Auta, które żałujecie, że sprzedaliście

[lazy.eye]

Macie takie?
Ja żałuję swojego pierwszego kupionego za własne pieniądze.
Ważyło mniej niż maluch, silnik 70KM, spalanie 5l, do 100 w 10s. I zajebiście wyglądało. Deska rozdzielcza wykończona drewnem:)
Zgadnie ktoś co to było?:)
Dziś bym je bez wahania odkupił, gdyby było w dobrym stanie.

[dziala_nawalony]

nie wiem co miales o tej porze dnia trudno mi startowac w audiotele. Tak, tez mam taki egzemplarz.Był to..polonez 'borewicz' po liftingu / początek lat 90'/z motorkiem 1.5 GLI z wtryskiem boscha, w zajebistym brązowym kolorze.Spalał ok. 7.5 na sto w miescie!! .Dla rownowagi podam najwiekszy badziew w jaki zdarzylo mi sie wdepnąć.. seat ibiza /z czasów wspolpracy z fiatem/ i trzy francuskie wynalazki, przez litosc nie bedę ich dobijać i nie wspomne marki, modeli, bo i tak cienko im sie wiedzie.

[lazy.eye]

Tak wyglądał, tylko kierownica po lewej
img100.imageshack.us/img100/9793/1234cdk.jpg
Polonez to niestety ale miał turbo dziurę w całym zakresie obrotów:)

Czyli miałeś...

[qqbek]

...Mini Mk5.
Ja o mało nie kupiłem żółtego Mk4 na pierwszy samochód.
A auto, którego żałuję, że je sprzedałem to mój drugi samochód. (Z pierwszym, Fiestą z 1984 roku, pożegnałem się bez najmniejszych sentymentów).
Podobnie jak w wypadku do.ki była to Almerka.

[lazy.eye]

Blisko, wygladał jak zły Mini:)
Ale miał większy silnik (1500) i był szybszy od Mini Coopera. Ważył 650 kg.
Mogę jeszcze podpowiedzieć, że był to pierwszy ekologiczny silnik z kontrolowanym zawirowaniem mieszanki.

[maboo]

Czyli miałes prawdopodobnie budę SG z silnikiem ED ;-) tylko to miało 60KM. 70KM a dokładnie 72KM to ja miałem w swoim pierwszym AG z silnikiem EV2. Prosze o odp czy zgadłem.

Do mojego AG mam również potężny sentyment, czasy były juz bardziej nowożytne, więc EV2 można było kręcić do 9tyś obrotów, prędkości na poszczególnych biegach, których teraz nie powstydziłoby się peudosportowe autko. No i to czucie pojazdu, którego nie miałem już w żadnym innym aucie.

Wracając do Twojego autka to za względu na te zawirowania mieszanki to wnioskuje że miałeś wersje UDM? EDM nie miały zawirowań mieszanki, bo nie wymagał tego rynek i zjadało to troche mocy.

[lazy.eye]

Nie, to nie był Mini ale miał coś z niego.
Jeździłem trochę Miniakiem i czułem się w nim jak w pudełku na buty położonym bezpośrednio na asfalcie:)
To była pierwsza Honda Civic. Późniejsze to już nie było to.
www.thetruthaboutcars.com/2009/11/curbside-classic-five-revolutionary-cars-no-1-1974-honda-civic/

[milos75]

Mój kuzyn dawno temu taką miał ale nigdy nią nie jechałem, więc nie skojarzyłem po zdjęciach.

[lazy.eye]

A po masce byś poznał?:)
www.flickr.com/photos/photohype/4098793781/in/photostream/

[milos75]

Maska i przód są bardzo charakterystyczne więc pewnie tak. Pomijam tip w postaci znaczków Hondy :-) Zadanie byłoby tym łatwiejsze, że kuzyna egzemplarz był w dokładnie takim kolorze jak na zdjęciu. Ale po wnętrzu nie miałem szans bo chyba nawet nigdy do niej nie wchodziłem. No gó...arzem wtedy byłem, no a auto wtedy nie wzbudzało zainteresowania bo już było archaiczne ale jeszcze nie było klasyczne.

[lazy.eye]

Znaczek wymazałem ze zdjęcia:) Oryginalnie wyglądało tak
www.flickr.com/photos/photohype/4099546730/in/photostream/
A to maska lepiej widoczna
www.flickr.com/photos/photohype/4099543774/in/photostream/
No gó...arzem wtedy byłem, no a auto wte
> dy nie wzbudzało zainteresowania bo już było archaiczne ale jeszcze nie było kl
> asyczne.
To był właśnie problem tych aut. Długo jeździły, były mocno eksploatowane ale nikt nie traktował je jak klasyki i większość skończyła na złomie. Moja miała ponad 20 lat jak ją kupiłem i nie miała rdzy co było rzadkością. Miałem zaćmienie, że jej sobie nie zostawiłem:(

[maboo]

Ale ja nie pisze o Mini tylko dokładnie o HC 1G. Byc może za dużo skrótów używam, ale skoro siedziałeś w Hondach to tekst że jeździłeś SG z silnikiem ED powinien być jednoznaczny ;-)

Ja miałem civica 3genracji (AG) z 1986 z silnikiem 1.3 (EV2) w wersji europejskiej (EDM). Bardzo miło wspominam to autko.

