Volvo klasy S?

[bratnig]

Jeśli będzie na podobnie dobrym poziomie jak nowe S60 to na pewno namiesza trochę w klasie S.
Przedstawiciel Volvo na forum

[Gość: Co*nFl*k*s]

Ja tam po gimnazjum skończyłem edukacje... he he

[Gość: lolo]

Grunt to wysoko stawiać sobie cele. Muszą tylko jeszcze udowodnić że "chińskie" nie znaczy w motoryzacji "gorsze", bo póki co znani są z "klonowania" aut na własny rynek. Volvo to zupełnie inne wyzwanie. Zobaczymy czy podołają.

-------------------
trynid.pl - kliknij po nagrody

[bratnig]

Cele i wyzwania na najbliższe lata są ściśle określone i nie ma mowy o potocznie mówiąc "zepsuciu" tej marki.

[stuntman-mark]

Geely chce aby Volvo umicniło swoją pozycje w Europie i Stanach, oraz pomóc w ekspansji na rynki Azji

[Gość: xx]

Chińska limuzyna musi być po prostu długa. Tak tam sie mierzy luksusowość. A ceny są abstrakcyjne z powodu ceł importowych, więc każde dłuuugie Volvo odniesie sukces.

[Gość: nn]

dlaczego tak dużą uwagę poświęca się temu, że Volvo przejął chiński kapitał, przecież nie oznacza to automatycznie, że jest to chińska marka, tym bardziej, że produkują np. w Belgii; ciekawe, że nikt nie mówi o przejęciu Land Rovera i Jaguara przez Tata Motors

[bratnig]

Myślę, że wynika to trochę z niewiedzy forumowiczów, często tez pisząc np. o S60 jako o chińskim aucie, nawet go na żywo nie widzieli, a wystarczy się wybrac do salonu, umówić na jazde próbna i wtedy rzetelnie oceniać.

[stuntman-mark]

ten model jak i pozostałe są nadal produkowane w Europejskich fabrykach

[Gość: Brenoritvrezorkre]

Tylnonapędowego pojazdu raczej nie będzie, skąd Geely weźmie platformę itp. Doczekamy się pewnie wyciągnięcia na długość S80, czyli płyty Mondeo. 5 m jest w zasięgu ręki.

[Gość: dymek]

Niech Chińczycy popracują nad jakością!!! Po dwóch latach jazdy s60 (byłem drugim właścicielem, salon, regularnie serwisowany, bezwypadkowy) i mając porównanie z kilkoma innymi markami (2 x Mazda, Subaru, Peugeot, Opel) mogę napisać tylko jedno: Volvo to awaryjne g... z niebitycznie drogim serwisem. By oddać mu sprawiedliwość, jak już jeździł to było naprawdę super ale miesiąc bez wizyty w serwisie, dawał niemal pewność, że w następnym miesiącu będą dwie.

[bratnig]

Nowe S60 jest dobrą odpowiedzią na tego typu opinie, nie bez powodu tak dobrze się u nas sprzedaje dystansując niemieckich konkurentów w tej klasie.

[stuntman-mark]

Volvo S60 jest pewnie dopiero przedsmakiem tego to Volvo szykuje w zastepstwie S80, ale już po koncepcyjnym SC90 widać że bedzie to kolejny przełomowy model dla Szwedzkiej marki

[Gość: maxi]

A ja chce kupic Volvo S60 z 2002, na nowsze mnie nie stac, ale kocham ten samochod z samego wygladu :)

[wookiee.chewbacca]

Miałem Volvo od lat, ale sorry chińskim badziewiem to ja jeździć nie będę - przesiadam się na BMW 5.

[bratnig]

Nikt Cię nie zmusza, ale te proste skojarzenia nie mają nic wspólnego z rzeczywistością, Geely będzie źródłem finansowania produkcji która na nasz rynek będzie nadal w Europie.

[stuntman-mark]

produkcja Volvo nadal nadal zostanie autonomiczna, a Geely podobnie jak wczesniej Ford nie zamierza w nią ingerować lecz jedynie czerpać z doświadczenia Szwedzkich ekspertów i przełożyć to na poprawę standardów w ich własnych fabrykach

Volvo klasy S?

[Gość: axell]

Nie wroze Volvo sznas na sukces w klasie aut luksusowych
Ta marka skutecznie pracowala przez lata na utrate prestizu i dzis jest
jedynie lacznikiem miedzy klasa premium a samochodami dla plebsu
W klasie aut luksusowych liczy sie prestiz marki o czym od lat przekonuje
sie Lexus ze swoja mizerna sprzedaza .

[stuntman-mark]

po udanej premierze S60 i V60 nic dziwnego że Volvo chce wypuścić model wyższej klasy

[roll]

Volvo to prestiżowa marka od lat.Audi np.wyrobiło sobie markę dopiero od modelu 80 z lat 80 siątych.

[bratnig]

Szkoda już nawet odpisywać na te posty tych "znawców" motoryzacji, którzy o "chińskim" Volvo monotonnie piszą. Proponuję sobię zerknąć na sprzedaż aut w klasie Premium w Polsce w pierwszym półroczu tego roku.
Przedstawiciel Volvo na forum

[stuntman-mark]

...dokładnie, a wszystkie te modele, które przyczyniły się do tego że Volvo zajęło 1 miejsce w tym segmencie - czyli XC60, V70, XC90, XC70 a także najnowsze S60, V60 oraz C30 były i są nadal produkowane w Europejskich fabrykach Volvo

[Gość: Mac29i]

Jezdze volvo od 2001 roku... od v40 2.0T przez s60 D5 po XC60 AWD D5 wiec wydaje mi sie ze moge cos niecos powiedziec o tej marce.
Powiem tak: niestety volvo jeszcze nie siega do klasy bmw czy audi jesli chodzi o materialy, spasowanie elementow czy materialy... Jednak msimy zawazyc ze jest to marka realnie tansza od wspomnianych niemieckich turow.
Jezdzac kilkuletnim s60 z przebiegiem ok 180 tys niestety musze powiedziec ze plastiki trzeszcza niemilosiernie. Moje nowe XC60 ma przejechane dopiero 28 tys wiec na razie trudno powiedziec jak bedzie za te 50-100 tys. Tylko ze wsiadajac do kilkuletniego bmw czy audi z przebiegami 200 tys roznica jest bardzo duza... tam nic nie trzeszczy i nie stuka.
Czekam co volvo pokaze w odswiezonym xc90 oraz nowa top limuzyna.... bmw seri 5 naprawde wysoko stawia poprzeczke a co dopiero seria 7.... czas pokaze.
Jeszcze jedno.... volvo nie jest obciazone etykietka auta dla cwoka szpanera... to jego sila. Chociaz z drugiej strony mamy do czynienia z z latka "tatusiowatego" auta. :)
Pozdrawiam.