megane, i30, fluence ? opinie, co wybrac ?

[motylanoga71]

zastanawiam sie nad ktoryms z tej 3.
Auto dla 2 + 1.
Cena ok 50 tys.
i30 w wersji comfort po upustach koszotowalbym niecale 50 tys.
megane z ESP , 2 strefowa klima (ktorej nie ma i30 , tzn dwustrefowej) cenia
na 53 tys
fluence wyposazone jak megane to wydatek ok 55 tys.

Jak myslicie, ktore auto sprawdziloby sie najlepiej dla takiej rodzinki? Dodam
ze oboje kierowcow maja ponadprzecietny wzrost (194/182).

Fiat bravo - ciasny, peug 308 w tej cenie za licho wyposazony, c4 tez podobnie
jak focus.

Jakies propozycje ? A moze ktos posiada ktores z tej 3 i moze podzielic sie
uwagami co do uzytkowania ?

[wujaszek_joe]

A którym najlepiej wam się jeździ? Fluence to sedan, czyli po złożeniu siedzeń
może byc mniej funkcjonalny od "kombilimuzyn".
Klima dwustrefowa to zbędny gadżet, nie zwracałbym na to uwagi. Wolałbym
mocniejszy silnik

[motylanoga71]

wujaszek_joe napisał:

> A którym najlepiej wam się jeździ?

renowka bedzie objezdzana wkrotce, natomiast z "posiadowek" i30 kasuje szczeg z
tylu obydwie renie. Fluence ma wprawdzie najwiekszy bagaznik ale dwie "rury" do
niego wchodzace wyraznie go ograniczaja.



Fluence to sedan, czyli po złożeniu siedzeń
> może byc mniej funkcjonalny od "kombilimuzyn".
> Klima dwustrefowa to zbędny gadżet, nie zwracałbym na to uwagi. Wolałbym
> mocniejszy silnik

dzieki za przydatne sugestie

a myślałeś o kia venga lub honda jazz?

[1realista]

całkiem użyteczne i akceptowalnej cenie. Albo kangoo czy coś takiego... note etc.

[motylanoga71]

szukam raczej w segmencie C. Venga, i owszem , mam zamiar ja wyprobowac
"awaryjnie". Note ciasny, jazz sprawdze.

[lupus76]

Sugerowałbym jeszcze sprawdzić Kię Cee'd - technicznie to to samo, co I 30 -
warto porównać cenniki i upusty.
Warto chyba też zajrzeć do Opla i popytać o Astrę III classic, choć to akurat
auto jest dla mnie terra incognita. Podobnie, jak Chevrolet Cruze - myślę, że
też warto po prostu zajrzeć do salonu i sprawdzić.

[ulubiony19]

Megane jest najlepsze,więc ją bym kupił.i30 to bardzo przyzwoity
samochód,ale bez rewelacji.Megane w prawie każdej sytuacji okaże się
sporo lub ciut lepsza.Fluence to sedan (bardzo ładny tak w
ogóle),wiec nie wiem... Ale samo auto,choć niby jest wersją sedan
modelu Megane,rózni się od niej tym i tamtym:) Głupio,że zrobili
klapę na tych prostackich ramionach,więcej-nawet poprzedniczki tak
nie miały:( Jest jeszcze jedna spora wada (choć ciężko winić za to
samo auto)-wąska gama silników,które oferują najwyżej zadowalającą
dynamikę (a w innych krajach jest do wyboru nawet benzynowy 2.0 140
z ręczną skrzynią).Poza tym w jeździe Fluence pozwla na mniej,niż
Megane,choć i tak dalej sunie dość pewnie,a ogólny komfort jest
bardzo wysoki.No i dużo miejsca wszędzie.Najwiecej z
pośród interesujących Ciebie aut.

[motylanoga71]

> Fluence pozwla na mniej,niż
> Megane,choć i tak dalej sunie dość pewnie,a ogólny komfort jest
> bardzo wysoki.No i dużo miejsca wszędzie.Najwiecej z
> pośród interesujących Ciebie aut.

z tym miejsce to nie do konca sie zgodze, o ile z przodu wszystkie te auta maja
duzo miejsca o tyle z tylu najwiecej ma i30, drugi jest fluence (choc tam
szoruje juz glowa po podsufitce, megane ma z nich najmniej.

