Air Italy czy Nouvelair?

[Gość: emma]

jakie macie doswiadczenia z tymi przewoźnikami?mam mozliwość
dopasować sobie dzień wylotu do przewoźnika i ten Nouvelair ma chyba
trochę lepsze opinie.I nie wiem co zrobić czy wykupić wycieczkę z
wylotem pare dni poźniejszym ale z Nouvelair czy jechać troche
wcześniej (ten wcześniejsz termin bardziej by mi pasował w pracy)ale
z Air Italy.Zaznaczam że chodzi o lot do Tunezji.Co radzicie? Są
między tymi przewoźnikami jakieś istotne różnice czy właściwie to
bez znaczenia którym sie pojedzie? Chodzi mi tu przede wszystkim o
opóźnienia na lotniskach,oczekiwania,jakość
sprzętu,awaryjność.Poradźcie bo nie mam o tym zielonego pojęcia.

Tylko nie Air Italy

[Gość: Kaja]

Bez zastanowienia ja bym wybrała Nouvelair! Air Italy ma wieczne
usterki, awarie, opóźnienia itd. Latają jednym samolotem a dwa
kolejne wypożyczyli. Samoloty mają po 18 lat więc nie są nowe:( Mało
kto ma pozytywne doznania po locie z Air Italy Polska. Z własnych
doświadczeń jak i z doświadczeń wielu znajomych odradzam. Natomiast
jeszcze nie słyszałam o awarii/usterce w PL samolotu Nouvelair a po
lecie z nimi byłam zadowolona z podróży:)
Życzę udanych wakacji
K

[Gość: ewcia]

Skąd wiesz, że Air Italy ma "wieczne usterki, awarie opóźnienia
itd." ?
Ja słyszałam i czytałam o "aferze" z lotem z Tunezji i do Turcja,
ale to było chyba 5 maja - od tamtej pory cisza.
Wydaje mi się,że jakby się coś poważniejszego wydarzyło to chyba
znów by był o tym głośno ?
JA zarezerwowałam wczasy na początku kwietnia nieświadoma, że
będziemy lecieć Air Italy.
Po lekturze forum i watków dot. AI jestem załamana :(
Miałam już w głowie wiele opcji: zmina kierunku wczasów z Tunezji na
Turcję ( tu Sun Express- bardzo chwalony na forum, ale w Turcji już
7 lat temu byliśmy), zmianę miejsca wylotu do Tunezji (z Warszawy na
Łódź- ale stąd lecący Karthago też nie ma najlepszych opinii).
Nadal stoję w miejscu a wylot już za miesiąc.
Lecimy z 6 letnim dzieckiem, więc tym bardziej się martwię, ale
zastanawiam się czy my tu wszyscy na wzajem się nie nakręcamy ?
Przecież samoloty Air Italy latają prawie codziennie do kilku krajów
i współpracują z kilkoma biurami podróży.
Czy od 5 maja nikt by nic nie napisał na jakimś forum? Minęło już 3
tygodnie, mnóstwo osób gdzieś leciało.
Tak się pocieszam , bo co mam zrobić?
Nie stać mnie by ponieść koszty rezygnacji w wysokości 1,5 tyś,
zresztą oferty już mocno przebrane, zostały takie po 8-9 tyś.
Sama już nie wiem co robić.....

[Gość: mirco]

"Sama już nie wiem co robić..."
Proponuję otrzeźwieć, przestać lamentować i wyszukiwać sobie problemów. Nie masz
innych zmartwień? To takie istotne, w jakim samolocie spędzisz 3 godziny?
Ciesz się zbliżającym urlopem, głowa do góry!

[Gość: ewcia]

To zupełnie nie ma znaczenia w jakim samolocie spędzę 3 godziny- pod
warunkiem, że będzie bezpiecznie.
A czy 18-letnie zużyte maszyny mi to zapewniają ?
Jeśli jakiś expert powie mi że tak, to od jutra śpię spokojnie.
Skoro jednak AI ma usterki i awaryjne lądowania, a o innych liniach
się tego nie słyszy to jest to chyba powód do "lamentowania" ?

