Forum Regionalne Mazowieckie Marki
ZMIEŃ
    Dodaj do ulubionych

    Dyrektor ZTM w Markach

    07.09.06, 12:51
    Wchodzę sobie pod ten link:
    www.marki.pl/2006/09/07/xlii-sesja-rady-miasta-marki/
    A tam pisze: "6. Spotkanie z Panem Robertem Czaplą Dyrektorem Zarządu
    Transportu Miejskiego w Warszawie".

    Wniosek z tego że szykuje się jakaś grubsza sprawa, jak do Marek ma przyjechać
    osobiście dyrektor ZTM.

    Aby unaocznić jaki do nadzwyczajne zdarzenie napisze, iż nawet jak jeżdżą
    delegacje do ZTM (zarówno z gmin podwarszawskich, jak i samoorganizacji
    działających na terenie Warszawy i walczących o jakieś swoje projekty) to do
    tej pory dla nich osoba dyrektora ZTM była nieosiągalna, a na spotkania
    chodziły osoby niskiego szczebla.
    Nawet kiedyś sam burmistrz Werczyński przyznał, iż nawet rozmowa telefoniczna
    z dyrektorem ZTM jest praktycznie niewykonalna.

    A tu ma on nawet przyjechać osobiście do Marek...
    No cóż – to świadczy tylko o jednym: albo coś się ruszy w dziedzinie rozwoju
    komunikacji miejskiej na terenie Marek, albo przywiezie ów dyrektor ze sobą
    jakieś nowiny które bynajmniej mieszkańców Marek nie ucieszą.

    Jak jednak liczę że będą to dobre wieści.
    Obserwuj wątek
      • logan.marki Re: Dyrektor ZTM w Markach 12.09.06, 18:47
        Jutro sądny dzień – okarze się przy po wizycie Dyrektora ZTM będziemy się
        cieszyć, czy może we czwartek rano będziemy na przystankach już oglądać
        informację z datą likwidacji linii 718/805.
        • neuron8 Re: Dyrektor ZTM w Markach 12.09.06, 19:59
          a moze bedziemy sie cieszyc z daty uruchomienia nowje lini na Pl. Wilsona :)
          • edyta824 Re: Dyrektor ZTM w Markach 13.09.06, 07:15
            Ja tam liczę na jakiś bonus, przecież 2 linie, które mamy są w pełni
            wykorzystywane- szczególnie rano ;)

          • logan.marki Re: Dyrektor ZTM w Markach 13.09.06, 10:49
            neuron8 napisał:

            > a moze bedziemy sie cieszyc z daty uruchomienia nowje lini na Pl. Wilsona :)

            Jeżeli chodzi o linię na pl.Wilsona to sprawa na razie jest nie realna.
            Miasto od grudnia 2004 nie potrafi ogłosić przetargu i wykonać prac przy
            przebudowie skrzyżowania Piłsudskiego/Sosnowa, i poszerzenia ulicy Sosnowej – a
            są to podstawowe warunki postawione przez ZTM warunkujące uruchomienie linii.

            Mamy teraz połowę września – w obowiązującym roku w budżecie znalazły się
            (nareszcie) pieniądze na ten cel – tylko że od lutego gdy przyjęto budżet nie
            ogłoszono jeszcze przetargu.

            A projektant który pracuje dla UM i wykonywał dokumentację (który jest na
            emeryturze) się obraził, i powiedział że pieniędzy żadnych nie dostał za pracę,
            więc projekt weźmie dla siebie.
            A obraził się dlatego, ponieważ przez pewien czas nie można się było z nim
            skontaktować, więc Burmistrz poprosił Komendanta Policji (byłego, a nie
            obecnego) o to aby go odnalazł i poprosił aby ten skontaktował się z UM.
            Projektant po rozmowie z Komendantem podobno powiedział że nie jest przestępcą
            aby go przez policję szukać, i dlatego się obraził – tak więc nie ma projektu
            nie zbędnego do ogłoszenia przetargu.





            • krystyna.siennicka Re: Dyrektor ZTM w Markach 14.09.06, 15:53
              logan.marki napisał:
              napisał to co napisał.

              A teraz fakty-
              Uruchomienie lini na Żoliborz uzależnione jest od wykonania pętli przy ulicy
              Włościańskiej. Gotowa bedzie na koniec 2007 roku. Realny termin uruchomienia
              linii przez Lewandów to styczeń 2008 roku.

              Informacja pochodzi od wiarygodnej osoby - dyrektora ZTM.
              Powiedział to wyraźnie na wczorajszej sesji.
              • logan.marki Re: Dyrektor ZTM w Markach 14.09.06, 21:31
                krystyna.siennicka napisała:

                > logan.marki napisał:
                > napisał to co napisał.
                > A teraz fakty (...)

