Suzuki Liana

[Gość: Tatarak]

Oferta wyglada naprawde bardzo atrakcyjnie. W porownaniu z konkurencja Liana
daje naprawde duzo wiecej!
Widzialem ja wczoraj w salonie - naprawde bardzo przyjemne i mile autko.
Chyba trzeba sie spieszyc!

[Gość: lucyferre]

Najurodziwsze samochody Albea, Fabia Sedan i Thalia mają nowego konkurenta.
Który wygra konkurs na najbrzysdzy samochód w swojej klasie?

[Gość: cc]

masz rację lucyferrze - kto nie ma długich nóg, duużych niebieskich oczu itd.
musi nadrabiać wyposażeniem dodatkowych (posagiem) lub inteligencją ;-)

A spieszyć się nie ma do czego, do końca roku ta cena będzie obowiązywać.

[Gość: bobik]

Porównanie mało trafne. Gdyby w samochodzie chodziło o to samo, to
dostawalibyśmy rozpadające się ale cieszące oko pudełka. A więc konkrety
Panowie, konkrety...

[Gość: lianqa]

według mnie wygra fabia sedan. z tyłu jest okropna. najladniejsza jest albea.
niski tyl ladny przod. inne tez sa ladne ale maja zbyt wysoki tyl a liana ma
troche brzydkie swiatla.

[Gość: cc]

W Niemczech w połowie roku będzie Suzuki Liana 1.4 z turbodieslem common rail.

[greenblack]

Silnik PSA.

[Gość: cc]

dobrze że nie KOTA ;)))

[Gość: AdM]

90KM

[Gość: Jacob]

Liana w wersji sedan to nic innego jak Kia Rio Sedan,a wersja kombi zwłaszcza z
tyłu przypomina mi Ładę 2004,która była identycznie ścięta.Muszę napisać,że
Suzuki robi tylko wspaniałe motocykle,a samochody to istny szmelc.

[Gość: frequent flyer]

fajne porównanie, zważywszy że nie ma ani Liany combi ani Łady 2004. cenny
wkład, co by nie mówić

[qrakki999]

Gość portalu: Jacob napisał(a):

Muszę napisać,że
> Suzuki robi tylko wspaniałe motocykle,a samochody to istny szmelc.

Q: Ciekawe kto Cię do tego zmusił? Bo ja słyszałem, zupełnie odwrotna opinię,
że jednoślady Suzuki to "najniższa liga" za to auta choć może niezbyt urodziwe
to tanie i niezawodne.

A co do Liany to jak zobaczyłem to auto w wersji 5d to pierwsze skojarzenie
to ............ Honda Civic model obecny wersja 5d (zreszta 4d są też jakby
podobne do siebie). Auto jakieś takie blaszane mocno (wrażenie potęgował kolor -
srebrny metalik). Ale wnętrze niczego sobie (oczywiście musi być wszędobslskie
pseudoaluminium - błe), wyposażenie również, tylko szkoda tych hamulców:/
Myślę, że jeżeli ktoś chce mieć średniej wielkości kompakt, z przyzwoitym
wyposażeniem (właściwie standard dla tej klasy powinien taki być + 2 PP więcej)
za dosyć rozsądne pieniądze, to może sobie pomyśleć, że siedząć za kółkiem i
tak formy zewnętrznej nie widać, a duża powierzchnia lusterek bocznych to tylko
zaleta:)

Pozdrawiam
Q

[Gość: cc]

najniższa liga?
dlaczego więc wygrywają liczne wyścigi Grand Prix, co to za g... ta Hayabusa i
najszybszy, najwygodniejszy itp. skuter Burgmann?

[qrakki999]

Gość portalu: cc napisał(a):

I co z tego? Ja naprawdę znam takie opinie ludzi, którzy żyją z motocyklami, na
motocykalach i z motocykli. Osobiście to jest mi obojętne jaką opinię mają bo
ich nie używam. A moja wypowiedź to jeszcze jeden przykład (jak i przedmiot
mojej polemiki też), że wszystkie uogólnienia o marce są o kant .... potłuc -
powinno się rozpatrywać konkretny model i jego wartość.

