czas jazd

[Gość: michalek]

Temat byc moze czesto poruszany, ale przez mnie uaktywniony:
czy instruktor moze rozmwaic prywatnie w czasie moich jazd przez telefon,
zabierajac mi tym samym czas: stoje i czekam az skonczy-ok.5 minut
czy instruktor moze isc: siku, kupe, kupic cos w sklepie, ladpwac bak i trwa
to ok. 5 minut
czy moze: konczyc jazde ZAWSZE 5-8 minut wczesniej?
a zaczynam, po malym wstepie typu: ladna pogoda, ustalamy termin nastepnej
jazdy, tu moze pan sie zapisac, tam nie moze, tu czegos szukam, tam nie
i czy instruktor na jezdzie numer 11 godzina moze przerabiac wciaz ta sam
trase, nacisajac mi na sprzeglo i hamujac za mnie? bo ja zniszcze samnochod,
bo nadal nie umiem itp......
boze-pomocy!bo mnie mnie ignoruje!

[Gość: XZS]

W moim przypadku kiedy instruktor szedł do sklepu bo coś musiał kupić było
traktowane jako przerwa w czasie jazdy nie licząca się do mojej godziny.

[Gość: michlaek]

ale od pocatku tak bylo powiedziane?
u mnie jest: 'musze wyjsc' i nic sie nie odlicza

[Gość: ZXD]

U mnie było "chłopaki musze wyjść do sklepu po to lub po to zrobiomy sobie
przerwe 30minutową i bedziemy jeździć dalej, Za 30 minut wracam. Jak chcecie to
zostańcie w samochodzie jak nie to idzcie sobie na miasto i za 30 minut przed
samochodem".

[linia.frontu]

Nie może. Tzn. może. Nie powinien. Ale mu na to pozwalasz, więc dlaczego miałby
nie móc. Przecież to są pytania retoryczne:D
Jak można sensownie odpowiedzieć na pytanie retoryczne...

[Gość: michalek]

wiec co mam zrobic?
'przerpaszam, ale doliczymy jeszcze sobie 5 minut wiecej'-to mi powie jestem na
15umowiony z naasrtepnym klientem,
ale jak dyplomatycznie tego prymitywa do tego zmusic,
juz zmienilem instruktora z jeszcze wiekzzego prymitywa, zostalo mi troche tych
jazd, ten jest w miare ok. ale wychodne sobie robi!

[Gość: michhalek]

i czy zachowanie, ktore zostalo przeze mnie opisane-na kazdej lekcji-jest
norlamne?

[Gość: michalek]

to nie trwa 30 minut, to trwa po 5,7 ale nazbiera sie iwciagu jedej sesji i
calego kursu...

znowu mnie zjadą, że się wdaję w dywagacje... :/

[linia.frontu]

Nie jest. Skoro jazda trwa godzinę, nie trwa 55 minut, nie trwa 45 minut, nie
trwa minut 58. Trwa 60 minut. Pogadaj z nim i powiedz, że tak być nie może.
Jeszcze zależy ile... no jak, powiedzmy, 3 minuty, to ja bym osobiście nie
robiła sprawy, bez przesady. Tylko wiesz, no, zależy wszystko. Od tego ile
czasu tak sobie ucina i na co, no ja bym faceta nie trzymała pół godziny z
przepełnionym pęcherzem;p. Pogadaj.

[Gość: michalek]

policze doklasdnie nastepnym razem i napisze ILE TO DOKLADNIE,
najgorzej ze w sumie, na oko odpada z kwadranssssssssss

Pogadaj pogadaj...

[linia.frontu]

Za dużo. W 15 minut można porozmawiać przez telefon idąc do sklepu i paląc
fajka, by w chwilę potem znaleźć się w toalecie, wyjść i zdążyć łyknąć kawę z
automatu załatwiając w biurze formalności, wiem, bo przerwy między wykładami
trwają 15 minut i w tyle mniej więcej można się wyrobić. Gadaj.
Chyba, że rozmowy telefoniczne to załatwianie spraw formalnych z kursantami, no
to nie ma wyjścia, po pracy nie będzie tego robił, chociaż niektórzy to nawet
po pracy, no ale obowiązku nie ma.