                To co powiedział Dyrektor ZTM to jest oficjalne stanowisko ZTM w tej sprawie.
                A nieoficjalnie wszyscy mówią że oddanie pętli przy Włościańskiej jest nie
                realne w oficjalnym terminie – już się różne organizacje „ekologiczne” i kilka
                spółdzielni mieszkaniowych z okolicy czekają aż informacja zostanie oficjalnie
                ogłoszona, a one już skutecznie tę inwestycję oprotestują.

                A wystarczy jedno – gdyby władze Marek nie siedziały z założonymi rękami i
                czekały aż ktoś im podstawi gotowe rozwiązanie pod nos, to by dawno wymyślono że
                można obecną linię 132 przemianować na podmiejską, zachowując aktualny przebieg
                trasy od Grodziska do Huty, a od Grodziska puszczając ją do Marek.
                Ale trzeba myśleć!!!

      • lidka_66 Re: Dyrektor ZTM w Markach 14.09.06, 13:30
        Witam,

        Jakieś wieści z tego spotkania z Dyrektorem Zarządu Transportu Miejskiego R.
        Czaplą???
        Pzdr.
        • logan.marki Re: Dyrektor ZTM w Markach 15.09.06, 14:42
          lidka_66 napisała:

          > Witam,
          >
          > Jakieś wieści z tego spotkania z Dyrektorem Zarządu Transportu Miejskiego R.
          > Czaplą???
          > Pzdr.

          No więc sprawa wygląda następująco: nowa linia w takim kształcie przy jakim
          obstają aktualnie władze Marek ma szanse ruszyć po wybudowaniu pętli przy
          Włościańskiej, czyli styczeń 2008.
          Alternatywą jest zamiana 132 na podmiejską, tylko muszą na to wpaść włodarze
          naszego miasta. Jak nie wpadną na ten pomysł będziemy czekać aż do 2008 roku.

          Po drugie ZTM obecnie przygląda się sytuacji na liniach 718/805. Planuje się w
          niedługim czasie zasilić obie/bądź wybraną jedną linię dodatkowym taborem w
          godzinach szczytu – ale czy będzie to tylko np. rano, czy może tylko po
          południu, a może w obu szczytach, oraz czy będzie to 1, a może 2 lub 3 autobusy
          więcej tego nikt nie jest na dzień dzisiejszy powiedzieć.
          Od początku września trwają pomiary i obserwacje pracowników ZTM, i to na ich
          podstawie zapadną konkretne decyzje.

          I po trzecie dyrektor ZTM poinformował iż od stycznia 2007 zgodnie z zaleceniami
          pokontrolnymi NIK po kontroli w ZTM wszystkie gminy na swoim terenie będą
          musiały pokrywać 100% deficytu kursowania linii.
          Dodatkowo dyrektor ZTM obrazowo przedstawił jak tanie są bilety ZTM na tle
          innych miast w Polsce (tylko Białystok ma tańsze), oraz jakie bilet ZTM daje
          możliwości poruszania się po Warszawie mieszkańcom Marek.
          Przestrzegł ile kosztuje organizacja własnej komunikacji na przykładzie Łomianek
          (tj. prawie 2 miliony złotych rocznie dopłat do samych biletów + zakup taboru
          którego Łomianki nie prowadzą bo już nie mają na to pieniędzy), i wynikająca
          niedogodność dla pasażerów z powodu różnych biletów.
          • lidka_66 Re: Dyrektor ZTM w Markach 15.09.06, 15:31
            Bardzo dziekuje za informacje. Mam nadzieje ze autobusy ZTM będą jeździć po
            Markach.
            • k72 Re: Dyrektor ZTM w Markach 15.09.06, 21:06
              Jestem z Łomianek i w przeciągu roku zostały w naszej KMŁ zakupione 2 autobusy
              niskopodłogowe. Pierwsz nowiutki, drugi parę dni temu co prawda używany ale
              MAN. Poza tym mieszkańcy sobie chwalą KMŁ. Obecnie jest ok.20 wozów jeżdżą
              częściej niż MZK i są dodatkowe trasy w miejsca gdzie MZK by nie dojechało. Aha
              i są kursy nocne.
              • logan.marki Re: Dyrektor ZTM w Markach 16.09.06, 14:35
                k72 napisał:

                > Jestem z Łomianek i w przeciągu roku zostały w naszej KMŁ zakupione 2 autobusy
                > niskopodłogowe. Pierwsz nowiutki, drugi parę dni temu co prawda używany ale
                > MAN. Poza tym mieszkańcy sobie chwalą KMŁ. Obecnie jest ok.20 wozów jeżdżą
                > częściej niż MZK i są dodatkowe trasy w miejsca gdzie MZK by nie dojechało. Aha
                > i są kursy nocne.

