Sprzedaż nowych aut w Polsce

[Gość: Yaa]

Toyocie spadło? Japończycy muszą wreszcie zrozumieć, że jak się produkuje auta bez charakteru, to choćby były najlepsze technicznie (czy wciąż są?) sprzedaż bedzie spadać. Zrozumiało to Mitsu i mają coraz lepsze wyniki dzięki nowej estetyce. Toyota taka jaka jest, zostanie zjedzona przez Hyundai/Kia. Też bezawaryjnie, też nijako, ale taniej.
Kto kupuje dobre brzydkie auta? Ktoś, kto samochodu używa głównie do przemieszczania się. Kimś takim nie kierują emocje... więc bierze Hyundai/Kia. I tyle. Szkoda, bo Toyoty nigdy mnie nie zawodziły i będzie mi troszkę żal się przesiadać. Ale tylko troszkę.

[Gość: ms]

Toyota jest po prostu za droga. Ma dobre silniki diesla ale kosztuja majatek. Benzyniaki sa srednie jak za te ceny. "Donwsizing" ich ominał, nie maja zadnego malego silnika z turbo. VW, Fiat, Seat, Skoda, Renault maja, wkrotce Ford i Opel beda mieli. A Toyota co, spi?

[Gość: m]

Nie tylko Toyota jest droga....podstawowa wersja nowej Astry kosztuje aż 58 tys.zł...Za tą cenę ludzie wolą Golfa VI albo Mazdę 3 ....Lepsza jakość za tą samą cenę !!!

[Gość: raf]

Opel wydaje się, że idzie tą samą drogą co przy poprzedniej Astrze. Ceny na wejściu były oh... Golf seryjnie wyszedł z lepszym wyposażeniem i trochę tańszy niż poprzednik. W Oplu tego nie widzą. Nie ma tu znaczenia, że jest bardziej zaawansowana technologicznie niż poprzednia. Golf też jest. To jest oczywiste.

[Gość: Yaa]

Do ms: akurat to, że nie mają w ofercie benzynowego turbo uważam za zaletę (wystarczy porozmawiać z mechanikami z VW). Benzyny w Toyocie są naprawdę przyzwoite i nowoczesne, bez chodzenia na skróty. (np.: 1,3 - 101 KM, 1,6 - 132 KM). Warto zauważyć, że również Honda czy Mitsu omijają turbo szerokim łukiem...

[Gość: gonzo]

Yaa, a cóż to dzieje się z tymi silnikami TSI? Od kilku lat są na rynku, co roku uznawane za najlepsze silniki w swojej klasie, w tym innowacyjność roku, czy silnik roku.
Jakby były jakieś notoryczne problemy to na pewno byłyby poprawiane. Nie wypuszczaliby na rynek kolejnych modeli silników TSI, itd. Nie mam nic do japońców (nawet kilka w rodzinie, podobnie jak VW), ale downsizing w jakiś stopniu ich dosięgnie. Ekologia to wymusi. Wielu producentów już to zauważyło.

[Gość: ms]

Turbo to chodzenie na skroty? Tym rozumowaniem, to podwojne walki rozrzadu i wtrysk wielopunktowy tez sa podejsciem na skroty. Najlepiej gaznik. Odpowiednio skonfigurowane turbo, to zwiekszenie efektywnosci silnika, czyli lepsze osiagi przy umiarkowanym apetycie na paliwo.