Ogrzewanie postojowe

[jaworskidariusz]

Czy mozna uzywac w garazu do czasu optymalnego nagrzania silnika? Prosze
uzytkownikow o informacje.

[Gość: Jarek]

Oczywiście, że można... się zatruć spalinami.

Ogrzewanie postojowe zasilane paliwem pojazdu funkcjonuje na zasadach
normalnego silnika spalinowego, który wytwarza... spaliny i dlatego też nie
zaleca się używania go w zamkniętych pomieszczeniach.

Skoro posiadasz garaż, to po co Ci ogrzewanie postojowe?

PS. Jeśli już zdecydujesz się na taki wynalazek, to pamiętaj o sprawdzeniu, czy
wewnętrzne czujki alarmu nie będą pobudzane przez ruch ogrzanego powietrza przy
włączonym alarmie.

[Gość: Beznadzieja]

Ogrzewanie postojowe ogrzewa głównie wnętrze samochodu. Nie ogrzewa silnika,
(chyba przy okazji bo wydala spaliny). Ogrzewanie to wykonano wyłącznie dla
wygody pasażerów w zimnym klimacie (lub w zimie) do czasu gdy silnik jeszcze
nie daje ciepła. Jeżeli mając garaż opłaca Ci się włączać ogrzewanie postojowe
(pali ogromne ilości paliwa) i nie zapalać silnika to po co Ty siedzisz w tym
samochodzie, w garażu i dupę sobie grzejesz i jaja (masz reumatyzm). Nie masz
nic innego do roboty. Chyba, że bardzo lubisz spaliny - to jest to jedyny dobtu
zestaw bo spaliny te mają wszystkie najbardziej trujące związki - pyyycha.

[Gość: Lupus]

Błąd. Ogzrzewanie postojowe podnosi temperature cieczy chłodzacej silnika. a godzina pracy ogrzewania to 0,25-0,5 litra

Beznadzieja - LITOSCI

[Gość: abc]

zanim cos napiszesz to chociaz uruchom raz jakas wyszukiwarke:
www.eberspaecher.com.pl/heiz/einsa/limou/limou.htm
Ja cos takiego mam w swoich samochodach wiec wiem co pisze. Ogrzewa NAJPIERW silnik (poprzez
podgrzanie plynu chlodzacego) a POTEM (w konsekwencji) wnetrze.

[Gość: abc]

jeszcze jeden link dla tych, ktorzy chcieliby dowiedziec sie na jakiej zasadzie to dziala

www.eberspaecher.com.pl/heiz/tech/wheiz/funkt/funkt.htm
Co nie zmienia faktu ze w garazu to na pewno nie powinno sie tego uzywac

[Gość: Molson]

Czy chodzi ci o grzalke w bloku silnika ? Bo inaczej nie wiem o czym piszesz .

[Gość: Beznadzieja]

Piszę o systemie ogrzewania sahcododu w czasie postoju. Jest to system
WEBASTO.Mają go np Toyoty z dieslami. Polega to na ogrzewaniu wnętrza w zimie
do czasu gdy grzanie przejmie silnik (ciech chłodząca silnik). Silniki diesle
wolno się nagrzewają i chodzi tu z jednej strony o zamknięcie nagrzewnicy i
chłodnicy aby silnik szybciej nagrzał siedo temperatury swojej pracy (im
szybciej tym mniej szkodliwe spaliny) a także o komfort pasażerów w tym okresie
gdy silnik jeszcze nie grzeje. System ten to jest rodzaj palnika, który
spalając olej napędowy nagrzewa KABINĘ PASAŻERSKĄ A NIE SILNIK. Bo tylko w tym
celu jest zamontowany w Toyotach. Jest to rodzaj ogrzewania, tyle że działa bez
konieczności odpalania silnika. W czasie jazdy spaliny z tego palnika w żadnym
przypadku nie mogą się dostać do kabiny pasażerskiej. Dokładne dane na ten
temat (www.webasto.com)

[Gość: Jarek]

Widzę, że kolega to praktyk, ale jest jednak kolega w błędzie, bo system ten
ogrzewa przede wszystkim silnik, a w konsekwencji wnętrze. Być może ciężko to
zrozumieć, ale po godzinie działania systemu włączając silnik ma on już temp.
ca. 60 C a wnętrze ca. 20 C. Najciekawsze jest, że już po 20-30 min. działania
systemu silnik ma te 60 C podczas gdy wnętrze jeszcze bywa chłodnawe. Być może
jestem w błędzie, ale po raz drugi mam system ogrzewania postojowego właśnie
produkcji Webasto.