                A czytałeś to:www.lecsokole.pl/pliki/kml.pdf
                Te pismo mówi samo za siebie.

                A co do ostatnich zakupów autobusów: tego nowego Jelcza to ja bym nawet za darmo
                nie chciał – pomijając już fakt że na jego zakup zbierano się kilka lat, podczas
                których nie kupowano nic.
                A MAN – dobry autobus, ale używany, i „odświeżany” przed sprzedażą. Jeszcze nim
                nie jechałem, ale podejrzewam że ściągnięty zza naszej zachodniej granicy, gdzie
                też już swoje wyjeździł.
                • k72 Re: Dyrektor ZTM w Markach 16.09.06, 21:49
                  zapraszam na strone, może rozwije niejasności:
                  www.kmlomianki.info/
                  • bas56 Re: Dyrektor ZTM w Markach 17.09.06, 19:57
                    Wracając do transportu w Markach, popieram Logana,że nie musimy czekać na pętlę
                    przy Włościańskiej. Przedłużenie linii 132 np. do Dużej byłoby fajnym
                    rowiązaniem na czas przejściowy. Ale moim zdaniem, docelowo przydałaby się
                    linia do metra z mniejeszą ilością przystanków, taka dowożąca pasażerów jak np.
                    niektóre linie z TArchomina czy Bałołęki np. E4.
                    • logan.marki Re: Dyrektor ZTM w Markach 17.09.06, 20:34
                      Rozwiązanie jest idealne. Linia 132 i tak obecnie jeździ przez pl. Wilsona do
                      Huty, więc spełnia warunek zapewnienia dojazdu do metra. A to że potem jeździ po
                      Bielanach aby dojechać do Huty, to może się też przydać z punktu widzenia pewnej
                      grupy mieszkańców Marek.
      • logan.marki „Niezatapialny” odchodzi! 06.12.06, 08:50
        Pierwszy „niezatapialny” za rządów PiS-u w Warszawie odchodzi!
        miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3775163.html?skad=rss
        Zmora nie tylko samej Warszawy, ale i okolicznych gmin wreszcie pożegnał się z ZTM.
        A jest to wiadomość nie byle jaka, gdyż była to jedna z głównych osób w ZTM jaka
        twierdziła, iż problemy komunikacyjne kończą na na tabliczce z przekreśloną
        nazwą „Warszawa” na granicy miasta, a to co już poza granicami, to już problem
        tych konkretnych gmin.
        • tadek1947 Re: „Niezatapialny” odchodzi! 06.12.06, 17:08
          logan.marki napisał:

          > Pierwszy „niezatapialny” za rządów PiS-u w Warszawie odchodzi!

          O dzięki Ci Logan za tak wspaniałe wieści.
          Może to naszych radnych do działania - zmobilizuje?.
      • logan.marki Nowy Dyrektor ZTM 12.12.06, 18:57
        W dzisiejszej gazecie jest wywiad z nowym dyrektorem ZTM – p. Leszkiem Rutą.

        Jak zapowiada, jedną z pierwszych jego decyzji będzie utworzenie z chętnymi
        gminami ościennymi Związku Komunikacyjnego Aglomeracji Warszawskiej.

        Marki kiedyś deklarowały chęć wstąpienia do takiego związku – wiąże się to
        oczywiście z dodatkowymi kosztami dla miasta, ale wtedy takie „kwiatki” jak
        strefa podmiejska, czy konieczność podpisywania coraz to nowych porozumieć gdy
        gmina np. chce mieć nowe kursy pójdą do lamusa – będzie płacona jasno określona
        kwota, ile planuje się wydać na komunikację publiczną w danym roku w
        przeliczeniu na 1 mieszkańca – i tyle ile każda gmina ma mieszkańców, tyle
        stawek będzie płacić – a w zamian nie będzie już podziału na tych co mieszkają w
        Warszawie, i tych co pod Warszawą – do wszystkich będą stosowane te same standardy.
    Inne wątki na temat:

    Najnowsze z forum Marki

    Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się

    Nakarm Pajacyka
    Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin
    Treści z serwisów internetowych Grupy Wyborcza.pl oraz serwisu tokfm.pl prezentujemy w ramach komercyjnej współpracy z ich wydawcami: Wyborcza sp. z o.o. oraz Grupą Radiową Agory sp. z o.o.
    Wybrane treści z serwisu Sport.pl są dostępne po wykupieniu płatnej subskrypcji