Pozdrawiam,
Q

[Gość: AdM]

qrakki999 napisał:
średniej wielkości kompakt

Ludzie, jaki kompakt? przecież to ma chyba mniejszy rozstaw osi od corsy..

[Gość: A]

Owszem ma roztaw osi jak Corsa, ale miejsca w środku mimo to ma więcej od
Focusa. Oglądałem wczoraj tej samochód i jest bardzo wygodny. W tej klasie
więczej miejsca jest chyba jedynie w Hondzie Civic 5d.
Jeśli chodzi o jakość wykończenia wnętrza to jest na najwyższym poziomie.
Miękkie plastiki deski, świetny montaż. Fotele są bardzo wygodne i bardzo dobra
jest też pozycja za kierownicą.
Wadą może być wygląd (kwestia gustu), i prawdopodobnie słabe hamulce. Żeby coś
powiedzieć to trzeby by się jednak najpierw przejechać. Może ktoś miał okazję?

Pozdrawiam

A

[qrakki999]

Gość portalu: AdM napisał(a):

>
> Ludzie, jaki kompakt? przecież to ma chyba mniejszy rozstaw osi od corsy..

Q: "Ludzie", nie chce mi się uprawiac teraz filozoficznych rozważań na temat co
jest a co nie jest autem klasy kompakt.

Podaje wymiary 3 przykładowych aut:
dł/szer/wys + rozstaw osi

CORSA HTB(segment B - tak?) : 3817/1646/1440 2491
FOCUS HTB(segment C - tak?) : 4174/1702/1430 2613
LIANA HTB(segment B wg kolegi - tak?) : 4230/1690/1550 2480

Liana jest najdłuższa, najwyższa i ma najkrótszy rozstaw osi. Co to jest według
forumowych specjalistów od segmentowych klasyfikacji???

Wg. Suzuki jest to ich samochód w klasie kompakt.

Pzdr.
Q

[Gość: AdM]

Wszystko fajnie tylko przeg faceliftingiem ten samochód nie był nazywany 5htb
tylko kombi i wszystko było jasne(wymiary identyczne z np fabią kombi).
Zmienili ulotki... Dla mnie to wyrośnięty segment B (jak octavka) i kropka.

[qrakki999]

Gość portalu: AdM napisał(a):

> Wszystko fajnie tylko przeg faceliftingiem ten samochód nie był nazywany 5htb
> tylko kombi i wszystko było jasne(wymiary identyczne z np fabią kombi).
> Zmienili ulotki... Dla mnie to wyrośnięty segment B (jak octavka) i kropka.

Adm widzę, że na siłę próbujesz udowodnić swoją tezę - nie wiem czy to pomyłka
czy naprawdę tak sądzisz ale jeżeli Octavię zaklasyfikowałeś jako wyrośnięte B
to rozumiem Golfa, Bore, Leona i inne auta z koncernu korzystające z tej płyty
również.

Nie wiem jak japończyki to zrobili ale z tyłu miejsca jest więcej niż w Fabii
kombi? mimo podobnego rozstawu osi?

Ceny faktycznie zbliżone bo Fabia Choice 1,4 101 KM zamkniesię podobnej sumie
juz z klima i radiem.
I jak mam być obiektywny to Fabia bardziej mi się podoba:)
pzdr.
Q

[Gość: AdM]

qrakki999 napisał:

jeżeli Octavię zaklasyfikowałeś jako wyrośnięte B

Nie to oczywiście miałem na myśli, tak jakoś głupio mi się na pisało :-) Chodzi
mi o to, że wyrośnięta kompakt Octavia należy do D na tej samej zasadzie co
wyrośnięta B Liana do C. Pamiętajmy, że parę lat temu było coś takiego jak
Baleno 3d, dokładnie w wymiarach B

[Gość: Re: Suzuki Liana]

zgoda

[Gość: cc]

Uśmiać się można czytając że np. Ibiza to klasa C.

Swego czasu była B i miała nietypowe wymiary na tę klasę - za duża. Podobnie z
Mitsubishi Coltem, albo Suzuki Baleno 3d.

[greenblack]

Gość portalu: AdM napisał(a):


>wyrośnięty segment B (jak octavka) i kropka.

