Koleje linowe w Bytomiu

[tw53]

Czy ktos ma moze jakies zdjęcia przemyslowych kolei linowych na obecnym terenie Bytomia? A moze jakies informacje? Wiem tylko ze jedna biegla od Szybu "Bolko" do kopalni Nowy Dwór, a druga z Huty Bobrek do Kopalni Pstrowski (teraz Jadwiga- pozostały po nie jeszcze betonowe podpory przy "autostradzie" na granicy Bytomia i Zabrza).

Pozdr.
Mariusz

[tajk]

Linowe? Tzn takie jak na Gubałówkę, czy jak na Kasprowy?;-)

[tw53]

tajk napisał:

> Linowe? Tzn takie jak na Gubałówkę, czy jak na Kasprowy?;-)
Powiedzmy ze jak na Kasprowy, tyle ze wagoniki nie nadawaly sie do wozenia ludzi ;-) A tak powaznie, to nie ma się z czego śmiać, bo o ile sie orientuje, to byl to na Śląsku nie tak znowu rzadko wystepujący rodzaj środka transportu. A w Polsce jeszcze dwa lata temu bodjaze można było zobaczyc takie cudo w ruchu, w Janikowskich Zakładach Sodowych na Kujawach. Tamta kolej linowa miała kilka kilometrów dlugosci, mam nawet gdzies jej zdjęcie.

Pozdr.
Mariusz

[murcek]

tw53 napisał:

> Czy ktos ma moze jakies zdjęcia przemyslowych kolei linowych na obecnym
tereni
> e Bytomia? A moze jakies informacje? Wiem tylko ze jedna biegla od
Szybu "Bolko
> " do kopalni Nowy Dwór, a druga z Huty Bobrek do Kopalni Pstrowski (teraz
Jadwi
> ga- pozostały po nie jeszcze betonowe podpory przy "autostradzie" na granicy
By
> tomia i Zabrza).
>
> Pozdr.
> Mariusz

Poprawka.
Druga biegla od kopalni Rokitnica do Elektrowni Miechowice. Przewozila mial z
pluczek sortowni Szybu Gigant do Elektrowni.
Pozdrowienia

[tw53]

murcek napisał:


> Druga biegla od kopalni Rokitnica do Elektrowni Miechowice. Przewozila mial z
> pluczek sortowni Szybu Gigant do Elektrowni.

Poprawka do poprawki
To była trzecia kolej linowa w okolicy Bytomia, zapomnialem o niej. Obydwie koleje linowe z kopalni Rokitnica (Pstrowski) są zaznaczone na mapie topograficznej wydanej przez Zarzad Topograficzny Sztabu Generalnego WP z roku 1960.

Pozdr.
Mariusz

[murcek]

tw53 napisał:

> Poprawka do poprawki
> To była trzecia kolej linowa w okolicy Bytomia, zapomnialem o niej. Obydwie
kol
> eje linowe z kopalni Rokitnica (Pstrowski) są zaznaczone na mapie
topograficzne
> j wydanej przez Zarzad Topograficzny Sztabu Generalnego WP z roku 1960.
>
> Pozdr.
> Mariusz

Zgadzam sie z Toba, ale mam watpliwosci co do tego czy kolejka konczyla sie w
Hucie Bobrek. Poniewaz wlasciwie nie widze zastosowania mulow popluczeniowych w
przemysle metalurgicznym, przypuszczam, ze ta kolej linowa zaopatrywala
Elektrownie Szombierki. Co Ty na to ?

Pozdrowienia

[tw53]

murcek napisał:


> Zgadzam sie z Toba, ale mam watpliwosci co do tego czy kolejka konczyla sie w
> Hucie Bobrek. Poniewaz wlasciwie nie widze zastosowania mulow popluczeniowych w
>
> przemysle metalurgicznym,

Własnie spojrzałem na mapę okolic Bytomia z 1926r. Tam również ta kolej linowa kończy sie na terenie Huty Bobrek. Ze zrozumialego powodu jest zaznaczona w tej okolicy tylko jedna taka kolej. Acha, na mapie z 1960 roku, ta do Huty Bobrek nie zaczyna sie w okolicy szybu Gigant,tak jak ta do Elektrowni Miech. lecz gdzies przy szybie głównym kopalni Rokitnica (Castellengo). Więc moze to nie był transport mułów popłuczeniowych lecz po prostu węgla?

>przypuszczam, ze ta kolej linowa zaopatrywala
> Elektrownie Szombierki. Co Ty na to ?

Tam węgiel dostarczała kopalnia Bobrek, jak się nie mylę taśmociągiem.

Pozdrawiam
Mariusz

[tajk]

Mógłbyś mnie uświadomić gdzie była kopalnia Nowy Dwór i szyb "Bolko"? Na planie
Bytomia z 1926 jest zaznaczona jakaś Seilbahn biegnąca równolegle do
dzisiejszej ulicy Odrzańskiej, na północ od niej.

[tw53]

tajk napisał:

> Mógłbyś mnie uświadomić gdzie była kopalnia Nowy Dwór

Popatrz na współczesną mapę i poszukaj obwodnicy północnej Bytomia- jest tam ulica Nowy Dwór Kopalnia. Sama kopalnia po wojnie nalezala do Zakładów Górniczo- Hutniczych "Orzeł Biały". Znajdowała sie na wschód od kościoła sw.Józefa w Dabrowie Miejskiej.

>i szyb "Bolko"?

Szyb Bolko istnieje do dzisiaj i nawet "pracuje"! Było o nim głośno jakiśczas temu. Z powodu niezapewnienia przez rząd pieniędzy na pracę tego szybu groziło na zalanie bytomskich i okolicznych kopalń wodą. Po prostu szyb ten jest jedną wielką pompownią wód dołowych zalewających chodniki po eksplatacji rud cynkowych.

>Na planie
> Bytomia z 1926 jest zaznaczona jakaś Seilbahn biegnąca równolegle do
> dzisiejszej ulicy Odrzańskiej, na północ od niej.

Dokładnie to jest to.

Pozdrawiam
Mariusz

[tw53]

Zapomnialem, szyb Bolko znajduje się przy ulicy Kruszcowej.

Pozdr.
Mariusz