Auto za 5 tys. zł

[Gość: COol]

Ładnie, taki artykuł to jest to! Chociaż faktycznie przydało by się jeszcze kilka pułapów cenowych (ale to redakcja ponoć planuje) dodatkowo można by wszystkie takie porady podpiąć w jakiejś jednej zakładce, żeby były dostępniejsze.
_ _
kl.am/8MCN zapraszam do PKiN

[Gość: Gość]

Brak Volvo 740/940. Do 5000 trudno o bardziej niezawodny i komfortowy samochód.

[Gość: czesiek]

a gdzie jest folcwagen?

[Gość: fh]

nareszcie jakis artykul dla ludzi :)

[Gość: Marian]

Jako były kierowca lawety zwożący samochody z wypadków przestrzegam przed zakupem tak starych samochodów. Owszem mogą one jeździć i jako tako wygladać ale poziom bezpieczeństwa wynikający z osłabienia korozją karoserii tak starych samochodów powoduje że przy kolizji to własnie ze starych aut są wyciągane trupy do czarnych worków, a pozostałości zwoże na policyjny parking do ogledzin lub na złom.
Więc jak komuś bardziej zależy na portfelu niż życiu swoim i członków swojej rodziny to jego wybór. Tyle że stwarza tez zagrożenie innym uzytkownikom dróg.
Miejsce tak starych jest jedno - składowisko złomu !!!!

Proponowanie komuś odsprzedaży złomu jest naganne zwłaszcza że nabywca takiego trupa z reguły już nie kupuje do niego ani przyzwoitych opon ani nie zadba o hamulce czy stan zawieszenia i z reguły w sposób niejasny uzyskuje badanie techniczne.

[Gość: hf]

nareszcie artykuł dla nędzarzy ;-(

[Gość: marek]

Cieszę się że pozbyłem się swego złoma. Z góry nówka lakier lśnił, silnik działał. Ale podwozie to było próchno. Podłoga gieła sie pod nogami i trzeszczała. Zawieszenie trzymało sie już tylko na słowo honoru rdzy. Próba podniesienia podnośnikiem to wchodzenie podnośnika w próg jak w masło.
Ale nabywca wziął i jeszcze sie cieszył jak dziecko. Polacy niestety są naiwni jak dzieci.

[Gość: zdzisiek]

Marian, więcej trupów wyciągnąłeś z 20 letnich Volvo niż z np. z Pand prawie nowych?
Co do artykułu, to z Tico przesadziliście. Nie radziłbym.
Za 5 000 można już chyba kupić lanosa w dobrym stanie ok 12 letniego. Mnóstwo pali, skrzypią plastiki, wyciszenie prawie nie istnieje, ale jest nie do zajeżdżenia i można nim bezpiecznie jechać ok. 150/h.

[Gość: antylanos]

Nie ma czegoś takiego jak 12-letni lanos w dobrym stanie, zaś bezpieczna jazda tą trumną równa się używaniu tylko jedynki i wstecznego.

[Gość: Marian]

Zdzisiek podejdż i pogadaj z sanitariuszami z karetek pogotowia - powiedzą ci to samo.
I własnie byś się chłopie zdziwił. Nie raz przyjeżdżałem do wypadków gdzie np. z takiej maleńkiej Toyoty Yaris wychodzi cały kierowca (bo zadziałały wszystkie poduszki, napinacze pasów i cała konstrukcja pasywnie przyjęła zderzenie)

A z 15 letniego Mercedesa strzepy , krew i trupy w stosie rdzy rdzy !!!!!!!!
Ludzie myślcie i zastanówcie się czemu na zachodzie pozbywają się polaczkom tzw. nówek nawet tych naprawde nie bitych.