? ;)

[Gość: soki]

> Podaje wymiary 3 przykładowych aut:
> dł/szer/wys + rozstaw osi
>
> CORSA HTB(segment B - tak?) : 3817/1646/1440 2491
> FOCUS HTB(segment C - tak?) : 4174/1702/1430 2613
> LIANA HTB(segment B wg kolegi - tak?) : 4230/1690/1550 2480
>
> Liana jest najdłuższa, najwyższa i ma najkrótszy rozstaw osi. Co to jest według

Dołoże jeszcze jedno tanie auto:
Dacia LOGAN (segment?) 4250/1735/1525 rozstaw osi - 263cm! (płyta podłogowa
nowego nissana micra)

[Gość: kucyk]

sam jesteś szmelc kup sobie Fiata to będziesz zadowolony

[Gość: PZ]

Występuje u ciebie zupełna niewiedza o samochodach Suzuki
VW żeby dorównać Swiftowi musiał wyprodukować Polo G40,a i tak było ono pod
każdym względem gorsze

[chaladia]

Oglądałem dziś to autko u Jaskłowskiego.
Ciekawa propozycja, zwłaszcza za taką cenę i z takim wyposażeniem.
Dodać warto, że nie powinna być tak kradziona, jak np. VW Golf.
Tyle, że prestiż też nie ten, co Golf. Ale nie każdy przecież musi przedłużać
sobie penisa samochodem, żeby mieć lepsze samopoczucie (do chwili, gdy trzeba
zdjąć spodnie to działa, niestety...)

[Gość: aki]

a co dopiero jak się ma nędzny samochód i małego penisa
wa alaykum as-salam

Aywa, Sadiki!

[chaladia]

Fisz muszkiela al kubra...

[habudzik]

chaladia napisał:
Ale nie każdy przecież musi przedłużać
> sobie penisa samochodem, żeby mieć lepsze samopoczucie (do chwili, gdy trzeba
> zdjąć spodnie to działa, niestety...)
>

Ty Chaladia wiesz najlepiej, prawda?

[Gość: Z]

Chciałbym jeszcze tylko dodać do tej szalenie interesującej dyskusji na temat
nowego modelu samochodu, że prawdopodobnie jedną z największych zalet
(przynajmniej dla mnie) od większości sprzedawanych u nas "japończyków", a
mianowicie Liana jest produkowana w Japonii :)))

[Gość: qqryq]

wiesz, made in japan mialo jeszcze znaczenie z piec czy wiecej lat temu, jak
honda, toyota i nissan otwieraly swe pierwsze fabryki w europie i faktycznie
nie osiagali jeszcze standardow produkcyjnych japonii. teraz to juz przeszlosc:
te fabryki sa pod scislym nadzorem. i tos sie przeklada w praktyce: nowy accord
mojego ojca made in japan (auto, nie ojciec;)) czesciej szwankuje od mojego
yarisa z francji.

[marcoposza]

Ci co nigdy nie mieli suzuki swifta to niech nie opowiadają bzdurek o tym
aucie . Wczoraj jeżdziłem próbnie nowym suziki lianą . moim zdanie do
akceptacji . wyposażenie i cena super . Na swoim suzuki juz nakręciłem 222000
km i jest taki sam w spalaniu 5.5l/ 100 km -trasa ( 120km/h ) BENZYNA !!!
kiedyś może kupię diesla ale tylko f. SUZUKI . hahahah

[Gość: cc]

Kwestia czasu. W Niemczech będzie w sprzedaży w tym roku (jeśli jeszcze nie
jest). Jak zauważył greenblack, silnik francuski 1.4 HDI. Kiedyś montowali
francuskie t-diesle w Baleno i Vitarze, teraz chyba tylko w Grand Vitarze 5d.

[Gość: cc]

Dla miłośników diesli - we Francji Liana DDI już od czerwca 2004.
Jeśli znacie francuski język, to s'il-vous plait:

www.webcarcenter.com/guide/suzuki/liana/G2161.html

Czy to następva Baleno ?

[Gość: baleno]

Czy to następva Baleno ?

[Gość: AdM]

Wg producenta - tak.

[habudzik]

Gość portalu: baleno napisał(a):

> Czy to następva Baleno ?