[Gość: mirco]

Lepiej będzie, jak zostaniesz w domu.Takie osoby jak ty nie powinny wychodzić za
próg. Może cię przecież przejechać jakiś stary samochód, np. 18 letni.
Poza tym na takim urlopie to możesz dostać udaru słonecznego, oparzy cię meduza,
zatrujesz się sałatką, skręcisz nogę w kostce i tak dalej. Zapytaj zresztą na
innych forach, co ci się może przytrafić...
Apeluję o zdrowy rozsądek, przyda się.

[Gość: ewcia]

Piszesz: "takie osoby jak ty" czyli jakie?:
Martwiące się kiepskimi liniami lotniczymi i tym że lot może
zagrażac mojemu bezpieczeństwu a nawet życiu?
Nie napisałam, że boję się latać i nie panikuję w związku z tym.
Boję się natomiast leciec Air Italy, bo nie znalazłam jeszcze
jednego pozytywnego postu na ich temat: wszyscy straszą, odradzają,
opisują swoje lub znajomych negatywne przeżycia, a poza tym czytam
prasę i oglądam telewizję i te informacje nie są przecież plotkami
tylko faktami.


Piszesz: "Apeluję o zdrowy rozsądek, przyda się."-
Mam go wystarczjąco dużo i dlatego nie boję się rzeczy, które
wymieniasz,a które ew. mogą spotkać mnie na wczasach, bo mogę
przynajmniej spróbować się przed nimi chronić lub im zapobiec,
natomiast lecąc "usterkowym" samolotem nie mam żadnych szans.

A Ty pewnie spoko latasz Air Italy i masz 200% zdrowego rozsądku ?

[Gość: Gość]

Ludzie, po co się tak bez potrzeby nakręcacie ?
Przecież każde linie lotnicze muszą mieć odpowiednie certyfikaty i zezwolenia na
prowadzenie swojej działalności. Samoloty zawsze są bardzo dokładnie sprawdzane
przed każdym lotem i także muszą spełniać bardzo rygorystyczne warunki
bezpieczeństwa, szczególnie jeśli lądują na lotniskach UE. Jest lista linii
lotniczych, których samoloty mają zakaz lądowania na lotniskach UE, a na niej
nie ma ani Air Italy ani Nouvolair (czy jak tam to się pisze), więc bezpiecznie,
moim zdaniem, można latać każdą z tych linii.
Trochę zdrowego rozsądku proszę. A spaść może zarówno samolot-nówka jak i
40-letni wrak.

[Gość: Gość]

Wszystkie linie mają/miały odpowiednie certyfikaty a jednak awarie i
katastrofy się zdarzały i zdarzać będą, chociaż by dla tego, że
istnieje coś takiego jak "czynnik ludzki". Maszyna może zawieść ale
człowiek/pilot powinien nią wylądować ale jak wiadomo, nie zawsze
takie przypadki kończą się dobrze. A chyba logiczne jest, że im
starszy samolot tym bardziej wyeksploatowany i tym większe
prawdopodobieństwo że zawiedzie a te z Air Italy nowe nie są...

[Gość: Gość]

Info z innego forum przedstawiające bezmyślność pilotów i
nastawienie na zysk za wszelką cenę!:
"Ja wczoraj leciałem właśnie AIP i był to bardzo atrakcyjny
lot.Podejście do lądowania w Katowicach a następnie poderwanie
maszyny gaz w górę rundka wokół Pyrzowic i tak 4 razy aby w końcu
wylądować w Balicach "
Czy normalne jest, żeby podczas prawie zerowej widoczności
podchodzić aż 4 razy do lądowania i narażać ludzi, ja już pomijam
strach pasażerów ale w tej chwili mówię o konsekwencji uderzenia o
pas! No dla mnie to już mówi samo przez się. Woleli wylądować w
Katowicach i narażać ludzi zamiast polecieć na lotnisko zapasowe i
wylądować bezpiecznie? Ważniejsze było ryzykowne lądowanie tylko po
to, żeby nie komplikować kolejnym pasażerom lotu na Kretę z Katowic
i ne zaburzać rozkładu lotów ale biorąc pod uwagę okoliczności, ten
lot mógł być ostatni dla wielu ludzi...

