hamowanie-wierszyk

[Gość: beast]

Witam,
Dzis mialam pierwsza jazde i instruktor powiedzial mi krotki wierszyk dot.
hamowania, aby latwiej bylo zapamietac kolejnosc czynnosci. Niestety
zapomnialam go. czy ktos z Was zna moze ta rymowanke?

[Gość: Mateuszek]

A co trudnego w zapamiętaniu dwóch czynności ? Najpierw deptasz na hamulec potem
na sprzęgło żeby nie zgasł

[Gość: anka]

ciekawe ja jestem nauczona pierw sprzeglo potem hamulec wiec jak to
jest poprawnie

[lionne7]

najpierw hamulec potem sprzęgło, chyba że jedziesz bardzo wolno (np. dojeżdżasz
w korku)

[Gość: natalia]

Kolejny temat budzący niezdrowe podniecenie u forumowiczów , to forum zaczyna
być chore. Nikt o nic nie moze zapytac żeby nie zostać obrzucony błotem, a
wokół sami swietni kierowcy... szkoda ,że na drogach tego nie widać.

[Gość: Michał]

Bo trzeba posiadac podstawowe umiejetnosci zanim sie usiadzie za kierownice, a
nie sie po forach pytac!

[Gość: natalia]

ale to nie jest forum dla kierowców formuły 1 tylko dla ludzi którzy się uczą ,
Ci którzy nie potrafią tego zrozumieć niech znajdą sobie inne fora które bedą
odpowiadać ich poziomowi intelektualnemu...

[Gość: Michał]

Nie koloryzuj. Hamowaniem nie tylko Kubica sie zajmuje. Poza tym anka napisala,
ze tak jest nauczona, wiec to juz PO nauce. Strach na ulice wychodzic (wyjezdzac)

[Gość: natalia]

Nie dramatyzuj!jesli ktoś zadaje pytanie to mu po prostu odpowiedz . Nauka
jazdy na pewno nie konczy się na zdanym egzaminie

[Gość: Michał]

Odpowiedzialem a i owszem. Nawet link do artykulu podalem (mam nadzeje, ze
przyswoilas i bedziesz stosowac)

[watashi79]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> Odpowiedzialem a i owszem. Nawet link do artykulu podalem (mam nadzeje, ze
> przyswoilas i bedziesz stosowac)

odpowiedziałeś, używając języka spod budki z piwem. pozostaje tylko pogratulować
kultury. obyś nie jeździł tak, jak piszesz.

[Gość: Michał]

Nie badz taki delikatny/a. Poza tym ja zadnych wulgaryzmow w swojej wypowiedzi
nie widze. A jak jezdze... Raczej slabo i za szybko.

[no-comments]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> A jak jezdze... Raczej slabo i za szybko.

I takich "kierowców" na drodze najbardziej się boję.. jeźdzą słabo ale to nie
przeszkadza im cisnąć nadmiernie gazu, brak kultury, brak wyobraźni, "świat leży
mi u stóp" a piesi pod kołami:/

To, że Anka napisałą, że byłą tak uczona nie oznacza, że jest PO NAUCE ani nawet
nie sugeruje, że jest po kursie. Może wyjechała dopiero 5 godzin i przez te pieć
godzin była uczona hamowania najpierw sprzęgłem. p Mnie na kursie również uczono
mnie hamowania ZAWSZE najpierw poprzez wciśnięcie sprzęgła a potem hamulca,
teraz już tego nie robią choć przy minimalnych prędkościach na pewein sposób też
najpierw wciskam sprzęgło, albo robię to równoecześnie (sprzęgło i hamulec).

To jest forum PRAWO JAZDY i ludzie na kursie , tuż przed czy tuż po mają prawo
zadawać pytania na jakie mająochotę, a jeśli Ciebie to razi i Ci sie nie podoba
to załóż sobie forum "super-pseudo-driverów" i nie zaśmiecaj swoimi nie
wybrednymi komentarzami tego forum

watashi79 napisał:

> odpowiedziałeś, używając języka spod budki z piwem. pozostaje tylko pogratulowa
> ć
> kultury. obyś nie jeździł tak, jak piszesz.