[josner]

lupus76 napisał:

> Sugerowałbym jeszcze sprawdzić Kię Cee'd - technicznie to to samo,
co I 30 - warto porównać cenniki i upusty.

W zeszłym roku ceed był droższy od i30. Więc niby technicznie to
samo ale cenowo np. esp w ceed - 2000zł w i30 - 500zł. W wersji
kombi bagażnik jest większy w ceed ale za to w i30 jest więcej
miejsca dla pasażerów. W ceed koło zapasowe jest dojazdowe, w i30
pełnowymiarowe. itd itd

Forum użytkowników i30: i30forum.pl/

[frequentflyer]

josner napisał:

> Forum użytkowników i30: i30forum.pl/

Kiepska pociecha że tylna klapa i30 rdzewieje wszystkim, a nie tylko mi. A
rozwiązanie problemu przez położenie nowego lakieru na govnianą blachę to kpiny.

[jszafranski]

frequentflyer napisał:

> josner napisał:
>
> > Forum użytkowników i30: i30forum.pl/
>
> Kiepska pociecha że tylna klapa i30 rdzewieje wszystkim, a nie tylko mi.


z tym generalizowaniem ze Wszystkim to za duza przesada. Na "pocieche" dodam ze
rdzewiaja tez nowe Focusy, Modneo, Mercedesty etc.

[frequentflyer]

jeżeli 2,5 roku po rozpoczęciu sprzedaży modelu jest tyle problemów ile
sygnalizują na owym forum to chyba coś w tym jest, a tym którym jeszcze nie
wylazła, pewnie wylezie. widziałeś tylną klapę w Felicji bez pasa rudej nad
plastykową listwą? ja widziałem, ale w zasadzie "wszystkie" pordzewiały. skrót
myślowy, ale czy kompletnie nieuprawniony?

[jszafranski]

z usterek ktore wyszly w i30

1. odbojniki - czesi jakis slaby klej stosuja wiec auta wracaja do serwisu,
godzina i po problemie
2. stuki w kolumnie kierowniczej - wymiana calej kolumny (gwarancja)
3. przypadki rdzy - naprawiane na biezaco.
Zreszta problem z rdza jest w wielu nowych samochodach. Moze to wina ecolakierow
ktore sa bardziej miekkie i podatne na zarysowania niz dotychczasowe ?
Nie zanotowano za to np. samozaplonow aut (peugeot), pekania silnikow (renault),
blokowania pedalu gazu (toyota).

To co zamiast i30 wg ciebie autor powinien wybrac ?
I oczywiscie dobrze by bylo gdybys swoja rade poparl wlasnym doswiadczeniem a
nie np. ocenami auto-swiat, motor itp.

frequentflyer napisał:

> jeżeli 2,5 roku po rozpoczęciu sprzedaży modelu jest tyle problemów ile
> sygnalizują na owym forum to chyba coś w tym jest, a tym którym jeszcze nie
> wylazła, pewnie wylezie. widziałeś tylną klapę w Felicji bez pasa rudej nad
> plastykową listwą? ja widziałem, ale w zasadzie "wszystkie" pordzewiały. skrót
> myślowy, ale czy kompletnie nieuprawniony?

[frequentflyer]

nie ma zgody że przypadki rdzy są naprawiane na bieżąco, są najwyżej pudrowane -
rdza wyłazi z blachy najpewniej z powodu marnej blachy lub marnego
zabezpieczenia - jak sobie wyobrażaszz poprawienie tak fundamentalnych problemów
przez nałożenie świeżego lakieru? tylko wymiana tych tylnych klap na porządnie
zabezpieczone ocynkiem czy inną technologią dawałaby jakąś nadzieję skoro do
tych klap na razie problem rdzewienia się ogranicza.

[josner]

frequentflyer napisał:
> Kiepska pociecha że tylna klapa i30 rdzewieje wszystkim, a nie
tylko mi. A rozwiązanie problemu przez położenie nowego lakieru na
govnianą blachę to kpiny.