[Gość: ziutek]

Coć już 3 lata nie jestem instruktorem to linio frontu,choć jestem w Tobie
prawie już zakochany,to muszę Cię sprostować.Jazda NIE TRWA!!!! 60min.Lekcja
trwa 60min.W skład lekcji wchodzi przygotowanie teoretyczne do tematu,na końcu
omówienie tego tematu.I nie chodzi tu o oszczędność paliwa przez instruktora.
Chore jest oczywiście wychodzenie instr. do sklepu,czy nawet tankowanie.Ale
pozwólcie instruktorowi wysikać sie i wyprostować kości ,że już nie wspomnę o
ochłonięciu po jeździe z niektórymi (mam nadzieję,że z nie moją ukoczaną linią
frontu).
P.S
Jak trafisz na mnie na egzaminie to masz zdane z Urzędu,hi,hi,hi.

[linia.frontu]

Przepraszam Ziutku, mea culpa, mea maxima culpa! Oczywiście, że masz rację. Mam
na myśli sprawy prywatne. Ja nie robiłabym problemów, gdyby się chciał kawy
napić, czy odlać, nie popadajmy w skrajności.

w kwestii termonilogii

[Gość: Daniel Naborowski]

Lecz się wszystko zamyka w jednym OKA słowie:
Pochodnie, gwiazdy, słońca, nieba i bogowie.

60 min to

[Gość: leon]

60 min lekcji to:
- przygotowanie do jazdy,samochodu,kursanta,instruktora;
- wszystkie czynności biurowe;
- sprawdzenie teorii zadanej po poprzedniej lekcji, przypomnienie błędów;
- omówienie tematu nowych zadań;
- sprawdzenie ich zrozumienia;
- wykonanie zadania poczas jazdy;
- omówienie wykonania tylko na postoju w bezpiecznym miejscu;
- ewentualne powtarzanie;
- każdorazowo 10 minut przerwy po stworzeniu zagrożenia w ruchu;
- wszystkie czynności kontrolno-obsługowe konieczne do wykonania wchodzą w
skład lekcji (bez paliwa, ciśnienia w oponie pojazd nie pojedzie);
- omówienie całej lekcji, zadania do ćwiczeń, ustalenie następnego terminu.
pozdr

[no-comments]

Gość portalu: leon napisał(a):

> 60 min lekcji to:
> - przygotowanie do jazdy,samochodu,kursanta,instruktora;
> - wszystkie czynności biurowe;
> - sprawdzenie teorii zadanej po poprzedniej lekcji, przypomnienie błędów;
> - omówienie tematu nowych zadań;
> - sprawdzenie ich zrozumienia;
> - wykonanie zadania poczas jazdy;
> - omówienie wykonania tylko na postoju w bezpiecznym miejscu;
> - ewentualne powtarzanie;
> - każdorazowo 10 minut przerwy po stworzeniu zagrożenia w ruchu;
> - wszystkie czynności kontrolno-obsługowe konieczne do wykonania wchodzą w
> skład lekcji (bez paliwa, ciśnienia w oponie pojazd nie pojedzie);
> - omówienie całej lekcji, zadania do ćwiczeń, ustalenie następnego terminu.
> pozdr

No wybacz ale przy takim przeliczaniu to chyba kursant na miasto by nie miał
szansy wyjechać albo ewnetulanie na 10 minut kilka razy w ciągu całego kursu.
Nikt tu nie twierdzi, że fakt ustawiania przez kursanta fotela czy umawianie na
kolejną jazdę ma sięwliczać do przerwy a nie do jazdy, ale do cholery my przez
te 30 godzin mamy jeździć a nie omawiać "skład lekcji":/ Błędy można omaiwać na
bieżąco i to w czasie jazdy, nie trzeba za każdym razem isę zatrzymywać, żeby
przez 5 minut debatować, dlaczego kursant zapomniał włączyć kierunkowskazu, nie
popadajmy w przesadę.