Moim zdaniem TAK

[Gość: cc]

ochydny z zewnątrz. Baleno było ładne jako 3d i kombi. Sedan taki nijaki.
Wnętrze takie nijakie, ani piękne ani brzydkie. Obecna Liana IMHO ma bardzo
przejrzystą, ładnie i solidnie wykonaną deskę rozdzielczą, ale sedan jest
okropny jak albea czy thalia, a hatchback - chociaż strawniejszy - też taki "ni
w d... ni w oko".

Liana zbudowana jest na płycie podłogowej Baleno, z czego wynikają:
- niedzisiejszy rozstaw osi w klasie kompakt
- zbyt komfortowe zawieszenie i słabe czucie drogi
- prawdopodobnie odziedziczyła też układ hamulcowy, który pomimo
czterokanałowego ABSu z EBD zatrzymuje ją ze 100 km/h dopiero po ok. 43 m.

Zalety Liany, to wyposażenie, niezawodność (powinna być taka jak w Baleno,
czyli wzorowa), dość oszczędne i dynamiczne silniki i ... sąsiad takiej nie
ma ;-)))

[remo29]

Szkoda tylko że wygląda jak swift skrzyżowany ze sieną i civiciem... Wieeelka kabina na maciuuuupkich kółeczkach.

[Gość: Alv]

wygląd to kwestia gustu - zawsze morzesz wrzucić fele 15" i po zawodach:).
Miałem okazję pojeździć trochę tym wózkiem i stwierdzam, że niczego mu nie
brakuje - nawet dla panien ze standardowo zimnymi pośladkami są podgrzewane
siedzenia:) A poważniej - jeździ się spoko, widoczność i manewrowanie wzorowe,
nic też nie można zarzucić ergonomii. Mój kumpel chce nawet zrezygnować z
Astry2 kombi na korzyść Liany - ale on ma rodzinę i patrzy na samochód pod
względem użytkowym, choć sylwetka mu się podoba:) Jeśli chodzi o mnie,
wrzuciłbym faktycznie większe kółka i jeździł - oczywiście hatchback'iem:):):)
Z założenia nie lubię sedanów.

Alvaro

[Gość: bobik]

Widzę, że Panowie dzielą się na "wzrokowców" i użytkowców". Ci pierwsi na pewno
nie kupią sobie Liany bo ma "za małe koła" albo "ma za bardzo ścięty tył". Ja
osobiście przyjrzałbym się wyposażeniu, silnikowi, wykonaniu. Siedziałem w tym
samochodzie, jest starannie zrobiony. A takie wyposażenie u konkurencji, nawet
japońskiej, za 53 tys. się nie zdarza.
I co wy na to?

[Gość: cc]

gdyby DDiS był za ok. 58,000 zł, to więcej ludzi by stwierdziło, że to 'ładny'
samochód ;-))))
W końcu 1.4/90KM turbodiesel ze spalaniem 5,3 i momentem 200 Nm nie zdarza się
w tej klasie WCALE.

[Gość: AdM]

Gość portalu: cc napisał(a):
nie zdarza się
> w tej klasie WCALE.

A wg Ciebie jaka to klasa?

[Gość: cc]

Dawniej mówiło się klasa C.
Teraz rozstawem osi pasuje do B, z zewnątrz do C, a wyposażeniem zahacza o D ;-)

Jaka by to nie była, ani w B ani w C nie masz diesla o takich parametrach ze
zbliżonej pojemności.

[Gość: AdM]

Eeee, no co Ty... A2 1.4TDI, Accent 1.5CRDi, Matrix 1.5CRDi, Almera 1.5dCi,
Clio 1.5dCi, Megane 1.5dCi, no i ten sam silnik co w Lianie: C3, 206, 307(?).
Lada moment Fiesta, Punto, Corolla.. itd.

[Gość: cc]

Pojemność to nie wszystko, przyjrzyj się parametrom zanim porównasz.
W Lianie jest silnik opracowany zasadniczo przez PSA/Forda, ale zaadoptowany
przez Suzuki - ma większą moc i moment obrotowy od 1.4 w Citroenie, Peugeocie i
Fordach.

[greenblack]

Przecież w C3 jest 1.4 HDI 90 KM.