Przecież nie raz pokazywano crasch testy nowego małego autka z 15latkiem z wynikiem jw. - Poszukajta sobie w Google i nie bądżcie naiwni

[Gość: Arek]

@Marian, na zachodzie roczny socjal równa się cenie nowego auta, nie mówiąc już o średniej krajowej w krajach zachodnich, u nas średnia krajowa to 36 tys. brutto, czyli za to można kupić fiata pandę i tylko tyle... a za 36 tys. euro to można już coś kupić...

no i przykładowa ta nowa, 2 letnia toyota po wypadku jest klepana, odsprzedawana jako nie bita, i przy następnej kolizji za rok już raczej z mercedesem nie wygra, nawet 15 letnim...

statystyka... statystyka... szansa na wypadek śmiertelny jest jednak na tyle mała, że przy naszych dochodach naturalne jest to, że nie opłaca się nówek kupować tylko ze względu na bezpieczeństwo :-)

[Gość: Dodaj]

Ludzie wymyślcie dlaczego wynaleziono ochronę antykorozyjną! W biednych krajach każdy katuje grata aż mu nogi wpadną w podłogę a w cywilizowanych po prostu zabezpiecza się podwozie żeby nie gniło. Gdyby wszystko było takim złomem jak opisujecie to w muzeach leżałyby kupki rdzy a nie stuletnie automobile.

[Gość: yhy]

jazda oplem jest poniżej ludzkiej godności.

[Gość: schmick]

to ja przyłączam się do sugestii zrobienia artykułu z autami za 10tyś lub 15tys zł.

[Gość: matt89]

Za 5 tysięcy kupiłem Corsę B rocznik 98. Po wymianie paska, płynów i ect. wyszło mi około 6 tysięcy zł. Samochód ma pełną dokumentację (nie z neta od lewego papiernika). Polecam Opla- tylko uwaga na podłużnice w Corsach B rdza na rdzy. Dobry egzemplarz po ok miesięcznych poszukiwanich na pewno znajdziecie, mało kto sprzedaje autko w dobrym stanie. Polecam też Micrę, jednak tylko tym, którzy nie jeżdżą jakby wiecznie się spóźniali. Szkoda kasy na naprawy. Samochód potrafi mieć naprawdę niskie spalanie.

Co do Tico, polecam Wam znalezienie filmika z uciekającym przed policją Tico. Ten samochód to istny szatan. Najlepsze są te które mają 2 metrową antenę CB. Wygląda wtedy jak niemowlę w gumowcach. Pozdrawiam wszystkich czytelników moto.pl

[Gość: luk]

jak kupuje samochód zawsze przeżywam rozterkę typu: ach gdybym miał trochę więcej kasy na zakup. sytuacja sie powtarza mimo, że kwota jaką wydaje jest większa niż poprzednio. zakup auta to zawsze frajda, nie ważne czy kupujesz corsę za 5 tys, czy bmw za 200 tys, lub astona za wiadomo ile. nowe auto do jeżdżenia i poznania......ot cała frajda

[Gość: Bu-haha]

Ja za 5 tys. kupiłem Tico w pakiecie M-power ,z motórem VR6 z golfa na nowym biturbo,ale jak zem przez pomyłke zapioł wsteka przy 185km. to przodu do dziś szukam...

[Gość: mondeo]

W tym pułapie mieści się mondeo około '96-'98 - trwały, wygodny i tani w utrzymaniu. Do tego łatwo znaleźć egzemplarz z klimą i innymi bajerami

[szpon]

E34 za 5 tyś?! Chyba z Allegro, na części...

[Gość: kamaz]

A gdzie skoda felicia ????

[Gość: pytacz]

od kiedy to espero jest kompaktem i konkurentem golfa?

[Gość: mati]

szpon .na giełdzie chłopie na giełdzie

[szpon]

mati@ faktycznie. na giełdzie też są. w takim samym stanie. ostatnio ze znajomym szukaliśmy E34 dla niego (swoje mam już 4 rok i nie mam zamiaru na nic innego zmieniać) i nie ma nic poniżej 10 tyś co kupuje się przynajmniej na rok i nie do rozwałki.

[Gość: MPowered]

Od E34 się odczepcie, naprawdę porządne autko i nie zawsze należą do młodych wyrostków, którzy nie umieją nimi jeździć. Do wiejskich tuningów jest E36 :P co do spalania - jeśli się nim przejmujecie to ten samochód nie jest dla was! :D Mocna wygodna limuzyna z napędem na tył! POLECAM! Szczególnie z rzędowymi szóstkami

[regoat]

gowniane te propozycje. same zlomy