Michale, na Twoim miejscu bym NIE POROZMAWIAłA, tylko jasno i dobitnie
zakomunikowała, że sobie nie zyczysz ucinania ci godzin, i że skoro płacisz to
wymagasz!! Jazda praktyczna ma trwać 60 minut i tak na prawdę to Ciebie powinna
to malo obchodzić, czy on między jednym a drugim kursantem zdąży zrobić siku.
Więc jeżeli Ty pozwalasz mu na to, żeby jednak między Twoją a następną jazdą
miał te 5 minut przerwy (bo o te kilka minut nikt przecież nie bedzie robił
awantury) to i on powinien być fair i Ci jazd bardziej nie skracać, zwłąszcza na
prywatne sprawy! Mój przykład- zawsze odjeżdzałam z parkingu ostatnia (na tym
samym parkingu stało zawsze około 15 róznych eLek)- mniej więcej 7- 10 minut po
czasie i zawsze przyjeżdzałam pierwsza - nie tylko ja, ale wszyscy jego
kursanci(za 5, za 10 a nawet za 15 minut pełna)- łatwo sobie obliczyć ile
traciłam, więc zaczęłam to ukrucać dając jasno do zrozumienia, że sobie nie
życzę, upominać musiałam się o to stale (co niestety powodowało zadrażnienia
między nami) ale efekt byl taki, że chociaż nie odjeżdzaliśmy prawie nigdy
punktualnie i nie przyjeżdzaliśmy punktualnie to przynajmniej jazda nie trwala
35, 40 czy 45 minut. I Tobie też jak najszybiej polecam zrób coś z tym, zanim
się obejrzysz, że z uciętych minut mógłbyś przejeździc jeszcze z 5 dodatkowych jazd.

[Gość: michal]

Zwroce uwage bo:
to nie chodzi o jedno 'siku' na mojej jezdzie. Sa to rozne zdarzenia-raz bylo
paliwo, innym razem to siku, cos jeszcze, a zawsze jest kasowanie kilku-wiecej
niz 5 minut jazdy. Dzisiaj az bylem zdziwiony, ze JUZ po wszystkim i doslzo do
tego, ze zaparkowalem i pytam spojrzeniem- po co parkujemy, a on tu koniec.
Rozumiem to umawianie sie na kolejna jazde, rozumiem omowienie przez niego
termatu zajec. Ale on idzie gdzies-nie mowi gdzie, kazde mi jechac tam i tam-
wysiada, a ja stoje. To nie trwa dlugo-gora 5 minut,ale ZAWSZE, kadezej
lekcji,cyz 2 godzinnej czy jedno trace ok10-15 minut
Nastepnym razem policze realnie

[no-comments]

Gość portalu: michal napisał(a):

> Zwroce uwage bo:
> to nie chodzi o jedno 'siku' na mojej jezdzie. Sa to rozne zdarzenia-raz bylo
> paliwo, innym razem to siku, cos jeszcze, a zawsze jest kasowanie kilku-wiecej
> niz 5 minut jazdy. Dzisiaj az bylem zdziwiony, ze JUZ po wszystkim i doslzo do
> tego, ze zaparkowalem i pytam spojrzeniem- po co parkujemy, a on tu koniec.
> Rozumiem to umawianie sie na kolejna jazde, rozumiem omowienie przez niego
> termatu zajec. Ale on idzie gdzies-nie mowi gdzie, kazde mi jechac tam i tam-
> wysiada, a ja stoje. To nie trwa dlugo-gora 5 minut,ale ZAWSZE, kadezej
> lekcji,cyz 2 godzinnej czy jedno trace ok10-15 minut
> Nastepnym razem policze realnie
>

