Nowe kary od lutego

[Gość: anarchisten]

Za wjazd na skrzyżowanie bez możliwości opuszczania to na dzień dobry bym zabierał prawko na 6mcy.

[Gość: ww]

Nie rozumiem punktów za jazdę bez pasów. W końcu to nie jest zagrożenie ruchu:/ Za to za mało jest punktów za blokowanie skrzyżowań

[Gość: Zed]

a ile jest za blokowanie lewego pasa?

[Gość: Gość]

nieprawidłowe zachowanie kierowcy wobec pieszych ? co przez to jest rozumiane ?. a gdzie przepis dla pieszych, nieprawidłowe zachowywanie piszego wobec kierowcy ? Kierowca musi wszystko ogarniać jak jedzie samochodem. A pieszy ? Albo wychodzi bezpośrodenio zza autobusu, albo przebiega nagle nie wiadomo skąd zza samochodu, i łazi po ulicy tak jak się nie powinno prawidłowo chodzić. W szkołach powinnien być przedmiot dodatkowy raz w tygodniu - piszy w mieście, gdzie powinni uczyć jak zachowywać się w mieście w symbiozie z kierowcami! i to 10 pkt...

[Gość: elo]

ano a czemu podnieśli dla kierowców zględem pieszego. W ogóle czemu są za to jakieś punkty?!
O ile wiem to droga jest dla samochodów! więc pieszy za wlezienie na jezdnię dostanie pouczenie lub 150zł ... a kierowca pewnie z 300+ i 10pkt?! jajca jakieś.

No i rozmowa przez telefon 5pkt. to mniej niż za stłuczkę.
Nie pojmuję tych zmian.

Co to łatanie budżetu opłatami z WORD?

[Gość: pr]

A skad ja mam wiedziec, wjezdzajac na skrzyzowanie, czy je opuszcze, czy nie? Szklana kule mam sobie zamocowac (moze na dzwigni zmiany biegow)?

[Gość: speedybike]

@pr
Kto ci dał prawo jazdy?
Możesz wjechać na skrzyżowanie tylko iw wyłącznie wtedy, kiedy wiesz, ze zdążysz zjechać z krzyżówki przed zmiana świateł.
Jeśli widzisz ze przed tobą stoi 5 aut, a ty wjeżdżając na krzyżówkę będziesz stał, blokując pas ruchu jadącym np z lewej strony to dostaniesz punkty z mandatem.
O to chodzi.Tak ciężko to zrozumieć?
Na co dzień widzę cwaniaków lądujących się, "bo zdążę" a tu zonk, bo ja ruszam, i nie mogę przejechać bo stoi taki baran i myślał że zdąży. a tu sie światła zmieniły i stoi 5 matołów blokując pół skrzyżowania.

[Gość: speedybike]

A policja powinna zrobić akcję pieszym , którzy przechodzą przez jezdnię, na pasach ale przez wysepkę.
Większość nie wie, że jak jest wysepka, ja nie mam obowiązku si.ę zatrzymać i przepuścić pieszego, a na co dzień jest tak że piesi się ładują pod koła, BO JEST NA PASACH....
A i tak z ato beknie kierowca, bo nie przewidział ze baran sie właduje pod koła...

[Gość: malkontent]

i znowu widać (po komentarzach) że na drogam to mamy samych profesorów (jazdy). jakby każdy pilnował swoich zachowań ... ale było by pięknie a tak jest ... jak zwykle: narzekamy, narzekamy a winni są zawsze ONI ;-)

[Gość: rt456]

@anarchisten: :D

[Gość: Ę]

@speedybike: to może jednak doczytasz przepisy. Pieszy ma pierwszeństwo wynikające z faktu istnienia przejścia dla pieszych, a nie z tego, że już na to przejście wszedł. Podobnie, jak samochód dojeżdżający do skrzyżowania drogą z pierwszeństwem ma pierwszeństwo przejazdu dlatego, że jest na drodze z pierwszeństwem, a nie dlatego, że wjechał już na skrzyżowanie.
Przepis dodatkowy o zakazie wchodzenia "bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd" nic tu nie zmienia i jest de facto redundanty względem art.4 PORD. Po prostu jeśli pieszy już widzi, że kierowca i tak nie ustąpił mu należnego pierwszeństwa, nie ma prawa pchać się przed maskę. Podobnie jak kierowca nie ma prawa (patrz rzeczony Art.4, a także Art.3) wjechać z premedytacją w kogoś, kto np. wymusza na nim pierwszeństwo, jeśli ma możliwość takiego zderzenia uniknąć.
Wróć więc jednak do podstaw zanim zaczniesz pytać innych kto im dał prawo jazdy, bo sam masz duże braki w wiedzy.

[Gość: Gość]

Ciule kupują prawka i potem się dziwią, że jeździć nie umieją.

[Gość: bonias]

Nie wiem co wy macie do tych pieszych ale popatrzcie jak jest w innych krajach np. Szwecji. Tam gdy pieszy zaczyna dochodzić do pasów to samochód powienen już stać i go przepuścić, za złamanie tego możeme dostać niemały mandat.

