Volvo V40 - nowa generacja

20.02.12, 14:22
Zarząd firmy potwierdził, że na marcowym salonie motoryzacyjnym w Genewie zadebiutuje długo wyczekiwana, kolejna generacja modelu V40.

Prace konstrukcyjne nad samochodem zostały już zakończone. Zakamuflowane wersje testowe spotkać można np. na drogach Holandii.

Niestety, to na razie wszystko, co można powiedzieć o nowym modelu szwedzkiej marki. Przedstawiciele Volvo przyznają również, że w stosunku do poprzednich generacji, docelowa grupa klientów nieco się zmieniła. Nowe auto ma być bezpośrednim konkurentem takich pojazdów, jak nowe BMW serii 1 i audi A3.
    • duze_a_male_d_duze_m Re: Volvo V40 - nowa generacja 21.02.12, 13:53
      W sumie zaskakujące jest , że teraz nawet wizualnie upodobniło się do 5d Focusa.
    • fuiio Re: Volvo V40 - nowa generacja 21.02.12, 14:52
      Zgadza się. Zewnętrznie foczka a wewnątrz sprawdzona technologia Geely z państwa środka-jedna z najtańszych na świecie.
      • wsk175 Re: Volvo V40 - nowa generacja 21.02.12, 19:31
        Aż tak nowa, że kmioty z volvo tę swoją chińszczyznę tutaj wciskają.
        żenada.......
    • jeepwdyzlu volkenban 22.02.12, 11:49
      wciskasz kit póki co
      nic nie wiesz
      do show w Genewie mało czasu a Ty nie wiesz nic ani o platformie, ani o silnikach
      jeep
      • qqbek Re: volkenban 22.02.12, 12:31
        jeepwdyzlu napisał:

        > wciskasz kit póki co
        > nic nie wiesz
        > do show w Genewie mało czasu a Ty nie wiesz nic ani o platformie, ani o silnika
        > ch
        > jeep

        Jak to- platformą będzie nowa generacja Geely CK ;)
        I będzie pewnie "significant collapse of body shell" i zero gwiazdek w crash teście EuroNCAP... (przynajmniej poprzednia generacja CK osiągnęła tak zadowalający wynik w LNCAP).
        • jeepwdyzlu Re: volkenban 22.02.12, 12:39
          czuję że to znów będzie focus
          może poza 2litrowym dieslem
          • bratnig Re: 22.02.12, 21:39
            Volvo V40 po raz pierwszy na oficjalnych fotografiach. www.v10.pl/Volvo,V40,po,raz,pierwszy,na,oficjalnych,fotografiach,75928.html
    • fuiio Re: Volvo V40 - jaki sens? 22.02.12, 22:32
      Po co jezdzic podrobka skoro mozna oryginalnym chinczykiem?
      • volkenban Re: Volvo V40 - jaki sens? 23.02.12, 02:00
        Nowe V40 nie jest ani trochę podobne do Focusa. Proszę obejrzeć pierwsze zdjęcia auta, które przeciekły do internetu. :) Nie wiem skąd podejrzenia, że części Volvo są chińskie? Geely to chiński inwestor, który zagwarantował Volvo duży zastrzyk gotówki na rozwój z czego czerpie korzyści materialne, ale co to ma do produkcji? Zapewniam, że owa produkcja w 100% znajduje się w Szwecji.
        • qqbek Re: Volvo V40 - jaki sens? 23.02.12, 08:43
          Mylisz montaż podzespołów z produkcją.
          Volvo już dawno nie jest produktem szwedzkim.
          A Geely... no cóż... kupili Volvo, by podnieść swój prestiż. Producent najniebezpieczniejszych aut świata kupił sobie na osłodę niegdysiejszego producenta najbezpieczniejszych aut świata.
        • jestklawo Re: Volvo V40 - jaki sens? 23.02.12, 09:20
          volkenban napisał:

          >nie jest ani trochę podobne do Focusa

          jak nie, jak tak?

          >pierwsze zdjęcia auta, które przeciekły do internetu

          Przeciekły, że niby ktoś je w tajemnicy wykradł i opublikował, że ktoś na nie niecierpliwie czekał, że ktoś jest szczęśliwy, że wreszcie "OTO JEST*". Chłopcze, chcesz nas wziąc na plewy?

