Gość: neo
IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl
20.06.04, 16:20
diesel czy benzyna:
jezdze rocznie 30 tys km - przy zalozeniu, ze moj wozek pali srednio 10
l/100km przy benzynie i 7l/100 przy oleju napedowym to za benzyne wydam
rocznie 12 tys. pln a za rope ok. 7100 pln a wiec roznica na korzysc ropniaka
jestjest 4900 PLN. Czy przy 30 tys km rocznego przebiegu warto rezygnowac z
benzyny na korzysc ropniaka - chyba jednak nie warto.
Jak ktos rocznie robi 100 tys km to kwota ta ulega potrojeniu i wtedy jest
nad czym sie zastanawiac. Zalety diesla - typu elastycznosc i wysoki moment
obrotowy to mity bo przy adekwatneym silniku benzynowym bede mial lepsze
parametry jazdy i wieksza radosc z jazdy. Jesli chodzi o halas diesli - to sa
naprawde porownywalne z benzyna - ja w kazdym razie nie widze znaczacej
roznicy. przekonuje mnie do benzyny tylko przyjemnosc depniecia takiego
benzynowego turbo - to dopiero frajda. Czego niestety nie da sie powiedziec o
dieslu a jezdzilem jednym i drugim. Pozostaje pytanie o koszty czy za 5 tys
zlotych rocznie warto z tej zabawy rezygnowac. Diesel owszem daje przyjemnosc
na trasie jak leci po rownej szosie ale w miescie to kazdy diesel zobaczy moj
tylny zderzak (mowie o autach podobnej klasy).