Nie wiem dlaczego tak tłumnie naskoczono na Lianę. Fajny samochodzik i cenowo-
wyposażeniowo bije nie tylko kompakty, ale i Fabiedy, Fusiony itd. Które
samochody mają seryjnie automatyczną klimatyzację? Chyba te od 80 tysięcy w
górę.

[Gość: AdM]

greenblack napisał:
Które
> samochody mają seryjnie automatyczną klimatyzację?

Na pewno nie Liana. Nawet w opcji.

[Gość: cc]

Poczytaj sobie specyfikacje, AdM, bo widzę że piszesz co ci przyjdzie do głowy -
Liana jest fabrycznie wyposażana w klimatyzację manualną lub automatyczną w
zalezności od rynku i wersji.
A najlepiej przejdź się do salonu i sprawdź ;-)

klima w Lianie

[Gość: AdM]

Gość portalu: cc napisał(a):

> Poczytaj sobie specyfikacje, AdM, bo widzę że piszesz co ci przyjdzie do
głowy

Specyfikacja. Piękne słowo. To jak z tą klimą w PL?

[greenblack]

Gość portalu: AdM napisał(a):


> Specyfikacja. Piękne słowo. To jak z tą klimą w PL?


Liana ma seryjnie automatyczną!

[Gość: AdM]

greenblack napisał:

> Liana ma seryjnie automatyczną!

Jesteś pewien tego co piszesz?

[greenblack]

Wjedź se do saloonu Suzuki i sprawdź.

[Gość: cc]

No,fakt nie ma 'klimatronika' i pokrętło zamiast guzików - każdy by się
nabrał ;-)))

klima aut???

[Gość: AdM]

Gość portalu: cc napisał(a):

> No,fakt nie ma 'klimatronika' i pokrętło zamiast guzików - każdy by się
> nabrał ;-)))

Qwa, klima w Lianie nie wygląda na automatyczną, pokrętła czy guziki nie mają z
tym nic wspólnago. Klima w Lianie nie wygląda nawet na półautomatyczną. W
żadnej specyfikacji nie próbują tego nawet wcisnąć klientowi. Automatyczna
klima Suzuki jest zastosowana np w Grand Vitarze(bardzo podobna z wyglądu, też
z 3 pokrętłami) i posiada obowiązkowe jej atrybuty, czyli: funkcję "auto" na
pokrętle kierunku nawiewu, funkcję "auto" na pokrętle mocy nawiewu, pokrętło z
liczbowymi oznaczeniami temperatury. Źródło widoków: AMiS 6/2004. Koniec
tematu. pzdr

[greenblack]

Czy Ty naprawdę jesteś wtórnym analfabetą? Tak wygląda klima automatyczna:


autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=8178
Podobna jest w Alfie 156.

[Gość: AdM]

greenblack napisał:

> Czy Ty naprawdę jesteś wtórnym analfabetą? Tak wygląda klima automatyczna:
>
>
> autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=8178
> Podobna jest w Alfie 156.

Tak miszczu wygląda klima manualna.

Gość portalu: cc napisał(a):

> www.globalsuzuki.com/automobile/liana/gallery/004.jpg

A tak automatyczna. Dokładnie jak w 156. Jeżeli nie widzisz różnicy udaj się do
okulisty. Nie musi być dobry.

[Gość: cc]

www.globalsuzuki.com/automobile/liana/gallery/004.jpg

[Gość: AdM]

Gość portalu: cc napisał(a):

> www.globalsuzuki.com/automobile/liana/gallery/004.jpg

Zgadza się, na tym zdjęciu jest automat. Nie widziałem Liany w Polsce na żywo,
ale w każdej polskiej gazecie testującej ten samochód jest ona z manualem.

[Gość: bobik]

Taka sama jak na zdjęciu jest w salonie w wystawionym aucie.

[Gość: Kokeeno]

Jest z manualem, ale można sobie w salonie zamówić sterownik do klimy automatycznej (ale za 850 PLN, to ja wolę sobie kręcić pokrętłem sam ;o) )Podobnie nie ma podgrzewanych siedzeń w wersji na Polskę...

