rezerwa benzyny

[b.pawelek]

pozdrawiam wszystich
W mojej AR 156 1.8 ts pojawiają się problemy ze wskazywaniem rezerwy,
wskazówka kładzie się prawie na samym dole ok 170 km przed końcem benzyny.
Zmusza mnie to do robienia pomiaru il km od ostatniegotankowania. Co może być
przyczyną takiego stanu rzeczy, i drugi problem, kilkA razy skończyła mi się
benzyna, czy to ujemnie wpływa na stan jakiś częsci w silniku???
Pozdrawiam i zóry bardzo dziękuje za pomoc Borys

[alces1]

Skąd wziąłeś to 170km? - Czy to wskazania komputera pokładowego? Jeśli tak, to
chyba można to traktować z przymrużeniem oka, a czy zaświeca Ci się wówczas
kontrolka rezerwy?
Jeśli chodzi o brak paliwa, to jest to ryzykowna sprawa i ja staram się do tego
nigdy nie dopuścić, nawet do tego by zaświeciła się wspomniana kontrolka od
rezerwy, a to dlatego, że pompa paliwowa chłodzona jest cieczą, w tym przypadku
paliwem w którym jest zanurzona w zbiorniku. Im mniej paliwa, tym mniejsze
chłodzenie. Jeśli się przegrzeje, może się spalić...
Pozdrawiam.
- Rafał

[b.pawelek]

kurcze ja już z 3 razy stałem autem. a może to mieć jakiś negatywny wpływ na
reszte silnika??? i czy da się to jakoś wyłapać na "ucho"??? Ile ewentualnie
kosztuje taka pompa z wymianą??? Po prostu opieram się na ilości benzyny którą
zalałem i na maksymalnym spalaniu...
Pozdrawiam sedecznie i dziękuje Borys

[alces1]

Jeśli wciąż jeździsz, to znaczy, że pompa działa. Radzę jednak unikać takich
sytuacji. Najlepszym rozwiązaniem jest naprawić wskaźnik paliwa. Pewnie jest
jakis problem z pływakiem, ale nie jestem pewien, bo nie bardzo się akurat na
tym znam, a poza tym za mało podałeś szczegółów.
Pozdrawiam!

[b.pawelek]

hmmm... może to kwestia ilości benzyny którą tankuję. praktykuję dwa rodzaje za
50 i za 100 jak karty POPa:). Gdy leje 20 litrów to po przejechaniu ok 30 km
wskażnik pokazuje ze jest już mało benzyny. jest wpół drogi między lamką od
rezerwy a kreską od końca paliwa. Wczesniej zdarzało się tez ze np rzy ok 40
litrach w baku wskażnik kładł się i zapalała się rezerwa ale po pewnym czasie
wszystko się uspokoiło....
Pozdrawiam serdecznie pracujących od rana
Borys:)

[malgoska1]

Witam.

> Wczesniej zdarzało się tez ze np rzy ok 40
> litrach w baku wskażnik kładł się i zapalała się rezerwa ale po pewnym czasie
> wszystko się uspokoiło....

Mi żona zaraportowała w ubiegłym tygodniu, że jeździła 3 dni na rezerwie i w
trzeci dzień wskazówka paliwa w baku opadła do zera, zatankowała 10l i
wskazówka podniosła się normalnie, ale kontrolka małej ilości paliwa nadal się
świeciła (przy około 12-13l paliwa w zbiorniku). Zatankowałem do pełna i
wszystko wróciło do normy... Być może faktycznie pływak się zawiesił...

> Pozdrawiam serdecznie pracujących od rana

Życie Ci niemiłe? ;)

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[b.pawelek]

a gdzie jest ten płwyak???
hmmm... w pracy jestem od 6... ah ta chciwość :)
Pozdrawiam Borys

[alces1]

Witaj w klubie pracocholikuf;)
Pozdrawiam!
- Rafał

[malgoska1]

Witam.

> a gdzie jest ten płwyak???

Zaprzyjźnij się z ePERem:
img527.imageshack.us/my.php?image=pywakar156zd4.jpg
Powiększ w programie graficznym,żeby zobaczyć szczegóły...

Pozdrawim,
Maciej Loret

[mumio145]

trele morele z tym przegrzaniem pompy. Pare lat jezdzilem notorycznie na
rezerwie, slychac bylo nawet pompe, nigdy nie padla:)

[alces1]

Życzę powodzenia...

[maliek]

Miałeś szczęście. Koledze w Fiacie Marea pompa się spaliła bo mając instalację
LPG jeździł na rezerwie. Ona się naprawdę spaliła. Miał dużo szczęścia.

[mumio145]

dramatyzujecie panowie. Pare lat,dosłownie, co tydzien jezdzilem na rezerwie.
Dwa czy trzy razy zabrakło mi paliwa i musialem skakać z kanistrem na stacje:)
nic się w ogóle nie dzieje. Teraz juz jezdze normalnie, ale dosc dlugo
uprawialem ten proceder:)))))

[virridi1]

:) też mi się zdarzyło tak parę razy i w sumie nic się nie stało a na rezerwie
jeżdżę bez problemu .

[mumio145]

banda panikarzy, trzęsących się nad swoimi pompkami:))))