TATA wprowadza crossovera

[fiatosgratos]

Do czego to doszło!

[ionen76]

Miną lata świetle zanim Tata nauczy się robić samochody. Ale przynajmniej szacunek za to, że podążają własną drogą - nie tak jak Chińczycy klonerzy i złodzieje technologii wszelakich.

[Gość: Gosc]

nawet indyjscy informatycy sie nie popisali na tych zdjeciach :)

[Gość: jacek]

Z tego samochodu bym się już nie śmiał. U nas kariery nie zrobi, ale może być pierwszą (pierwszym?) Tatą w Europie zasługującą na uwagę nie tylko z powodu ceny.

[motorized]

Ciekawe jak wypadnie w crashtestach. Bo technologia jedno, a taniość produkcji - drugie.
---------------------------------------------------------
motorized.pl/ - blog dla zmotoryzowanych
historia polskiej motoryzacji, felietony, zgryźliwe komentarze

[Gość: Zenon Bombalina]

Konto po Wuju, samochód od Taty...

[Gość: Ambitny]

Normalnie strach sie bac produktow TATA, a teraz moze byc tylko gorzej.
--------------------
Wygraj w konkursie F1 2010. Wiecej info:
www.facebook.com/pages/F1-2010-Gra/149181418444071?ref=sgm

[Gość: kolon]

Jeśli dobrze pamiętam, to Jaguar już jest indyjski. Śmialiśmy się jeszcze niedawno z koreańskich aut, a teraz idą one jak świeże bułeczki. Myślę, że za kilka lat TATA da wszystkim europejskim gigantom mocno w skórę i się bachory popłaczą. TATA może być surowym ojcem.

[Gość: poniedzielny]

"za sprawą skonstruowaną specjalnie do tego modelu skrzynia biegów" - co za baran tak pisze artykuły?

[Gość: dural]

jeden dziennikarz-baran pisze, inny korektor-baran to czyta, a na końcu czytelnik-baran się podnieca ;)

[Gość: Ambitny]

kolon: Ale wiesz, na razie to piesn przyszlosci. Aktualnie jezdzilem Tata Indica i to jedna z najstraszniejszych przejazdzek w zyciu. Powiem tak - mocniejsze hamowanie i ladujesz na pasie do jazdy z przeciwka.
--------------------
Wygraj w konkursie F1 2010. Wiecej info:
www.facebook.com/pages/F1-2010-Gra/149181418444071?ref=sgm

[sselrats]

Eeee - Syrena Bosto byla lepsza.

[quosoo]

@ionen76

Eeee.... a Land Rover od Tata to nie samochód?

[Gość: none]

Hm.. śmiejecie się z firmy która pewnie co roku będzie robiła coraz to lepsze samochody (tak jak teraz jest z Koreańczykami - np. Kia Ceed, zobaczcie ile tego teraz jeździ). A firmom "europejskim" zdarza się coraz więcej wpadek produkcyjnych bo żeby walczyć muszą obniżać koszty (zmieniać materiały, dostawców części) i przy okazji udaje im się coś spaprać w serii.
Co ciekawe jak ktoś zwiedza wschodnie kraje to zauważy, że faktycznie dużo tam koreańskich samochodów, a rynek tam jest duży... bardzo duży więc konkurencja będzie tam rosła, wystarczy zerknąć na coś takiego:
en.wikipedia.org/wiki/File:Countries_by_population_density.svg
Chińczycy już wykupili Volvo ciekawe kiedy TATA zdobędzie odpowiedni kapitał i wykupi coś zachodniego. Panowie przyszłość leży w tych wschodnich koncernach.
A Polska.... hehe... Polska jeździ tylko tym co robią inni ( a kolegom z południa udało się utrzymać Skode ;) brawo dla nich)

[Gość: A]

@none kupili już Jagura na przykład. Poza tym, zgadzam się, nie można oczekiwać od razu żeby robili niesamowite samochody. Kiedyś nikt nie chciał Toyoty.

[Gość: jeddd]

i Land Rovera tez kupili

[Gość: quosoo]

@none

"ciekawe kiedy TATA zdobędzie odpowiedni kapitał i wykupi coś zachodniego"

TATA raczej nie narzeka na brak kapitału. W branży samochodowej są może od niedawna, ale w innych (od herbaty poczynając) rządzą już od dawna.
No i z zachodnich marek mają już chociażby Land Rovera.

[Gość: svatopluk]

ta Aria wyglada bardziej na vana niz na crossovera typu Qasqai.

[Gość: lolo]

"... Producent zapewnia o doskonałym poziomie bezpieczeństwa..."
Ciekawe wg. jakich kryteriów: azjatyckich ? europejskich ? a może afrykańskich ? Ilość poduszek nie stanowi jeszcze o bezpieczeństwie całej konstrukcji. Może tym razem pozwolą na oficjalne crash testy.

---------------------------
trynid.pl - auta na stokach u dealerów

[Gość: dziadzia]

Po założeniu siedmiu siedzeń to będzie pewno zero miejsca w bagażniku, jakość wykonania jakoś też nie do końca może być pewna, to już wolę dołożyć nawet 50% i mieć jakieś odpowiedni samochód typu Galaxy, czy Touran i wiem że bezpieczeństwo mojej rodziny będzie lepsze niż w samochodzie w którym nie wiadomo jak przejdzie europejskie testy albo test łosia

[Gość: juk]

Gdybyś dziadzia pofatygował się do galerii to zobaczyłbyś, że miejsca nawet przy siedmiu miejscach jest całkiem sporo. Co do testu łosia, to go nie przeszedłeś. Tata ma skąd czerpać wzorce, kupił już sporo porządnej motoryzacji w Europie i myślę, że Indica i inne wynalazki tej marki staną się już niebawem czymś wstydliwym dla koncernu jak faworit dla skody czy pony dla hyundaia

[Gość: gość]

wszyzcy co pisza o samochodach marki tata zupelnie nie znaja się na temacie dla nich liczą się tylko vw ople i fordy ktore obecnie są marnej jakości a testy zderzeniowe tata przechodzi doskonale przejechalem indicą 120 tyś km nic się nie zepsuło tylko przeglądy hamulce doskonale silnik 1,4 diesel 16 zaworowy comon reil intercoler turbina o zminnej geometrii lopatek comon reil || generacji jest dynamiczny mało pali nowoczesny wlasnej konstrukcji przy współpracy z firmą AVL z Astrii z której częsci bierze wiele firm w zimie odpala bez problemu nie rdzewieje a wszystkie kolejne auta marki tata będą tylko doskonalsze

[Gość: gość]

dodam jeszcze że firma AVL jest z Austrii dstawca komponentów do diesli Tata ma w Anglii centrum badawcze gdzie projektowane są samchody na kontynent europejski jedynym minusem sa dealerzy i serwisy w Polsce którzy oferują oprócz marki TATA inne marki bo wtedy zawyżają ceny przeglądów części bo już są cwani negatywne komentarze w internecie o marce TATA są niesprawiedliwe i wyssane z palca świadczą o totalnej niewiedzy piszących i ślepo zapatrzonych w marki np. niemieckie czy japońskie ja natomiast przejechałem dużą liczbę km i znam ten samochód polecam auta marki TATA np safari indicę vista czy xenona a w przyszłości Arię .Oprócz użytkowania indici jeżdziłem tez wieloma innymi markami samochodów mam porównanie i nie widzę wielkich rożnic .