I własnie o to chodzi, że nie zdarza się to raz, nie dwa ale ciągle i dopóki się
nie upomnisz o to, to będize tak robiła nadal, bo skoror Ty nic nie mówisz on
czuje , że nadzwycajniej w świecie moze sobie na to pozwolić, Ty tracisz minuty
a w rezultacie godziny kursu, a on zadowolony oszczędza auto i benzynę- zró coż
z tym, nawet jeśli bedziesz musiał posłużyć się groźbą odejścia do innego OSK,
soryy ale notoryczne ucinanie minut to jest dla mnie zwyklę chamstwo i swego
rodzaju świadoma kradzież- on ograbia cię z pieniędzy (bo płacisz za 60 minut) i
z możłiwości uczenia się (w 10 minut można przejechać kilka skrzyżowań lub parę
razy poparkować)- zrób coś z tym, nie czekaj!!

[Gość: szok]

Tak to czytam i śmiem twierdzić ze moje jazdy to była jakas patologia!U mnie
instrukotr w czasie moich jazd notorycznie tankował gaz co trwal o ok 7
min,czasami podjeżdzalismy pod jego dom zeby sobie skoczyl na góre po obiadzik
ktory mu zonka przygotowala i spozywal go na mojej jedzie!:O No i nie raz
musiał gdzies skoczyc na minutke (w zasadzie ok 5 min) i tak prawie na kazdej
jezdzie!Czasanmi sie spoznial na jade i zamiast o pelnej godzinie przyjezdzal
np 10 po !!Czy to było normalne???Wyjezdzialm chyba 20 godzin w zasadzie
zamist 30!!

[Gość: michalek]

u mie to zdarza sie czesciej-czuje sie sprawdzany i jakby 'czekal na reakcje'
jesliby jadl obaad na moich zajeciach-to zabral bym mu kluczyki i pojechal sam
sie uczyc...


szok- tez tak mam, te minuty, te kilka minut, ale sie tego zbiera
pojutrze jazda i przyspiesze tempo

lepiej brac pojedyncze godziny czy wiecej na raz?

[Gość: michal]

jesli nawet robi to w ramach kumplostwa, wykuzwania sie-to kumplowi placic nie
musze..

[sarunia21]

INSTRUKTOR NIE MOZE tak robić ale robi tak prawie kazdy, podczas jazd
załatwiaja swoje sprawy na miescie ....moze mu zwroc na to uwage jak bedzie sie
to zdarzac za czesto, ogolnie ztym załatwianiem sie no to wiadomo jak jest
potrezba no to bym nikomu nie zabraniała ale inne uwagi mu zgłos co ci se nie
podoba w koncu zapłaciłes za to duze pieniadze jesli nie poskutkuje zwroc sie
do własciciela osk

dzisia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: michal]

bylem dzisiaj na jazdeach i niestety,wszystkie moje dotad napisane tu skargi,
potwierdzily sie: z mety powiedzial,ze idziemy tankowac, pozniej do kibla, a
pozniej skonczyl 7 miut wczesniej-zwrocilem mu uwage, na co on: 'dobrze,
dobrze' i zrobil swoje
w sumie rowniutkie 15 minut w plecy z 2 godzin!!!!!!!
byl przytyk z moje strony i nie bylo rekacji!!!

[Gość: Adamus]

Jak Ci się nie podoba, to zmień instruktora:)

[no-comments]

Gość portalu: michal napisał(a):

> bylem dzisiaj na jazdeach i niestety,wszystkie moje dotad napisane tu skargi,
> potwierdzily sie: z mety powiedzial,ze idziemy tankowac, pozniej do kibla, a
> pozniej skonczyl 7 miut wczesniej-zwrocilem mu uwage, na co on: 'dobrze,
> dobrze' i zrobil swoje
> w sumie rowniutkie 15 minut w plecy z 2 godzin!!!!!!!
> byl przytyk z moje strony i nie bylo rekacji!!!