          >produkcja w 100% znajduje się w Szwecji.

          nie wiem czy to jakiś plus w tej awanturce. Chyba jednak lepszy młody, zdrowy Chińczyk, niż 70 letni, "czynny zawodowo", Szwed produkujący te Fokusy

          *: cyt. J. Mucha (ta od fikołków przed koszmarkiem na saskiej)

    • toreon Re: Volvo V40 - nowa generacja 23.02.12, 15:21
      Bardzo ładne i oryginalne auto. Przy projektowaniu nadwozia kombi trudno wysilić się na coś oryginalnego a tutaj się to nawet udało. Niektórym jak widać ciężko dogodzić. Ale czego spodziewać się po osobach dla których szczytem stylistycznych możliwości jest fabia/octavia/focus kombi.
      • fuiio wygląd to nie wszystko 23.02.12, 16:55
        Z kupy też da się wyrzeźbić piękny wzór (rzeźbiarzy w g..jest wszędzie pełno, kto takiego nie zna ręka w górę!! ) ,można ją nawet pomalować perłowym metalikiem co nie zmienia faktu ,że przy bliższym kontakcie pobrudzimy się i poczujemy smród. Niektórzy oczywiście stwierdzą ,że to krem czekoladowy ale kit im w przysłowiowe oko. I takie jest też właśnie wspaniałe chińskie "volvo" v40. Rankingi TuV ,Dekra stawiają produkty volvo zwłaszcza te bardziej "premium" sporo poniżej daci logan a ta tez nie jest mistrzem jakości.
        • volkenban Re: wygląd to nie wszystko 24.02.12, 00:29
          Produkcja Volvo odbywa się w Szwecji. Ludzie odpowiedzialni za design nowych modeli nie zmienili się po przejęciu Volvo przez chińskiego inwestora Geely. Marka Volvo od lat uznawana jest za twórcę najbezpieczniejszych aut na świecie. Nie wiem jakimi kryteriami kierujesz się porównując markę Volvo do Daci Logan..?
          • qqbek Re: wygląd to nie wszystko 24.02.12, 01:25
            volkenban napisał:

            > Produkcja Volvo odbywa się w Szwecji.
            Montaż.
            Mylisz montaż z produkcją.
            I nie czepiam się tylko Volvo... nawet Volkswagen ma dziś niewiele wspólnego z niemiecką produkcją.

            > Ludzie odpowiedzialni za design nowych mo
            > deli nie zmienili się po przejęciu Volvo przez chińskiego inwestora Geely.

            Czyli ci sami, których do zatarcia indywidualnego charakteru "starych" Volvo, zatrudnił GM?

            > Mark
            > a Volvo od lat uznawana jest za twórcę najbezpieczniejszych aut na świecie.
            A marka Geely za producenta najniebezpieczniejszych aut. Dobrali się więc jak w korcu maku.
            Lepsze oceny niż Volvo zbierali przez lata Francuzi z Renault. Nie wspomnę już, że poprzednia generacja V40/V50 też 5 gwiazdek już w EuroNCAP nie uzyskała.

            > Nie
            > wiem jakimi kryteriami kierujesz się porównując markę Volvo do Daci Logan..?
            Rzeczywiście dziwne porównanie. Obraźliwe dla Francuzów z Renault i ich rumuńskiej fabryki.
            • fuiio Re: wygląd to nie wszystko 24.02.12, 02:16
              Kryteria porównania określa Dekra lub Tuv a nie ja. Jak nie wiesz jakie to są kryteria to sobie przeczytaj na ich stronach. Wielu producentów obniżyło jakość produkcji ale volvo to aktualnie synonim megabubla. Dacia to mniej zbędnych kosztownych i awaryjnych wodotrysków a za to lepsza jakość podstawowych podzespołów. Volvo to wydmuszka, piękna historia i smutna (chińska) rzeczywistość.
            • milos75 Re: wygląd to nie wszystko 24.02.12, 11:38

              > Czyli ci sami, których do zatarcia
              indywidualnego charakteru "starych" Volvo,
              z
              > atrudnił GM?
              >

              Dla porządku: Volvo nigdy nie miało nic wspólnego z GM.
              • qqbek Ford :) 24.02.12, 13:54
                milos75 napisał:

                > Dla porządku: Volvo nigdy nie miało nic wspólnego z GM.

