Poranne korki w Warszawie

[Gość: World]

Propagandy ZTM'u nie widać końca:
www.ztm.waw.pl/informacje.php?i=60&c=98&l=1
Jak w systemach totalitarnej władzy :)

Poranne korki w Warszawie

[Gość: Tom]

Ja i kilku moich znajomych, "przesiedliśmy" się na Poniatowski. I tak
"obwodnica centrum", jaką w zamyśle miała być TŁ, straciła swoją funkcję ...

[miguell]

Wszyscy się przesiadają
Korzystają z tych parkingów wielopoziomowych, które są na początku
buss-pasa albo płacą kilkaset złotych za bilety miesięczne dla
rodziny na pociągi podmiejskie.

Polecam obejrzeć Trasę Siekierkowską

[Gość: Adam]

"Sukces" buspasa, to wtłoczenie większej ilości aut na Poniatowski oraz
Siekierkowski. Na tym ostatnim, korki są teraz takie, jak za czasów gdy
Poniatoszczak był w remoncie !

Tak to jest, gdy problemy stolicy rozwiązuje się przy pomocy wiaderka z farbą, a
nie budując metro, obwodnice czy parkingi P&R !

wiaderko jest tanie i mozna trąbić sukces...

[Gość: f451]

a metro? powinni przyjezdnym wręczac przy wejściu do metra mape sieci
połączeń, bo się biedaki zgubią w tej sieci !!!!!!

[Gość: xxx]

Przecież rozdają długopisy z planem metra. Czego się czepiasz?

[Gość: liber]

"mniejsza emisja spalin wpływa na poprawę jakości powietrza w
mieście."

Noo, szczególnie po wymalowaniu buspasa na TŁ obserwujemy mniejszą
emisję spalin... Uwięzione w korku auta np. na całym Grochowie ale
takze na Żwirkach czy Grójeckiej po prostu sobie stoją i "poprawiaja
jakosc powietrza". Palnijcie się w czerep oszołomy z ZTM. Silnik
najwolniej i zarazem najmniej efektywnie nagrzewa się właśnie na
wolnych obrotach, w korku, a tym samym wówczas najbardziej się
zużywa i spala najwięcej paliwa. Macie swoją ekologie.

[Gość: Trapez]

Gość portalu: liber napisał(a):

> "mniejsza emisja spalin wpływa na poprawę jakości powietrza w
> mieście."
>
> Noo, szczególnie po wymalowaniu buspasa na TŁ obserwujemy mniejszą
> emisję spalin... Uwięzione w korku auta np. na całym Grochowie ale
> takze na Żwirkach czy Grójeckiej po prostu sobie stoją i "poprawiaja
> jakosc powietrza". Palnijcie się w czerep oszołomy z ZTM. Silnik
> najwolniej i zarazem najmniej efektywnie nagrzewa się właśnie na
> wolnych obrotach, w korku, a tym samym wówczas najbardziej się
> zużywa i spala najwięcej paliwa. Macie swoją ekologie.

Przesiądź się ograniczony egoisto do komunikacji miejskiej, to Twój samochód nie
będzie zużywał tyle paliwa i wniesiesz swój niewielki wkład w poprawę atmosfery
w mieście w którym (zakładam) mieszkasz.

zbuduj mi parking na początku buspasa to się

[Gość: f451]

przesiąde ... i dołóż 2 razy więcej autobusów, bo na razie to ten
buspas jest głównie pusty...

nikt się nigdzie nie przesiadł

[Gość: Jerry]

po prostu w Warszawie korki są bytem płynnym, raz są większe, raz
mniejsze, bez wyraznego powodu. Oczywiście pomijam standardowe
przyczyny megakorków typu wypadek czy zła pogoda. Dzisiaj było rano
lepiej ale już o 7 TŁ stała od Międzynarodowej, co przed buspasem
się raczej nie zdarzało... Ale faktycznie autobusy mogły sobie na
ten rajski pas wjechać i aż do mostu jechać płynnie, bo potem pewnie
natykały się na kolejkę aut z Wału... Ja objeżdżam ten wynazek i
jakoś daję radę sensownie dojechać z Gocławia na Wolę w 20 min.
Gorzej jest z powrotem ale też ujdzie, jak wyjdę z pracy przed 16...
Przy okazji za yaya powinni powiesić tego, co ustawił światła na Al.
Waszyngtona przed rondem... trzy światła w odległości po 100 m i
nigdy nie da się tam przejechac więcej niż jednego z nich bo tak
pięknie są ustawione... wrrrrrr

[Gość: xxx]

> Przy okazji za yaya powinni powiesić tego, co ustawił światła na Al.
> Waszyngtona przed rondem... trzy światła w odległości po 100 m i
> nigdy nie da się tam przejechac więcej niż jednego z nich bo tak
> pięknie są ustawione... wrrrrrr

To ten osioł Galas.

Da się przejechać.

[Gość: Mnietek]

Tylko silnik musi mieć powyżej 100 koni mechanicznych.

owszem da !! najlepiej przed 6 rano !!!