W takim razie słąby byłten przytyk Michale!! Jeśli on postępuje tak z każdym
kursantem (albo nawet tylko z tymi, któzy sobie na to pozwalają) to pewnie nie
raz syszla takie drobne przytyki, załtw to bardziej dosadnie- groźbą albo
szantażem, no sorry ale nie ma się co cackac, na Twoim miejscu powiedziałabym
mu, że albo robi to, za co mu płacisz albo niech oddaje pieniądze bo nie
będziesz tracił na niego czas. Jeśli będziesz próbował na niego wpłynąć
delikatnie (co już wiesz, że nie przynosi efektu) to nagle sie ockniesz pod
koniec kursu, jak Ci isntruktor powie, że nie dostaniesz zaświadczenia o
ukończenu kursu bo "nie zdążyłeś się nauczyć wszystkiego", a kiedy miałeś zdążyć
jak Cię okradał z minut! Albo go po prostu zmień i nie będziesz musiał sie
wykłócać o to, co Ci się należy i za co płacisz nie mało kasy! Radzę już dzisiaj
na wszelki wypadek porozglądać się za innymi instruktorami.

[Gość: michal]

oni wszyscy tak robia
juz zmienialem instruktora-po pierwszej godzinie: rozbroil mnie, bo nie dosc,
ze grubo sie spoznil, cala godzine opisywal mi zawartosc samochodu w srodku, to
jeszcze poszedl zapalic...

[Gość: loser]

Podstawowe pytanie- dlaczego tak jest?
Czy jest to winna szkoleniowców czy taka polityka szkoły.
Jeśli to szkoleniowcy olewają swoją pracę. To pomogłaby interwencja u kierownika
OSK.
Jeśli taka polityka szkoły to sprawa wygląda kiepsko.

Jeśli zapłaciłeś już za całość kursu to jest jeszcze gorzej bo nie masz żadnych
atutów.
Możesz co prawda skarżyć się u kierownika, możesz iść do Starostwa i tam też
wnieść skargę ale szkoleniowiec może powiedzieć co chce: np że to ty się spóźniasz.
Na rozmowę z kierownikiem OSK radziłbym pójść z kimś znajomym. Człowiek pewniej
czuje się jak ma kogoś kto go wspiera choćby samą obecnością. Gorzej gdy ma
przeciwko sobie 2-3 rozmówców.

Jeśli nie zapłaciłeś jeszcze całości i nie przekroczyłeś połowy jazd, to możesz
odebrać kartę zajęć i przenieść się gdzie indziej. Wówczas jeszcze zabawa z
prawem jazdy nie wyniesie Ciebie zbyt dużo.

Ale jeśli zapłaciłeś całość, to mogą oddać część lub wcale (pozostaje wówczas
interwencja federacji konsumentów).
W innej szkole może być różnie ale jedno jest pewne- nie dostaniesz papierka
uprawniającego do zdawania egzaminu po przejechaniu u nich kilku godzin. Raczej
gdzieś 15-20. Taka jest cena.

Ps. Na pierwszej godzinie standartem jest siedzenie w samochodzie. Chyba, że
ktoś powie, że umie jeździć.

Dlaczego ?

[Gość: leon]

Gość portalu: loser napisał(a):

> Podstawowe pytanie- dlaczego tak jest?
> Czy jest to winna szkoleniowców czy taka polityka szkoły.

Odpowiem :
Przyczyną takiego stanu rzeczy jest:
- dopuszczenie do dzikiej konkurencji;
- brak ustalonych minimalnych cen, minimalnego przebiegu km w ramach 60 minut
lekcji.
Odpowiedzialnym jest Ministerstwo Komunikacji.