[Gość: Piotr]

Nie dramatyzuj.

[Gość: jaro]

a dla ciebie to normalka ?
Ty pewnie nie dramatyzujesz bo albo w ogóle nie latasz albo jesteś
członkiem załogi...

[Gość: pilot]

No dobra, licznik mi się już trochę przekręcił czytając te bzdury to
się zmobilizuję i napiszę.

Przyznaję się bez bicia, że jestem pilotem w AirItaly Polska i latam
na tym złomie jak to niektórzy określają. W zwiazku z tym, że tam
pracuje zdaża mi się latać tym samolotem statystycznie więcej niż
każdemu z mądrali na tym forum. Więc jestem najbardziej zagrożony
śmiercią. Panowie i Panie zapewniam Was, że ja również mam rodzinę,
dwójkę dzieci i psa i nie jestem samobójcą. I jesli naprawde ten
sprzęt byłby w stanie zagrażającym bezpieczeństwu to bym nim nie
latał. Powiecie, że sytuacja mnie zmusza bo muszę zarobić na chleb,
mleko i karme dla psa. I to jest prawda, ale nie jestem zmuszony
pracować w tej firmie. Aktualnie sytuacja na rynku pracy w
lotnictwie jest dobra i pozwala wybrać sobie pracodawcę.
Teraz o samolocie; 757 to naprawdę udany typ i moim skromnym zdaniem
bezpieczny (ale cóż to znaczy w ustach ryzykanta samobójcy :)
Samolot ma 18 lat to prawda, ale nie jest to wiek który powodowałby
drastyczny spadek bezpieczeństwa (np.flota Lotowskich Benków i ATRów
jest w podobnym wieku). Samoloty i stare i nowe się psują i to jest
fakt. Piloci są po to, żeby bezpiecznie doprowadzić ten samolot gdy
coś sie stanie w powietrzu, a mechanicy żeby naprawić usterkę na
ziemi. 99% usterek jakie się zdarzają pojawia się na ziemi podczas
różnego rodzaju testów systemów i są na bieżąco usuwane (skutkuje to
tylko ewentualnym opóźnieniem), 0,999999% pojawia się w powietrzu
ale nie wpływa w istotny sposób na bezpieczeństwo, ponieważ
krytyczne systemy samolotu są co najmiej zdublowane. No a 0,000001%
może sie pojawić w powietrzu i zagrażać bezpieczeństwu (mnie jeszcze
taka się nie zdażyła, chociaż co pół roku ćwiczymy to na
symulatorach)a to jeszcze nie oznacza tragicznego końca.
A co do sytuacji z Katowic, jak któryś z moich kolegów próbował
podchodzić 4 razy to proponuję przyjąć, że to miało sens i nie
domniemywać zamachu na swoje życie (nie znam sytuacji ale
prawdopodobnie pogoda była na granicy minimum i może się poprawiała,
pilot spróbował tyle razy na ile mu paliwo pozwalało i poleciał na
lotnisko zapasowe, i od razu uprzedzam pytanie co madrzejszych, nie
lądował z pustymi zbiornikami w Krakowie) Aha jeszcze jedno, od
miejsca gdzie sie zaczyna procedurę nieudanego podejścia w
Katowicach do ziemi jest jeszcze około 150m więc uderzenie o pas
nikomu nie groziło.
A więc podsumowując, nie twierdzę, że AIP jest najbezpieczniejszą
firmą lotniczą na świecie, ale że spełnia ogólnie przyjete normy
bezpieczeństwa w Europie. I myślę, że jak wsiądziesz do samolotu AIP
czy Nouvelair czy jakiegos innego to będziesz bezpieczniejszy niż w
samochodzie który Cię wiezie na lotnisko.
I tak jak ktoś już tu mówił, nie nakręcajcie się bo to tylko może
Wam zepsuć wakacje. Decydując sie na wycieczkę lotniczą trzeba po
prosu zaufać nam jak i mechanikom i innym służbom i nie podejrzewać
zamachu na własne życie. Temat lotnictwa jest naprawdę
skomplikowanym tematem i nie jest się w stanie go poznać na forum,
to co Tobie jako laikowi wydaje się niebezpieczne wcale takie być
nie musi i odwrotnie, czasami możesz nie zauważyć naprawdę
niebezpiecznej sytuacji. Ja jak jadę tramwajem nie zastanawiam sie
czy płynie dobry prąd w silniku, czy hmulce są wystarczająco sprawne
i jak działają zwrotnice, jak kupuję ciastko w Kawiarni nie pytam
się, czy jest dobrze zrobione, czy wszystkie składniki mają atest
itp. A czemu? Bo się na tym nie znam i mam zaufanie do kogoś kto to
robi i się na tym zna.

