akumulator prosze o opinie

[Gość: ala]

mam pytanie z innej beczki Co ile wymienia sie Akumulator ? mój ma 4 lata Miesiąc temu ładowałam a dziś co? chce do pracy jechać a tu lipa. Co wpływa na to że się mi tak szybko rozładowuje? istnieją przekonania wśród znajomych że podobno jak się włącza ogrzewanie i wycieraczki to szybciej pada- inni twierdzą że niska temp Piszcie co sądzicie

[blu_tomek]

Nikt tu nie wróży z fusów.
Pojedź do elektromechanika, on sprawdzi prąd ładowania oraz stężenie/poziom elektrolitu w akumulatorze i stwierdzi przyczynę wyładowania.

[Gość: ala]

bylam dolał elektrolit i powiedzial że gra

[w357]

Gość portalu: ala napisał(a):
> bylam dolał elektrolit i powiedzial że gra

Jeżeli to tylko to, to jeszcze trochę pochodzi :-)

W wielu akumulatorach należy co jakiś czas sprawdzać poziom płynu (elektrolitu) w poszczególnych celach.
(szczególnie w lato i przed sezonem zimowym)
W przypadku równomiernego odparowania wystarczy dolać WODY DESTYLOWANEJ i po bólu.

Czasami zdaża się , że w samochodzie jest niesprawny regulator napięcia i wtedy nawet przy najlepszym akumulatorze (przy jeżdżeniu na krótkich trasach) z akumulatora jest pobierane więcej prądu niż jest w stanie doładować alternator.
Rezultat - Wciąż niedoładowany akumulator (co skraca żywotność akumulatora).

witam ponownie

[Gość: ala]

byłam dziś u mechanika wyobrażcie sobie że kabelek od prądu sie poluzował jak jeżdziłam po tych zimowych dziurach na ulicy jakiś tam zacisk a po drugie jednak sie żywotność akumulatora skończyła Kupiłam w norauto nowy za 2 stówy na gwarancji i auto odpaliło za pierwszym razem. Ale sugestie jak najbardziej pomagają

[Gość: ala]

aha i kupilam taki bez wlewania tej wody po prostu sie podłącza zobaczę czy wybór trafny

[Gość: za 1 razem]

4 lata dla akumulatora to nie jest starość. Ja od początku jeżdżę tym samym sześcioletnim samochodem napędzanym dieslem z przebiegiem ponad 400 tysięcy i ciągle mam fabryczny akumulator, który nie zawodzi. Jeśli Twój padł po czterech latach, to był to jakiś badziew kupiony za najniższą cenę albo uciekł elektrolit. Sprawdzić też należy instalację elektryczną i pasek alternatora, bo może być coś z ładowaniem. Kupienie najtańszego akumulatora jest oszczędnością pozorną, bo właśnie po czterech latach w zimę nie można odpalić samochodu i akumulator nadaje się do utylizacji.