Jeśli za godzinną lekcje płacisz 40 PLN (odpowiada ok 25 km jazdy) to dlaczego
chcesz w tym czasie przejechać 50 km co by kosztowało 80 PLN.
Jakim prawem chcesz okradać swojego nauczyciela, instruktora, wychowawcę ?????
pozdr

[Gość: loser]

Kto jest złodziejem?

Czy ten kto płaci zgodnie z cennikiem za kurs lub tzw jazdy doszkalające?
Czy ten kto w trakcie tych jazd (pracy) załatwia swoje sprawy itd?

Jak zareagowaliby szanowni "okradani" szkoleniowcy, gdyby tak jak oni
zachowywali się nauczyciele w szkole ich dzieciaka? Gdyby musieli skorzystać z
taksówki, a taryfiarz pojechałby na obiad.?

Co ma z tym wszystkim wspólnego kilometraż?
Przecież część osób oblewa egzamin państwowy z powodu łuku. Tenże łuk jest
robiony często pod koniec kursu. Kursant za bardzo go nie umie, nie umie
poprostu jeździć tyłem.
Czy na placu manewrowym, w trakcie jazdy tyłem, bez gazu, przejeżdża się więcej
kilometrów? Zużywa więcej benzyny?
Ministerstwo winnię tylko za wymóg wew. egzaminu, który jest często kpiną. Widać
to na egzaminie państwowym, po liczbie oblanych.
Zamiast tego powinien być wymóg wyjeżdżenia 30 godzin (płatność oddzielnie za
każdą godzinę). Nieważne z kim.
Jakby ktoś brał 5zł za godzinę i w trakcie załatwiał własne sprawy to każdy
poszedłby do konkurencji, nawet jakby brała 50zł ale szkoliłaby a nie robiła
ludzi w c...a.

[Gość: leon]

Gość portalu: loser napisał(a):
> zgodnie z cennikiem za kurs lub tzw jazdy doszkalające?

Nie ma takich cenników a jeżeli ktoś pisze cenę to ona nie ma nic wspólnego z
kalkulacją.

Weź taksówkę i pojedź nią godzinę po trasach egzaminacyjnych - podaj ile
zapłacisz.

Koszty godzinnej lekcji samochodem to przedewszystkim koszty przebiegu,wartość
zużytego paliwa, olejów, kosztów obsługi, amortyzacji , zniszczonych sprzęgieł,
skrzyń biegów, zawieszenia na polskich dziurach.

Gdyby rozpoczynać i kończyć naukę na cofaniu niektóre osoby w ogóle by na
miasto nie wyjechały (brak wyobraźni przestrzennej).

Oczywiście to wszystko nie usprawiedliwia negatywnego zachowania instruktora
ale jest tego podłożem.
pozdr

[no-comments]

No sorry ale zarzut o okradania instruktora jest co najmniej śmieszny? Nie
opląca się jeżdzenie za 40 złotych za godzinę, a kto broni ośrodkom podwyższać
ceny? Niech sobie ustalają takie ceny, jakie dadzą im zarobić, a jeśli ktoś nie
może konkurować z innymi OSK dobrym poziomem szkolenia i ilością zadowolonych
kursantów, a jedynie kusząco niską ceną - bo to przepraszam powinien zamknąć OSK
i wziąść się może za inny biznes. Z jakiej racji to kursant ma płacić własnym
niedouczeniem (a w konsekwencji również finansowwo bo będzie się musiał douczyć
na doszkalających, za które ponownie zapłaci) za to, że instruktor oszczędza
paliwo, skrzynię biegów itp. Nie wychodzi na swoje, podnieść ceny kursu i zrób
coś, zeby mieć większą ilość kursantów, zatrudnij większą ilość instruktorów,
żeby mieć czas pojechać na obiad we własnym czasie a nie podczas jazd i już, proste.