[Gość: f451]

.... przecież na tym piachu za 40 lat ....

obserwacje mlodego kierowcy (a moze kierownicy ;-)

[Gość: AsiaG]

Czesc,
jezdze autem od niedawna, ale zaobserwowalam pewne stale
elementy "korka" np. w Al JP II, ktorych przyczyna sa wylacznie
uzytkownicy aut:

1. Kierowcy nie ruszaja spod swiatel, od razu . kiedy zapala sie
zielone swiatlo. Strasznie mnie takie gapiostwo wkurza! Czy tak
trudno jest wrzucic bieg w ciagu 1 s od zapalenia sie swiatla? Moze
podczas badan wstepnych na prawo jazdy powinno sie lepiej badac
refleks i motoryke przyszlego kierowcy?
2. Lewoskrety.
Korek w JP II jest wylacznie w miejscach, gdzie dozwolone sa
lewoskrety.

3. Rondo Babka (Zgrupowania AK Radoslaw)
Kierowcy nie wiedza, jak po nim jezdzic. Zasady poruszania sie po
nim nie sa czytelne, a malo ktory kierowca zwraca uwage na linie
ciagle/przerywane na jezdni. Kierwcy z poza Warszawy czesto
glupieja, kiedy chca skrecic w lewo jadac z Centrum, a na pasie
stoja samochody do zjazdu z ronda w strone Zoliborza.

Poza tym to rondo jest zle zaprojektowane. Proponuje panom od ruchu
drogowego obejrzec pod katem rozwiazania logistycznego rodno na
placu Wilsona, zaprojektowane chyba jeszcze przez przedwojennych
inzynierow. Zauwazyliscie, ze na tamtym rondzie sie nie korkuje?

4. Samochody L - nauka jazdy a raczej "jazdowstrzymywacze"
Nie wiem, jaki ma sens uczenie jazdy z predkoscia 20 km na godzine,
i skrecania na 1 biegu....


Estakady, estakady, estakady...Po pobycie w Chinach potwierdzam, ze
budowa estakad dla lewoskretow - Jest mozliwa.


pozdrawiam,
Asia - poczatkujacy kierowca

pewnie supersystem regulacji ruchu za 40 milionów

[Gość: f451]

znów nie działa jak było zaplanowane....
gratulacje !!!! nie ma to jak "dobra" inwestycja.

[Gość: auto]

co za idiotyzm"wygląda na to, ze część mieszkańców pragi przesiadłą się do
autobusów":DDDD ciekawe czy choc jedną osobę istnienie buspaa przeknoało do
telepania się w śmierdzących i zatloczonych autobusach:DDDD

[Gość: Trapez]

Gość portalu: auto napisał(a):

> co za idiotyzm"wygląda na to, ze część mieszkańców pragi przesiadłą się do
> autobusów":DDDD ciekawe czy choc jedną osobę istnienie buspaa przeknoało do
> telepania się w śmierdzących i zatloczonych autobusach:DDDD


Jeśli śmierdzi Tobie w autobusach, to wypierz swoje łachy i się wymyj w końcu.

Kumpela mieszkająca na Saskiej Kępie do pracy na Służewcu zamiast 1,5 h jeździ
teraz 28 - 30 minut tylko dzięki temu, że egoiści w swoich prywatnych puszkach
nie mają prawa poruszać się po wytyczonym na Trasie Łazienkowskiej bus-pasie.

chamstwo jest najlepszym argumentem. takie polskie

[Gość: f451]

... ale nie każdy jest kumpelą trapeza i nie każdy mieszka na saskiej
kępie...

[miguell]

> Kumpela mieszkająca na Saskiej Kępie do pracy na Służewcu zamiast
> 1,5 h jeździ teraz 28 - 30 minut

Pozwól, że ja to między bajki włożę

Bus-pass na moście był już wcześniej a przed mostem rzadko autobusy
stały
Teraz stało się to regułą

[Gość: Ella]

tia pewnie jeździ 182 to nawet krócej niż według rozkładu. Przekaż
swoją złotą myśl do ZDM, bo jak pamiętam to buspussss miał skrócić
przejazd tł o 10-15 min, ale o godzinę to rekord.

przy okazji - redaktorze, ktoś rozliczył ...

[Gość: f451]

... tę inwestycję ze skuteczności w rozładowywaniu korków?
może tak by sprawdzić? popytać? co?

Poranne korki w Warszawie

[Gość: dario]

"Wygląda na to, że część mieszkańców prawego brzegu Wisły przesiadła się do
autobusów."
złota myśl

Kiedy powstanie prawdziwe SKM?

[dobroslawa2]

SKM plus II linia metra plus tramwaje z Łomianek, Białołęki,
Wilanowa.
Co robia władze miasta w temacie komunikacji publicznej? Moim
zdaniem dużo za mało i nie dochowują obietnic wyborczych.
inforail.pl/text.php?from=main&id=18054
hgw-watch.pl/2008/06/plan-b-w-programie-wyborczym-pani.html

SKM i tramwaj - zaraz po trzeciej liniii metra...

[Gość: f451]

... tej co pójdzie mostem krasińskiego ...

O 5-tej rano tez Trasa jedzie sie plynnie

[warzaw_bike_killerz]

Cytat z artykulu:

"Po raz pierwszy od wytyczenia buspasu w miarę płynnie w porannym szczycie
jechało się mostem Łazienkowskim. Niestety zmienia się to z minuty na minutę i
już o g. 8 auta stanęły w korku."


Broszurki ZDM-u nie chce sie az komentowac. Proponuje jeszcze przez 100 dni
codziennie publikowac takie broszurki, a stanie sie prawda oczywista. Dogmatem.

TAXI na bus pasie? To moze jeszcze kurierzy i ciezarowki-chlodnie? Przeciez oni
tez robia swoj biznes i nie moga stac w korkach.