Życzę udanych wakacji

[togo.2]

Dziękuję.Lecę AEI 23.06. z Pyrzowic do Agadiru.Może to właśnie pan
będzie pilotował.
Pozdrawiam - liczę na bezpieczny i punktualny lot.

[Gość: Piotr]

Latam dużo i nie pracuję w lotnictwie.

[Gość: Al]

18-letni samolot ani nie jest zużyty, ani nie jest staruszkiem,
niepotrzebnie panikujesz i negatywnie się nakręcasz. Nie tylko o
awariach Air Italy Polska piszą na forum, poczytaj o Prima Charter,
Centralwings i innych. Ludzie uwielbiają nakręcać się takimi
historiami, podczas gdy awarie samolotów nie są niczym wyjątkowym.
Odpowiedz sobie na pytanie jaką masz pewność, że samolot świetnej
linii, nowy nie spadnie??? Żadną, więc po co gdybać.

[Gość: gosiaa]

Masz w 100% rację. Tydzień temu wracałam z Tunezji. Nowiutki Airbus (jeszcze
pachniał plastik), a pilot informuje nas, że mamy awarię silnika i nie możemy
wystartować. Po wymianie jakiejś części ruszyliśmy i na szczęście wszytko było
już w porządku. Tak więc nowe też psują się.

AEI opóźniony będziesz Ty:)

[Gość: Gość]

O opóźnieniach wiem ze strony Okęcia "on line". Nie trzeba być na
lotnisku czy kupować biletu. Stąd właśnie wiem, że mało który rejs
Air Italy Polska jest o czasie:)

www.lotnisko-chopina.pl/
Zakładki "odloty" i "przyloty"

[Gość: Karol]

No tak... Rzeczywiście opóźnienia rzędu 15-60 min. to tragedia!
Śledzę loty AEI od jakiegoś tygodnia, bo niedługo z nimi lecę. Nic specjalnego
się nie działo.
Obserwując dane z lotniska, zdecydowanie bardziej należy się bać CO i LO...

[Gość: ktos]

no ja też obserwuję ..... i dzisiejszy AEI o 14:30 do Monastiru
jeszcze nie wyleciał :(

[Gość: Tomo]

Gość portalu: ktos napisał(a):
> no ja też obserwuję ..... i dzisiejszy AEI o 14:30 do Monastiru
> jeszcze nie wyleciał :(

Ale to co napisałeś nie jest powodem aby negować bezpieczeństwo w
danej linii lotniczej, tudzież skreślać wycieczkę tylko dlatego
zapewnia przelot daną linią. Nie jestem związany z branżą lotniczą,
ale latam dość sporo i uważam że głównym (a może jedynym problemem)
AIP jest szczupłość ich floty. Gdy realizuje się tak dużo lotów i na
tak różnych kierunkach (zarówno krótkie jak i długie trasy) jednym,
bądź dwoma samolotami to niestety opóźnienia są nieuniknione. I
najczęściej nie są one winą przewoźnika. Wystarczy, że od pierwszego
rejsu w danym dniu "samolot będzie miał pecha" i na pierwszych
dwóch, trzech lotniskach załapie po godzinie spóźnienia i cały
rozkład na dany dzień bierze w łeb. A wiek samolotu? Poszperaj w
sieci i sprawdź wiek B767 służących w LOT. Niektóre są starsze niż
757 AIP, zaliczyły po kilka, kilkanaście różnych linii lotniczych i
jakoś nikt nie robi z tego tragedii... A do autorki wątku: to że
teraz, w momencie wykupu wycieczki ktoś w biurze podróży powie Ci,
że lecisz np. Nouvelair nie gwarantuje niczego. Tak naprawdę
przewoźnik może się zmienić w każdym momencie i nic na to nie
poradzisz...