Do loosera- sąd konsumencki nie jest potrzebny, radzę poczytać dokładnie
odpowiednia rozporządzenia- kursant w każdej chwili bez wzgledu na ilość
wyjechanych godzin oraz na wysokość dokonanej wpłaty może zrezygnować z OSK i
przenieść się do innego - idziesz do kierownika OSK, mówisz że przenosisz
papiery, odbierasz wtónik jazd, i jakie tam mają Twoje dokumenty, MUSZą Ci oddać
pieniądze za niwyjeżdzone godziny (radzę zażądać jakiegoś kwitka na piśmie co by
mieć pewnośc, że nagle jazda nie kosztuje 10 złotych i oddadzą tylko grosze), a
w następnym OSK jak będziesz dobrze jeździć, a dla odmiany będą uczuciwi to
wyjeździsz tyle jazd ile Ci zostało i już.
Dodam, że mój instruktor tez miał tendencje do skracania jazd, a teraz jeżdzę z
takim który NIGDY Tego nie robi, co więcej między kursantami nie idzie nawet na
papieroska i każda jazda trwa tyle co trzeba, a jak kończę ostatnia to nawet
czasem trochę więcej (co z poprzednim instruktorem było nie do pomyślenia),
dlateog więcej wiry, istnieją porządni instruktorzy, warto ich poszukać:)

[Gość: mivchlaek]

co do oszczedznia:
trzyma ZA MNIE' hamulce, naciska sprzeglo-zeby sie nic nie popsulo, dochodzi do
sutyacji, gdzie na skrzyzowaniu krzycze 'gdzie jest hamulec', 'samochodem
trzesie, nie ruszam', a on na to-'ja trzymam'...........!!!!!!!!!!

[Gość: loser]

Do Leona
A taksówkarz ma klientów zapisanych na 2-3 dni naprzód po 7-8godzin? Trzeba do
niego dojeżdżać?
I jest się odstawianym w miejscu gdzie czeka na niego następny klient?

Zapomniałeś dodać o podłożu paru rzeczy:
Część instruktorów ma inną pracę, szkolenie to tylko dodatek. Część to emeryci
(służby mundurowe)

Za godzinę "kursową" szkoleniowiec dostaje inną stawkę niż za "doszkoleniową".

Za tą drugą często płaci się do ręki szkoleniowca, bez żadnej faktury. (fiskus
coś z tego ma?)


Jak jest mniej kursantów to OSK potrafi "podziękować" części szkoleniowcom.

Niekiedy OSK to szef odbierający telefony, prowadzący "księgowowść" wynajmujący
dwa pomieszczenia (biuro i sala wykładowa), prowadzący zajęcia teoretyczne
(czytanie kodeksu drogowego+puszczanie filmów) i zatrudniający szkoleniowców,
którzy mają własne samochody.

Szkoły rywalizują pomiędzy sobą promocjami a nie jakością szkolenia,
zdawalnością, dodatkowymi szkoleniami (zrób to sam-czyli co można samemu
naprawić w samochodzie, lub jak radzić sobie w trudnych warunkach-wychodzenie z
poślizgu itp).

I jeszcze jedno o skutkach.
To nie tylko niezdawane egzaminy, to także część wypadków. Bo nie wszystkie są
wynikiem czyjejś głupoty czy starych zużytych samochodów.
---------------------------------------------------

Do Mivchlaek
Czasami szkoleniowiec musi wcisnąć hamulec lub skorygować (kierownicą) tor jazdy
żeby uniknąć wypadku.
Problem jest wtedy, gdy nie tłumaczy co było źle zrobione przez kursanta i jak
należało się zachować i przy najbliższej podobnej sytuacji tego nie przypilnuje,
tak aby kursant to zrobił, a nie on.

Sprzęgło to powinnien wciskać tylko żebyś nie rozwalił skrzyni biegów. Nie
powinien tego robić, gdy je zrywasz, bo inaczej się nie nauczysz.

A sprzęgło, klocki hamulcowe to się zużywają i jak wciska pedał kursant i jak
robi to szkoleniowiec.