                Machnęło mi się z Fordem, mea culpa :)
                Nie zmienia to faktu, że ostatnie ładne Volvo to jeszcze lata 90-te :)
                • volkenban Re: Ford :) 24.02.12, 14:33
                  Stare Volvo o "pudełkowych" kształtach są ładne - wciąż mi się bardzo podobają, jednak o nowych modelach jak na przykład S60, XC60 również złego słowa bym nie napisał. Zobaczymy jak będzie wyglądał nowy model Volvo V40 na oficjalnej premierze na Genewskich targach.
                • milos75 Re: Ford :) 25.02.12, 01:52
                  Jak dla mnie to ładne Volvo jeszcze nie powstały ani za niezależności, ani za Forda, ani za Geely, ale nie tracę nadziei :-)

                  No, pierwsze V70 jeszcze jakoś wyglądało.
    • polokokt Re: Volvo V40 - nowa generacja 24.02.12, 08:47
      mi się podoba, czekam na dni otwarte, żeby bejżeć na żywo.
    • lazy.eye Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 14:51
      Mi się podoba. Wolałbym je od nudnego Golfa. Volvo chyba po raz pierwszy zbudowało coś w tej klasie. Dla BMW 1 Audi A3 to nie jest oczywiście żadna konkurencja.
      • volkenban Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:00
        Volvo w 2011 zostało liderem segmentu premium w Polsce , więc wyprzedziło m. in. BMW czy Audi. Nowe V40 jako hatchback uzupełni flotę szwedzkiej marki, także myślę, że w 2012 wynik będzie jeszcze lepszy :)
        • milos75 Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:10
          Na tej zasadzie liderem segmentu premium jest Dacia, bo też wyprzedziła BMW i Audi :-)

          Volvo to nie premium tylko nie wiadomo co jak Alfa, Lancia, Saab, MG Rover itp. Ludzie nie lubią kupować byle czego udającego nie wiadomo co, dlatego wszystkie te marki ledwo przędą.
          • galtomone Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:14
            Hmmmm...

            Czyli mamy (nie mowie o luksusowych markach):

            1 liga : Audi, Mercedes, Lexus, BMW, Infinity, Acura - co tam jeszcze
            2. marki bardziej popularne: Citroen, Toyota, Honda, Renaul, Volkswagen, Opel - tu jest chyba wiekszosc producentow
            3. Marki aspirujace/odnowione: jak wlasnie Dacia... Skoda tez czy jest miedzy 2 i 3?
            4. Dziwne wynalazki: ktore wmawjaja, ze sa 1: Volvo, Saab, Rover, Lancia, Alfa, Buick...
            • milos75 Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:21
              Tak. Jakie to premium, jak gros sprzedaży marki to małe gówna z 3 czy 4 cylindrowymi silniczkami, osobliwie dyzlami, w ofercie brak V8, podstawowe wersje to bieda - no i brak w ofercie auta klasy Merca S-klasse.

              Do tych najtańszych można jeszcze dorzucić Suzuki, Daihatsu, Fiata, Kia czy Daewoo-Chevroleta.

              A do nieokreślonych wynalazków jeszcze Mercurego z amerykańskiego podwórka. Nawet tam te marki mają duże kłopoty i są kanibalizowane przez podstawowe Fordy i Chevrolety z jednej strony, a luksusowe Cadillaki i Lincolny z drugiej. Ludzie lubią wiedzieć na czym stoją i czym jeżdżą :-)
            • lazy.eye Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:22
              Ja bym to inaczej ujął:
              1. Rolls, Bentley, Bugatti, ferrari, porsche
              2. Audi, BMW, mercedes, lexus
              3. VW, Toyota, Hyundai, Kia
              4. reszta
              • lazy.eye Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:24
                Do 3 jeszcze dołożyłbym Forda i Hondę.
              • milos75 Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:28
                Jest jednak różnica między Rollsem a Porsche - w cenie też. Ten najwyższy segment jest bardzo nieokreślony, tak jak kaprysy najbogatszych i trudno tu o jakąś systematykę. A Kia to jeszcze nie Toyota i jeszcze długo nie będzie, mimo postępów :-) W samym koncernie Hyundaia jest pozycjonowana niżej niż marka-matka.
                • milos75 Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:29
                  PS Poza tym nie napisałeś nic o Volvo. Najwyraźniej nikt nie wie gdzie jest tak marka, ale na pewno nie w segmencie premium! :-)
                  • lazy.eye Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:39
                    Volvo jest w rubryce reszta, marek, których los jest niepewny.
                • lazy.eye Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:37
                  W rubryce 3 ująłem marki, które są wystarczająco duże i zaawansowane technicznie by przeżyć.
                  Toyoty są kooooooooooooszmarnie brzydkie. Wolałbym Kię. Optimę lub K9. Z Toyotą i Hyundai/Kia będzie prawdopodobnie jak z Sony i Samsungiem.
                  • milos75 Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:47
                    Pożyjemy zobaczymy. Biznes motoryzacyjny jest jednak bardziej wymagający niż elektroniczny, tu procentuje historia i doświadczenie a Kia jeszcze 5 - 10 lat temu klepała kompletne gó... i tak szybko ludzie o tym nie zapomną. Ale pożyjemy zobaczymy jak mówię. Ja bym nie był taki szybki. Nikt nie marzy o "prestiżowym telewizorze" Sony czy Samsunga, od czasu wycofania się Pioneera takie pojęcie nie istnieje (no chyba że B&O), w motoryzacji jest całkiem inaczej a Toyota ma może nie prestiż bo ten ma Lexus ale ma dokonałą renomę i doświadczenie, ludzie tak szybko nie zmieniają upodobań w tej branży.