[Gość: Do Tomo]

Możesz mi powiedzieć, skąd masz takie informacje na temat floty LOT?
Piszesz, że niektóre LOToskie maszyny są starsze niż w AEI...
Mianowicie tylko 2 767-200 (SP-LOA i SP-LOB) są starsze...o rok.
Wyjaśnij mi/nam jeszcze, proszę, skąd informacja o tym, że samoloty
LOT zaliczyły po kilka, kilkanaście linii lotniczych?
Jeżeli nie wiesz, to nie wprowadzaj ludzi w bąd a poza tym jak to
czyta ktoś "z branży" to śmieje się w głos...
Myślę, że będzie lepiej jak tacy specjaliści jak ty, nie będą
zabierali głosu i przekonywali ludzi do swoich mylnych racji.

[Gość: Magdalena]

Wróciłam z Krety liniami Air Italy Polska.. to co tu ludzie piszę to jakas
paranoja! Skad sie Wam biorą takie informacje?
Samolot mimo że stary zadbany, opóźnienia nie było, załoga fantastyczna i
usmiechnięta. POLECAM

[Gość: Tomo]

Mówisz - masz:
SP-LPA Boeing 767-35D(ER) LOT - Polish Airlines 1990-08-21
SP-LPA Boeing 767-35D(ER) Air New Zealand 1995-11-15 lsd
SP-LPA Boeing 767-35D(ER) LOT - Polish Airlines 1996-04-06 ret
SP-LPA Boeing 767-35D(ER) Air Europe SpA 1996-11-25 lsd
SP-LPA Boeing 767-35D(ER) LOT - Polish Airlines 1997-04-29 ret
SP-LPA Boeing 767-35D(ER) Air New Zealand 1999-11 lsd
SP-LPA Boeing 767-35D(ER) LOT - Polish Airlines 2000-03-29

Idźmy dalej:
SP-LPB Boeing 767-35D(ER) LOT - Polish Airlines 1995-05-12
SP-LPB Boeing 767-35D(ER) Universal Airlines 2001-12-10
SP-LPB Boeing 767-35D(ER) LOT - Polish Airlines 2003-05
SP-LPB Boeing 767-35D(ER) Air Caledonie International 2005-11-07
SP-LPB Boeing 767-35D(ER) LOT - Polish Airlines 2005-11-25

Nie chce mi się wklejać całej floty.
A statystyki te nie uwzględniają tzw. Wet Lease kiedy samolot jest
wynajmowany np. na pół roku wraz załogą. LOT-owskie 767 latały już w
Wenezueli, dla Air Italy, .... I część z nich jest wynajmowana co
roku, w martwym, zimowym sezonie.

[Gość: Gość]

No już teraz to się maksymalnie ośmieszyłeś...
Jeżeli dla Ciebie zmianą właściciela jest wet leasing dla obcej
linii to ja już nie mam więcej pytań.
Albo nie, pokuszę się o jeszcze jedno a mianowicie o daty produkcji
767/200/300. Piszesz, że mają więcej niż 18 lat. Czy coś oprócz 2 X
762 jeszcze coś?

[Gość: Tomo]

Naucz się czytać ze zrozumieniem. Oprócz tego co wymieniłem
regularnie jest grany wet lease przez te wszystkie lata. A co do
reszty to wykaż się i poszukaj sobie sam.

Gość pracuje w LOT-cie!!

