Laserowe reflektory BMW

[Gość: mg]

Odnośnie trwałości poszczególnych technologii, to wydaje mi się że niektórzy znają je tylko ze słyszenia... Ksenony mają żywotność 10 lat? Dobry żart:)

1. Ksenony są naprawdę mocno awaryjne, zwłaszcza na naszych dziurawych drogach gdzie są mocno wytrzęsione.

2. Naprawa kosztuje kilkaset złotych jak się kupi jakąś chińszczyznę z allegro. Przykładowy koszt wymiany jednego ksenona (przetwornicy i żarnika) w ASO(nie jest to najdroższe ASO) Renault, w Lagunie z przed liftingu, to 2600 złotych.

[Gość: xxx]

@Fajny Gość
@pr
- nie każdego stać na "bajery". Są tacy, którzy kupują w żabce najtańszy browar i tacy, którzy piją wino za 100 PLN. Oczywiście można być bogatym i pić najtańsze piwo z żabki, tylko po co? :)
@mg
1. Ksenony nie są AŻ TAK awaryjne. Najczęściej się je wymienia raz na 3-5 lat - w zależności od stylu jazdy. Dodatkowo jest na nie normalna gwarancja (a nie jak zwykłe żarówki - bez gwarancji).
2. W ASO koszt wymiany to 700-800 złotych za sztukę, czyli 1500 za komplet (najczęściej się wymienia razem, bo jak padnie jedna, to w krótkim czasie padnie druga). Nie wiem skąd cena 2600.

[Gość: logik]

Wybraźcie sobie, co tak naprawdę takie lasery dadzą. Ano dokładnie koherentną wiązkę, którą można malutkimi soczewkami bez problemu uformować (również jako wiązkę rozszerzającą się) i pokryć równomiernymi plackami *tylko* pole przed samochodem *nie waląc* po oczach jadących z naprzeciwka. A nie jak dzisiejsze HIDy, które od tych swoich grubych soczew i kloszy walą oślepiającą niebieskobiałą strugą (bo źródło, czyli bańka wyładowcza niestety jest znacznie większa niż laser i układ projekcyjny nie jest w stanie wyłapać całego światła i skierować go w odpowiednią stronę).

[Gość: logik]

...oczywiście nie ta wersja BMW, gdzie lasery mają tylko "fosfor" pobudzać, ale w przyszłości kto wie:)

[vendettav]

najgorzej jest w czasie deszczu jak światło jest rozpraszane, to przy xenonach z naprzeciwka nic nie widać, a druga sprawa, to nasze drogi gdzie byle garb powoduje, że zostajesz oślepiony na chwilę

[Gość: mg]

@xxx

Kolejny internetowy znawca... Cena 2600 jest z faktury którą zapłaciła moja firma? Może więc jednak przestałbyś się wypowiadać na temat o którym nie masz pojęcia.

Auto z ksenonami jest dużo droższe w utrzymaniu i też upierdliwe gdy reflektor padnie w trasie i nie można po ludzku, samodzielnie go naprawić.

[robur.zabojca.kur]

Stać mnie na auto z ksenonami za 180tys., więc dlaczego nie miałoby mnie być stać na wymianę palnika za marne kilkaset zł?

[sselrats]

Dlaczego policja przestala wlepiac mandaty za srodkowe swiatlo stopu jak 30 lat temu?

[tymon99]

jak sama nazwa wskazuje reflektor to lampa, w której najważniejszą rolę w kształtowaniu wiązki pełni zwierciadło. te, gdzie najważniejsza jest soczewka, to projektory.

[Gość: m]

A jam mam w swoim zadbanym 12 letnim polo zamontowany laser z gwiezdnego krązownika co to robił sie kiedyś u mnie na polu z kapustom.

[Gość: xxx]

@mg
To masz bardzo drogi w serwisowaniu samochód. W moim Volvo S80 to kosztowało właśnie około 1500 PLN za dwie sztuki...

[Gość: Tunel]

Lasery będą jak tylko BMW upora się z wypalaniem dziur w kloszach :)

[Gość: mg]

@xxx 1500 tylko pewnie dlatego bo poszedł sam palnik, a i pewnie wymieniałeś na jesiennym przeglądzie ze zniżką. Jakbyś miał wymienić również przetwornice które również padają od wibracji i wstrząsów, to byś zapłacił 2-3 razy tyle.

[Gość: Pit]

już widze jak wieśwagenowcy poinstalują w paskach "lasery" z allegro za pińć stówek,
trzeba będzie się do rowu ewakuować .....

[Gość: pr]

@xxx
Z tymi bajerami, żabką i winem to wszystko prawda, tylko idąc tym tropem można wywnioskować, że ksenonowe reflektory to opcja dla bogaczy. Guzik. Tak sobie patrze z nudów na mijane nowe volva (bo sam mam takie auto), większość to xc60, s60, a więc auta kosztujące 150-200 tys. Przeważająca większość ma zwykłe lampy z H7. Pod biurem na dole stoi swieżutkie s60 T6 (by default 200 klocków) i nie ma ksenonów. Jak ktoś nie jeździ po nocach to ksenony są zbędnym i bardzo drogim dodatkiem. Ludzie myślą i liczą pieniądze.

[Gość: bronek]

h4 h7 wymienia sie kolo10lat zarowki do 10zl max

[Gość: szelma]

@Kakao:
W poprzedniej firmie szefu mial Avensisa (model poprzedni do obecnego) z ksenonami.
Przebiegi roczne: 80.000 km
W ciagu 4 lat wymienial komplety zarowek 2 razy. Raz na gwarancji (ok. 1.100 za szt.) drugi raz juz na firme (960 zamiennik z wymiana w ASO).

[volkenban]

myślę że czego by w nie nie włożyli, i tak pozostanie w tyle za Volvo.

[Gość: HSK Auto]

Witamy wszystkich miłośników Motoryzacji :) Jesteśmy firmą specjalizującą się w dziedzinie oświetlenia, klimatyzacji i układów termicznych. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej www.hskauto.pl/ gdzie możecie zapoznać się z naszą ofertą, zapraszamy również do odwiedzenia naszego profilu na Facebooku www.facebook.com/HSKAuto/

[Gość: ABC]

Biksenony w CC są rewelacyjne. Jechałem we mgle do Gdańska E-7, przez kilkaset km i nikt mnie nie wyprzedził, mimo iż się nie spieszyłem. Wtedy zrozumiałem co to znaczy dobry ksenon.
Problemem w Polsce są żarówki z supermarketu hińskie, których nie wolno stosowaćz w samochodach. Ludzie o tym nie wiedzą. Aby sprawdzić reflektor, należy przyłożyć czystą białą kartkę A4 do szkła reflektora. Musi być wyraźna granica światła i cienia. Jak jest rozmyte żarówka do kosza.