[tuor]

@speedybike
To ja teraz zapytam Ciebie: kto Ci dał prawo jazdy?
Pieszego na przejściu masz obowiązek przepuścić. Co więcej, masz obowiązek przepuścić pieszego, który na przejście ma dopiero zamiar wejść. Oczywiście to wszystko, jeśli nie wymaga to gwałtownego hamowania i nie powoduje zagrożenia na drodze. Nie usprawiedliwiam tu bynajmniej pakowania się pod koła rozpędzonego samochodu, bo to zwykła głupota.

[Gość: torelek]

Z tym wjeżdżaniem na skrzyżowanie to racja - tylko, że stosując przepisy w 100% nie ma praktycznie możliwości skrętu w lewo. Dlaczego? Skoro nie można wjechać na skrzyżowanie nie mając 100% pewności, że się z niego zjedzie przed czerwonym (a przy dużym natężeniu ruchu takiej pewności nie ma się nigdy), należałoby czekać przed światłami aż przejadą wszystkie auta z przeciwnego kierunku. Problem w tym, że one jadą cały czas - zatrzymują się dopiero na żółtym - a wtedy już nie możemy ruszyć.

[Gość: do SpeedyBIKE]

ZANIM ZACZNIESZ POUCZAC INNYCH SAM POCZYTAJ TROCHE W PRZEPISACH O WYSEPKACH JESZCZE ZANIM KOGOS ZABIJESZ. JESTES PO PROSTU ZENUJACY...

[Gość: mzb]

powinno być jeszcze: jazda lewym lub środkowym pasem, kiedy prawy jest wolny - 6 punktów

[Gość: gość]

@bonias, w 100% ma rację
@speedybike, myślisz że pieszy na wysepce stoi tam bo tak lubi? bo chce być jak Cruzoe?

[jasit]

Akurat speedybike ma rację, a Wy wielki g... wiecie o przepisach. Pieszy ma pierwszeństwo na przejściu dopiero, gdy się na nim znajduje. Nikt nie ma obowiązku zatrzymywać się przed przejściem, przy którym pieszy dopiero stoi. Nie wymyślajcie sobie przepisów, które nie istnieją i nie obrażajcie ludzi, którzy znają je lepiej od Was.

[Gość: sasha]

najlepiej od razu 21 punktów za wjazd na drogę publiczną
pozabierać prawa jazdy wszystkim
nie będzie korków, nie potrzeba budować ulic
urzędasy nie będą stali w korkach i będą mogli rozbijać się służbowymi furami za pieniądze z naszych podatków :(((

[Gość: A]

Oj, jasit. To, że u nas powszechnie się przestrzega przepisów, jak widać na drogach, to jedno (patrz np. ograniczenia prędkości). A to, że przepis faktycznie istnieje i działać powinien tak, jak to ludzie tu opisują, to drugie. Pozostaje mieć tylko nadzieję, że wreszcie zmieni się trochę mentalność z "samochód przedłuża mi penisa" na "to po prostu środek transportu".

[Gość: m]

Kupiłem nową Skodę za 45 000 zł - promocja!!!
A jutro jadę na dyskotekę !!!
Wszystkie dupy będą moje !!!

[malyben]

same zmiany w tym 2012... np. nowe prawko: www.noweprawko2012.pl

[karmelitak]

jeśli chodzi o zapinanie pasów to pomyśl kolego że ostro trzeba nagle zahamować - bez pasów tracisz kontrolę nad kierownicą a jeśli są zapięte to mimo wszystko przedłuża to twój kontakt z kierownicą i tym samym zmniejsza zagrożenie większego lub w ogóle jakiegoś wypadku

[Gość: xxxx]

Ciekawe kiedy wezmą za dupę pieszych. Dla tych świętych krów nie istnieje "prawo o ruchu drogowym" Rozdział 2 - Ruch pieszych np.:
Art. 13. 1. Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem.

2. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu.

3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych, o którym mowa w ust. 2, jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni.

4. Jeżeli na drodze znajduje się przejście nadziemne lub podziemne dla pieszych, pieszy jest obowiązany korzystać z niego, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.

5. Na obszarze zabudowanym, na drodze dwujezdniowej lub po której kursują tramwaje po torowisku wyodrębnionym z jezdni, pieszy przechodząc przez jezdnię lub torowisko jest obowiązany korzystać tylko z przejścia dla pieszych.

6. Przechodzenie przez torowisko wyodrębnione z jezdni jest dozwolone tylko w miejscu do tego przeznaczonym.

7. Jeżeli wysepka dla pasażerów na przystanku komunikacji publicznej łączy się z przejściem dla pieszych, przechodzenie do i z przystanku jest dozwolone tylko po tym przejściu.

8. Jeżeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej, przejście na każdej jezdni uważa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni.
Art. 14. Zabrania się:

1) wchodzenia na jezdnię:

a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,

b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;

2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;

3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;

4) przebiegania przez jezdnię;

5) chodzenia po torowisku;

6) wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapo-ry są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto;

7) przechodzenia przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych albo chodnik od jezdni, bez względu na to, po której stronie jezdni one się znajdują.

Art. 15. Przepisów art. 11?14 nie stosuje się w razie zamknięcia ruchu pojazdów na drodze.