No własnie chyba jeździ... skoro nawet w swoich wypowiedziach nie zauważa braku
kultury:/

[Gość: Michał]

> I takich "kierowców" na drodze najbardziej się boję.. jeźdzą słabo ale to nie
> przeszkadza im cisnąć nadmiernie gazu, brak kultury, brak wyobraźni, "świat leż
> y
> mi u stóp" a piesi pod kołami:/

Sie nie boj, Ty jezdzis swietnie to sobie poradzisz.

> To jest forum PRAWO JAZDY i ludzie na kursie , tuż przed czy tuż po mają prawo
> zadawać pytania na jakie mająochotę, a jeśli Ciebie to razi i Ci sie nie podoba
> to załóż sobie forum "super-pseudo-driverów" i nie zaśmiecaj swoimi nie
> wybrednymi komentarzami tego forum
>

Czy jak sie zlapie rekoma trakcji a nogi postawie na szynach to pojade jak tramwaj?

[Gość: natalia]

Jesli chodzi o przyswajanie wiedzy to mam lepsze autorytety które również znają
kulturę wypowiedzi i to na tyle z mojej strony w tym wątku.

[Gość: Michał]

To powiedz wiecej o tych autorytetach "lepszych" od Piotra Wroblewskiego?
Wymiekasz? Szkoda... A co Ci w mojej wypowiedzi nie pasuje? To ze Ty snujesz
domysly co w miejscach gwiazdek badz kropek jest to nie znaczy, ze ja to
powiedzialem!

i tak trzymaj Michał

[Gość: anonimek]

Ludzie takie głupie pytania na forum zadają jakby w ogóle na kurs nie chodzili.
A może to wina instruktorów, którzy nie potrafią nauczyć kursanta i on musi o
takie rzeczy pytac. Wierszyki na zapamiętanie co po kolei przy dwóch rzeczach.

[Gość: lionne7]

To chyba dobrze, że w ogóle zadają niz mieliby tkwić w błędzie...

Nie musisz odpowiadać, jeśli Cię to wkurza.

[kadfael]

A czy kolega przeczytał, że autorka postu miała właśnie PIERWSZĄ jazdę? Ma więc
prawo jeszcze nie wiedzieć różnych rzeczy? Po co sie pieklić?

[Gość: Michał]

Koles, popatrz kto komu odpowiada zanim sam napiszesz.

[Gość: Didi]

Racja, dobrze jest poczytać o tym, co już ktoś mądry kiedyś napisał. Korzystałam
z różnych artykułów z gazet na stronach www i wiele się nauczyłam, właśnie z
teorii. Teraz siedząc za kierownicą (od trzech dni) wdrażam w życie. Różne
nawyki (może dobre, może złe) nabiera się ucząc się gier samochodowych. Ja
korzystając z jednej z polskich symulacji nauki jazdy (nie pamiętam strony)
wrobiłam sobie nawyk: lusterko wsteczne, hamulec, lusterko boczne i skręt.
Wcześniej wydawało mi się, że po prostu zahamuję, ale nie.... Są przecież inni
za nami. Taki nawyk patrzenia za siebie i dopiero hamowanie to też "wyższa
szkoła jazdy"! Jestem szczęśliwą posiadaczką prawka od 6 dni a samochodu od 4
dni. Suuuuuuper. Pozdrawiam zdających i jeżdżacych.