Wracając do Twojego autka to powiedz coś więcej o pojemności silnika, czy był to automat, itp. Bo sugerowałeś że miała CVCC a to wskazuje wersje z rynku amerykańskiego.

[lazy.eye]

W takim razie gratulacje:) Masz dobre oko. 1gen. Civica była bardzo rzadka w Europie a w Polsce było pewnie może parę sztuk.
Nic mi te skróty nie mówią poza CVCC. Gdybym siedział w Hondach to bym miał to autko do dziś. Niestety nie wiedziałem co mam a dziś żałuje. Z Hond podobają mi się tylko Civic i Accord 1 generacji i CRX 2 gen. Inne modele też nie są złe a Honda ma swój styl ale to już nie to co kiedyś.
Wydaje mi się, że to była europejska wersja, skrzynia była manualna. Sam silnik mógł być jednak amerykański, miał pojemność 1500. Ale głowy nie dam. Dawno to było.

[maboo]

To możesz spróbowac ustalić co dokładnie miałeś.

Na początek proponuję:
www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Kompakt/Civic/1st/tdcivic12d.htm
Potem:
www.1stgencivic.org/ - obejrzyj sobie broszury;

Potem:
www.civic77.com/index.php - w szczególności galerię;

A tutaj tuningowe cacuszka na bazie 1gen:
passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=8423
To co szukasz i kupujesz? ;-)

[lazy.eye]

Dzięki za linki:)
Już od jakiegoś czasu się rozglądam ale ciężko jest coś znaleźć w oryginalnym stanie.

[do.ki]

Nissan Almera, a to dlatego, że w jego miejsce kupiłem Scenika i to byl zdecydowanie ostatni Renault, na ktorego wydałem własne pieniądze. Wrrrr!

[trypel]

Renault 4 z jubileuszowej edycji z 86 roku. Miał taki sam silnik jak wczesniejsze modele 1100 ale z osprzetem od R5 i 43 KM zamiast 34, miał tez tarczowe hamulce z przodu i reczny na tylne koła :)
I otwierany dach z dermy (szczelny :) )

sprzedałem bo byłem głupi jak but i potrzebowałem wiekszego auta. Od paru lat szukam podobej czwórki ale nie ma szans :(

[lazy.eye]

Też bym żałował, za sam dach:)

[milos75]

Camry 3.0 LE, amerykańska wersja z automatem. Zwłaszcza, że coś mi odbiło i kupiłem nowego Civika 1.6 - auto bardzo dobre i oszczędne, ale długo nie mogłem się otrząsnąć nad przepaścią pod każdym względem dzielącą je od poprzednika. Jedyne co mam na swoje usprawiedliwienie, to bardzo dobra cena odsprzedaży Camry i dużo niższe koszty utrzymania Civika. Ale sentyment pozostał i może sobie jeszcze kiedyś kupię coś takiego - jak cena benzyny spadnie do 4 zł :-)

[bimota]

Tempra... No nie po to sprzedaje, by zalowac, choc w sumie sprzedane bylo, bo najierw ukradli, kupilismy nowe, a Tempra sie znalazla... Ale nie moge odzalowac, ze przestali je produkowac, a wypuscili wynalazki typu Palio czy Marea. Kupil bym take zmodyfikowane Tipo czy Tempre zamiast Dacii. A Logana tez mi bylo szkoda sprzedawac.. :P

[loyezoo]

W perspektywie 4 auta na ~60 posiadanych:) To są 2 Fordy Capri MK1 69r. i MK2 76r (chyba?) i Audi Coupe B2 81r. 1,9b i 84r. 2,2 b.Szkoda,że nie w quattro, no ale wspomnienia mam zajefajne i teraz kupiłbym ponownie(i kto wie czy tak nie będzie)

Tipo...

[qqbek]

...jakieś naście lat temu miałem "jedynie słuszną, złą" opinię o FIAT-ach.
Wtedy przejechałem się Tipo chłopaka mojej siostry i zmieniłem zdanie.
To była niepozorna rakieta na czterech kołach z bajeranckim, cyfrowym zegarem pośrodku.
Było wszystko... klima, elektryka, no i prawie 150 kucyków pod maską. Żaden Golf GTI po wieśtiuningu nie miał najmniejszych szans z tym niepozornym fiacikiem.
Łeb urywało, a wyglądał prawie jak 1.4 czy 1.1FIRE, w których wtedy jeszcze często widywało się dziadków.
Krzysiek ten samochód miał ponad trzy lata... nie zepsuło się w nim przez ten czas dosłownie nic... to on go w końcu "zepsuł".