Wszystkim, to chyba przesada. Taka sama jakbym napisał że mi nic nie
rdzewieje więc u nikogo nie rdzewieje. Nie wierzę też w mit auta
bezusterkowego. NAjważniejsze żeby jak najwięcej usterek wyłapać
przed końcem gwarancji. Zresztą, z usterkami jest jak z grzechami.
Mamy grzechy ciężkie i grzechy lekkie :)

[prasco]

i30 w obecnej promocji ma ESP w standardowej konfiguracji i jeszcze czujniki
cofania - wiem, bo tydzień temu odebrałem autko z salonu...jak pomęczysz dilera
to jeszcze kilka rzeczy da się wyskubać :P

[motylanoga71]

na ten przyklad jakie jeszcze sie moze udac "wyskubac" ?
zastanawia mnie tez 308 tyle ze bylby to najslabszy silnik (w tej cenie)


prasco napisał:

> i30 w obecnej promocji ma ESP w standardowej konfiguracji i jeszcze czujniki
> cofania - wiem, bo tydzień temu odebrałem autko z salonu...jak pomęczysz dilera
> to jeszcze kilka rzeczy da się wyskubać :P

[prasco]

a choćby pakiet ubezpieczeniowy, listwy ochronne, skórzaną kierownicę plus jakiś
pakiet service vip. Trzeba tylko połazić po dilerach i mówić im, że inni dali ta
i tamto :)

[prasco]

308 odradzam - kilka przez całą zimę stało u mnie pod blokiem z powodu
"zamarznięcia" lub z powodu wyładowania aku.
Wracając do tego co da się "wyłudzić" u dilera - były też opcje z alufelgami,
oponami wielosezonowymi itd. Ogranicza Cię tylko że tak powiem fantazja twórcza.
Zależy na czym Ci zależy i do tego trzeba dążyć. Ja dostałem to co chciałem i
jestem zadowolony. Moim zdaniem hyundai daje najlepsze wyposażenie w tej cenie a
autko jest i ładne i dobrze się nim jeździ. Pomijam już kwestię kredytu (też
istotny czynnik).
Obejdź salony, weź jazdy próbne i męcz dilerów aż do uzyskania tego, co chcesz

[motylanoga71]

lupus76 napisał:

> Sugerowałbym jeszcze sprawdzić Kię Cee'd - technicznie to to samo, co I 30 -
> warto porównać cenniki i upusty.

spradzalem, jest "twardszy" co mnie akurat nie odpowiada, w wyposazeniu ktore
mialby i30 jest drozszy o jakies 5 tys.


> Warto chyba też zajrzeć do Opla i popytać o Astrę III classic,

do tej 3 z tytulu AIII to golas, po doposazeniu - ok 60 tys

[michaelm3]

megane?, fluence?, 308?
czy motywem przewodnim twoich poszukiwan jest znalezienie najwiekszej tandety na rynku?
i30 prezentuje sie najrozsadniej i w serwisie spedzi najmniej czasu.

No chyba, ze kreci cie ten designerski wyswietlacz w renowkach, he he, to rozumiem.

[gzagorski]

Za te pieniądze w dizelku 1,5 85 koników z klimą i innymi bajerami.
Na pewno od razu będzie dużo na temat prestigue ( po polsku prestiżu,
ale dużo mądrych na tym poziomie będą tą propozycję negowac, tak samo
jak skodę, ale to ich problem i kompleksy).
Duże, wygodne i niewiele pali. Tańsze są w benzynce, jak dużo nie
jeździsz to będzie dobry wybór.
Pozdrawiam!!!!!!!!!!

[motylanoga71]

zeby nie byc takim ze nie sprawdzam i takich propozycji oto co uzyskalem

cena za dacie ktora proponujesz to o 45 tys.
Samochod ten w porownaniu z konkurentami nie posiada

5 poduszek powietrznych ( ma tylko poduche kierowcy)
aktywnych zaglowkow
kurtyn pow.
ESP , EBD,
klimatyzacji automatycznej
alarmu
regulacji kierownicy
regulacji fotela kierowcy (wysokosc i ledzwiowej)
komputera pokladowego
radia cd mp3 blue toth i steriowania nim z kierownicy
centralnego zamka
silnik niecale 90 Km z 1.6 benzyny
8 zaworow na silniku czytaj :) "sprawdzona konstrukcja"


Jedynym plusem oprocz 10% nizszej ceny jest wielkosc bagaznika.