[Gość: AdM]

Inaczej. W małych pojemnościach diesli są raptem 4silniki: 1.25 Fiata(ma w
krótkim czasie być wersja 85KM bodajże), 1.4 VW (rozwija do 90KM), 1.4 Toyoty
(niedługo 90KM), 1.5 Renault(do 100KM). Plus jeszcze 1.5 Kia/Hyundai(zdaje się
rozwiązanie jakiejś włoskiej firmy)-82KM. Silniki te stosowane są/będą we
wszystkich markach obecnych w Europie(troszkę uogólniłem). Teksty o specjalnym
przygotowaniu silnika przez Suzuki należy włożyć do wora razem z bajkami o
extra sprężarce do Saaba 1.9.

[Gość: AdM]

Gość portalu: AdM napisał(a):

> Inaczej. W małych pojemnościach diesli są raptem 4silniki: 1.25 Fiata(ma w
> krótkim czasie być wersja 85KM bodajże), 1.4 VW (rozwija do 90KM), 1.4 Toyoty
> (niedługo 90KM), 1.5 Renault(do 100KM). Plus jeszcze 1.5 Kia/Hyundai(zdaje
się
> rozwiązanie jakiejś włoskiej firmy)-82KM.

Qwa, zapomniałem o najważniejszym. 1.4HDI PSA/FORD(do 90KM) :-)

[Gość: cc]

z tego co wiem (ale nie mam najnowszych danych), to jedynie ten citroen ma coś
takiego:
Citroen 1.4 HDI 70 KM i - faktycznie wersja 16V 90 KM (wygląda jakby to był ten
sam co w Lianie)
a poza tym tylko gorzej:
Fiat 1.3 Multijet 70 KM
Ford 1.4 TDCi 68 KM
Hyundai 1.5 CRDi 82 KM i 184 Nm - blisko, ale mniej
Nissan 1.5 dCi 65 KM
Opel 1.3 CDTI 70 KM
Peugeot 1.4 HDI 68 KM
Renault 1.5 dCi 65 i 80 KM - ten drugi zbliżony
Seat, Skoda, VW 1.4 TDI - 75 KM i 195 Nm - bardzo zbliżony momentem
Toyota 1.4 D4D - 75 KM

I gdzie tu Twoje 90-100 KM, AdM???

A bajkę o dostosowaniu silnika przeczytałem w niemieckim serwisie - sam jej nie
wymyśliłem.

[Gość: AdM]

Do końca roku jeszcze daleko. Renault ma diesla 1.5 100KM już teraz, poszukaj.
Toyota Corolla po faceliftingu latem będzie miała 1.4 90KM, poszukaj. A2 1.4TDI
90KM już teraz, poszukaj.

[Gość: cc]

Masz rację, nie wiedziałem że 100-konny dCi Renault jest już w sprzedaży. Jak
zaznaczyłem, mam dane sprzed 2-3 miesięcy.
A do końca roku wszystko może się zdarzyć ;-)))

[Gość: dzesio]

Hyundaia 1.5 CRDi to bardzo sympatyczny common rail Chryslera (detroit, usa)
nie wloskiej. po chip tuningu ma 110 km :) i mniejsze zuzycie paliwa.

technologie common rail rzeczywiscie wymyslila firma wloska i sprzedala
boshowi. po raz pierwszy zastosowano ja w alfach.

DACIA daje jeszcze więcej

[Gość: soki]

za auto o zbliżonych wymiarach, o ładnie brzmiącej nazwie ;-) LOGAN w wersji
podstawowej chce 23 tys.zł. Nawet jeśli doposażymy w klimę itp bajery to i tak
powinno się zmieścić w 35tys.zł z silnikiem 1.6-90KM!!! Robi się coraz ciekawiej.
Tym bardziej, że LOGAN zaprojektowano specjalnie na biedarynki z dziurawymi
drogami...

Zatem nie ma potrzeby się spieszyć...
więcej:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=13134556

[Gość: A]

Czy ktoś jeździł? Jakie wrażenia?

pozdrawiam

[Gość: BCS]

Jestem posiadaczem 2003 Suzuki Aerio (poza Europa) z silnikiem 2.0, AWD i
automatyczna transmisja. To wspaniale auto, nie zbyt szybkie ale bezpieczne i
wygodne. Chyba wysle ja bratu do kraju!

Suzuki Liana kopia Toyoty Corolli.

