wcześniej georadarem po jezdni?

Panowie z tej firmy nie mają na tyle doświadczenia, by wiedzieć, że skoro wiertło tonie to pod jezdnią pojawia się bąbel, który może wypchnąć jezdnie? Kogoś chcieli zabić, czy może za głupi byli, by zostawić kogokolwiek na miejscu do obserwacji miejsca budowy i w razie czego do organizacji ruchu??

Za takie kpiny i stworzenie realnego zagrożenia w ruchu drogowym prokurator powinien na naukę do aresztu wysłać inżynierów...

Przy okazji - ja sam mało się nie rozwaliłem samochodu na tym garbie i tylko fakt, że w poprzek drogi stała straż miejska spowodował, że nie wylądowałem samochodem na torowisku: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=70&w=58439078

chcieli ludzi pozabijać??

[Gość: zmęczony]

Artykuł w Kurierze pozostawia mniej złudzeń. Firma nie nadzorowała nawet pracy wiertła w trakcie wiercenia przez jedną z najruchliwszych tras!!! Przecież to się mogło skończyć wyjściem wiertła na powierzchnię i zabiciem kogoś nieświadomie jadącego ulicą... www.kurier.szczecin.pl/?d=wiadomosci&id=102882

Ile jeszcze wpadek ta firma sobie odfajkuje?

[Gość: ninja]

A nie przyszlo ci baranie na mysl ze moze WIEDZIELI o tych rusztach ale
przewiert jest jedyna dostepna metoda zeby nie zamykac calej Energetykow (i
zebys ni mial kolejnych powodow do narzekan)? I jakim cudem omal nie rozwaliles
samochodu skoro tam jest od niedzieli zmiana organizacji ruchu i stoja wszelkie
mozliwe sluzby w ramach nadzoru? Moze darles jak szatan i toba powinien sie
zajac prokurator za stwarzanie zagrozenia,hm? Co to znowu za debilny pomysl z
georadarem?Obsesje masz czy jak? I wierz mi na slowo, bezwykopowe przechodzenie
pod jezdnia to operacja, przy ktorej NA PEWNO byl ktos z kierownictwa a reakcja
na wybrzuszenie byla natychmiastowa.Znajdz sobie inny temat bo o tym pojecia
nie masz.A pieprzyc trzy po trzy byle sie czepic i zaistniec na forum to
zenujace.Nie wstydzisz sie?

do barana

[Gość: Gosc]

do niedzieli do godz. 14.15 kiedy doszlo do zniszczenia nawierzchni, teren byl
nieoznakowany, a panowie, ktorzy siedzieli obok w samochodzie obserwowali
spokojnie podskakujace samochody, szkoda ze jakis policjant czy adwokat nie
rozbil bryki na tym garbie sprawa by tak latwo nie przycichla.

Odkrycie zmęczonego

[wodni.k]

> A pieprzyc trzy po trzy byle sie czepic i zaistniec na forum to
> zenujace. Nie wstydzisz sie?

Ninja, daj spokój.

Tutaj, akurat w momencie gdy Zmęczony pisał swoje "przemyślenia" ujawnił
znacznie poważniejszy problem.
Otóż przy okazji utknięcia głowicy okazało się, że Zmęczony jest po prostu
dowodem na to, że w pewnych konkretnych przypadkach aborcja powinna być nie
tylko dozwolona, ale i nakazana.

wodnik i jego poglądy

[Gość: zmęczony]

Wodnik widzę, że ani nie przeczytałeś artykułu w Kurierze w którym firma budowlana przyznaje się do braku nadzoru, ani nie masz pojęcia o tym co się działo na tej "hopie", kiedy już powstała a budowlańcy jakgdyby nic sobie poszli do domu stwarzając zagrożenie w ruchu drogowym - za to można dostać kilka lat.

[Gość: ninja]

Te, zmeczony, nikt ci nie mowil ze media klamia? Naprawde myslisz ze to co
kurier napisal to prawda? Zwlaszcza jak wziac pod uwage chocby to ze o jakies
10cm zawyzyli wielkosc garbu? A pojawili sie tam w ogole i zajeli tematem
dopiero we wtorek? I rozumiem ze siedziales caly czas na tej "hopie" i
pilnowales jej kiedy juz robotnicy do domu poszli? Lec predko do wykonawcy po
kase za nadgodziny (oczywiscie policz stawke jak dla inspektora nadzoru bo
wszak hopa byla przez ciebie nadzorowana) a zaraz potem z donosem do
prokuratury. Tylko sie spiesz bo zaraz naprawia jezdnie i bedziesz musial
zlozyc dodatkowe zawiadomienie o zacieraniu sladow przestepstwa...

[Gość: Gość]

spadaj smarku do domu, bo tata dupę złoji

ninija ... aż szkoda odpisywać

[Gość: zmęczony]

Oczywiście Ty tam siedziałeś cały czas i wiesz, że Kurier kłamie, przekręcił słowa wykonawcy a przez cały czas to zupełnym przypadkiem ten garb się wybrzuszył i to dopiero jak wykonawcy zeszli z placu budowy... zrobił to tajemniczo za ich plecami.

Tak się składa, że wracałem w niedzielę - na placu budowy nie było żywej duszy. Na garbie stała Straż Miejska i próbowała mało pomysłowo ratować sytuację... żadnych znaków, nawet trójkąta nie było.

Pewnie też nie uwierzysz, że pod wpływem ruchu jezdnia mogła się ponownie zapaść o kilka centymetrów i tylko o kilkadziesiąt wystaje ponad grunt?

daj se siana zmeczony

[Gość: ninja]

Obstawiam ze albo jestes z konkurencyjnej dla HB9 firmy albo nie chcieli cie
nigdzie przyjac do roboty i stad ta frustracja-gdybys mial prace to zajmowalbys
sie praca a nie pieprzeniem glupot na forum... nie odpisuj bo rozmowa z kims
takim jest zdecydowanie poza kregiem moich zainteresowan. Jestes po prostu
biednym nieszczesliwym typem ktory jedyne zycie osobiste ma tu. Moze przenies
sie na jakis portal randkowy i zacznij na swoja wszechwiedze rwac glupie
dziumdzie, tu poklasku nie znajdziesz. Zegnam.

paranoję się leczy

[Gość: zmęczony]

Czyżbyś Ty był z tej "fachowej" firmy? Rozumiem, że jak zabrakło jakiegokolwiek argumentu to zostaje próba mieszania z ... bentonitem? :-))

takie wiercenia kretem to skarb!

[Gość: andreas]

własnie ze wzgledów na trafienie na archeologiczne pozostałosci
przewierci sie wszystko i juz....
normalnie wstrzymano by budowe na kilka miesiecy!
A tak wiertło przeleci i po problemie,
resztki wyrzuci!


Niedawno słyszałem o budowie metra w Meksyku,
to tam w przypadku trafienia na archeologiczne cos,
to sie omija i tworzy miejsce do ogladania...

[Gość: Pan Zenek]

Dokładnie. Zgadzam się w całej rozciągłości. Właśnie dlatego jest wiercone aby
nie było akcji "archeolog". Wszyscy dokładnie wiedzą przez jakie tereny
przechodzą i czego moga się spodziewać.

Pozdro