[majahi4]

Mnie sie wydaje że kolega Gość pracuje w LOT, tylko wstyd mu się do tego przyznać.

dzieki za info ;)

[Gość: Madzia]

dzieki za info bo lece za tydzien do tunezji nouvelair'em po tym
opisie troche mniej sie boje . Wprawdzie lecialam juz samolotem ale
naszym LOT bylo fajnie i spokojnie takze bede pewniejsza co do tych
linii

[Gość: sowin]

Tylko nie te linie 2008r opóźnienie do Turcji 4h

[Gość: misiek]

A ja słyszałem o usterce nouvolair. Nawet siedziałem w tym
samolocie. To był sierpień 2006 - 8 godzin opóźnienia :). Ale w
sumie było spoko - taka atreakcja na koniec wakacji :)))

[djerba]

w sobote wróciłam z Włoch.Przelot liniami Air Italy Polska.
Punktualnie, grzecznie, sprawnie.

[Gość: gość]

..... z Warszawy leciał najpierw do Krakowa. Wylot do Monastiru
miałbyć o 14:30, a do Krakowa był 12:50 , więc ponad 1,5 godziny
dłużej w podróży no i jedno startowanie i lądowanie więcej :(

[czarna.kotka.psotka]

cyt. jedno startowanie i lądowanie więcej :(
Chyba gorzej byłoby mieć tylko 1 startowanie więcej, nie uważasz?

[Gość: gość]

nie - nie uważam !!!!!!

[czarna.kotka.psotka]

Naprawdę wolałbyś tylko wystartować?

[Gość: gość]

Na prawdę to wolę lecieć bez zbędnych przygód i niepotrzebnych
nerwów.
I mam nadzieję, że będzie mi to dane :)

[majahi4]

Ale przecież to była zaplanowana zmiana, nie szukaj dziury w całym.

[Gość: gość]

ZAPLANOWANA zmiana?
a wiedziłaś o tym jak kupowałaś wczasy ?
czy to taka normalka???????

[Gość: gość]

Może i nienormalka ale pretensję należy kierować do biur podróży a
nie do lini lotniczej

Pozdrawiam

[Gość: lidiasz1]

26 czerwca leciałam do Monastiru z W-wy. W jedną stronę opóźnienie 6 godzinne w
drugą 3 godzinne.Nie polecam tych linii, latam często, ale coś takiego mi sie
nie przytrafiło...

[glos_z_sali_obok]

Widocznie tylko nas bujasz, że latasz często, bo takie opóźnienia to w sezonie
letnim to chleb powszedni.

[ewatr]

też leciałam 26.06 :((
i już rano obserwując stronę on-line lotniska wiedziałam, że będzie
opóźnienie, ale nie sądziłam, że aż tyle godzin (zamiast o 14:30
samolot wystartował ostatecznie o 21:00)
Wiem, że to charter i nie mogę wymagać zbyt wiele, ale Nouvelair też
lata jako charter a jest punktualny (wszystkie odloty 26.06 miały
max. 0,5 godz. opóźnienie, powroty 10.07 również)

[Gość: g]

kazda linia może mieć opóźnienie... mój pierwszy lot samolotem do tunezji z
katowic 24.07 o godzinie 7.15, wylecielismy o godiznie 13.15 :) a dlaczego?
miala byc zla pogoda, tak mowili, a jedna baba wygadala sie ze podwozie nawalilo
i je naprawiali. O czym przekonalismy sie w powietrzu, trzeszczalo, skrzypialo
ze szok, no ale ja siedzialam i podziwialam widoki bo pierwszy lot smaolotem to
skad moglam wiedziec ze to nie normalne przy chowaniu albo wyciaganiu podwozia hah
Z powrotem lot samolotem, nowka sztuka! bez problemow, zero opoznienia, ba!
bylismy nawet szybciej :D
Tym razem lece 11.09 z nouvelair i oby bez przygód pliss

[Gość: synox]

Polecam Nouvelair mialem przyjemność lecieć tymi liniami do Tunezji i na
szczęście z powrotem bardzo mila obsluga , calkiem smaczne przekąski na
pokladzie lot punktualnie i bez żadnych problemów.

[maggie_mi]

Tak, ja też leciałam do Tunezji z Nouvelair. W pełni zgadzam się z
przedmówcą :)