Ewakuacja pasażerów wodolotu "Delfin I"

[Gość: Rafał]

Czy to nie aby poczciwy radziecki wodolot typu "Kometa" ????
Rejs taką maszyną zawsze dostarczał mi niezapomnianych
przeżyć....
Ale nigdy nie było takich problemów.

[Gość: czepialski]

Półtorej godziny, półtora tygodnia...

[Gość: Funky]

Po co ratowac, po co holowac, taki fajny nowy wraczek by byl ...

[Gość: Norman]

Gość portalu: Funky napisał(a):

> Po co ratowac, po co holowac, taki fajny nowy wraczek by
byl ...

Zastanów się nad sobą, czy twoja pasja jaką jest nurkowanie nie
przekształciła się już w szajbę

TO KŁAMSTWO

[Gość: Gościu]

Radzieckie wodoloty się nie psują. A osoby odpowiedzialne za
ujawnienie tej nieprawdziwej informacji powinny zostać
rozstrzelane w trybie doraźnym.

[Gość: tyż dowcipniś]

Gość portalu: Funky napisał(a):

> Po co ratowac, po co holowac, taki fajny nowy wraczek by
byl ...
a z trupkami byłby atrakcyjniejszy,nie?

[Gość: globtroter]

Plynalem Delfinem IV z Ustki do Nexo 26 lipca z siedmioletnim
synem.
Opisywalem w innym poscie stan czystosci toalety na w/w
jednostce.
Ta wiadomosc pachnie groza.

Poniewaz wybieramy sie ponownie za rok i to na dluzej na
Bornholm cala RODZINA, to, mam nadzieje, do tego czasu powstanie
siec polaczen polskiego wybrzeza z ta piekna wyspa w oparciu o
zdrowa konkurencje, a nie monopol Zeglugi Gdanskiej czy
Kolobrzeskiej zdzierajacy haracz za przelot 170 zl w obie strony.

Chyba, ze zacznie plywac Bornholmstraffiken. Mozliwosci maja.

[Gość: [BM]]

Gość portalu: globtroter napisał(a):


> Poniewaz wybieramy sie ponownie za rok i to na dluzej na
> Bornholm cala RODZINA, to, mam nadzieje, do tego czasu powstanie
> siec polaczen polskiego wybrzeza z ta piekna wyspa w oparciu o
> zdrowa konkurencje, a nie monopol Zeglugi Gdanskiej czy
> Kolobrzeskiej zdzierajacy haracz za przelot 170 zl w obie strony.
>

Moze by sie paru polskich rybakow skrzyknelo, podreperowalo swoje kutry i
zaczelo wozic pasazerow. Na pewno za pare stow to by sie oplacilo (np. 100 zl
od osoby przy 10 osobach), a jeszcze by i rybke usmazyli, piwkiem poczestowali
i pogawedzili o starych Polakach... Moim zdaniem calkiem przyzwoity business
model, nic tylko brac kredyt z Unii.
Pozdro,
[BM]

Bornholm rajem dla rowerzystow i rodzin

[Gość: globtroter]

Tak blisko polskich brzegow polozony Bornholm jest fantastycznym miejscem
wypoczynku dla ludzi kochajacych spokoj a jednoczesnie ciekawych swiata.
To taka Europa w miniaturze.

Awaria "Delfina" naglosniona wlasnie przez Teleekspres otwiera pole dla
dzialania majacego na celu zwiekszenie mozliwosci dotarcia na wyspe.

Juz moznaby wyprawic na te szlaki katamarany, ktore w 4 godziny dowioza na
miejsce.

Kutry w Ustce juz dzisiaj wyplywaja w rejsy okrezne, wiec coz stoi na
przeszkodzie, by poplynely do Nexo lub Ronne, a moze i do Svaneke lub Gudhjem.

[Gość: Grześ]

nie plynalem nim, bo w ost. chwili cofneli mi urlop i z 3tyg. wyjazdu na rowery
nici :( wiec nie wypowiadam sie w kwestji czystosci.
co do owego "zdzierstwa" to nie jest tak do konca. otorz wodoloty maja potezne
silniki starej konstrukcji, ktore sa straszliwie paliwozerne. nie mozna zas
wymienic silnikow, bo sie przeinwestuje caly wodolot kilkukrotnie. wiec ceny
beda takie - jakie sa, chyba, ze ropa bedzie za sieszne grosze.
co do "monopolu" - to tez tak nie jest i nie licz, ze sie cos zmieni. KZP
trzyma sie niezle i raczej nie oddadza swojej pozycji bez walki. ZG jest bardzo
poteznym armatorem, ktory zaczyna budowac swoja flote towarowa! juz ma 1
masowiec i chca kupic nastepy (ale niewazne). w gdyni np. istniala Zegluga
gdynska majaca 3 wodoloty i 1 stateczek i od tego roku plywaja razem z ZG
(wykupieni, polaczenie - jak zwal, tak zwal). a budowa nowych jednostek, czy
zakup kilku (by przedsiewziecie bylo oplacalne) jest za droga, by przy obecnym
zastoju na tym rynku uslug - jakis nowy sie na to zdecydowal. chyba, ze zrobi
to jako pralnie pieniedzy...

[Gość: Grześ]

Delfin Iv jest "bratnia" jednostka do Delfina 1, bo oba sa
radzieckiej produkcji, zas nie jest bizniacza, bo oba sa innymi
typami. Rozni sa takze ich armatorzy.

[Gość: Jozek]

Wybierałem się na Bornholm Delfinem I 15 sierpnia na długi weekend. Mialem
zarezerwowane bilety.

