72 na 72

[tommy_bx]

Dodatek GW "Wysokie obroty" pisze w dziale o autach uzywanych na
temat 145/146.
Znów pojawia się piekielnie awaryjny boxer. Znów pojawia się wątek,
ze TS mniej pali od boxera.
No i jest raport awaryjnosci Dekra: w grupie aut 10-11 letnich
alficzka na 72 auta sklasyfikowana jest na 72 miejscu.

Ide po ziółka. Melisa.

[jb761]

To chyba trzeba będzie sprzedać?

Ide po kieliszek. Czysta.

[ars156]

olewam te raporty , przeczytałem kiedys ze samochód xx jest wyzej od
samochodu yy bo w samochodzie yy przepaliła sie zarówka 4 razy a w
samochodzie xx rozleciała sie przekładnia kierownicza ale tylko
RAZ !!!

[spark1.8]

najlepsze jest to, że po wpisaniu dowolnej innej marki,
cały "artykuł" będzie o KAŻDYM samochodzie. Według gościa który to
wypocił, części eksploatacyjne padają tylko w Alfach, ale zapomniał
dopisać, że trzeba wymieniać klocki hamulcowe i dolać płynu do
spryskiwacza. Zresztą czego można spodziewać się po zawodniku, który
pisze że Twin Spark to podwójny zapłon. Z samolotem mu się chyba
pomyliło:)

[tommy_bx]

uff, zestresowany tym rankingiem, pędzilem w nocy z Gdyni z duszą na
ramieniu... Ufff. Juz w domu. Jechalem juz na nowych tarczach i
klockach, wiec myslalem sobie, jak auto sie rozleci, bo ostatnie w
rankingu, to przynajmniej tarcze i klocki sie ostaną.

[pietrekj]

Spójrzcie na to z drugiej, jaśniejszej strony:
- grupa 6-7 - 97 na 98
- grupa 10 - 11 - 72 na 72
Co to oznacza?
Ano, że przez te cztery lata 26 innych samochodów znalazło sie na
szrocie a Alfa ciagle w ruchu!
Pozdrawiam
Piotrek

[julekul]

Moim skromnym zdaniem kompletnego ignoranta wszystko zależy od tego
jak samochód jest eksploatowany. O wszystko trzeba dbać, nie ma
rzeczy niezniszczalnych. Z Alfą jak z piękną i inteligentną kobietą-
jest skomplikowana i wymagająca, bywa też kapryśna. Rzecz leży
jeszcze w "kumatych" mechanikach których u nas niestety w nadmiarze
nie ma. Większość to krętacze i paprusy. Do tego Alf u nas niezbyt
wiele w porównaniu do np. VW czy BMW (choć ostatnio widuję na drodze
coraz więcej) i jak trafi się jakiś mądrzejszy fachowiec to brak mu
doświadczenia w pracy na tej akurat marce. Na tzw. "autoryzowane
serwisy" wolę opuścić litościwie zasłonę milczenia. "Maluszka" bym
im nie powierzył. Sam mam np. problem : po szybkim obniżeniu obrotów
(np. po hamowaniu) gaśnie mi silnik. Ponad to wskażnik pokazuje mi
za małą temperaturę. Podejrzewam awarię jakiejś "pierdółki" (typu
np. przepustnica) ale moi spece (skądinąd nienajgorsi) mają
trudności ze zdiagnozowaniem przyczyny. Gdyby mieli tyle do
czynienia z Alfą co z passatem, pewnie nie byłoby kłopotu.

[tommy_bx]

Juleczku, ale o czym Ty, o czym. Ja podałem raporty Dekry, europejskie. Co Ty
mi Juluś o mechanikach polskich zasuwasz, chłopie:(((

[janioj]

Hmm, pamiętam, ale to chyba nie na tym forum, ktoś przedstawiał kryteria Dekry,
otóż w tych kryteriach, że posłużę się cytatem "sztuka, jest sztuka", innymi
słowy, przepalona żarówka, to taka sama usterka, jak "pokazanie kolana". Nie
wiem ile jest w tym prawdy i być może powtarzam plotki, ale dziele się tym, o
czym przeczytałem.

[julekul]

Tommy- Dekra Dekrą i wcale się jej nie czepiam. Ja staram się
wytłumaczyć dlaczego moim zdaniem w Polsce Alfa ma opinię samochodu
awaryjnego. A na tą na pewno ogromny wpływ mają mechanicy. Poza tym
jak to w naszym kochanym kraju bywa, znacznie więcej mamy Alf
używanych niż nowych, w tym sporo (niestety) zajeżdżonego chłamu
którego nasze "orły" nie potrafią porządnie naprawić. Wracając do
Dekry to czytałem w necie ich ranking 10 najgorszych i najlepszych
aut i alfy tam nie było. Wysnuję teraz teorię co do której sam nie
jestem pewien czy jest słuszna. Dekra ma opinię bezstronnej, ale
mimo wszystko jest to twór niemiecki. Dyskutowaliśmy z Tommym przy
innej okazji o niezależności mediów i doszliśmy do konkluzji że
takowe nie istnieją. Czy nie jest to czasem tak, że każda liszka....
więc Niemcy promują głównie własny przemysł samochodowy i piszą o
knkurencji różne rzeczy? A teraz coś zupełnie bez związku: Jak widzę
jaki procent "karków", "ABS-ów", "dresiarzy" (czy jak ich tam zwał)
jeżdzi BMW-icami to nasuwa misię rozwinięcie tego skrótu: Burak Młot
Wiocha. Oczywiście nie obrażając porządnych właścicieli tej marki.

[da_vinci.go2.pl]

> Jak widzę
> jaki procent "karków", "ABS-ów", "dresiarzy" (czy jak ich tam zwał)
> jeżdzi BMW-icami to nasuwa misię rozwinięcie tego skrótu: Burak Młot
> Wiocha. Oczywiście nie obrażając porządnych właścicieli tej marki.

A to znasz, że alfami jeżdżą tylko księża i pedały?

[julekul]

To obiegowy dowcip, a markę można podstawiać w zależności od
okoliczności i kontekstu. Ten o BMW natomiast wymyśliłem sam. Może
nie jest najwyższych lotów (raczej niższych niż wyższych) ale za to
mój własny. I daleko mi do księdza, a już biegunowo odległy jestem
od pedała. A biorąc pod uwagę popularność beemek w "pewnych
środowiskach" to jednak coś musi być na rzeczy, nieprawdaż?
Bawarische MotorWerk?

[julekul]

Zresztą BMW to zdecydowanie męskie auto. Ale księża i pedały są
przecież wszyscy bez wjątku mężczyznami.

[aquarius01]

julekul napisał:

> Bawarische MotorWerk?

Niii - "Bayerische Motoren Werke" bo to od "Bajeranckie Motory na Warke"
pochodzi... ;)

[julekul]

Raczej powiedziałbym Bardzo Mają Wysokie (zużycie paliwa). Za błąd
przepraszam ale nie znam Niemieckiego a niewiedzy nic nie
usprawiedliwia.