[maciekqbn]

Nissan Sunny 2.0D
Auto, w którym nic się nie psuło. Eksploatacja sprowadzała się do wymiany oleju, żarówek, co jakiś czas klocków i tarcz, rozrząd co 60 tyś. O, raz wymieniłem przegub zewnętrzny prawy.
Jechał na wszystkim, obojętnie ON czy rzepak.

Rocznik 1993 - do dzisiaj koleżanka nim jeździ. Jedyny problem to tak od 2 lat już ostro trzeba walczyć z korozją. Mechanicznie nadal bez najmniejszych problemów.

[wujaszek_joe]

nissan almera N15. Bezobsługowy.
Goły był strasznie i zaczął rudzieć, ale jako drugi samochód nadal byłby znakomity

[qqbek]

wujaszek_joe napisał:

> nissan almera N15. Bezobsługowy.
> Goły był strasznie i zaczął rudzieć, ale jako drugi samochód nadal byłby znakom
> ity

Czyli już trzecia osoba żałuje Almery :)
Do tego gołej, N15 (powiedz jeszcze, że białej, jak moja).

Do miasta to jest bardzo poreczny pojazd.

[nazimno]

Poza tym niezawodny i bezproblemowy.
Im prostszy, tym lepszy.
Nie ma sie co dziwic.

[milos75]

Nissan to w ogóle była kiedyś porządna marka. Jeden z moich szwagrów miał kiedyś najpierw Bluebirda, a potem Laurela a rzędowym 6-cylindrowym dieslem 2.8. To była maszyna, silnik nie do zarżnięcia, co prawda pracował jak traktor ale robił setki tysięcy kilometrów bez naprawy głównej. Samochód był już mocno zużyty, podczas jazdy potrafiły wypaść kluczyki ze stacyjki a Laurel jechał dalej :-) Miał piękne felgi, był bardzo wygodny, niesamowicie zwrotny (RWD) mimo bardzo długiej maski, na końcu której miał celownik z logo Nissana i ogromnych zwisów. Do tej pory to auto jest wspominane w rodzinie z sentymentem. Blubird zresztą też. Drugi szwagier miał za to Sunny 1.7 Diesel i też mu służyło bezawaryjnie wiele lat. To są historie sprzed ok. 15 lat a auta miały już wtedy ponad 10 lat i setki tysięcy kilometrów przebiegu. Co się z tą marką teraz stało? Szkoda gadać, ale zarżnięcia Nissana nigdy Renault nie wybaczę...

[lazy.eye]

Miałem kiedyś Maximę z tym silnikiem. Pewnie gdzieś jeszcze jeździ. Te same silniki Nissan dawał do Patrola.

[milos75]

Zgadza się, to był silnik z Patrola. Co do tego ostatniego to byłem kiedyś świadkiem jak powstaje :-) Trwało to wiele miesięcy, kolega go składał w ramach hobby. Było to auto jedyne w swoim rodzaju, miało podłogę i nadwozie z dwóch różnych wersji, pamiętam że jedna wersja była hiszpańska, z fabryki w której potem produkowano Terrano, a druga japońska. Z trudem to wszystko do siebie pasowało. A Maximę też kiedyś miałem krótko, ale wersję amerykańską 3.0 z automatem. Fajne auto ale lepiej wspominam Camry.

[do.ki]

> Czyli już trzecia osoba żałuje Almery :)

Tak, ta Almera, której żałuję to też N15 sprzed liftingu (prod. 1997). Nie calkiem gola- miala klime. :-)

[qqbek]

do.ki napisał:

> Tak, ta Almera, której żałuję to też N15 sprzed liftingu (prod. 1997). Nie calk
> iem gola- miala klime. :-)

Moja była '95 i goła.
Klimatyzacji zazdroszczę.
A chociaż biała, tak jak moja?

[wujaszek_joe]

moja była ciemnozielona. Przestraszyłem się wtedy początków rdzewienia, a pewnie mądry blacharz by ją podratował. Kupiłem wtedy focusa II z klimą i nagle miałem trzy auta.
Uznałem że rozsądniejszy będzie kupiony wcześniej dla żony lanos z niskim przebiegiem od pewnej baby..
lanos się psuł i psuł, w końcu najczęściej jeżdżę nim ja, za to od roku psuć się przestał.
Chyba do niego przyrosnę na dłużej bo zachciało mi się budować dom na kredyt.

[do.ki]

> A chociaż biała, tak jak moja?

Nie, ciemnozielona.

Duzo palil, ale byly wtedy inne ceny paliwa.