[Gość: Mateuszek]

No to źle Cię nauczyli, bo w hamowaniu najważniejsze jest to, aby zatrzymać
pojazd, a to, czy auto Ci zgaśnie - to Twoje najmniejsze zmartwienie. Wyobraź
sobie sytuacje - wybiega Ci dzieciaczek na drogę. Co dla Ciebie jest
priorytetem? Oczywiście że jak najszybciej zatrzymać pojazd. Takie myślenie -że
najpierw sprzęgło (oby tylko nie zgasł!), a dopiero potem hamulec - jest
błędem!!!! O ten ułamek sekundy i może być za późno. To oczywiście dotyczy
hamowania awaryjnego, ale dokładnie tak samo postępuje się przy zwykłym
hamowaniu - noga z gazu na hamulec i dopiero gdy auto jedzie powiedzmy te 10-20
km/h - ciskasz na dokładkę sprzęgło - ale oczywiście nie patrzysz z uporem
maniaka na prędkościomierz, po prostu gdy widzisz że auto traci znacznie na
prędkości - deptasz na sprzęgło i tyle!

[Gość: Michał]

Wszystko pieknie, ale One pytaj sie o HAMOWANIE a nie o ZATRZYMANIE.
To jest roznica. Tak wiec HAMUJEMY HAMULCEM :) i biegami !!! Wcisniecie sprzegla
odbiera Ci hamujaca moc silnika.

[misiania]

Michał, otrzyj tę pianę, co Ci się zbiera w kącikach ust. to nieestetyczne i
niezdrowe.

[Gość: Mateuszek]

dzięki, nic dodać, nic ująć :)

[OT]Re: hamowanie-wierszyk

[Gość: Michał]

Masz wyobraznie... Dobrze, ze tylko piane sobie wyobrazasz, bo jeszcze bym
pomyslal, ze cos wiecej :P

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Mateuszek napisał(a):

> Wyobraź sobie sytuacje - wybiega Ci dzieciaczek na drogę. Co dla Ciebie jest
> priorytetem? Oczywiście że jak najszybciej zatrzymać pojazd. Takie myślenie -
że najpierw sprzęgło (oby tylko nie zgasł!), a dopiero potem hamulec - jest
> błędem!!!! (...) oczywiście dotyczy hamowania awaryjnego,

otoz nie. wyobraz sobie ze w kazdym smaochodzie masz cos takiego jak
wspomaganie sily hamowania, ktore dziala TYLKO kiedy pracuje silnik. wiec
nalezy zrobic wszystko, by ten silnik NIE ZGASL.

Wyobraz sobie, ze masz wspomaganie kierownicy, ktore dziala TYLKO wtedy, kiedy
pracuje silnik.

sprobuj wiec zatrzymac AWARYJNIE samochod z predkosci 50 km/h po wylaczeniu
silnika.

poza tym wystarczy poczytac literature FACHOWA, by dowiedziec sie, ze hamuje
sie tylko tyle ile potrzeba, a pozniej najczesciej omija sie przeszkode.
Hamowanie z piskiem opon do samego konca, ze zgaszonym silnikiem, konczy sie
zazyczaj tragicznie.

> ale dokładnie tak samo postępuje się przy zwykłym
> hamowaniu - noga z gazu na hamulec i dopiero gdy auto jedzie powiedzmy te 10-
20 km/h - ciskasz na dokładkę sprzęgło - ale oczywiście nie patrzysz z uporem
> maniaka na prędkościomierz, po prostu gdy widzisz że auto traci znacznie na
> prędkości - deptasz na sprzęgło i tyle!

tu zgoda.
mozna dodac ze z duzej predkosci warto wspomagac hamowanie SILNIKIM - redukcja
biegow.

[Gość: Michał]

> caly post

STEK BZDUR !!!

[Gość: Mateuszek]

No to żeś się naczytał FACHOWEJ literatury i teraz próbujesz zabłysnąć... Szkoda
tylko że sucha książkowa teoria ma się nijak do rzeczywistości, i każdy kto
częściej niż w sobotnie i niedzielne popołudnia jeździ po naszych drogach
doskonale o tym wie!

