Alfa Romeo 147 (2000-2004)

[Gość: pat]

Dlaczego w tytule jest (2000-2004), a w opisie widać zdjęcie Alfy po lifcie z 2005 roku?

[Gość: JCV]

" ładny i dobrze wyposażony samochód, jednak kłopotliwy i drogi w eksploatacji ze względu na wysokie zużycie paliwa, ponadprzeciętną usterkowość i kosztowne naprawy podzespołów."
cała prawda o Alfie Romeo, nic dodać nic ująć.
Nikt nie chce kupować tych aut na rynku wtórnym i stąd ich śmieszne ceny zresztą nie dziwne.
Znajomy kupił taką sprowadzoną z Francji no igiełka, zapłacił prawie 7tys. zł za 2003r i przez ostatni rok włożył w naprawy 5tys. zł.

[Gość: alfa 147]

nie wypowiadaj sie jak nie posiadales alfy moj znajomy beka z ciebie to skond ty to wszystko wiesz jak jej nie miales zajmij sie lepiej swojim somochodem i na jego temat pisz opinie a zapomniale wszystkie iformacje zaslyszales od znajomych no tak to morzesz miec zeczywiscie wiedze na ten temat bez komentarza

[Gość: Właściciel]

@JCV
Jak się kupuje 2003r za 7000zł to masz pewne że auto wymaga napraw, na minimum 5000zł. Nic dodać nic ująć.
Od lat jeżdżę włoskimi autami i absolutnie nie zgadzam się z tekstami "kłopotliwy i drogi w eksploatacji ze względu na wysokie zużycie paliwa, ponadprzeciętną usterkowość i kosztowne naprawy podzespołów." Jest to czysta nieprawda.
"Autor" tego plagiatu wielokrotnie mija się z prawdą. A cały tekst jest w zasadzie oparty wyłącznie na doszukiwaniu się wad.
147 pali tyle co inne kompakty, ceny części są w normie, a w raportach usterkowości DEKRY wypada lepiej niż Seat Leon I.

[Gość: gość]

Zastanawiałem się ostatnio nad tanim kompaktem za 5-7 tys. właśnie, głównym faworytem był Golf III ale znalazłem też parę Alf 147 w tej cenie, dużo młodsze z dużo bogatszym wyposażeniem(nawet skórą).
Byłem na nią zdecydowany ale wcześniej na całe szczęście odwiedziłem mojego mechanika powiedział "chyba na głowę upadłeś żeby kupować Alfę, pamiętaj samochód służy do jeźdzenia a nie do podziwiania" i to mnie ostatecznie odwiodło.
Piękne auto i bardzo tanie ale niestety nie nadaje się do jazdy.

[Gość: gostek_gostek]

Czytam ten tekst i zastanawiam się czy ten samochód ma w ogóle jakiekolwiek zalety? z tekstu wynika, że nie.
Może jacyś alfisti mnie oświecą.

[samiec_alfa_romeo]

Wolę mieć Monicę Bellucci która czasem kichnie niż całkowicie zdrową Ericę Steinbach.

[Gość: Der man]

Sugerujesz, że Monica Belluci jest jak Alfa?
tania i z g*wna zrobiona?
obrażasz tę kobietę.
Alfa jest bardziej jak ładna kobieta która nie umie się zachować w towarzystwie, pierdzi, beka itd.

[Gość: ble]

@Der man
Można się spierać o Alfe ale nie ma wątpilowści, że swoją wypowiedzią udowadniach jakim pustym jesteś człowiekim.

[smrodek71]

jeżdżę 156 od jakiegoś czasu - oprócz zaniedbań poprzedniego właściciela i części eksploatacyjnych nic się nie stało....
zgadzam się jednak,że np w benzynie bym alfy nie kupił
natomiast jtd 1.9 i mój 2.4 ją nie do zdarcia - spytajcie jakiegokolwiek mechanika
a jak powie inaczej to znaczy,że się poprostu nie zna i robi tylko wieśwageny
a skóra, wyposażenie, radość z jazdy oraz moc...... :)he
kupujcie wsiowe auta to ja będę mógł kupić taniej 159 za jakieś 2-3 lata :)


"Wolę mieć Monicę Bellucci która czasem kichnie niż całkowicie zdrową Ericę Steinbach."
MISTRZ :)

[Gość: mma]

Polecam zakup jeżeli nie przeszkadza ci wydawanie całej pensji (a w niektórych przypadkach branie kredytu) na samochód. :) Mnie to wyszło bokiem po niecałym roku użytkowania 147-ki.

[Gość: lukka]

2 lata jeździłem wieśwagenem, później 2 lata alfą 147 z 2001 roku... ani nie paliła więcej, ani nie psuła się częściej... faktem jednak jest, że Alfy to nie auta dla chłopków roztropków... którzy przeważają na tym forum...

[der-rauber]

Alfa Schrotmeo i tyle w temacie. Szybko stają się rude od rdzy. Kichnąć przy niej nie można bo się rozpadnie. Pożałowania godne jeździdło, sąsiad ma AR 147, po 50 tys poszedł mu rozrząd. Porażka i żenada.

[Gość: ratzinger]

te komentarze wymiataja, golfami jezdza z dziada pradziada, i wiedza ile kosztuja naprawy alfaromeo i jak sa czeste... zlitujcie sie...

jesli cos stoi na poboczu albo na lawecie to tylko volkswagen albo opel

[Gość: LeonFR]

Mam AR159 od dwóch lat - zero wkładu własnego.
Drugi - Leon I, obecnie jeździ żona - od 2006 roku, podnośnik szyby, alternator - 146k przebiegu.