[nazimno]

MAZDA 626 2.5i V6, 163 PS, 1994.

Dzisiaj juz takich nie robia.

Sprzedanego wczoraj

[kontik_71]

Wczoraj sprzedalem auto.. kupiec pojechal ze mna do zakladu oponiarskiego gdzie zimowaly kola letnie. Od razu postanowil zmienic kola.. i zanim ktokolwiek zareagowal, sprobowal wjechac na podnoscnik, co mu sie nie udalo i spadl z niego. Efektem bylo rozwalenie sprezarki oponiarzy, porysowanie felg, pekniety przedni spojler. Nie wiem i nie chce wiedziec co ta pie... jeszcze rozwalila. Biedne autko, dobrze mi sluzylo a ja niewdziecznik sprzedalem je takiej pie...:/

Krotko.

[nazimno]

Lepiej, ze ta jazda odbyla sie PO sprzedazy.

To swiadczy o tym, ze do umowy nalezy wpisywac nie tylko DATE sprzedazy i przekazania
pojazdu, ale rowniez i dokladny czas, czyli:

GODZINE:MINUTE.

Nigdy nie wiadomo, co wpadnie do lba kupujacemu.
A dokladny czas eliminuje wszelkie watpliwosci.

[mariusz-ef]

Audi 80, rocznik 1988, czy 89... nie pamiętam. 1.8 benzyna. Brrrr jak to zapier***ło!
Moje pierwsze własne auto.
Było mi go bardzo żal.

Ale są i dobre strony. Później nigdy już nie spojrzałem na niemca (po fordzie i fiacie też mnie bolała głowa, ale jakoś forda bym jeszcze kupił...) i dzieki temu zakochałem się we francuzach (oprócz renault).

Tak, to nie wstyd jexdzić francuzem.
Nastepne moje auto też będzie francuskie (nawet jeśli będzie to dacia duster)

[qqbek]

mariusz-ef napisał:

> Tak, to nie wstyd jexdzić francuzem.
> Nastepne moje auto też będzie francuskie (nawet jeśli będzie to dacia duster)

Właśnie o tym tutaj mowa... o sentymentach, a nie o rankingach.
Sam kiedyś chorowałem na Citroena XM... przeszło mi co prawda, ale jak ostatnio na drodze zobaczyłem 3,0 w pięknej kondycji, to aż się łezka w oku zakręciła na wspomnienie młodzieńczych fascynacji.

Inna sprawa, że "Francuzy" to dziś taka sama sieczka jak każde inne auto. Nie ma "przeproś", globalizacja dopadła wszystkich, których nie stać na Ferrari, lub chociażby Porsche :(

[mariusz-ef]

dokładnie.... nie ma dziś dobrych samochodów

są auta jednorazowego użytku (trochę przesadzam), zrobione dla pierwszego własciciela, który pojeździ nimi jakieś bezproblemowe 120 000 - 150 000 km, i sprzeda

a następny właściciel będzie do pojazdu tylko dokładał i go naprawiał, wymieniał podzespoły i przeklinał, że ta marka jest kompletnie do du*y...

[szela81]

U mnie też Niemiec - polo 86C g40 - wytarł się wałek rozrządu i sprzedałem bo potrzebowałem czegoś do jazdy ale ta puszeczka na zawsze zostanie w mojej pamięci i tak jak u poprzedników nie do odkupienia na dzień dzisiejszy (w tej budzie było tylko 4000 sztuk, w następnej (dużo wg mnie gorszej niewiele więcej) 700 kg wagi + 115 KM z kompresora = kupa zabawy...

[grodek75]

Felicia 1,6
Sentyment pewnie pozostał dlatego, że było to moje pierwsze auto i od razu nówka z salonu.
Ale było to rewelacyjne auto. Miałem ją blisko 6 lat i przez ten czas poza eksploatacją nie dołozyłem do samochodu złotówki. Jak na owe czasu i auto tej klasy była fajnie wyposażona.
Potem była Octavia TDI (fajne auto, ale pożegnałem je bez żalu ze względu na "rudą" która zaczęła ją żreć).
Teraz jest Focus i muszę przyznać, że to auto było chyba największym błędem. W przeciągu roku padła automatyczna skrzynia, wymieniałem wahacz, teraz posypał się przegub. Nie mam zaufania do tego auta i raczej się z nim niebawem pożegnam choć gdy jeździ to wspaniale.

[tomek854]

Mi szkoda mojej Primery...

Jeździła dobrze, nie brała oleju, fajne i wygodne to było auto... Ale się szykowały większe inwestycje, poza tym była po wypadku (ktoś mi wjechał w tył) i po naprawie to już nie było to samo... To oddałem na złom w ramach scrappage scheme:
img33.imageshack.us/img33/9210/img6693t.jpg