Ale po tym wszystkim rezygnuję. Nie mam zaufania do rzęchów produkcji ZSRR.

[Gość: Rafał]

Nie poddawaj się powszechnej histerii. Nabranie wody do maszynowni nie oznacza
jeszcze zatonięcia statku , a tym bardziej śmierci pasażerów. Ten typ wodolotu
jest bezpieczną konstrukcją i nie było na naszych wodach przypadku jego
zatonięcia. Znacznie większe masz szanse , że TIR rozgniecie twój samochód w
drodze do portu.

[Gość: Jozek]

Zajebiście mnie pocieszyłeś

[Gość: Rafał]

A co ??? Pospolite wypadki na lądzie nie oddziaływują na wyobraźnie ????
Wysiadasz z samochodu , jak usłyszysz komunikaty drogowe w stylu "15 zabitych
podczas wekeendu" ???

[Gość: Jozek]

Oddziałują jak cholera. Z racji wykonywanego zawodu bardzo dużo jeżdżę po
Polsce i widzę co sie dzieje.

Sam kiedyś byłem ofiarą i stąd to jest mój czuły punkt.

A jesli chodzi o poddanie się histerii, to to nie jest tak. Po prostu jak
dzisiaj rano przeczytałem info o awarii Delfina, to zasięgnąłem języka u
znajomej, która pracuje w Kapitanacie Portu w Kołobrzegu (dziwię się sobie, że
nie zrobiłem tego wcześniej) i dowiedziałem się, że Delfin bardzo często albo
się psuje, albo nie płynie z powodu warunków pogodowych.

Trochę będzie głupio zasuwać 450 km w jedną stronę do Kołobrzegu, żeby się
dowiedzieć, że niestety dzisiaj nie płyniemy.

Tak samo będzie głupio w Nexo, jak się okaże, że człowiek utknął na wyspie i
nie może wrócić do ukochanej pracy.

[Gość: Rafał]

A to co innego. Rejsy tymi maszynami są obarczone "ryzykiem pogodowym". Jeżeli
niezawodnie musisz (chcesz...) się dostać na Bornholm , to proponuję prom za
Świnoujścia , albo Sassnitz.

[Gość: Grześ]

to, ze nie plynie ze wzgl. na zle war. pogodowe - to nie
dlatego, ze jest konstrukcja z dykty i folii ale dlatego, ze nie
mialo by to najmniejszego sensu (przy fali nie wejdzie w slizg,
bo grozilo by to uszkodzeniem kadluba) i swiadczy jedynie o
odpowiedzialnosci kierujacego nim (pomijam sprawe papierow, w
ktorych ma zapisane war. pogodowe, przy jakich moze plywac).
co do innych usterek - pisza o tym ludzie na roznych forum, wiec
nie sposob polemizowac. niemniej jednak takie zachowanie mnie
tez popada pod histerie.
w zeszlym roku wracalem ze statku z londynu samolotem rowno w
rocznice 11.09 i widzialem 2 typy ludzi - czesc nic sobie nie
robila z tego i leciala, bo byly wtedy tansze bilety, a czesc,
musiala i histeryzowala. wystarczylo, ze bra,mka zadzwonila i
juz krzyczeli by tego kogos aresztowac. eh.. a jaki
byl "spokojny" lot... ;)

[Gość: Grześ]

no to pewnie nie powinienes latac samolotem, jezdzic samochodem -
o autobusach nie wspominajac, uzywac telewizora i mlyknka do
kawy. slowem - wielki powrot do natury!!
nie ma co demonizowac, a _wszystkie_ wodoloty w Polsce i pewnie
z 85% plywajacych po swiecie sa produkcji radzieckiej. nie w tym
rzecz, kto je produkuje, ale jak sa utrzymywane. KZP akurat nie
nalezy do zlych i jestem za opcja, ze walneli w jakas belke,
ktora zrobila dziure, niz ze pekl im jkis rurociag ze starosci...

[Gość: asia]

---------------------------------------------------------------------------
A ja dokładnie 2 tyg. temu (17.7.) też miałam przyjemność
zaliczenia awarii wodolotu "Delfin-1" (rejs 17.30 z Nexo i
zamiast być w Kołobrzegu o 19.45, przyczłapaliśmy się ok. 21.00
z powodu awarii silnika na pełnym morzu, ale już bliżej
polskiego brzegu... Najpierw szeptano, że z powodu burzy nad
Kołobrzegiem niemożliwe będzie wejście do portu i dlatego nie
możemy dalej lecieć, tylko trzeba przeczekać, a potem, jak już
stał się mocno wyczuwalny smród z silnika i paląca się jakaś
izolacja, kapitan powiedział "spokojnie, to tylko awaria",
dotrzemy do Kołobrzegu "na kadłubie" (tj. jak zwykły statek
wycieczkowy). Chyba po tej awarii nie przejrzano "delfinka"
dokładnie, bo w następnych dniach znów latał. Co na to Żegluga
Kołobrzeska????? Jak tak można narażać pasażerów? Nam nie
zwrócono forsy za przelot w tę stronę, a dobrze, że nie kazano
dopłacać za atrakcje!

[Gość: Jozek]

Więc może jednak lepszym (pewniejszym) rozwiązaniem na długi weekend jest
Polferries i Kopenhaga?

PROMY YSTAD-BORNHOLM.

[Gość: MIREK]

Gość portalu: Jozek napisał(a):

> Więc może jednak lepszym (pewniejszym) rozwiązaniem na długi weekend jest
> Polferries i Kopenhaga?

DUNSKIE PROMY NA TRASIE YSTAD-BORNHOLM.Szybkie i wygodne.
Bojkotowac radzieckie barachlo.