renault safrane 3000cm V6 biturbo

[Gość: Ali]

kupilem tanio pieknie zadbane safrane 3000cm V6 biturbo (przebieg 56 tys. km)
Z tego co wiem jest to dosyc rzadki samochod. szukam innych ktorzy by mieli
taki pojazd.
mam go 2 tygodnie i mowie wam niesamowita jazda:
7 sekund do 100
280 KM i 370 nm

spalanie w miescie okolo 25l:))
lista wyposazenia ma chyba z metr ale najlepszy jest z tyłu barek z
kryształowymi kieliszkami i specjalny podwieszany skórzany futeral na
garnitur w bagazniku

[Gość: Yusuf Oguzan]

Gratulacje.

[Gość: frax1]

Napisz coś jeszcze o tym aucie, daj jakieś linki jak masz.
Gratuluje zakupu i auta bo musi być rewelacyjne. Czy ma napęd 4x4?
Pozdrawiam

[Gość: Ali]

naped na przednie kola.
z ciekawych rzeczy ma mówiący(po francusku milym kobiecym glosem) komputer
pokladowy: przypomina o zle zamknietych drzwiach o tym ze paliwo na rezerwie(to
dosyc czesto)
niesamowity jest dzwiek kiedy sie maksymalnie przyspiesza: swist turbin z
dzikim rykiem szesciu cylindrow- ciarki przechodzą po plecach. a przyspiesza
ostro niezaleznie od tego ile sie jedzie.
diabel w naprawde owczej skorze bo safrane efektowne nie jest(to trzeba sobie
jasno powiedziec)

[greenblack]

Co to za brednie? Safrane Biturbo miało napęd na 4 koła.

[Gość: Ali]

jak ty bredzisz. daj linka!!!

Żałosne

[greenblack]

Leszcz, który założył ten wątek pewnie nawet na oczy nie widział tego
samochodu, ewentualnie odbył nim krótką przejażdżkę i się podniecił. I pewnie
czerpał informacje z tego samego gównianego źródła.


Oto prawda:

www.autoweb-france.com/?rub=3&essai=181
Safrane V6i Quadra, c'est à dire à 4 roues motrices en permanence,


Marque : Renault
Modèle : X54 Safrane Biturbo
Années de production : 1994-1996
Type du moteur : V6 à 90° (PRV)
Energie : Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Gestion intégrale
Suralimentation 2 turbos KKK + intercoolers
Distribution 2 simples arbres à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 93.0 x 72.6 mm
Cylindrée 2963 cc
Compression 7.6
Puissance 268 ch à 5500 tr/min
Couple 37.0 mkg à 2500 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 14 cv
Transmission Intégrale


Dla ułatwienia podpowiem, że pełna nazwa tego samochodu to Safrane Birurbo
Quadra.

[hehe.he]

hihi a moze gosciu ma tylny naped zepsuty i nawet o tym nie wie . w koncu to
francuski wynalazek.

[Gość: Ali]

ten gosc jak widze wie lepiej.
ale jak sobie poczytalem na tym forum on zawsze wie lepiej

[Gość: frax1]

Masz racje gb, znalazłem info dotyczące właśnie safrane. Jest jednak jedna
nieścisłość w informacji którą podałeś. Safrane 3.0 v6 QUADRA ma 167km i
oczywiście napęd na 4 koła. Natomiast Safrane 3.0 v6 Biturbo ma 262km i 130Nm
większy moment o 2000 obrotów niżej i co najśmieszniejsze pali mniej (wg.
katalogu) 15,1 l w mieście przeciw 16,4l w słabszym modelu. Biturbo ma jednak
również napęd na 4 koła !
Pozdrawiam

[Gość: frax1]

No i chyba byłem w błędzie bo FWD też jest, przynajmniej te źródło tak podaje:
www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=5797
A tu jest coś czego BŁAGAM nie rób z tym autem:
www.tuning-project.com/actutuning/2003/janvier/safrane-ace.php
Pozdrawiam