Usterkowość aut w dużej mierze zależy od użytkownika, baran zajeździ wszystko.

A co do legendarnego spalania VAG'a - podróż dwa tyg temu, taxi passat, na wyświetlaczu akurat średnie spalanie - 8,2 diesel. A w rozmowach ze szczęśliwymi posiadaczami miasto max 6 trasa 4 litry. Legendy o bezawaryjności mają taką samą genezę - kupić niemiecką legendę a potem wstyd się przyznać że się psuje i sporo pali. Tylko po co ta obłuda?
AR z niedomagającym filtrem FAP paliła mi ok 10,5 miasto, ponad 7 trasa. Po wycięciu "dobrodziejstwa" spadło o ponad dwa litry w mieście i do 1,5 w trasie.

[Gość: q]

Alfa jest dla wybranych, sam miałem 156 2.4jtd zero usterek, normalna eksploatacja ale koszty jak w innych markach premium (BMW/Audi Mercedes) wysokie. Za to styl jedyny w swoim rodzaju.

[Gość: Pirx]

Alfa, Laguna auta dla ludzi którzy chcą mieć dużo za mało :) .... a potem mają bardzo dużo :)

[Gość: axs]

@der-rauber: No widzisz, gdybyś się trochę orientował, to byś wiedział, że od połowy lat osiemdziesiątych w Alfie cynkowane jest całe nadwozie, więc jeśli nie było dzwona, to rdzy NIE będzie... Rozumiem, że sąsiad kupił 147 z salonu? Bo jeśli nie, to musiał być idiotą, żeby przy zakupie nie wymienić rozrządu. No ale o tych autach trzeba coś wiedzieć, dla ignorantów jest oferta VAG.

[Gość: 147]

Autor artykułu chyba tylko i wyłącznie skupił się na wyszukiwaniu wad...
Sam jeżdżę 147 1.9 JTD 16V już sporo czasu i nic nie potwierdza usterkowości, spalania itd. za to niesamowita frajda nie tylko z prowadzenia, ale też posiadania czegoś innego w szarej masie czesko-niemieckiej; a rzeczy, które trzeba wymienić podczas normalnej eksploatacji to tak jak w każdym samochodzie - i koszty na podobnym poziomie jak w tej klasie aut - wszystko ma swoją wytrzymałość, a poza tym... jak dbasz tak masz, wszystko można zajeździć a potem narzekać.

A jak mechanik mówi - nie kupuj alfy bo to samo zło - to trzeba zmienić mechanika!

Na temat niemieckich samochodów się nie wypowiadam - nie miałem i nie mam zamiaru - i to samo radzę osobom, które nie doświadczyły alfy i powtarzają zasłyszane gdzieś stereotypy.

[Gość: axs]

Też jeździłem 147 i nie do końca się zgodzę - koszty serwisowania zawieszenia raczej wybijają się ponad przeciętną. Ale to w zasadzie jedyny poważniejszy zgrzyt, a prowadzenie się tego auta w pełni rekompensuje zwiększone wydatki.

[p.ilinski1]

Życie bez prawdziwego auta Alfa Romeo może być gorsze od życia bez prawdziwej miłości.

[Gość: Laszlo]

Ze zdjęciem w tytule faktycznie się nie popisali, bo to model po lifcie.
Sam posiadam od ponad 3 lat 147-kę 1.9 JTD 16V z 2003 roku. Jedyne na co mogę narzekać w tym aucie to delikatne zawieszenie przednie, w którym praktycznie co roku coś jest do wymiany. Natomiast silnik - rewelacja, jeśli chodzi o dynamikę to bije na głowę TDI z tamtego okresu, a pali tez niedużo. Przy prędkościach do 110 na poza miastem można bez większego problemu zejść do 5l/100KM. O to auto trzeba dbać, bo jak się zacznie sypać to potem są okazje na Allegro i ludzie się dziwią że auto kupione okazyjnie o połowę taniej niż konkurencyjne model się psuje... Jak się dba tak się ma!

[Gość: wielki bo]

Z autami włoskimi jest tak samo jak z francuskimi, nawet najlepszy i tak będzie w testach gorszy od VW audi itp. Na co dzień jeżdżę Peugotem 307 na którego wszyscy plują zarówno w necie jak i prasie "fachowej". Jak ktoś kupi jeżdżący złom to nawet mercedes ulegnie awarii, nie ma siły. Zakup dokonany z głową sprawi że będziecie patrzyć z pogardą na twarde jak taboret bezpłciowe niemieckie wozityłki. Tymczasem pozdrawiam wszystkich zadowolonych alfistów.

[Gość: AR147]

Artykuł pisany przez wieśwagenowca, który nigdy nie miał do czynienia z alfą. Jestem posiadaczem 147 od 5lat faktycznie zawieszenie nie wytrzymuje jakości polskich dróg raz na rok konieczna naprawa zawieszenia koszt ok 500zł poza tym trzeba pilnować płynów chyba trochę częściej niż w innych markach. Do tego wymiana oleju ale to chyba w każdym aucie i totalny brak innych usterek. Redaktorzy bazują na stereotypach lat 80tych gdy VW były solidne, a auta włoskie i francuskie rdzewiały i psuły się na potęgę. Jednak te czasy dawno minęły.

[Gość: Gość]

Bardzo krótko na temat silników wysokoprężnych, które w tej Alfie były bardzo udane i bardzo mało awaryjne

[Gość: Czujny]

tandeta, awaryjna, droga w eksploatacji dla ignorantów, zniewieściałych facetów, różnych kochających inaczej. Normalny facet w tym wozie wygląda tak, że aż strach się bać,