[andrev_ab]

Siedziałem w tym samochodzie i ogę śmiało stwierdzić, że Liana ma bardzo, ale
to bardzo dużo zapożyczonych rzeczy od Corolli. Przekonajcie się sami.
Porównajcie sobie te dwa samochody. Fakt faktem Liana oferuje lepsze
wyposażenie od Corolli, ale można śmiało powiedzieć, że jakoś Toyoty przewyższa
jakość Suzuki.

[Gość: cc]

Na przykład gdzie?

Ale z drugiej strony Baleno też zasadniczo niewiele różniło się wewnątrz od
Corolii '99.

[Gość: pz]

To wypowiedź bardzo nieprofesjonalna.
Firma Suzuki zawsze rywalizowała o jakość z Toyotą.
Można płacić za znaczek.
Żeby cos ocenic trzeba tymi samocodami jeżdzić.
Ja eksploatowałemSuzuki Swift GTI i Toyotę Starlet
Toyota była zdecydowanie gorsza od Suzuki pod każdym względem.

[Gość: Kokeeno]

W tej chwili jakość Toyoty to już mit. Rozmawiałem z gościem, który zrobił w ciągu miesiąca kilka tysięcy km Yariską (z Francji) i Corollą (z Turcji)- (ponad 3 tys. każdym). Na Yariskę nie narzekał, natomiast zdecydowanie odradzał produkt pseudosamochodowy z Turcji (zabrakłoby miejsca na listę usterek).

Kupiłem Lianę, bo cena zachęcająca, podobnie z niezawodnością (co jak co, ale Baleno było bardzo niezawodne). Na razie OK. Idealnie spasowane plastiki, żadnych świerszczy na półce, autko prowadzi się idealnie.

[Gość: A]

Czekam na Wasze wrażenia z jazdy...

Pozdrawiam

A

[Gość: Jaras]

To zarąbisty samochód!!!!!!!!!!!1

[Gość: jojo]

jeden z niewielu samochodów w rozsądnej cenie

[Gość: cc]

powstaje pytanie: czy inne japończyki się za bardzo cenią, czy suzuki za mało?
a może to tylko zdobywanie rynku i wkrótce cena wzrośnie?

[Gość: dzesio]

Liana wlozyla kij w mrowisko. Mozna teraz np. kupic Mitsubishi Spacestar (tez
standardowo super dopakowane) za 53,4 tys. zl

[Gość: cc]

Wbrew temu co piszą w niektórych gazetach (np. Auto + ) Liana ma 12-letnią
gwarancję na blachy.

www.gieldasamochodowa.com/article/view.asp?l0=66,03204&path=gs\906&file=ww_1318.xml

[Gość: ckw]

Powiem tak: dzieki Bogu za Liane!
Ogladalem to auto na targach, siedzialem w srodku. Japonczyk za te cene??
Konkurencja wypadla zenujaco, inni producenci zydza na wszystkim, klima czy
elektryczne szyby to jakis luksus. A w cholere z nimi! Nawet jesli ktos nie ma
zamiaru kupowac Liany to niech patrzy na to tak, ze dzieki Suzuki inni
sprzedawcy aut poczuja jakas konkurencje na plecach.
Ogladalem tez nowe Chevrolety i Hyundaia. Moglyby zamieszacna rynku, gdyby nie
to badziewne wnetrze w stylu pocz. lat 90...
Liana natomiast jest wewnatrz wykonana swietnie, dopracowana. Wszystko jest w
standardzie, nawet radio z CD z nie z badziewnymi kasetami.
A Opel Astra III za prawie 70 tys z jakims tam sprzetem wewnatrz?? To chyba
chore,nie? Smiesza mnie ludzie, ktorzy zapisuja sie w jakies kolejki po Avensisa
czy Corolle (auto dla przedstawicieli handlowych). To klient ma wychowywac
sprzedawce,a nie odwrotnie.