                    Co do designu Toyoty to absolutnie się nie zgadzam, jest coraz lepiej i sporo modeli wygląda bardzo dobrze. Brzydkie to są amerykańskie Hondy i patrz Pan, sprzedają się tam doskonale :-) Czyżby klienci tam mieli w dupie gust forumowiczów Auto-Moto?
                    • lazy.eye Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:54
                      Sony nie zbankrutowało, jakoś funkcjonuje, w niektórych dziedzinach całkiem nieźle (PS3) ale ogólnie Samsung je zmiażdżył.
                      Trudno się nie zgodzić co amerykańskiej Hondy:) Ale tak a np. Camry czy corolla wyglądają równie atrakcyjnie (jak mydelniczki).
                      Która Toyota Ci się podoba?
                      • milos75 Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 16:02
                        Która Toyota Ci się podoba?

                        Mnóstwo modeli. U nas: nowy Yaris, Avensis, Verso, Land Cruiser, Prius, Verso-S, Corolla, RAV-4. W zasadzie wszystkie wyglądają dobrze lub bardzo dobrze w swoich klasach. Kiepsko wygląda Aygo ale to nie Toyoty wynalazek no i Auris ale to model schodzący. Ogólnie czym nowszy model tym wygląda lepiej. Toyota miała kryzys w projektowaniu ale to było 5-10 lat temu.

                        W USA również w zasadzie wszystkie mi się podobają, a takie modele jak Venza, Tundra, Sienna czy FJ Cruiser wyglądają po prostu zajebiście. I co? Gusta są różne. A naprawdę paskudne to są Renault, Citroeny i inne francuskie wynalazki, które wyglądają jak wszystko tylko nie porządny samochód. Nie wiem czego oczekujesz od samochodu, ale Toyoty wyglądają po prostu normalnie i porządnie - bez zbędnych wodotrysków, jak samochody :-)
                      • galtomone Auto i TV to nie to samo 29.02.12, 09:04
                        Zgadzam sie z Milosem - elektronika i motoryzacja to nie to samo.
                        Jak kupujesz nowy TV to sie nie zastanawiasz co z nim zrobisz/komu i za ile sprzedasz za 5 lat.
                        Jak z serwisem, awaryjnoscia, kosztami...itd...
                        Ma ladnie wyglada i tyle - marka jest tu wtorna sprawa bo i tak w 90% ten sprzet Sony?Samsung/Apple...itd... wyjezdza z tej samej choinskiej fabryki a podzespoly do jego montazu (np. LCD czy procesory) dostarcza inney (ale tensm do wszystkich) producent.
                        Stad ludzie patarza na cene i parametry a potem na marke.
                        Mowimy o rzeczach popularnych bo wspomniane przez Milosa B&O czy audio by BOSE i kilka innych firm to zupelnie inny rodzaj jakosci i cen.

                        Zas z autami to wszystko - czyli marka, prestiz, deprecjacja, odspzedaz, awaryjnosc, doswiadczenie producenta i zespolow projektowych, generacje auta (rozwiazania), ktore byly wczesniej maja znaczenie.

