lupus76
23.01.11, 21:33
Okazuje się, że wątpliwości, które w tym wątku wyraził v-6 w stosunku do silnika, który po dwakroć zdobył tytuł silnika roku były słuszne.
VAG najprawdopodobniej kończy produkcję tego silnika - oficjalnie - z powodu zbyt wysokich kosztów produkcji, myślę jednak, że koszty napraw gwarancyjnych zrobiły swoje.