[greenblack]

To carfolio jest gówno warte, bo jak wybrałem opcję, żeby wyszukiwało wszystkie
Renault z napędem na 4 koła, to wyskoczyły mi takie wyniki:

1990 Renault 21 Turbo Quadra * 4 1995 175.0/130.5
+ 2 1991 Renault Espace 2.2i Quadra 5 2165 107.0/79.8
+ 3 1995 Renault Initiale * 4 3500 392.0/292.3
+ 4 1999 Renault Scenic RX4 1.9 dCi 5 1870 101.0/75.3
+ 5 1999 Renault Scenic RX4 2.0i 16v * 5 1998 137.0/102.2
+ 6 2003 Renault Be Bop * 2 1998 221.0/164.8
+ 7 2003 Renault Be Bop SUV * 2 1598 111.0/82.8


A gdzie Safrane czy choćby Kangoo?


Ludzie, Safrane Biturbo miało tylko permanentny napęd na 4 koła. Jak sobie
wyobrażacie 260-konnego przednionapędowca biturbo w erze przed ESP?

[art_0]

> Jak sobie wyobrażacie 260-konnego przednionapędowca biturbo w erze przed ESP?

No jeśli do roboty zabierają się Francuzi to.....;))))

Art

GB ma rację

[Gość: TR]

Bi-Turbo było dostępne wyłącznie z napędem na 4 koła, renault po prostu włozył
w tym czasie całą dostepną technikę, ten samochód miał jednak krótki żywot,
produkowano go jakies 18 miesięcy, pamietam ze kosztował w granicach 100 tys.
marek niemieckich, więc przy takiej cenie musiał umrzeć śmiercią naturalna. A
jezeli chodzi o moc i przedni napęd to rekord nalezy tu do Cadillaca, seville i
deville mają 300 KM na przednich kołach :-))))) Te samochody to naprawde jakieś
eksperymenty inzynierów, bo to jedyne v8 umiejscowione poprzecznie w
samochodzie.

[Gość: Aragron]

Widzialem kiedyś Safraneb Baccara Biturbo na podnośniku. I ewidentnie było
przednionapędowe.


> deville mają 300 KM na przednich kołach :-))))) Te samochody to naprawde
jakieś
>
> eksperymenty inzynierów, bo to jedyne v8 umiejscowione poprzecznie w
> samochodzie.


Taaaa.....jasne. A Lancia Thema 8.32?

[Gość: TR]

przeszukałem stare katalogi i archiwalna prasę, ale wszedzie jest że Bi-turbo
było 4x4, moze widziałes safranne baccara ze zwłykła v6, a jesli chodzi o themę
to silnik był troche słabszy miał 250 lub 280 koni i naped chyba pochodził z
delty HF integralle - ale tego ostatniego nie jestem pewien

[Gość: Aragorn]

Umiem odróżnić silnik doładowany od atmosferycznego:) To napewno było Safrane
Biturbo. No i napewno było wyłacznie FWD. Jako posiadacz kilku Delt HF
Integrale potrafę chyba stwierdzic, czy to RWD, FWD czy AWD :)
A w Themie owszem, silnik był słąbszy niż w Cadillaku STS, ale chodziło tu o
sam fakt poprzecznego umieszczenia silnika V8. Napęd w Themie 8.32 nie
pochodził z Integrale, z tego powodu, że Thema była wyłacznie przednionapędowa.
Natomiast po przekonstruowaniu w Delcie HF Integrale 8v stosowano skrzynie ZF,
które pierwotnie miały być stosowane wlasnie w Themie 8.32. Suma summarum w
Themie były zarówno skrzynie f-my ZF, jak i f-my Getrag.

[Gość: TR]

tak THema miała naped na przód, silnik miał jeszcze mniejsza moc niz napisałem
205 i 215 koni no i był mniejszy niz w Cadillacu, miał jakies 3.2 pojemnosci. A
jeżeli chodzi o renault safrane to naprawde nigdzie nie znalazłem informacji o
wersji z napedem przednim, wszystkie dostepne teraz np we francji maja 4x4....