Gdybym mial brac auto z takim silnikiem to zastanowilbym sie nad Octavia Tour,
bo z silnikiem 1.6 pakietem komfort i instalacja gazowa gratis kosztuje ok 50
tys. Z tym ze tutaj tez "sprawdzony silnik" i rozwiazania bezpieczenstwa jeszcze
z poprzedniego wieku.
Jesli juz mialbym brac dacie to zastanowilbym sie moze nad Dusterem, tyle ze
troche za duze to "bydle" :).

Dzieki w kazdym razie za propozycje.

[ulubiony19]

Hola hola...!
Szukasz auta w klasie kompakt,liczysz na rozbudowaną klimatyzację,na
ESP,kurtyny i takie tam,a do wydania masz ok. 50 tys?:)

[motylanoga71]

zgadza sie
i co w tym dziwnego
ta 3 z tytulu to ma
do tego auta z tego segmentu ktore rowniez mieszcza sie i w cenie i w
wyposazeniu to np. ceeda ktorego nie chce, astre III, octavie, focus, 308,
tiida, moznaby na upartego do tego dorzucic jeszcze Soula i Venge choc to auta
ciut mniejsze acz nie gabarytowo w srodku i wyposazenie maja dobre.

Wiec skad to zdziwienie u Ciebie?

ulubiony19 napisał:

> Hola hola...!
> Szukasz auta w klasie kompakt,liczysz na rozbudowaną klimatyzację,na
> ESP,kurtyny i takie tam,a do wydania masz ok. 50 tys?:)

i30

[tommy_man]

Mam i30 i moge go z czystym sercem polecic:) B. wygodne fotele,
sporo miejsca z tylu i niczego sobie bagaznik. Za takie pieniadze
obawiam sie, ze ciezko bedzie znalezc lepiej wyposazone auto. Zwroc
rowniez uwage, ze teraz z uwagi na MŚ sa dodatkowe promocje - esp i
czujniki zdaje sie. No i 5 lat gwarancji plus 5 lat assistance.

Jesli masz jakies konkretne pytania to pisz:)

Pzdr.
T.

[motylanoga71]

>
> Jesli masz jakies konkretne pytania to pisz:)


masz htb czy cw ? Jak serwis tzn jak sie zachowuja przy akcjach typu
"odbojniki", stuki przy kolumnie kierownicy, rdza itp ?

Jak z pakownoscia bagaznika? Wozek dzieciecy sie zmiesci?

pozdr

ps. aaa nie napisalem wczesniej ze diesle mnie nie interesuja, niemiecki
przemysl tez wolalbym omijac :)

Coś mi nie pasuje

[elfkabezhaltera]

motylanoga71 napisał:

> zeby nie byc takim ze nie sprawdzam i takich propozycji oto co uzyskalem


> cena za dacie ktora proponujesz to o 45 tys.
> Samochod ten w porownaniu z konkurentami nie posiada
>

dacia.pl/media/Logan-MCV/att00022993/broszura_mcv.pdf
strona 13-ta, skrajna prawa kolumna
dacia.pl/media/Logan-MCV/att00022615/AM10_LOK.pdf

> 5 poduszek powietrznych ( ma tylko poduche kierowcy)
Ma i pasażera ...
> aktywnych zaglowkow
nie ma
> kurtyn pow.
jeśli boczne to kurtyna, to ma
> ESP , EBD,
ma jakieś EBD, ESP nie ma
> klimatyzacji automatycznej
nie ma (ma manualną)
> alarmu
nie ma
> regulacji kierownicy
ma regulowaną wysokość
> regulacji fotela kierowcy (wysokosc i ledzwiowej)
ma regulowaną wysokość
> komputera pokladowego
ma
> radia cd mp3 blue toth i steriowania nim z kierownicy
radio+CD to opcja - MP3 w pakiecie z czymśtam
> centralnego zamka
ma

Z wykupieniem opcjonalnego wyposażenia oraz metaliku wychodzi 46K z silnikiem
87KM 8v.

> silnik niecale 90 Km z 1.6 benzyny
105 KM
> 8 zaworow na silniku czytaj :) "sprawdzona konstrukcja"
16

Z tym mocniejszym silnikiem dochodzimy do 48,5K.
W chwili obecnej masz rabat 2K, czyli 44 albo 46,5.

Seat Leon ?

[dark13]

Jak dobrze poskomplisz to za 57 tys wyszarpiesz Leona 1.9TDI w wersji Spirit
Turbo