Elektryczna Panda w Policji

[Gość: butz]

@a
Rozumiem, że będąc konsekwentnym bierzesz również pod uwagę:
- energię jaką pochłania rafinacja ropy naftowej, żeby przerobić ją na benzynę (dla elektrowni odpada bo spala się paliwo takie jakie wykopie się z ziemi) - każdy wydobyty litr ropy trzeba zagotować i przedestylować!!,
- zwykle dużo większe odległości, na które transportuje się wydobytą ropę - tankowce, rurociągi itp. (przynajmniej u nas, gdzie nie ma złóż) - węgiel do elektrowni zwykle takich odległości nie musi pokonywać,
- energię potrzebną na transport benzyny do stacji benzynowych (na pewno dużo dużo więcej niż energia tracona przy przesyle energii elektrycznej po kablu),
- i oczywiście samą pracę samochodu przy użyciu silnika spalinowego - jego sprawność rzędu 20-30% jest słuszna tylko wtedy, gdy jedzie z optymalną prędkością. Kiedy stoi na światłach sprawność wynosi 0! Silnik elektryczny ma sprawność 90% zawsze, bo zużywa energię tylko wtedy gdy jedzie, a jeszcze do tego potrafi ją odzyskiwać z hamowania :)

Elektryczna Panda w Policji

[Gość: gość w]

chodziło mi o mróz który bardzo dobrze radzi sobie z komórkami

Elektryczna Panda w Policji

[Gość: qer]

to już nie mogli wziąć przynajmniej czegoś prestiżowego? jak Citroen C-zero np. www.citroen.pl/citroen-c-zero/
chociaż nie, pewnie panda duzo tańsza...

Elektryczna Panda w Policji

[Gość: Green Convert]

Sprostowanie: konwersję samochodów marki Fiat Panda dla firmy Energa przeprowadziła w całości firma Green Convert Sp. z o.o. www.carsev.pl należąca do grupy kapitałowej Green Technology S.A. www.greenev.eu

Elektryczna Panda w Policji

[Gość: Klaster Green Cars]

Pełna informacja o samochodzie elektrycznym Klastra Green Cars znajduje się na stronie www.gc.greenpl.org

Elektryczna Panda w Policji

[Gość: Klaster Green Cars]

Pełna informacja o sieci terminali ładowania Klastra Green Cars znajduje się na stronie www.gc.greenpl.org