Detroit 2011 | Focus na prąd

[Gość: Marian]

Najciekawsze jest, jaka wytrzymalos beda mialy te baterie przy -20stu. 30 km przejedzie?
-------------
Najnowszy Prius v tylko w Fan Klubie Toyoty
fanklubtoyota.pl/co-nowego/44-glowne-newsy/128-debiut-priusa-v-w-detroit.html

Detroit 2011 | Focus na prąd

[Gość: Grzegorz]

Fajny, wyglada prawie jak Fiat. To z przodu to chlodnica akumulatorow?

[Gość: Grzegorz]

sam sobie odpowiem: W cieplych krajach przeciez musza uzywac klimatyzacji, wiec to skraplacz pewnie jest

Detroit 2011 | Focus na prąd

[Gość: maroko]

Przyszłość należy do samochodów elektrycznych - to pewne. Pytanie tylko co zwycięży baterie czy ogniwa paliwowe. Nie zależnie od tego przewaga silnika elektrycznego od spalinowego jest miażdżąca, oby więcej takich projektów jak powyższy.

[dyspaszer]

Przyszłość to takie auta jak Honda Clarity a nie takie "wtyczkowozy" bo one nie są ani ekologiczne no i te 3-4h ładowania nawet jak zmniejszą do 1h to i tak o 55 minut za długo będzie.

[Gość: demin]

stylizacja nie na fiata tylko na AM DB9... tylko że to nie jest aston martin... i tyle w tym temacie... to ford. to po prostu ford.

[von_rosen]

Jeżeli już, to przód jest stylizowany na AM. Reszta to Bravo. Oczywiście Opel z Astrą IV zrobił to samo (znajdź 10 szczegółów).

Ergo - Bravo z 2007 służy do projektowania samochodów przyszłości. Mnie się to podoba :-)

[remo29]

No bravo dla focusa <lol>
--
Tu jest Polska

[Gość: Yaa]

Oryginalny faktycznie nie jest.
Ważniejsze, że doświadczenie Nissana z Leaf'em wskazuje, że jest zapotrzebowanie na auta elektryczne (niezależnie od tego, co wielu sądzi o takich samochodach). Jeśli tak, to dzięki masowej produkcji uda się zarobić na dalsze badania, rozwój technologii... i może kiedyś będziemy jeździć czymś podobnym?

[Gość: olo]

dalej by zajechał jak by ważył z 300 kilo mniej , każde male auto teraz jak np nowa corsa waży 1200 kilo to jest smieszne i wkladaja do tego eco silnik 1.2 60koni! jak mozna tym jezdzic?
elektryczne auto sam bym chcial miec ale jak widac najwikszy walek w dziejach historii czyli motoryzacja robiaca ludzi w ch... na wszystkim teraz wsadzajac silnik elektryczny i baterie bedzie sprzedawala taka sama bude za 2x tyle! to nie jest smieszne? w wawie jest koles ktory od lat przerabia auta spalinowe na elektryczne , kupujesz najtansza 1.2 benzyne i wkladasz elektryczny silnik i akumulatory i to kosztuje ok 15tys i do 100km ma gwarantowany zasieg! wiec dlaczego wielkie koncerny robia w ch... ludzi?

[Gość: dyzio]

..koment powyżej ciekawy ..:)
..
ten Focus mógłby conieco futurystyczniej wyglądać , co nie />?:)
Leaf nie każdemu się podoba , ale przynajmniej oryginalnie sie prezentuje..

[Gość: jacek]

Jeździ dalej od Volta, a ładuje się krócej od Liścia? Cud, czy ktoś się nabrał na poezję marketingowców? Pewnie jeździ dalej, jeśli liczyć zasięg Volta tylko na baterii, a ładuje się krócej od Liścia, ale przy wyższym napięciu (chyba jeszcze przy 3 fazach), bo czas ładowania zależy od AMPERÓW dostępnych w gniazdku i pojemności baterii, droga redakcjo, a nie znaczka na masce.

[Gość: lisek]

kupilbym sobie takiego punciaka tylko wtyczki takiej nie mam

[Gość: x]

@olo

nie wiem ile lat żyjesz na tym świecie ale jak jeszcze nie zauważyłeś to zwracam uwagę: o to właśnie chodzi. Po co dawać masom technologie z 21 jak można z 19 wieku ? Skoro się zadowolą to cacy. A i kasą posypią...

Detroit 2011 | Focus na prąd

[rafalwalencik]

Co sądzicie o dostępnych technologiach w tym Fordzie
mianowicie chodzi mi o te, które widać na tych materiałach ?
www.ford.com/cars/focus/gallery/videos-and-demos/