Mini Hi-Tech Diesle

[chaladia]

Zapowiadają na 2003 rok silnik diesla opracowany wspólnie przez GM i Fiata.
Problem w tym, że on ma mieć zaledwie 1200 ccm pojemniści skokowej. Nawet jako
common rail, turbo, intercooler i co tam jeszcze trudno mi sobie wyobrazić, jak
taki motorek może funkcjonować. 75 KM z 1200 ccm to wynik pasujący raczej do
szybkoobrotwoego silnika benzynowego 16v.
Mam w związku z tym pytanie do użytkowników podobnych silniczków, jak na przyład
VW 1,4 TDI 75 HP zakładanego do Polo. Jak Wam się jeździ?

Pozdrawiam

Chaladia Bolandi

[Gość: Michal]

Podobne motory sa uzywane w motopompach i agregatach pradotworczych ktore sie
uzywa dzisiaj w arktyce.Staruja z pierszego kopa przy minus 45C.Wersja
militarna tego silniczka byla pare lat temu.Pzdr.Michal

[chaladia]

Ale agregat lub pompa pracują przy optymalnych obrotach, czyli w
najkorzystniejszych warunkach dla silnika tłokowego. Zapewbe mają też
niewiarygodną sprawność.
Ja jestem ciekaw, co zostanie z przysłowiowej elastyczności diesla przy tak
wyśrubowanych parametrach. I ile takie coś będzie palić, bo pracować będzie pod
znacznie większym obciążeniem, niż normalny diesel, mający z regły od 1,6 do 3
litrów pojemności.