Audi Q3 | Pierwsza jazda

[liczbynieklamia]

Auto sportowo-użytkowe z segmentu premium. Teraz tłumaczymy z polskiego na nasze:
- sportowe, bo w podstawowej wersji ma 140 koni i 10 sekund do setki
- użytkowe, bo ma 460 litrów niefunkcjonalnego bagażnika i wygodnie mieści góra dwie osoby
- premium bo za 120 tysięcy dostajesz tapicerkę z materiału i manualną klimę

Audi Q3 | Pierwsza jazda

[Gość: 55]

Ten niebieski odziwo, nawet wyglada.

[Gość: HK]

bawiłem się jakiś czas temu konfiguratorem Q3 - wychodziło mi zawsze ok.190 tys zł.
jak dla mnie grube przegięcie.

[Gość: aaron]

jakie to ma kąty natarcia, zejścia, głębokość brodzenia? Konkurencja (Tiguan) to stylistyczne dno, ale VW podaje takie parametry.

[Gość: autorem]

Szkoda, że SUV'om Audi brakuje finezji, pazura itd. Są zupełnie nijakie jak A1. Zresztą w wypadku BMW nie jest lepiej - tylko X5 się broni w całości jeśli chodzi o design. Jak dla mnie Audi kompletnie nie umie sobie poradzić z designem tyłu auta.

[Gość: Hurica]

Napewno wyglada lepiej niz X1 przynajmniej ma jakies proporcje, chociaz tez nie jest z nimi najlepiej.

[Gość: vatar]

Jak dla mnie to cała gama SUVów Audi dostała mocno w tyłek od BMW.

[Gość: brachu]

pewnie jezdzi jak wszystkie audi
www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU&feature=related
www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM

[Gość: jjj]

Kliknalem na link "Niedrogi crossover premium z Niemiec" zobaczyłem cenę od 123 500 a z tego co kojarzę to konkurencja tj. Quasquai czy ASX za 150 KM diesla wycenia na ok 85 000

[Gość: Gość]

Z której strony to jest ładniejsze od X1 ??
X1 przynajmniej wygląda jak X1, a to Q3 wygląda jak... Q5, Q7, A3 i właściwie ciężko go odróżnić od czegokolwiek innego. Wszystkie audi wyglądają tak samo - i mają tak samo nudne wykończenie wnętrza......
tak tak wiem że teraz jest moda na białe telefony z jabłkiem i białe audi.. ale mnie to już znudziło.

[Gość: ble ble]

Czy szkopy zrobią kiedyś ładny samochód? Mogliby poprosić włochów o projekt budy i wnętrza . Jak na razie to skrzyżowanie czołgu tygrys z ursusem C330.

[Gość: Subarowiec]

Mi wychodzi circa about bez navi i skóry 160.000 PLN dopłata za poduszki powietrzne i klimę i wydanie samochodu jest chyba kiepskim żartem? No ale lud głupi wszystko co Niemieckie i w dyszlu kupi...

[Gość: GOŚĆ]

Może powiesz, że Niemcy nie potrafią projektować?

Audi A5, Merc CLS I/II gen - brzydkie auta?
Daj spokój, te koncerny zarabiają miliardy bo wiedzą jak! I auta są fajne.

I co z tego, że dzieciarnia podnieca się Saabem albo Alfą skoro sprzedaż nie jest dobra.
To klienci kupują. A nie specjaliści z forum.

BMW/Audi/Mercedes wyznaczają trendy. I oni wiedzą najlepiej co się sprzeda.
X6 też krytykowano, że totalna klapa. A okazało się wielkim hitem dla BMW!

[popijajac_piwo]

@aaron: kąty natarcia, zejścia, głębokość brodzenia?

przecież to nie jest żaden off-road, tylko kompakt na polskie dziury w drogach... z off-roadów VAGa to jedynie Touareg z 4XM i blokadami dyferencjałów dałby radę na prawdziwym bezdrożu, cała reszta to śmiech na sali, zwykła stylizacja.