[art_0]

Gość portalu: TR napisał(a):

>
> jeżeli chodzi o renault safrane to naprawde nigdzie nie znalazłem informacji
o
> wersji z napedem przednim, wszystkie dostepne teraz np we francji maja 4x4....

O proszę. A tu jest...Choć szczerze mówiąc znacznie więcej stron podaje
informacje o napędzie na cztery łapy.

www.globalcar.com/datasheet/Renault/1995RenaultSafraneBiturbo.htm
Tak więc moim zdaniem były dwie wersje. Jedna z FWD, druga z AWD.

pozdrawiam

Art

[Gość: TR]

nie wiem czy to przypadkiem nie jest jakis błąd na tej stronie, bo jak mówie
nie spotkałem nigdzie w ogłoszeniach wersji z napedem na przód, ani strony
miłosników safranki nie mówia o napedzie przednim

[art_0]

A Aragorn i Ali kłamią?

pozdrawiam

Art

[Gość: TR]

mogli sie pomylic...

a TY?

[Gość: Tomek F.]

Gość portalu: TR napisał(a):
> mogli sie pomylic...

a Ty nie mogles sie pomylic?

to ze nigdzie nie znalazles informacji o FWD w Safrane Biturbo nie znaczy ze
tego nie ma

[Gość: TR]

tym bardziej nie oznacza tez ze jest...

[art_0]

Podane zostały dwie strony internetowe na których jest informacja o FWD. Jest
dwóch ludzi którzy twierdzą, że widzieli/mają FWD. No ale Ty o tym nie
słyszałeś, więc tego nie ma ???????? Wierzysz tylko w to co widzisz na własne
oczy?????? Sorki może trochę mnie poniosło, ale ciężko mi zaakceptować taki
punkt widzenia.

pozdrawiam

Art

[Gość: TR]

te strony są mało wiarygodne, dane na jednej są przepisane z drugiej, ja
próbowałem poszukać w inny sposób, poszukałem klubów miłośników tych samochodów
lub używanych samochodów na sprzedaż i nigdzie nie ma o napedzie przednim, po
drugie mam czasopisma z tego okresu i tam tez nie znalazłem informacji na temat
przedniego napędu

[Gość: TO JA]

Olds Toronado 400 KM, przedni naped (1970). Nie do pobicia.

[hehe.he]

nie chce sie wtracać ale wedlug mnie i nie tylko:
www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=5797
biturbo jest FWD czyli front wheel drive

[art_0]

Z tego co można wyszukać w sieci to obaj macie rację. Biturbo ma FWD natomiast
Biturbo Quadra ma napęd na cztery łapy. Silniki są identyczne.

pozdrawiam

Art

[djremix12]

nawet w linku który podałeś masz napisane "front mounted engine which delivers its power through all four wheels." czyli napęd na cztery koła...ludzie poczytajcie a potem pieprzcie głupoty! Biturbo w najbogatszej wersji ma napęd francuski quadra drive czyli na 4 koła...

za wykopaliska otrzymujesz

[thea19]

zlota lopate internetu, boszzzzzzz

[dziala_nawalony]

ludzie poczytajcie a potem pieprzcie głupoty!


moze zaczniemy od daty ?

[ron76]

www.geocities.com/motorcity/track/2903/SafraneBiTurbo.html

[ron76]

nie wydaje mi sie aby gosciu sciemnial bo mialem podobny samochod (3.0 V6 w
wersji baccara- czyli najbogatszej) tyle ze bez biturbo i mial podobne
wyposazenie. moze bylo tak ze byla wersja quadra z napedem na cztery kola i
wersja biturbo z napedem na przednia os. a moze gosciu nie wie ze ma naped na 4
bo auto ma krotko i nie zdazyl jeszcze sie dowiedziec(a nie kazdy sie zna)
w kazdym badz razie patrzac po tym co napisal o wyposazeniu mysle nie sciemnia.