Gość: kret IP: *.play-internet.pl 06.04.12, 18:30 A gdzie Bmw? tyle zamieszania i zachwytow nad ich litrem a w prawdziwym sciganiu na NAJWYZSZYM POZIOMIE sie BOJA! Jak japonczycy rzadzili tak rzadza! Link Zgłoś Obserwuj wątek
Gość: abc Re: Motocykle MotoGP 2012 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.04.12, 21:35 Od kiedy nazwiska się nie odmieniają? Link Zgłoś
Gość: gupikret Re: Motocykle MotoGP 2012 IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 06.04.12, 22:37 Gupi Krecie. Motor BMW napędza maszynę Forward Racing którą pojedzie Colin Edwards. Jak widać nie boją sie dając ten silnik do MotoGP. Ale żeby to wiedzieć, trzeba umieć czytać ze zrozumieniem. Dla ułatwienia powiem, że było to napisane także tu na sronie 10. Ręcy opadajom... Link Zgłoś
Gość: kret Re: Motocykle MotoGP 2012 IP: *.play-internet.pl 06.04.12, 23:24 gupikret>>>>>>>Nawet nie bylo napisane a JEST!Tylko to team bez zadnych szans!Bmw jako zespol umywa raczki! Link Zgłoś
Gość: addam44 Re: Motocykle MotoGP 2012 IP: *.play-internet.pl 06.04.12, 23:48 Kret ma racje. Zespol C.Edwardsa dostaje od Bmw tylko silnik.Podobnie czyni Ducati zaoptrujac nie ktore zespoly w silniki i firmy japonskie. Ale Forward Racing to jeden z wielu zespolow satelickich ktore w starciu z teamami fabrycznymi-przynajmniej w klasyfikacji koncowej-nie maja szans. Zespoly fabryczne operuja inna kasa,czesci tez dostaja w pierwszej kolejnosci a i mechanikow maja lepszych. Znany mi jest tylko 1 przypadek gdy zawodnik z teamu satelickiego stanal na pudle na koncu sezonu;w 2005r M.Melandri zostal vice mistrzem. Bmw zamiast w MotoGp startuje w SBK(Superbike World Championship).Niemcy widac licza sie z kosztami; Roczne utrzymanie zespolu w SBK to 12mln euro a w MotoGp ok.40mln. Do tego jednak pewnie sie i boja by im nie poszlo jak w F1 gdzie po paru latach sie wycofali z 1ym zaledwie zwyciestwem...Kubicy:) Wreszcie pewnie oferujac silniki Edwardsowi sonduja grunt i za pare lat moze i pojawia sie w MotoGp.Choc osobiscie watpie. Link Zgłoś
Gość: Gość Re: Motocykle MotoGP 2012 IP: *.ip.xcore.pl 07.04.12, 00:02 Warto dodać, że maszynom CRT pozostawia się większe pole do popisu jeśli chodzi o konstrukcję a pomimo to są znacznie wolniejsze. Silniki to podrasowana seria a nie totalny wyczyn z technologią przyszłości jak w maszynach producentów biorących oficjalny udział w rywalizacji. Link Zgłoś