[observator_nathan]

Q3 moze i jest "niedrogim crossoverem" oraz "bardzo przyjemnym autkiem miejskim" ale chyba dla mieszkancow Santa Barbara albo Beverly hills i rozumiem, ze wlasnie tam mieszka wiekszosc czytelnikow moto.pl. Ale jak na polskie warunki - a nawet europejskie - to jest auto zdecydowanie drogie i raczej nie miejskie. Miejska to moze jest panda albo malibu.

Ja osobisicie wole X1, bo Q3 wyglada jak przerosniete A1.

[Gość: tmk]

po raz kolejny doprowadzają mnie do szału te marketingowe nazwy "sportowo-użytkowy" - zapraszam na tor - dostałby baty od seicento sporting.
Sportowe auto to np : lotus exige , caterham itp

[Gość: taka prawda]

aaron: Jak dla ciebie Tiguan to stylistyczne dno to chyba nie widziałeś na oczy japońskich pseudoterenówek. Nie dość że drogie to jeszcze brzydkie.

[Gość: ratzinger]

wszystkie niemieckie to jedna sztanca, zero polotu
zawieszenie z wozu drabiniastego, nieergonomiczne przelaczniki,
mulaste silniki, samochod reaguje na wszystko z opoznieniem (gaz, hamulec)
fotele twarde i niewygodne na dluzsza trase, krotsza zreszta tez...
serwis chamski i drogi, marka premium wiec panisko sie nie musi starac.
a po 7latach rdza i nie wiadomo jak szpachlowac
sprzedlo, elektryka, wtryski, pada wszystko
obwieszajace sie drzwi i bagaznik.
pali wiecej niz w papierach, z klima w zimie masakra
a4, kupiony w polsce w salonie, pierwszy wlasciciel, garazowany
(dostalem w spadku, sam bym nie kupil)

[Gość: jot-23]

hehe "niedrogi" jest zaledwie $10,000 od ceny Q5 w USA

[Gość: Gość]

bitches please. Teraz z audi zostala marna atrapa. BMW ze swoim Xdrive bije quattro www.youtube.com/watch?v=JO8h1zB7R7Q
audi bylo dobre 25lat temu. Teraz wchodzac do nowego seata albo skody czuje sie tak samo jak w audi.

[Gość: yanu33]

To tylko jakieś audi.
W dodatku jak zawsze przepłacone i przereklamowane.
+ nudne, tradycyjnie

[wookiee.chewbacca]

i jeszcze jeden filmik pokazujący prawdziwe możliwości większego brata Audi - biedaczka musie zepchnąć ręcznie, ha, ha:
youtu.be/U-FoUTPja4Y

[Gość: Autor]

@wookiee.chewbacca i inni z linkami, mam nadzieję, że wiecie 'o co chodzi' a linki wlepiacie dla przypadkowych czytelników, którzy mają się zachwycić tymi testami?

[Gość: Subarowiec]

To tylko pokolorowany tiguan za ciężką kasę Audi i BMW to auta dla lalusiów kupujących markę a nie auto. 4x4 + 125KM + prawdziwe auto = https://www.youtube.com/watch?v=0A-4FoOk4tY

Xdrive Quatro (te nowe) to są elektroniczne gadżety a nie napędy....

[hansman]

@jjj

proponuje Ci jeszcze raz poczytac cenniki konkurencji ze zrozumieniem. nie wiem gdzie Ty znalazles te smochody w tej cenie, ale moze cos Ci sie pomylilo, bo w wersji 4x4 golasy zaczynaja sie od 100 K PLN dla benzyny i 110 K dla diesla.

Diesel 140 KM audi ma lepsze osiagi niz 150 KM w nissanie czy mitsubishi. Benzyny nawet nie ma co porywnywac, bo jak mam do wyboru TFSI i te pazdzierze montowane u konkurentow o max mocy 140 KM to wybor jest tylko jeden, za niewielka uwazam doplata.