Nie wiem czego nie rozumiesz w tym co napisałem, a napisałem jasno że najpierw
należy nacisnąć hamulec do jasnej ciasnej, ile razy można w kółko i to samo
powtarzać? Sprzęgło ZAWSZE(!!!!) wciska się w drugiej kolejności; piszesz jakieś
bzdury o manewrach - jest trylion różnych przypadków, nie zawsze wykonanie
dodatkowego manewru w lewo czy w prawo jest wskazane, bo można wjechać na
czołowe pod tira, albo wylądować na drzewie czy wjechać w ludzi stojących na
przystanku!



> sprobuj wiec zatrzymac AWARYJNIE samochod z predkosci
> 50 km/h po wylaczeniu silnika.

a czy gdziekolwiek jest napisane, że ktoś ma hamować z wyłączonym silnikiem?
Próbujesz utworzyć jakąś wizję tego, czego się naczytałeś w literaturze
FACHOWEJ, i tu znowu ma się to nijak do rzeczywistości.


reszta bez komentarza, bo co tu komentować , stek bzdur, odłóż te swoje FACHOWE
pisemka i lepiej poćwicz to i owo na jakimś parkingu czy zamkniętej drodze,
żebyć mógł sprawdzić jak ma się teoria do praktyki.

pozdrawiam!

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Mateuszek napisał(a):

> pozdrawiam!

do zobacznia w niebie.

[Gość: Michał]

> mozna dodac ze z duzej predkosci warto wspomagac hamowanie SILNIKIM - redukcja
> biegow.

Najlepiej hamujac ze 130 km/h od razu redukowac do jedynki...

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> Najlepiej hamujac ze 130 km/h od razu redukowac do jedynki...

skoro nie rozumiesz co to jest redukcja biegow...
pisales ze jezdzisz slabo i szybko... wspolczuje.

[Gość: Michał]

No chyba Ty nie rozumiesz co to jest redukcja biegow. Jesli sadzisz, ze redukcja
biegow to jest schodzenie co 1 w dol to jestes glab do kwadratu. A na przed
skrzyzowaniem redukujesz z 4 najpierw do 3 i pozniej do 2? Co za cienias...
Jeszcze sie wymadrza!

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> No chyba Ty nie rozumiesz co to jest redukcja biegow.

nie rozumiem, wytlumacz mi (ty co to jezdzisz slabo i szybko).

[Gość: Michał]

sjp.pwn.pl/lista.php?co=redukcja+
1. «zmniejszenie rozmiarów, liczby lub ilości czegoś»

Zmiana biegu na dowolny niższy.

Ty to musisz slabo jezdzic...

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> Zmiana biegu na dowolny niższy.
>
> Ty to musisz slabo jezdzic...

czyli jade 130 i co... jedynke?

a swoimi slowami nie umiesz wyjasnic?

[Gość: Michał]

Nie no juz pisalem glab do kwadratu...

> > Zmiana biegu na dowolny niższy.

a to niby czyje slowa?

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> Nie no juz pisalem glab do kwadratu...
>
> > > Zmiana biegu na dowolny niższy.
>
> a to niby czyje slowa?

ale one nic nie wyjasniaja. nadal nie wiem jak redukowac biegi.
czyli mozna tak ze 130 wlaczyc pierwszy bieg? tak robisz rozumiem:)

[Gość: Michał]

Bron sie bron, bo dzis juz sie tak popisales, ze szkoda slow.
Najlepiej idz sie wyspij. Jutro bedziesz w lepszej formie.

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> Bron sie bron, bo dzis juz sie tak popisales, ze szkoda slow.
> Najlepiej idz sie wyspij. Jutro bedziesz w lepszej formie.


widzisz, nawet w kilku zdaniach nie potrafisz wyjasnic.

pozdrawiam.

[Gość: Michał]

Nie badz taki szybki, idz sie wyspij...

[Gość: Michał]

> czyli mozna tak ze 130 wlaczyc pierwszy bieg?

Nie widze przeciwwskazan

> tak robisz rozumiem:)

codziennie, wlasciwie to ze 160 (mowilem, ze za szybko jezdze)

[Gość: dorek22]

Ja znam tylko jeden : Noga z gazu, przychamowac, wcisnac
sprzeglo...zredukowac :D