                        Gdyby KIA miala takie problemy z dieslami jak mial VW ze swoim TDI 140KM to dzis zamykano by ostatni salon tej marki... nikt na wszelki wypadek by takiego auta nie kupil... VW sie broni bo ma historie za soba i wypracowana przez lata (Golf I, II, Passat I, Garbus) renome trwalego, dobrego i nie super drogiego auta (a jak sie to przeklada na dzis sami wiemy).
                        • milos75 Re: Auto i TV to nie to samo 29.02.12, 09:52
                          Bardzo ważna jest też sieć serwisowa. Takiej sieci jaką ma Toyota na całym świecie, o takim poziomie dostępności i jakości usług po prostu się nie da zbudować w 2 ani 5 lat. Jeszcze długa droga przed Hyundaiem/Kią. A życzę im jak najlepiej bo im większy wybór dobrych aut na rynku tym lepiej. Ale nie ma się czym podniecać ani tym bardziej wpadać w panikę, bo zmiany w tej branży zajmują lata. Tym bardziej nie ma się co cieszyć z cudzego nieszczęścia. Japońskie firmy motoryzacyjne i elektroniczne popadły w problemy z wielu przyczyn, najczęściej niezależnych od siebie, co nie znaczy, że ich produkty stały się gorsze - wręcz przeciwnie. Od kilku lat biją w nie problemy gospodarki japońskiej (zadłużenie, niski wzrost), bardzo wysoki kurs jena, który obniża konkurencyjność, katastrofy naturalne w Japonii i Tajlandii a nawet skorumpowany rząd amerykański, który poszedł po bandzie w sprawie Toyot, które niby same jeździły, żeby ratować własne koncerny. Jak widać, we wszystkich tych przypadkach żadna to wina samych japońskich koncernów ani jakości ich produktów, więc z czego tu się cieszyć, że im się z różnych przyczyn ostatnio gorzej wiedzie?

                          A co do Hyundaia/Kii to też nie jest tak, że teraz już jest wszystko cacy i nie popełniają błędów. Obok pięknego modelu Optima potrafią zaoferować absolutne paskudztwo, od patrzenia na które bolą oczy (Sportage). Dziwny jest brak porządnego diesla w modelach klasy średniej bo 1.7 nie daje rady. Skrzynie automatyczne są przestarzałe. Itd. O sieci serwisowej w polsce i pewnie wielu innych krajach Europy nie wspomnę.
        • lazy.eye Re: Volvo V40 - nowa generacja 28.02.12, 15:12
          Wątpię, żeby to Volvo było wycenione jak BMW i Audi czy nawet jak Golf. Prawdopodobnie będzie to cena Astry i Focusa.
      • galtomone To tak z ciekawosci... bo rozwazalem... 28.02.12, 15:01
        Jakim Fordem jest XC70? :-)
        Inna sprawa, ze nie kupie bo ie chce mi sie tlumaczyc, ze to jeszcze nie jest chinskie... a jak nowe beda zbierac zle opinie to i stare bedzie trduniej potem sprzedac.

        Jednak co Japonskie to Japonskie...(szczegolnie jak faktycznie tam robione).
        • stuntman-mark Re: To tak z ciekawosci... bo rozwazalem... 28.02.12, 23:41
          wszystkie modele łącznie z nowym V40 są produkowane w europejskich fabrykach, w Chinach linia produkcyjna jest dopiero w fazie projektu... a nawet jak już ruszy to bedzie zaopatrywała rynki Azji
          • fuiio Re: To tak z ciekawosci... bo rozwazalem... 29.02.12, 00:42
            Dokładnie tak. Produkujemy w Europejskich fabrykach z tym ,że standardy mamy prosto z państwa środka. Kluczowe elementy elektroniczne również produkujemy w zakładach pod Szanghajem dzięki czemu koszt produkcji S60 jest niższy niż koszt produkcji fiata panda w Tychach co jest naszą największą dumą.
            --
            Główny przedstawiciel Volvo na forum
            • galtomone Czyli XC70 to nie Ford? 29.02.12, 06:52

              • stuntman-mark Re: Czyli XC70 to nie Ford? 29.02.12, 12:44
                nawet jeśli mają coś wspólnego to oba modele są zupełnie inne, tak samo jak standardy jakości stosowane przez obie marki w procesach produkcyjnych
                • fuiio Re: Czyli XC70 to nie Ford? 29.02.12, 22:44
                  I to się zgadza w 100%. Ford nie wprowadził jeszcze chińskich standardów ale jest na dobrej drodze.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja