Załoga MZK broni Manduka przed zwolnieniem

[Gość: Fan]

Manduk the BEST!

[Gość: Pitumek]

Tak jak w całej komunikacji miejskiej(i MZK-szczególnie i pozostałe
spółki,związki zawodowe,a przynajmniej ich szefowie,robią to na co im szef
pozwoli, albo im każe!!!
Pracownik z wieloletnim stażem.

[Gość: b.]

dobrze o nim swiadczy to, ze stanela za nim zaloga - zwiazkowcy patrza przeciez
nie tylko na swoje pensje, w kazdym zwiazku sa osoby, ktore sie identyfikuja z
wlasna firma i one musza oceniac dyrektorowanie p. Manduka za korzystne dla
MZK, inaczej krzyczalyby, zeby go wyrzucic. powinien wiec zostac, starczy juz
wymieniania wszystkich stanowisk na mlodocianych pretorian nowej wladzy...

[Gość: małoletnia]

Coś Pan bredzisz, Panie Pitumek. Kto komu każe się podpisywać na petycji?! Hm?
Wskaż kto i kiedy. Brednie Pani Pitumek. Wyssane z palca.

[Gość: Zwolnic Go!]

Tylko akurat Dyrektor Spółki Miejskiej nie ma być dobry dla załogi, tylko "robić
dobrze" mieszkańcom. Jasne, że nie chca jego odejścia, bo przy nim mogą nic nie
robić!

[Gość: ROBAK]

stan komunikacji to efekt braku inwestycji i nakladow przez ponad 10
lat.P.Manduk przez ostatnie lata robil wszystko by tramwaje
wyjezdzaly na miasto bo brakuje czesci i pieniedzy na nie,zaloga
broni go i bedzie bronic,to odpowiedni gospodarz takiego podworka
jak komunikacja.

Załoga MZK broni Manduka przed zwolnieniem

[Gość: Pitumek]

Związki Zawodowe w komunikacji miejskiej to chorągiewki!!!!!!!!

Załoga MZK broni Manduka przed zwolnieniem

[Gość: Fan kom. miejskiej]

Dyrektorowi należy się degradacja za brak panowania nad stanem technicznym i
sanitarnym taboru tramwajowego w Szczecinie.
W żadnym innym mieście nie widziałem tak zapuszczonych, zabazgranych i
poobijanych tramwajów jak w Szczecinie. Niektóre wagony w takim stanie jeżdzą
conajmniej od kilkunastu miesięcy i nikt z tym nic nie robi.
Jeśli ktoś chce zobaczyć jak powinien wyglądać tabor komunikacji miejskiej,
niech się przejedzie do Gdyni, Gdańska, czy Poznania. Tam też są wandale, ale
szkody przez nich wyrządzane usuwane są na bieżąco, aby nie prowokowały innych
matołków do naśladownictwa. Poza tym pudła wagonów nie są czarne od brudu, ani
poobtłukiwane i raczej nie mają dziur, czy ubytków malatury, tak jak w Szczecinie.
Panie Prezydencie popieram Pana obiema rękoma, a związkowe towarzystwo niech się
zajmie prawami pracowniczymi, a nie politykowaniem.

[Gość: Talbot]

do: Fan kom.miejskiej
Masz rację,że w Szczecinie tabor wygląda jak wyciągnięty ze szrotu.
To nie wina dyrektorów spółek miejskich. To wina - MIASTA.
Miasto jest właścicielem w 100% tego,co nazywamy komunikacją miejską. Miasto
daje minimum pieniędzy tym firmom, na przetrwanie (na paliwo).
W innych miastach, w komunikację się inwestuje. W Szczecinie....likwiduje.To
Miasto powinno odmładzać tabor,nie spółki.Skąd te spółki mają brać na zakup
nowego taboru? Mają wysłać swoich przedstawicieli z puszkami na kwestowanie?Pod
kościół?
Wymienią wszystkich dyrektorów,i....co to zmieni? "Nowi" pozwalniają
motorniczych i kierowców w ramach oszczędności? Może zatrudnią na ich miejsce
Ukraińców za 1000zł brutto?
Komunikacja miejska,to taki twór,że w normalnych krajach dba się o nią,jak mało
o co inne.

Manduk to

[Gość: Misio]

ostatni baron socjalistyczny w tym mieście a MZK to bastion komunizmu.
Manduka trzeba wywalić z MZK i zrobić porządek. Nawet jeśli mamy przypłacić to
blokadą komunikacji miejskiej. Wakacje to dobry okres na odwołanie Manduka.
Potem może być za późno.

[Gość: Życzliwy]

MZK to bastion komunizmu? Najlepiej jest wydawać osądy, nie wiedząc kompletnie, co się w danej firmie dzieje... Pozdro.

BrAwO PrEzYdEnT!!! wiecej determinacji!!!

[malky]

Mam juz serdecznie dosc brudnych, smierdzacych tramwajów i busów, chamskich
kierowców i pyskatych motorniczych, zapuszczonych wiat i bezkarnych graficiarzy...

[Gość: małoletnia]

Brudne tramwaje to wynik braku kompetentnej spółki sprzatającej. Miasto nie
daje dla MZK pieniedzy, by konkurs mogła wygrać solidna firma. Zarówno IMPEL
jak i Jawi są siebie warte.
Swoją drogą o brud w tramwaju nie troszczy się sam Dyrektor, lecz mieszkańcy
miasta.
Od łapania grafficiarzy jest policja, przypadki wandalizmu były niejednokrotnie
zgłaszane.
A tramwaje, właśnie za tej gadencji są wymieniane na nowszy tabor. Skąd więc
zarzuty?

Dyrektor nie ma pojecia na temat tej roboty

[malky]

Czy on w ogole jezdzi tymi tramwajami? Nawet jesli sam nie sprząta, to powinien
widziec jaki jest syf i bród - jesli sam nie wybiera firmy sprzatajacej to
powinien reagowac na to co sie dzieje - to w koncu jego tabor do cholery.

W Berlinie czy Poznaniu mieszkancy wcale nie są lepsi a tam nie mam oporow, zeby
w garniturze jezdzic metrem czy busami.

Nie gdzie indziej jak w Berlinie komunikacja miejska z wladzami komunalnymi
inaugurują akcje lapania graficiarzy, surowego ich karania i przyznawania nagrod
tym co ich znalezli.

Ale to wszystko przekracza mozliwosci Manduka, co drugim tramwajem 7-ki czy 9-ki
nigdy chyba nie jechal albo totalnie to nie interesuje jaki syf tam panuje.

[Gość: xx]

Weź, daj spokój. Od poszczególnych szczebli są konkretni ludzie. Zapuziałe,
niedouczne, powolne stadko w wieku przedemerytalnym. Bez kreatywności, bez woli
dokształcania się. Alby do emerury. Czego się spodziewać zatem od całej firmy?
Ile zatrudnia MZK osób? 700 z hakiem? A ilu z nich ma wykształcenie wyższe? 40?
Nie docenia się wiedzy, tylko staż...

[Gość: xc]

Brak nadzoru, bo za to odpowiada dyrektor, dotyczy także jakości sprzątania, a
pieniądze znalazły sie na przywileje, a nie na sprzątanie. Myjni tez do tej
pory nie ma.

Zwolnienie nalezy sie chocy za to jak kursuje

[Gość: Prezes WON]

tramwaj nr 3. TO co Odstawiaja na tej lini wola o pomste do boga!!!!!! PREZES WON

[Gość: małoletnia]

Co ma piernik do wiatraka? Za kursowanie tramwajów odpowiada Zarząd Dróg i
Transportu Miejskiego. Tam układane są plany przewozów i kierowany konkretny
tabor na linię. A kierowany jest taki, na jaki pozwala torowisko. A stan
torowiska, to już znowu nie wina MZK, lecz Miasta, które nie wygospodarowało
środków.

[Gość: xc]

No tak nic nie jet winną MZK. Winni są wszyscy wokół. To dlaczego toromistrz
przedłuża dopuszczenia torowiska na Arkońskiej i Niemierzyńkiej? Tam są
pakowane strasze pieniądze reanimujące te tory, a tam trzeba generalego
remontu, nikt w MZK nie ma odwagi podjąć meskiej decyzji zamykamy Arkońską. To
jest niegospodarność.

[Gość: Talbot]

MZK nie może podjąć takiej decyzji.
MZK jest przewoźnikiem. Jeździ tam,gdzie każe ZDiTM.
Przecież MZK,nie będzie ze swoich środków remontował Niemierzyńską i Arkońską.To
jest problem Miasta.

[Gość: lex]

Może się sprzeciwić, przecież stan torów na tej ulicy, że argument iż na
kursowanie tam nie pozwala stan techniczny i robi sie to w trosce o
bezpieczeństwo pasażerów na pewno nikt nie zaprzeczy.
Ja jestem zdania, że ruch tramwajowy powinien być tam wstrzymany natychmiastowo,
właśnie jeśli chodzi o bezpieczeństwo i zwiększoną degradacje taboru. Trójka
jeździ jak jeździ ( nierozkładowo ) dlatego, że na tą linie kieruję się głownie
najgorsze składy tramwajowe, które codziennie się psują, ale rady nie dają tam
także lepsze wagony, a niestety na tą linię regularnie jakiś bardzo mądry
dyspozytor z zajezdni Pogodno wysyła najnowsza modernizacje wagonów typu 105Na
oraz wagony typu 105Ng/s, które kilka lat przeszły gruntowną modernizacje -
typowa głupota, no ale cóż.
Co do linii trzy miejmy wszyscy zgubną nadzieje, że w drugim kwartale 2008r.
remont na Niemierzynskiej i Arkonskiej się rozpocznie ( takie są plany ), ale i
tak zapewne ZDiTM wszystko popsuje...

Załoga MZK broni Manduka przed zwolnieniem

[Gość: bezrobotny]

"Jak nieoficjalnie dowiedziała się "Gazeta", jest już wybrany nowy szef MZK -
to jeden z działaczy PO". Napewno ekspert z wieloletnim stażem. Tak trzymać PO.
Nigdy nie byliście przy korycie. To wasz czas! Do koryta! Popieram was!!!
Hehehehehe

[Gość: dolce]

brat Nitrasa będzie szefem. decyzja zapadła 2 tygodnie temu. pani redaktor on
nie jest działaczem PO. on jest po prostu dobrym kandydatem i wygra konkurs
organizowany przez urzędników z PO.

jaki interes mają zwiazkowcy wspierajacy Manduka ?

[Gość: motorniczy]

Trzeba przyjrzeć sie związkowcom z MZK i temu co ich tak zbliżyło z Mandukiem.
Żeby siedzieć na etacie związkowym trzeba mieć w zakładzie 150 członków.
Ilu członków mają poszczególne organizacje związkowe w MZK ?
Żadna oprócz Solidarności nie ma 150 członków a wszyscy szefowie zamiast
siedzieć za kółkiem tramwaju albo w warsztatach od lat siedzą za jego
przyzwoleniem w ciepłych gabinecikach za nasze pieniądze pomimo tego że im to
nie przysługuje.
Prześwietlić ten chory układ i rozgonić !!!!!!!!!!!!!!

Załoga MZK broni Manduka przed zwolnieniem

[Gość: boss]

Wywalić Manduka na zbity pysk to może coś wreszcie się ruszy w komunalce.
Obecnie to chory układ.

[Gość: Mieszkaniec]

Przy okazji Manduk powinien zabrać ze sobą na zieloną trawkę kolegę z III
piętra - Pawła T. szefa od dróg i komunikacji. W ZDiTM też układ związkowo -
dyrektorski działa.

POważna załoga czyli TKM po szczecińsku

[Gość: nie lubię PO]

oto dalszy ciąg działań Nitrasa i i jego bandy... po Operze gdzie przyszedl ten ...Kunc teraz ciąg dalszy. I znając PO na tym to nie koniec :(((

A inni dyrektorzy w miejskich zakładach???

[Gość: Klapen]

Trzymają sie dzielnie???? Czy czystki po regatach???

Niezbędny Krzystek kolejnych kolesi zatrudni?

[Gość: zmęczony]

No cóż, Krzystek już pokazał w jaki sposób chce gospodarować mieniem publicznym - kupić warte 350 000 zł mieszkanie za 35 tys. Zamknąć szkoły dla dzieci za to sponsorować marketingiem wodolot...
Zatrudnia ludzi, którzy nawet umowy z zespołem muzycznym nie umieją podpisać za to świetnie mu idzie wywalanie tych, którzy razem z nim nie będą handlować nieruchomościami miasta.

[Gość: mala mi]

Manduk rzadzi!!!A Krzystek niech lepiej poszuka tanszych parkomatow,widac za
duzo wydal to teraz chce zaoszczedzic na MZK i nie podoba mu sie system
plac.Manduk dba o pracownikow i za to nalezy mu sie honor!!!Przyszedl nowy to
teraz kolegow po stolkach obsadza...

[Gość: Ciekawski]

A gdzie były tramwaje podczas zlotu żaglowców?

[Gość: Stary]

Teraz towarzysz Manduk pewnie jeszcze bardziej chce zostać
Prezydentem Szczecina. Pewnie stąd te problemy z komunikacją
miejską :(

[Gość: c]

Ujadajaca sfora forumowiczów nie jest w stanie zagłuszyć rumoru walacego się
autorteciku Gaduły Wyrodnej. Kłamstwo to norma, manipulacja to narzędzie,
insynuacja to oręż tego szmatławca jakim jest GW

[Gość: robak]