[Gość: dzesio]

ja jechalem tym autem i dokladnie mu sie przygladalem z miarka w reku. czemu z
miarka? bo dla mnie dosc istotny jest bagaznik. obecnie jezdze Accentem z 99
roku i musze z przykroscia przyznac, ze Liana hatchback ma sporo mniejszy
bagaznik ale za to wygodny bo plaski i siedzenia rozkladaja sie na zupelni
plasko. czekam teraz zeby zobaczyc sedana (u mojego dilera ma byc dopiero w
drugiej polowie lipca). poza tym dla mnie rewelacja. Corolla Wagon za 55 tys i
z wbudowanym kaseciakiem niech spada. co do wygladu to od jakiegos czasu
wszystkie samochody sa koszmarnie brzydkie. powoli na szczescie wraca moda na
ostre ksztalty. a corolla zawsze byla, jest i bedzie koszmarnie brzydka. moze
kiedys sobie kupie Mitsubishi Lancer Evolution o ile nie zbrzydnie jak cala
reszta. na razie osemka jest super.

[Gość: rafaelli]

Zastanawiam się nad kupnem tego samochodu. Jednak gotówkę będę miał dopiero w
pierwszym kwartale przyszłego roku. Jak myślicie czy cena się utrzyma czy
raczej wzrośnie?
Moim zdaniem obecna cena w porówaniu z konkurencją jest bardzo, bardzo
atrakcyjna i jakbym miał teraz kasę to chyba bym się skusił, bo autko mi się
podoba.
Pozdrawiam Rafał

[Gość: Z]

No cóż Panowie i Panie, miałem okazje przejechać się tym autkiem.
Powiem tak, idąc do salonu z zamiarem odbycia jazdy próbnej byłem przekonany ,
że jest on świetną ofertą samochodu klasy compakt ze świetnym wyposażeniem i
świetną ceną, bo gdzieżby można było kupić kompakta za niecałe 53 tys.
Ujrzawszy to cudeńko coś mnie tknęło, zaraz zaraz coś małe to autko,
przynajmnie z zewnątrz, coś jakby fabia tylko może ociupinkę większe, rozstaw
osi rzeczywiście niezbyt imponujący, no ale nic myślę sobie jak się przejedzie
to się zobaczy.
Wnętrze rzeczywiście (a przynajmniej materiały deski rozdzielczej i siedzeń)
przypomniało mi Toyotę Corollę, którą to miałem okację kilka dni testować,
całkiem całkiem pozytywnie. Niestety całość wizerunku psują pokrętła od
regulacji strumienia nawiewu i czegoś tam jeszcze, reszta ok, z tym że dość
wąsko, do Corolli niestety brakuje kilku centymetrów. Ale nic to, ruszamy.
I..... tu ogromne zaskoczenie, 108 KM, samochód niby nie duży ale auto prawie
nie rusza. Do 2000 obr/min tragedia, zero temperamentu, powyżej i owszem nawet
nawet. Prowadzenie.....delikatnie mówiąc nienajciekawsze (może to po tej
Corollce mi tak zostało) buja na boki, zachowanie jakby niepewne. Co muszę
jednak przyznać tłumienie nierówności jest b. dobre i akurat tutaj nie ma się
czego przyczepić. Myślę że to wszystko na temat wrażeń z jazdy, nie najgorzej
ale naprawdę nic szczególnego.
Na koniec najważniejsze: Liana NIE jest samochodem klasy compakt - to
małe "rodzinne" auto takie jak np. Corsa, Fabia itp. A to już niestety w
stosunku do ceny auta nie wypada tak różowo. nie orientuję się dokładnie ale
przypuszczam, że zarówno Corsa jak i Fabia za ok.53 tys. będą miały równie
atrakcyjne wyposażenie.
Pozdr.

[Gość: cc]

Z, a co to jest kompakt?

[Gość: PZ]

Też jeździłem Liana i mam inne zdanie. Jej parametry jezdne są zdecydowanie
lepsze od Corolki. Lepiej wyłapuje nierówności, Za tą cene ma lepsze
wyposażenie.
Samochodem trzeba umieć jeżdźć.
Nie zamierzam płacić Toyocie za znaczek.
Za różnicę w cenach w lianie mogę dołożyć telewizory ciekłokrystaliczne.

[Gość: jojo]

w Krakowie na ten samochód trzba czekać kilka miesięcy czy w innych miastach
tez się sprzedaje jak ciepłe bułeczki ?

[Gość: PZ]

Tak zapisy sa juz na październik